<目からウロコ特集> はたして、どちらが強いのか? 次期アルトワークス＆スイフトスポーツ続報！ スズキの韋駄天2台 どう進化？ - 自動車情報誌「ベストカー」. 【値引き交渉対決】ベテラン営業マンのセールストークVSプロから学んだ心理交渉術 車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。 私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、 買取業者では88万円になりました。約60万GET しました。 複数社からの買取査定の比較は必ず行わないと損します。 なぜなら、市場の競争の原理として 買取業者同士で勝負してもらうことで買取額が吊り上がるからです。 一社だけに買取査定を依頼すると、比較する業者がいないので 必ず最安値の買取額を提示されます。必ずです。 そうならないために一括査定を使います。 大手買取業者10社以上が勝手に競ってくれます。 無料 でその場で( スマホで) 45秒で愛車の最高額がわかる! スズキ アルト が フルモデルチェンジ するという情報があります。 低燃費で知られるスズキ アルトですが、現行車は「軽自動車がここまで良くなったとは」と軽量化の点でも高評価です。 現行アルトは2020年10月に一部改良を行いましたが、次はどのようにフルモデルチェンジするのでしょうか。 当サイトで入手した最新情報と予想を合わせてお伝えします。 スポンサードリンク 新型スズキ アルト フルモデルチェンジの時期はいつ? 引用: スズキ公式HP アルトのフルモデルチェンジは2021年12月、アルトワークスは2022年の発表か アルトのフルモデルチェンジは早くて2021年末ごろになりそうです。 まず、2014年12月の現行モデル登場から7年目に突入していることも考えるとフルモデルチェンジははそう遠くないと思います。 そして2020年にはライバル車であるホンダN-ONEがフルモデルチェンジしました。アルトも販売台数を落とさないために、ニューモデル登場の計画が行われえていると考えます。 しかし 2020年10月に一部改良を行っているため、今年中のフルモデルチェンジは無い と予想します。 源十郎 改良モデルが1年販売されるとすると、フルモデルチェンジは2021年10月以降 となります。 他のアルトに関する情報も合わせてみてみると、スズキの新型アルトは2021年10~12月ということが有力そうです。 年末と年始はどっちがお得? さくら(妻) 年末は歳末セールもあり、ディーラーの販売目標設定も高めな場合があります。 そうなると、値引き交渉もしやすくなります。ただ、新型車で人気のモデルとなればそこまで値引きに応じてもらえない場合もあります。 一方で、売却をする際は年明けに購入することで年式が新しくなるため、高い値が付きやすいです。しかし、長い期間乗るようであればそこまでの差は無くなってきます。 これらのことを考慮し、年末と年始で自分にメリットの多い方で選ぶことをお勧めします。 スズキのコンパクトカー「ソリオ」も2020年12月にフルモデルチェンジを行いました。 ソリオのフルモデルチェンジについては「 新型スズキ ソリオ2020年末フルモデルチェンジ!?
■15年ぶりに復活した「アルトワークス」は鋭い加速と扱い易さが魅力 「アルトワークス」のエクステリア スズキが2014年12月に発売した8代目となる現行「 アルト 」。その車名はイタリア語で「秀でた」「優れた」に由来しています。 8代目デビュー翌年の2015年3月には、5代目以来となる「ターボRS」が追加発売され、さらに12月に同車をベースに開発された「アルトワークス」が約15年のブランクを経て復活。 その後ターボRSは2018年11月に廃止され、現在、アルトのターボモデルは「アルトワークス」に一本化されています。 64psを発生するアルトワークス用R06A型エンジン 「アルトワークス」はレギュラーガソリン仕様のR06A型66occ直3DOHCターボエンジン(64ps/10. 2kgm)を搭載。車重が670kg(FF)~740kg(4WD)と軽量なこともあり、鋭い加速が自慢のスポーティモデルとなっています。 「アルトワークス」に搭載されるレカロ製専用シート コクピットにはドライバーの体を包み込む専用開発のレカロシートを装備しており、メーターにはターボ過給圧が高くなると色が白から赤に変化するブーストインジケーターを装備するなど、加速時の視覚的な愉しさが演出されています。 車体サイズは全長3, 395mm×全幅1, 475mm×全高1, 500mmで、ホイールベースは2, 460mm。5MT仕様と5AGS(パドルシフト付きAT)仕様が設定されており、ステアリングはラック&ピニオン式。 スポーティーな「アルトワークス」のインテリア 近年、少数派となったショートストロークでカチッと決まるマニュアル仕様が設定されているのが魅力。 KYB製の専用ダンパーを採用したサスペンションは、フロントがマクファーソンストラット式でリヤがトーションビーム式(FF)/アイソレーテッド・トレーリング・リンク式(4WD)となっています。 KYB製ショックアブソーバーを採用した「アルトワークス」のサスペンション ブレーキはフロントがベンチレーテッドディスク、リヤがリーディング・トレーリングでタイヤサイズは165/55R15 75V。 JC08モード燃費は23. スズキ 新型 アルト/アルトRS フルモデルチェンジ Sエネチャージ採用 2021年10月発売｜最新自動車情報. 6km/L(FF)~22. 0km/L(4WD)。 安全面では衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」や、踏み間違いによる急発進を回避する「誤発進抑制機能」、車線のはみ出しを予防する「車線逸脱警報機能」、ハイ/ロービームの切り替え忘れを予防する「ハイビームアシスト」、眠気などによるふらつきを予防する「ふらつき警報機能」、うっかり出遅れを予防する「先行車発進お知らせ機能」など、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を装備。 車両価格は153.
アルトはフルモデルチェンジ ワークスは?
2021-03-20 2021年にはスズキ大本命の次期アルトが登場する?
4Lターボエンジン、モンロー製フロントストラット&リアショックアブソーバー、エアロパーツなどを装着して、価格は201万7400円(6速MT)になる。 運転の楽しさと割安な価格を両立させて、アルトワークスとスイストスポーツは人気を高めた。 コンパクトスポーツは現代のニーズに合う クルマを購入する場合、今も昔も価格を200万円前後に想定するユーザーが多い。この背景には、所得と車両価格のバランスがある。 平均所得は1990年代の後半をピークに下がっており、今でも約25年前の水準に戻っていない。 その一方でクルマの価格は、安全装備、運転支援機能、環境性能の向上と消費増税により上昇傾向にある。 20年前は約200万円でステップワゴンのようなミニバンを買えたが、今は240万円以上だ。 所得が下がる一方で、クルマの価格は20年前の1. 2~1. 3倍に増額され、購入可能な車種が小さくなった。 そのために今では国内で売られる新車の38%が軽自動車で、小型/普通乗用車の約40%をコンパクトカーが占める。小さなクルマのニーズが従来以上に高まった。 スポーティなクルマも同様だ。1台だけを所有する場合、S660やコペンのような2人乗りのクーペは選びにくいが、アルトワークス、NワンRS、スイフトスポーツのような実用性の伴ったコンパクトなスポーツモデルはユーザーニーズに合う。 【関連記事】 【画像】惜別 ホンダS660【どんなクルマだった?】 【ホンダNワン】市場の声受けMT設定 3ペダルMT車にも未来があるといえるワケ 【楽しい!安い!MT!】100万円台 3拍子そろったホットハッチ6選 【公道全力の楽しさ】生産終了 ホンダS660の良さ 今あらためて 【短くなった?】スズキ・ジムニー/シエラの納期 1回目車検を迎える現在は?
引用: Instagram 今のところ入手した情報によると、次のフルモデルチェンジでアルトの見た目はキープコンセプトとなるようです。 現行アルトの口コミを見ると、「レトロな感じが可愛い」、「大人しい」という印象が好感を持たれているのがわかります。 シンプルで、カスタムで色々手を加えるのが楽しいというメリットも次期型に引き継がれるでしょう。 新型スズキ アルト フルモデルチェンジで安全装備は変わる?
2020年8月31日 / スクープ #新型 #スズキ #スクープ 軽自動車をメインにしながらも、スイフトやイグニス、ソリオなどの小型車も積極的にニューモデルを投入しているスズキ。 今年はスズキラインナップの「扇の要」ともいえるアルトのフルモデルチェンジが控えている。9代目となる新型アルトが、今後のスズキ車の基礎となるのでこれは大注目だ。 その他アルトワークス、ワゴンR、エスクードの新型最新情報など、今後2年ほどの間に登場するスズキの新型車たちを紹介!! 【画像ギャラリー】アルト、アルトワークス、ワゴンR… 「次世代スズキ」の新型車たちをギャラリーでチェック!!! ※本稿は2020年8月のものです 文・予想CG:ベストカー編集部 初出:『ベストカー』 2020年9月10日号 ■NEWアルト(2020年12月登場予定) ●原点回帰から初のモデルチェンジで新たな進化 スズキの全モデルの基本となるのがアルトだ。さらにプラットフォームを磨き上げてくる! (画像はベストカー予想CG) 8代目となる現行型のデビューは2014年12月。無駄を廃した軽量プラットフォームを採用し、原点回帰した。 9代目は今年12月に登場予定だが、基本的にはプラットフォームをキャリーオーバーしたキープコンセプト。エンジンは最新のR06D型を搭載。 ■NEWエスクード(2021年1月登場予定) ●1. 4Lターボ48Vマイルドハイブリッド搭載 抑揚感のあるボディラインが特徴的な新型エスクードは来年1月にも登場の見込み(画像はベストカー予想CG) 2015年に登場した、4代目となる現行型はハンガリー生産となったエスクード。欧州では「ヴィターラ」の名で販売されている。 来年早々にモデルチェンジが計画されている新型エスクードもハンガリー生産となり、モノコックボディのライトSUVというコンセプトに変化はない。 エンジンは直4、1. 4Lターボに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた新世代パワーユニットが搭載されることになる。このほかに直3、1Lターボ仕様も設定されそうだ。 次ページは: ■NEWアルトワークス(2021年10月登場予定)
みうらじゅんさんが 文化放送『大竹まこと ゴールデンラジオ』 で台湾・故宮博物院の至宝・角煮(肉形石)についてトーク。お土産の角煮スノードームなどについて話していました。 (みうらじゅん)今日、あれなんですよ。俺、この間、台湾に行ったんですよ。僕、そういえば豚の角煮が好きだったんですよ。 (光浦靖子)えっ、忘れていたんですか? (みうらじゅん)だから取り立てて言うほどでもなかったんでしょうけども。 (大竹まこと)いや、やっぱり角煮は食うよ。 (みうらじゅん)角煮は美味いですよ。美味いですけど、なんかどれがいちばん好きだ?ってなった時、角煮を挙げる人ってあんまりいないじゃないですか。焼き肉とかって言う人はいるけど。 (光浦靖子)いちばんではない。 (みうらじゅん)角煮っていちばんじゃないのにやっぱりどっか引っかかっていたんだと思うんですよ。それであんまり発揮していなかったんですけど、台湾の故宮博物院っていうところに。もう本当に行くところがなくて行ったんですよ。それで展示物がいっぱいあった中に、有名な白菜っていうの、知りません? (大竹まこと)はい。知ってます。 (みうらじゅん)細かい彫刻で、白菜の横にバッタみたいなのがとまっていたりするような、そうそう。石です。 (光浦靖子)メノウみたいな。 (みうらじゅん)メノウみたいな石。あれ、知っているじゃないですか。 白菜\(^o^)/ (@ 国立故宮博物院 in 臺北市) — テラヤマアニ (@kowagari) 2017年4月24日 (光浦靖子)はい。 (みうらじゅん)あれが、その期間はどっかに行っていて、いないんですよ。で、その部屋は白菜ともう1個しかない部屋なのに、主人公である白菜がいなくて。もう1個のものにものすごい人が集まっているんですけど、もう1個のものっていうのが、角煮だったんですよ。 (光浦靖子)フハハハハハハハッ! 嘘だ(笑)。 (みうらじゅん)角煮。豚の角煮。 (光浦靖子)嘘だー! (みうらじゅん)本当に。これね、台湾の故宮博物院の三大至宝って呼ばれてるやつだ。 (光浦靖子)私、角煮覚えてないわ。 (太田英明)本当だ。白菜と角煮が並んでいる写真がいっぱい……。 (みうらじゅん)白菜は知っているじゃないですか。これ、写真で見たことあるけど、角煮もある。 (光浦靖子)角煮は私、見たのかな? 【食べられません】白菜と角煮、門外不出のお宝が来日. (みうらじゅん)で、白菜があればたぶん白菜の方に僕、注目をしちゃって。見たことがあるから。「ああ、白菜だ」って思うんだけど、この角煮のソロ活動だったから。その正月の期間は。「角煮って……」っていうことで、みんな角煮によってたかって写メをバシャバシャやっているんですよ。これね、石でできていて、石の上に……まあ、もともと角煮に似ている石だなって思ったんだと思うんですけど。この皮の部分っていうか表面の部分のブツブツもあとで加工して再現しているんですよ。 カラパイア: ジューシーな肉の角煮に見えるだろ?でも食べたら歯が折れるんだぜ。台湾の国立故宮博物院にある鉱物の彫刻 — カラパイア (@karapaia) 2019年1月15日 (大竹まこと)はいはいはい。 (みうらじゅん)いや、すごいんですよ、それが。 (大竹まこと)ああ、なるほど。 (光浦靖子)面白い(笑)。 (太田英明)お土産でいろんなグッズがあるんですね。 (みうらじゅん)もう暇だからね、台湾中を探したんですけど、角煮のスノードームとかね、角煮のボールペン、出てるんですよ。 (光浦靖子)あ、それかわいい。角煮のボールペンはいいけど、スノードーム……(笑)。 (みうらじゅん)これがまあ、セットですよね。白菜と角煮の。でも、実物大でもこれぐらいなんですよ。 (光浦靖子)えっ、そんなちっちゃいの?
(みうらじゅん)すごい小さいんですよ。だって角煮、小さいじゃないですか。 (大竹まこと)そりゃそうだ。 (みうらじゅん)こんな大きい角煮は角煮に見えない。 (大竹まこと)だから白菜の大きさと対比するとちょうどいいぐらいの角煮の大きさになっているわけね。 (みうらじゅん)ちょうど一口サイズの角煮のやつが三大至宝だって言われて。「へー!」って思ったんだけど……当然、「なんで?」って疑問がすごいわいてきて。街中、台湾中いろんなところに行って探したら、スノードームまで出ている始末だから、相当やっぱり有名なもんなんですよね。白菜と並んでね。たぶん。 角煮スノードーム 弟の台湾のお土産「豚の角煮スノードーム」 — 灯台 (@Motokrs0531) 2017年12月18日 (みうらじゅん)で、何年か前には日本にも来たらしくて。白菜と角煮、セットで。 (光浦靖子)セットで? 僕が「観光いくならどこ?」ってきかれたときに必ずオススメしてる台湾の故宮博物館のお宝「角煮と白菜」が日本へやってくるよ! 台北・故宮博物院の「翠玉白菜」「肉形石」、来年日本で展示へ — RAM RIDER (@RAM_RIDER) 2013年7月26日 (みうらじゅん)全然わかんなかったっていうか……。 (太田英明)知らなかった。油断していましたね。 (光浦靖子)覚えてない。故宮博物院、行っているんですけども。行きましたけどもそれで……。 (みうらじゅん)白菜は見ました? (光浦靖子)見ました。「これが有名な白菜かー!」っつって。 (みうらじゅん)でっかい写真のボードがあって、白菜の日本語訳の説明もあったでしょう? (光浦靖子)自然石がまるで白菜のように見えて、白菜に作ったっていう。 (みうらじゅん)隣にね、角煮もあったんですよ。その時に。 (光浦靖子)角煮、すっかり忘れていた。 (みうらじゅん)角煮、すっかり忘れているけど。しかも王冠みたいな金の細工みたいな台座の上に乗っているじゃないですか。これ、なんなんですか?っていう。 (大竹まこと)白菜はまだね、わかるよね。石でできていて。きれいな光沢を放っていて。これはアートな感じが。 (みうらじゅん)ちょっとメノウのグラデーションがついて、白から緑に変わっていってますから。それはわかりますよ。ただ、この角煮って……。 (大竹まこと)わかんないよな。なんか崇高な感じがあるのかな?
翡翠で作られた「翠玉白菜」は国立故宮博物院で最も愛されている作品の一つです。翡翠本来の色を巧みに生かして、濃い緑の部分で層になって重なる葉が表現されています。白い部分には亀裂や雑物もありますが、水気たっぷりの新鮮な芯がうまく表現されています。葉先にとまるキリギリスとイナゴを見ると、生命力溢れる田園風景が思い起こされます。 かつて「翠玉白菜」は宮中の華麗な置物の一つでした。根元は木彫りの霊芝に植えられ、盆栽のように琺瑯(七宝焼きの一種)の鉢に立ててありました。高価な宝石である翡翠と長寿や吉祥の象徴である霊芝、色鮮やかな掐絲琺瑯の鉢に植えられていた「翠玉白菜」は、今もみずみずしい輝きを放ち続けています。