「サバの竜田揚げ スパイス漬け」by中條順子さん 秋から冬にかけて脂がのってくるサバを使ったレシピ。和食の定番の竜田揚げも2種のスパイスを加えて、いつもとは違った味わいに。秋野菜と一緒にいただきます。 ・サバの切り身 …半身 ・ナス …1/2本 ・ピーマン …1個 ・大根 …30g ・すだち …1/2個 ・ごま油 …大さじ2 ・レモン …1/2個 ・ニンニク …小さじ2 ・ショウガ …小さじ2 ・コリアンダーパウダー …小さじ1 ・ガラムマサラ …小さじ2 ・塩 …小さじ1 ・片栗粉 …20g ・揚げ油 …適量 料理家さんが考案した短時間で簡単にできる魚料理レシピはいかがでしたか? 下処理などちょっと面倒だと思われがちな魚料理ですが、栄養バランスを考えると積極的に取り入れたい食材のひとつ。切り身などを上手く使ってレパートリーを増やしていきたいですね。
食欲の秋の食卓、毎日のことですからワンパターンにならずに、バリエーション豊富に変化を持たせたいですね。そこで今回は、肉・魚・野菜・卵それぞれが主役のおかずをご紹介。旬の素材も盛り込みながら、ご飯がもりもり進むおいしいおかずレシピを集めました。日々の献立作りのアイデアにしてみてください。また、お弁当などにも使える作り置きおかずなどもまとめていますので、どうぞご参考に。 2018年11月05日作成 カテゴリ: グルメ キーワード レシピ 調理方法・準備 おかず 肉料理 魚料理 身近な材料で作る おいしいおかずアイデア 出典: とくに贅沢な食材は使わなくても、一般的なお肉や魚、野菜、卵があれば、おいしいおかずができます。主役の素材と、それを引き立てる脇役食材、そして味つけ、そのバランスが取れていれば料理は自然とおいしくなります。さて、今夜はどんなおかずでおいしいご飯を楽しみますか?
・サワラ …2切れ ・春キャベツ …1/4個(180g) ・水(または昆布ダシ) …1カップ ・みりん …大さじ2 ・酒 …大さじ2 ・薄口醤油 …大さじ2(薄口が無ければ濃口醤油大さじ2に塩少々) ・ショウガ(千切り) …少々 春らしい爽やかな温サラダ 「菜の花と白身魚の温サラダ」by竹中紘子さん 菜の花とグリーンピースを使った春らしい一皿。たんぱくな白身魚とレモンの風味がマッチして、爽やかな美味しさに。 ・グリーンピース(生) …50g ・菜の花 …1/2把 ・白身魚刺し身 …6切れ ・片栗粉 …適量 ・レモン …1/2把 ・オリーブオイル …大さじ2 ・塩 …適量 ・砂糖 …小さじ1 梅とおろしでさっぱりいただく 「鮭の梅照り焼き おろし添え」by森崎繭香さん "いつもの照り焼き"に梅を加えれば、コクの中にさっぱり感をプラス。ご飯がどんどん進むひと品。梅干しパワーで夏を乗り切ろう! ・生鮭 …2切れ ・薄力粉 …適量 ・梅干し …2個 ・油 …適量 ・大根 …100g ・かいわれ大根 …1/3パック [A] ・酒 …大さじ1 ・醤油 …大さじ1 脂ののった秋鮭は蒸してごちそうに!
自動車のタイヤサイズは時代ごとにトレンドの様なものがあり、近年は軽乗用車の純正サイズも偏平率が低くなる傾向があります。そこで「偏平率」という単語について聞いたことがあるけど詳しく分からないという方のために記事を作成しました。 本記事では、 タイヤの偏平率の知識 低偏平率タイヤの効果や影響 について解説していきます。タイヤの豆知識を増やしてカーライフを充実させてください。 タイヤの偏平率とは?見方と計算方法 偏平率とは、タイヤの断面幅に対するタイヤの断面高さの比をパーセンテージで表した数値のことです。 偏平率(%)=偏平比×100 この計算式で算出された偏平率が低いタイヤを低偏平タイヤと呼ばれています。 ※2021年3月11日記載の誤りを修正しました。ご迷惑をお掛けしました。 近年は低偏平化の流れ 近年世界中でSUVが非常に人気です。国内メーカー、海外メーカー共に新型車の投入が相次いでいます。 それら新型車のタイヤサイズを見ていると低偏平化が顕著に表れています。特に上位モデル、上位グレードになるとその傾向が顕著に表れています。 国内メーカーの新型SUVのタイヤサイズ 車種 タイヤサイズ 日産 キックスe-POWER X 205/55R17 マツダ MX-30 ベースグレード 215/55R18 スバル フォレスター 2.
)を装着する車種もあったりします。 個人的にはミニバンに扁平率40%のタイヤを履かせたら乗り心地が悪くて大変じゃないかと心配しますが、どうなんでしょうね?
©iaremenko/ 「インチアップ・インチダウン」でホイールサイズを変える タイヤの扁平率を変える方法の一つに、「インチアップ・インチダウン」というものがあります。 「インチアップ」とは、タイヤの外径を変えずに内径(ホイール)のみを大きくすることです。ホイールが大きくなり、外径が変わらないのであれば、すなわちタイヤの側面の厚みが薄くなります。タイヤ幅に対するタイヤの高さの割合が減るため、扁平率は低くなる計算です。 「インチダウン」とは、インチアップとは真逆にホイールのみ小さくすることで、タイヤ側面の厚みを増し、扁平率を高くすることです。 インチアップについて詳しくはこちら タイヤとホイールのインチアップとは|計算方法からメリットやデメリットも解説 タイヤの幅を変える タイヤの扁平率を変えるもう一つの方法が、シンプルにタイヤの幅を変えることです。 タイヤの外径を変えず、タイヤの幅のみを広くすれば、タイヤ幅に対するタイヤの高さの比率が減り、扁平率は低くなりますし、その逆もまた然りです。 ただし、車体からタイヤがはみ出るほど幅を広くしたり、タイヤの荷重能力を著しく低下させるほど幅を狭くすると、車両保安基準に抵触するので、サイズ変更は度が過ぎないようにしましょう。 タイヤの扁平率、おすすめはどれくらい?
いや、まあ減っていれば交換を提案しますけど、空気圧はそれとは別問題ですよ。 ウンウン。 お客さんからすると安心感あるなァ。 でも、お客さんは空気圧のことなんて気にしてない人が多いから、「オイル交換したら燃費良くなったよー」とか「この店でオイル交換すると調子が良くなる」とか、ときどき「?」な喜ばれ方をするんですけどね…… それってオイル交換のせいじゃなくて…… 明らかに、タイヤの空気を補充したからです。差がハッキリ体感できるほど、タイヤの空気圧が減っていたってことです。 ウ〜ム。確かに警鐘を鳴らしておきたい案件でしたね、薄いタイヤのデメリット。 ノーマルタイヤでも空気圧不足は危ないのに、扁平率の低いタイヤでのそれは、命取りです。 DIY Laboアドバイザー:佐藤峻一 得意技は勝負ツライチだが、実用重視の足まわりも高いレベルで実現。ドレスアップ全般に明るく、不思議な包容力があってDIYユーザーにも人気。● カスタムガレージスパイス TEL:0476-36-4104 住所:千葉県成田市川上245-984 神谷倉庫D2 営業時間9:00〜18:00 月曜定休