のりもの 2019年7月21日 日本一大きな湖である琵琶湖を一周してみよう! 140円で琵琶湖一周！「大回り乗車」に挑戦したら滋賀の広さが身に沁みた - しがトコ. そんな壮大なテーマに立ち向かうため、琵琶湖をぐるりと囲む電車を運行するJRの力を借りて一周する旅に出かけることとなった。 琵琶湖一周の旅を手助けしてくれる方法、それは「大回り乗車」なのです。 大回り乗車とは 大回り乗車とは、JRで設定されている大都市近郊区間内のみを普通乗車券または回数乗車券で利用する場合は、実際の乗車経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができる特例です。 大都市近郊区間内では、重複しない限り乗車経路は自由に選べます。 大都市近郊区間は次の5区間設定されています。 東京近郊区間 大阪近郊区間 福岡近郊区間 新潟近郊区間 仙台近郊区間 琵琶湖一周が含まれる大阪近郊区間内での大回りチャレンジです。 琵琶湖のスペック 滋賀県の真ん中を陣取る琵琶湖の面積は670. 3平方キロメートルで滋賀県の約6分の1を占める日本一の湖です。 琵琶湖の大きさを例えると、兵庫県の淡路島(592平方キロメートル)がすっぽりと入ってしまうほどの大きさなのです。 琵琶湖は、日本で2番目に大きい湖である霞ヶ浦(かすみがうら)の面積167. 6平方キロメートルを大きく引き離しています。 琵琶湖一周する電車のイメージ図 今回の琵琶湖一周大回りツアーは京都駅から出発します。 琵琶湖一周のルートは次の2通り。 京都を出発して、琵琶湖線を通り米原、北陸線の近江塩津、湖西線の堅田の順に琵琶湖を反時計回りに巡るルート、その逆の堅田、近江塩津、米原の順に時計周りに巡るルートから選びます。 米原駅を先に通る反時計回りルートに挑戦します。 琵琶湖一周にかかった時間 京都駅から湖西線の大津京駅まで琵琶湖一周大回りにかかった時間は2時間53分、167.
少し進んで近江塩津駅で北陸本線に乗り継ぎます。 観光客らしい人が何人か同じように記念に駅名の写真を撮っていましたね(笑) ちなみにここで乗り継ぎを失敗すると1時間後の電車を待たないといけないみたいです^^; さて北陸本線に乗り換えて湖北を経て南下します。 車窓から見えるのは余呉湖です。以前自転車で走ったなあ~(懐) 少し内陸部を走るので琵琶湖は殆ど見えませんが長閑な景色がなかなか良いですね。 そしてしばらく乗った後、長浜駅で途中下車を。ちなみにここまで約2時間ちょっと。 とりあえず途中下車したことで3000円の元は取れました(笑) (※途中下車しなければ合法的に最低料金で琵琶湖一周は出来ます。詳しくはWebで 笑) 長浜でなぜ途中下車したかというと・・・・・・・・ そう、鳥喜多に来たかったからなのです☆ 臨時休業じゃなくて良かった! (笑) ネタ的にはどうかと思うけど(マテ 親子丼うまし!! 超久しぶりに食べましたがやっぱり美味い!感動しましたよ・・・T_T お昼前に入ったのですが、僕が入ったらちょうど満席になって後は行列が出来ていました・・・ 平日でこれだから土日とかは恐ろしい光景なんでしょうなあ・・・汗 そうそう。皆様は当然ご存知だと思いますが・・・・・・・ 長浜で有名なモノと言えば、、、、、長浜城でもなく鳥喜多でもなく・・・ 長浜タワーですよね(笑) 鳥喜多のすぐとなりにある怪しいビルなのですが、今回初めて写真に収めました。 実は今回の小旅行のもう一つの目的は鳥喜多の親子丼と長浜タワーの撮影なのでした(笑) 目的は果たしたので少し長浜の街をブラっとしてから駅に向かいます。 やはり何度も来ているので見るものがあまりなかったなあ・・・^^; 長浜駅から再び北陸本線で南下します。 そして米原から東海道本線へ。いよいよ琵琶湖一周も後半になりました。。。 大阪駅を出発してから約4時間後、琵琶湖をグルっと周って湖東から湖西へ渡ります。 あともう少しで琵琶湖一周です! 滋賀県 JR関西1デイパスで琵琶湖を一周しながら絶景スポットを観る 日本全国47都道府県を巡る旅(13) | ゆうひの愉快なソロ充ライフ！（ゆゆそらブログ）. そして大津を過ぎて山科に到着して電車での琵琶湖一周を達成しました☆ 長かったけどとっても楽しかった!長いだけに達成感がありますね^^ その後、京都駅で乗り継ぎついでに途中下車してみました。 目的は・・・・・・・ 京都タワーと長浜タワーの撮り比べです! (嘘) 存在感でいうと長浜タワーも負けてないような気もするけどなあ・・・笑 ホントの目的は駅前のヨドバシカメラでiPhone5の実機を見ること。 初めて実物を見ましたが良いですね~!4と比べるとすべての動作がメチャメチャ速いです。早く欲しいなあ。予約はしてるんですけど一体いつになるんだろうか・・・・・・・ そんなわけで再び京都駅に戻り、初の奈良線に乗り継ぎます。 宇治などの街中を走る路線なので特に感動はなかったけど・・・^^; そして木津で乗り継ぎのため下車。学研都市線に乗り換えます。 ここから初乗りの駅まで戻って電車の旅は無事に終了しました。 山科と京都で重複区間がありますが一応琵琶湖も含めてぐるっと大きく周って来たことになりました。 重複しないようにするには草津から柘植を経るルートがあるのですが、さすがにそこまでの鉄ではありませんので(笑) 琵琶湖一周と合わせて大きな達成感でした^^ 車とはまた違って良い気分転換でしたね。。。 車でビワイチ、電車でビワイチときたら次は・・・・自転車ですか?汗 それはちょっと無理だろうなあ~^^; 帰宅してしばらくしたら綺麗な夕暮れの空でした。 花も空も美しい、見るものに心が癒される秋ですね~ いい季節になりました^^
自然のど真ん中を走り抜けていくと、やがて余呉湖が見えてきました! 琵琶湖とはまた違う、もう一つの湖の美しさに 思わずカメラを構えます。(靄がかかってるけど) すると、そばにいたご老夫婦が私の様子を見て、 綺麗な景色にうっとりして同じように写真を撮っていました。 その和やかな雰囲気に少しホッと優しい気持ちになります。 余呉湖を超え、トンネルを突き進んでいきます。 旅も終盤!靄が立ちこめる湖西線へ 琵琶湖の最北駅「近江塩津駅」に到着! 電車で琵琶湖一周の旅。 - Rouge Lion. ここで湖西線に乗り換えて、今度は琵琶湖の西側を南下していきます。 駅を降りると自然に囲まれていて、空気が美味しい。 そして、長っ!! ホームが長い!中心地点に立っていてまだ先がこんなにもあります! ホームと線路がどこまでも伸びていくようです。 そしてすぐに新快速電車「姫路行き」が到着。 この駅に停まるのは、ほとんどが新快速電車なのです。 そして湖西線へ入る新快速電車は すべてが姫路まで連れて行ってくれるという意外な強者駅。 ここでも電車は1時間に一本。 乗り遅れると1時間待っている間に何も考えたくなくなりそう。 せっせと湖西線に乗り換えます。 駅を出発し、やがてトンネルへ。 そして、トンネルを抜けるとそこは…! 霧ですか? 海津大崎のあたりは開いた琵琶湖の景色が美しいことで有名ですよね。 ですがなんとももったいない景色…。 見事に琵琶湖と空の境目が見えません。 これを編集部にどう言い訳するか。さすがに再撮も考えました。 北と南でこんなにも天候が違うのかと滋賀の偉大さを思い知らされます。 「マキノ駅」です!カタカナの駅名は全国でも珍しいですよね!
今回は、JR湖西線「唐崎駅」がスタートです! ※乗車駅によって金額は異なります。 駅のホームからいつもの慣れた景色を眺めながら、 わくわくで電車に乗り込みます! まずは南へ、「山科駅」を目指します。 湖西線からJR琵琶湖線で折り返すには山科駅で乗り換えるのが お馴染みのルート。 一度、京都府へ出るって、改めて考えるとなんか面白いですね! 電車に乗る楽しみの一つと言ったら、 一番先頭か最後尾に乗って線路の景色を見ること! 先頭では、ぐんぐんと電車が突き進んで、トンネルを出たり入ったり! 減速して駅のホームへ入っていく様子が 車掌さん目線で見られるのも面白いですよね。 琵琶湖線に乗り換えて折返し。今度は北上していきます。 「大津駅」ではちょうど桜が咲いていました! 「膳所駅」付近では、京阪電車の線路や駅もちらっと見えたり、 ささいな発見がちらほら。 この時点で一番先頭車両には人がパラパラと座っている程度。 みなさんどこへ行くんでしょうか? 穏やかな雰囲気の電車は、ゆっくりと走り出していきます。 「石山駅」を通り過ぎたところで琵琶湖を横断! ボートがゆらりと進んでいくのも見えました。 いいやん! やたらと大きい太陽光パネルが気になってカメラに収めます。 「草津駅」でパタパタと人が下りていきました! 新快速電車との乗り合わせがあったようです。 乗っていた普通電車は出発までにまだ時間があったので、 一度ホームへ降りてみて少し駅の雰囲気を楽しむことに。 そしてそのまま、今度は最後尾の車両に乗ってみました。 これが、のちに痛い目を見ることに…。 苦難連続のJR琵琶湖線!電車旅の"魅力"ってなんだろう それから「栗東」、「守山」、「野洲」と各駅に停まっては 走り出してを繰り返します。 そして次に到着したのが「篠原駅」です! よく新快速電車を利用する人は、野洲の次は「近江八幡」だと思い込んでいませんか? 普通電車だと、普段は通り過ぎてしまうことが多い駅の 雰囲気が見れるのも面白いですね。 篠原駅に来たことをカメラで撮ろうとすると… ああ、ぶれました。 この時点でかなり気になっていたのですが、 一番先頭、最後尾の車両はホームでの停車時に 駅名標が微妙に見えない位置に停車するのです。 そこで、電車が発進して駅名標が見える瞬間に 撮ろうと思ったのですが、これがなかなか難しい。 次の駅でも、停車していた電車はゆっくりと動き出し、 そうそう!もう少し手前!
費用 訪問日 2020/01/19 2020/01/20 まとめ記事に戻る 良かったらTwitterフォローよろしくお願いします! 筆者の最新情報を得られます→ Follow @Yuyusora_Blog
・巡航中にアクセルを踏んだ際、加速するまでの時間が短く、レスポンスが良くなった!! ・マイナスにも調整でき、自分好みに調整できた という感想を多く頂戴しております(^^♪ 体感しやすい変化があるのも人気の秘訣です。 出だしがちょっと・アクセルレスポンスを改善したいというお客様には大変おススメのアイテムです(^^♪ お客様には大変喜んで頂けました。 ご依頼ありがとうございました。 VW/Audiのコーディング・用品取り付け等お任せ下さい。 4Dデコラティブスイッチ・LEDフォグ等も絶賛施行中(^o^) お問い合わせお待ちしております(^^♪ ☎:0574-26-1365 :メールでのお問い合わせはこちらからどうぞ! トヨタ トレノ エアコン修理行いました! R12ガス車・旧車のエアコン修理もお任せ下さい! こんにちは(^^♪ 今日は、 「旧ガスR12 エアコン修理」 の紹介です(^^) 今シーズンもエアコン修理のご入庫がどんどんと入ってきております。 当ブログを見て 輸入車・旧車(R12ガス仕様車) のご入庫も頂いており、ありがとうございますm(__)m さて、お車はコチラ。 トヨタ トレノ です。 「エアコンを使おうと思ったら全く冷えなかった」 という事でご入庫頂きました。 早速、 エアコン診断を行うと・・・ 複数個所から 「ガス漏れ」 が発生している事が分かりました。 製造後30年以上 経過したお車ですので、ホースやエバポレータ等痛むのも無理はありません。 むしろ良く今までもってくれた!! アウディTT ウォッシャー液漏れ ウォッシャー液警告 ウォッシャーポンプ交換 ウォッシャーライン加工 福島県 白河市 輸入車修理 輸入中古車販売店｜グーネットピット. と褒めたたえたいレベルです(^^♪ 交換作業のお見積りをさせて頂き、交換に入ります。 交換部品は、少々お時間かかってしまいましたが新品を用意することができました★ エバポレータは助手席足元にあります。 グローブBOXを外し交換します、比較的簡単に交換できるのでありがたいです! 左)旧エバポレータ(エキスパンションバルブ・プレッシャースイッチ)です。 フィンの劣化や汚れが見受けられました。 右)新エバポレータです。 もちろんエキスパンションバルブ・プレッシャースイッチも新品に交換します。 左)旧コンプレッサ 右)新コンプレッサ リビルト品を使用 しますので、 費用を抑えつつ、確実な交換が可能 です(^^♪ コンデンサもガス漏れがありましたので交換しました。 車両前方についているので、飛び石などの影響を受けやすい部品です。 レシーバーも併せて交換してあります。 コンプレッサも無事装着できました(^^♪ 綺麗なエンジンルームに新たなエアコン部品で気持ちがいいですね♪♪ 最後にしっかりと真空引き・ガスチャージを行います。 さて、エアコンを作動させてみましょう!
車は雨漏りしないと思っていませんでしたか?実は車も雨漏りをしてしまうことがあるのです。 雨漏りなんてメーカーの不良では?なんて思ってしまいたくなるような感じですよね。 車が雨漏りしている 室内がカビ・雑菌臭がする シート・カーペットが濡れている 雨漏りを発見したが、修理が不明 こんな車嫌だと思ってしまった人 車も雨漏りしてしまう物なの? 「雨漏り」と聞くと、自宅やビルや倉庫などの雨漏りを想像する人が多いですが、車でも同様に雨漏りすることはご存知ですか?! 運転していて突然雨漏りしてきたらビックリしてしまい、作ったメーカーに不審を覚えることでしょう。 また車の雨漏りは屋根部分からではなく水が侵入する部分のありとあらゆる場所に可能性を持っていますが 特に外と接する部分(ドアや窓)ゴム類が使われている場所から水が侵入する場合がほとんどです。 雨漏りしているところを改善することによって解決する可能性があるのです。 車の雨漏りはあまり頻繁に起こる現象ではありません。 部品の劣化により車でも雨漏りすることは十分にあります。 今回は車の雨漏り原因と危険性についてまとめていきます。チェック方法も厳選してまとめます。 クルマの雨漏りするのは車種によって様々 事例では、国産車(日本車)は雨漏りする確率は極めて低いですが、稀にメーカーの不良で 雨漏りすることがあります。 もしくは新車からかなり経過年数が経っているクルマ、20年、30年経過しているクルマは ゴムの劣化は激しいと推測できます。古いクルマはゴムの劣化が疑われます。 では、外国車の場合はどうでしょうか? よ くありがちなのは幌タイプやFRPで作ったハードトップと言われている 車両は雨漏りは日常当たり前に漏れるみたいです。 こんなお悩みではないですか? 【超丁寧説明】車の暖房が臭い！吹き出し口から出るイヤな臭いの原因は？. 車両を購入してすぐに雨漏り新車からかなり経過年数が経っている クルマの屋根は幌(ビニールに似ている) クルマの屋根はハードトップ ドアの隙間から漏れてくる トランクルームが水浸し 車内が湿気くさい 雨の日は必ずシートが濡れている 劣化する部品はどんなもの? ウェザーストリップが劣化しているかも知れません。車のドア周りに装着されているゴム製品の枠です。 ドアを閉めることで車体とドアの間にウェザーストリップが挟まることで水の侵入を防いでいます。ウェザーストリップはゴム製であるため、年式が古い車種や紫外線を多く浴びる環境で使用することによりゴムが劣化します。 ウェザーストリップの劣化が原因の場合は、新しいものに交換することで解決できます。 新品に交換といっても自分では作業するなは難しいですし、メーカーに部品を注文しないといけません。クルマ屋さんに持ち込むことをオススメします。 パッキン系の劣化 ウェザーストリップと同じような物ですが、フロントガラスや後ろのガラス、ランプ類などと車体の間にあるパッキン系ゴム製の素材です。 このパッキンも年式が古くなるに連れて劣化して行きます。パッキンの隙間から水が侵入してしまうことがあります。 改善方法はパッキン交換が望ましいですが、パッキンのみで販売していない可能性もおおいにあります 部品を丸々交換することもあるかも知れません。購入して日が浅いっとすると?
5 バリアント ドリンクホルダーイルミネーション・PPT取付行いました! 日曜日・祝日 となっております。 8時30分~17時30分 となっております。 (時間外でも対応できる場合もありますのでお気軽にお問合せください。) こんにちは(^^♪ 今日は 「VW 用品付け・コーディング」 の紹介です(^^ お車はコチラ。 VW ゴルフ7. 5バリアント です。 まずは、 「AXIS ドリンクホルダーLEDイルミネーション」 取付です♪ 商品はコチラ! [最も欲しかった] 車 助手席 水漏れ 205713-車 助手席 水漏れ 修理代. スモールランプに連動して、ドリンクホルダー底面から柔らかな光を発します。 LEDのカラーはホワイトですので、室内照明との相性もバッチリ(^^) 早速、取付です。 作業時はしっかりと 養生 を行い傷を防ぎます。 コンソールは全部外しますので少々お時間のかかる作業となります。 ドリンクホルダー底部に穴をあけ配線が通るようにします。 配線は、付属のエレクトロタップではなくスプライスで仕上げます。 スプライスを使用する事で、断線等のリスクを低減できますので長く安心してご利用いただけます(^○^) そして 完成 です(^^♪ 昼間はこの様になりました(^^) アクリルの上にはレザーのコースタが敷かれており、純正のラバーマットより高級感がありますね(^_-)-☆ イルミを点けると・・・ オシャレですね(*^_^*)★ 爆光の様な光り方ではなく、 ほわーーんと優しい発光 です(^^♪ 目につきやすい場所ですので、同乗者の方からも好評頂けるアイテムだと思います(^^♪ 次は 、「New PPT」 の取付です。 New PPTとは・・・ スロットルコントローラーです! 使い方も簡単で、 「Eco」「Sport」「SportPLUS」 の3モードがあり、 それそれ+3〜-3のレベル設定ができ、好みに合わせた細かなセッテングが可能となります。 適合車種も多く、国産車にも対応しております! 取付はアクセルペダルのカプラーに、New PPTの配線を噛ます様に取付ます。 比較的簡単・短時間で取り付ける事ができます(^^♪ コントローラーはお客様ご指定の物入れに取付させて頂きました。 小物入れの開閉には一切影響ありません★ 左から、 「Eco」「Sport」「SportPLUS」 となり。 真ん中の丸ボタンで モード 、上下の +・ -で レベル変更 となります。 使い勝手もシンプルで分かりやすいです♪♪ 取付させて頂いたお客様からは、 ・信号待ちからの発進時に、ワンテンポ遅れる感覚が無くなった!!
冷媒量が極端に少なかったり・多かったりすると不具合防止の観点よりコンプレッサはONしません。 冷風が出ない原因が分かりました(^^♪ お見積りさせて頂き、 交換 します。 旧プレッシャースイッチ 新プレッシャースイッチ・Oリングです。 小さな部品ですが、大きな役割を果たしているプレッシャースイッチ!! 意外と壊れやすく、ガス漏れもよく発生します、Oリングの交換も必須です。 以上で修理完了です。 さて、エアコンを作動させてみましょう! スイッチを入れると、 涼しい風が出るようになりました! ガス漏れも無く、エアコンサイクルも正常でした! テスター上もバッチです。 ご依頼ありがとうございましたm(_ _)m エアコン修理には確かな 技術・情報・経験 が必要です。 石丸電機はデンソー指定サービス店ですので、デンソーの特別教育を受講したメカニックが修理いたします。 エアコンが効かない・効きが弱い・・ ・ そんな時はぜひ石丸電機へ(^^♪ 輸入車・大型車・旧車・農機なんでもお任せお任せ下さい。 VW ゴルフ7. 5バリアント バッテリ交換(VARAT)行いました! 【定休日】 日曜日・祝日 となっております。 (大型連休は別途連絡いたします。) なお、クレジットカードのお取り扱いは御座いませんので、予めご了承ください。 ——————————————————————————— 新工場増設に伴い、整備士大募集中(数名) ・整備士数名 ・用品付けメカニック数名 詳しくは下記までお気軽にお問い合わせください。 採用担当:稲垣 電話:0574-26-1365 ——————————————————————————— こんばんは(^^♪ 今日は 「VW バッテリ交換」 の紹介です(^^) お車はコチラ。 VW ゴルフ7. 5バリアント です。 新しいイメージのゴルフ7. 5ですが2018年式でしたので販売から3年程経過しており、そろそろバッテリ交換をしておきたい頃です・・・ 早速交換していきます!! 交換するバッテリは毎度おなじみ 「VARTA製」 です。 VWやAudiオーナ様からの指名も多く、非常に人気のメーカです(^^♪ 交換前 今までご苦労様でした。 交換時は・・・ フェンダーカバーを付け大切なお車に傷がつかない様注意します。 重いバッテリですので腰にも要注意です('_') 交換後 綺麗なシルバーバッテリです。 バッテリ上面を覆うカバーがいつの間にか廃止?されておりました・・・ コンピュータにて新しいバッテリの情報を登録します。 容量や種類が変わりましたので、登録が必要になります。 バッテリ交換作業中は、バックアップを取っている為データ飛び等の心配はありません(^^♪ ナビの設定やパワーウィンドのAUTO機能も今まで通りです!!
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