#マドジャスク水大作戦 #MTRL — MTRL®︎(マテリアル) (@MTRL_m) 2016年8月16日 お盆休みである人もいれば、通常の平日であり、学生にとっての夏休みである渋谷に立つスク水の女。何か見てはいけないものを見る視線が全身に突き刺さる。 いいんだ、この視線こそがわたしのエネルギーの源。そう、自分の原点を思い出し、さらにフリップを高らかに掲げなおす。 最初の出だしが良すぎたのか、一向に人が来なくなった。 く、やはり今回も苦戦を強いられるのか…笑みは浮かべていたものの、心の中では嵐の兆しを感じていた。偶然にも、空模様も怪しくなっている。このタイミングでなぜお前と通じ合わなければならないんだ!!!!!!天よ!!!!!!!! Twitterでは、「平日じゃなければ…」というリプが届く。社会人の参加は困難か。 そう思っていると、 「仕事抜けてきたよ!!!!!!」と数学のお兄さんが登場してくれた! 仕事中のため、乾杯はしなかったものの、チェキはしっかり撮る。 理系と言えばのガリレオポーズ 来た!ほんとにチェキ撮れた!! #マドジャスク水作戦 — 横山明日希-数学のお兄さん- (@asunokibou) 2016年8月16日 毎度思う。わたしは常々人に救われていると。 お兄さんが去っていたあとの渋谷駅でそうひとり思う。スク水で。 「マドジャスさんですか!!! !」 そう、わたしに女の子が駆け寄ってきた。 わたしの愛すべきフォロワーさんである。 「チェイサーです!!! 英題「Shin Godzilla」をウェブ翻訳で日本語にすると…？. !」と、お水の差し入れまでくれた。 愛だ。これこそが愛だと感じた。 「流れがきたか…?」そう思った瞬間、 天からの洗礼を受けた。 なんでだ、なんでいつもうまくいってると思った時に限って、こういうことが起きるんだ。天から降り注ぐ大粒のそれに全身が包まれる。ああ、このまま雨に打たれ、作戦は終わるのか…と、弱気になってると雨が…止んだ? 「よかった!ちょうど雨止みましたね!」振り返ると、また女の子が。 今度は誕生日プレゼントまでいただいてしまった。天は雨とともに、黒髪の天使もわたしに寄越したというのか…!??!! いぇーーーーーい₍₍ ◝('ω'◝) ⁾⁾₍₍ ◝( 'ω')◟ ⁾⁾ ₍₍ (◟'ω')◟ ⁾⁾✨✨✨✨✨私もスク水着たい笑 #マドジャスク水大作戦 @mdk_jasmine — ᙏ̤̫͚あいりᙏ̤̫͚ (@LuCatPrince) 2016年8月16日 雨が止み、太陽すらも再び覗きはじめた。 「チェキってタダなんですか??!
godzilla, Shin Godzilla / 私は好きにした、君らも好きにしろ… / October 4th, 2016 - pixiv
「牧教授の「私は好きにした、君らも好きにしろ」という言葉が、いろんな人に伝播していって「好きにしていく」流れ」もちろん、しがらみを無視して一番好きにしたのが庵野、というメタファー Outfielder のブックマーク 2016/07/31 17:45 その他 はてなブログで引用 このブックマークにはスターがありません。 最初のスターをつけてみよう!
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7 / 10 シネマンドレイクの個人的評価 星 10/10 ★★★★★★★★★★ 関連作品紹介 「ゴジラ」映画の感想記事です。 ・『ゴジラ キング・オブ・モンスターズ』 以上、『シン・ゴジラ』の感想でした。
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22年式 3型ワゴンGL 4WD ガソリン2700cc パールホワイト ほぼノーマルから製作致しました。 走行距離は91000km リア1.5インチローダウンでフロントは2インチローダウンの施工を行い 415COBRA製 新作のフェンダーを貼り付けました 25mmローダウンLOOKです。ホイールもCOBRAの バットラッカー4 17インチ新品に新品のナスカーイーグル 215/60-17を装着 車検対応です。 オシャレにナットも鍛造チタンカラーを取付け。タイヤとホイールとナットで20万コース フェンダーは9万円です また、妄想で中古車を妥協しないで作りました テールレンズも新品ダズフェロウズのFLVです 4. 4万円 ハイマウントも新品ダズの新作を取付け インテリアパネルも新品で取付けしました ステアリングもシフトノブも新品です。黒木目 車内 リア 簡易床 室内クリーニング完了 フリップダウンモニター AC100V バックカメラ ETC ボンネット、フェンダー、ホイールは415COBRA製 全て新品です リップやサイドやリアのエアロも別途取付け可能ですよ 今回ノーマルベースから足回り、外装、色々当店で作った1台です。 綺麗ですよ~(^^ 気になる方がいらっしゃいましたら是非お問い合わせくださいませ(^^
走行性能を上げたり、見た目を良くしたりするために、車の車高を下げるローダウンというカスタマイズが定着しています。しかし、保安基準が示した最低地上高より車高を下げてしまうと、車検に通らないばかりか、公道での走行もできなくなります。そこで、最低地上高の確認方法と高さが足らない場合の対処法を紹介します。 【この記事のポイント】 ✔車検に合格する最低地上高は9cm、ただし条件によって基準が違う ✔最低地上高は、車体の最も低い箇所から地面までの垂直距離を測る ✔計測対象と低くなりそうな箇所のチェックがポイント 車検に通る最低地上高は何センチ?
最低地上高の規制対象は「固定されたパーツ」のみ 最低地上高の基準が適用されるのは、自動車のボディを含む構造物 、つまり固定されたパーツです。具体的には、マフラーやサスペンションメンバーとボルト、デファレンシャルギア、デフケース、オイルパンなどが対象となります。反対に、タイヤやロア・アーム、リアアクスル、スイングアームなど稼働するパーツは規制の対象にならないため、計測の対象ではありません。 ポイント2. 大きな車は最低地上高の高さが変わる 大きな車は、最低地上高の高さが変わる ため注意が必要です。ホイールベースが「300cm以上の場合は最低地上高10cm以上」「350cm以上の場合は最低地上高11cm以上」、タイヤの中心から外側にはみ出たオーバーハングの長さが「73cm以上の場合は最低地上高10cm以上」「82cm以上の場合は最低地上高11cm以上」と高くなります。 セルフチェックを行うときは、自分の車の大きさに応じた最低地上高を調べておく必要があります。 ポイント3.