日本語 English HOME > 新着情報 > 462号店「新潟海老ケ瀬インター店」オープンしました! 2019年5月31日 店舗オープン 5/31 いきなり!ステーキ462号店となる『新潟海老ケ瀬インター店』がオープンしました。 店舗詳細はコチラへ⇒ いきなりステーキ新潟海老ケ瀬インター店
2021年3月6日 新潟市東区大形にある『いきなりステーキ 新潟海老ケ瀬インター店』が閉店するとの情報が…。 場所は、大形本町5丁目、海老ケ瀬IC降りてすぐ。 「しゃぶ葉 海老ヶ瀬インター店」同敷地内、「幸楽苑 海老ケ瀬インター店」向かい側にあります。 お店の入り口には、閉店のお知らせがありました。 昨年2020年には、新潟駅前店、青山店、長岡店、三条東新保店、直江津店が閉店し、新潟県内唯一となっていた新潟海老ケ瀬インター店が3月末で閉店となります。 『いきなりステーキ』と言えば、コストパフォーマンス抜群なステーキ屋さん。豊富な種類のお肉がお好みの量で楽しめると足を運んだ方も多いのではないでしょうか? 新潟海老ケ瀬インター店の閉店は3月31日(水)です。 【いきなりステーキ 新潟海老ケ瀬インター店】 住所:新潟市東区大形本町5丁目18番12号 電話:025-290-7529 営業時間:11:00~23:00(ラストオーダー22:45) ランチタイム:11:00~15:00※平日のみ 定休日:年中無休
いきなりステーキ 新潟海老ケ瀬インター店の店舗情報 修正依頼 店舗基本情報 ジャンル ステーキ 営業時間 [月~金・土・日・祝] 11:00〜23:00 LO22:45 [月~金] ランチ:11:00〜17:00 ※新型コロナウイルスの影響により、営業時間・定休日等が記載と異なる場合がございます。ご来店時は、事前に店舗へご確認をお願いします。 定休日 無休 住所 新潟県新潟市東区大形本町5-18番12号 大きな地図をみる アクセス ■駅からのアクセス JR白新線 / 大形駅(北口) 徒歩12分(930m) JR白新線 / 東新潟駅(2.
相談の広場 著者 コーギー さん 最終更新日:2010年01月26日 12:25 はじめて質問させていただきます。 通勤定期代 なんですが、私が前いた会社では、 現金 を渡されて、自分の名前で会社宛に 領収書 を書くという形で支給されていました。 が、なぜ上記のような渡し方をしていたのかふと疑問に思いました。こうすれば 社会保険料 の金額に反映しないようにできるのでしょうか?ただたんに、家庭もちのお父さんたちのへそくりに出来るようにしているのでしょうか? 通勤手当の現金支給方法について - 相談の広場 - 総務の森. 新しい会社で経理をすることになり、給料と一緒に振り込もうか悩んでいます。メリット、デメリット教えていただきたいのですが。 宜しくお願いします。 Re: 通勤手当の現金支給方法について > はじめて質問させていただきます。 > > 通勤定期代 なんですが、私が前いた会社では、 現金 を渡されて、自分の名前で会社宛に 領収書 を書くという形で支給されていました。 > が、なぜ上記のような渡し方をしていたのかふと疑問に思いました。こうすれば 社会保険料 の金額に反映しないようにできるのでしょうか?ただたんに、家庭もちのお父さんたちのへそくりに出来るようにしているのでしょうか? > 新しい会社で経理をすることになり、給料と一緒に振り込もうか悩んでいます。メリット、デメリット教えていただきたいのですが。 > 宜しくお願いします。 こんにちは。 現金 で渡すにしても、 交通費 は 社会保険料 の 報酬 の対象となるため、入社時や 算定 ・ 月変 時には含めて計算する必要があります。 また、ある会社では、定期券を会社が購入し社員に配布し、給与でも反映しているという会社もあります。 一番多いのは、給与で支給するパターンだと思います。 最終的には、給与に含めて届出ることを考えますと、給与時に支給されたほうが処理は楽だと思います。 オレンジcube 様 結局 社会保険料 の 報酬 の対象になるなら、処理が簡単なほうがいいですね! 早々にご回答ありがとうございます。 お陰で、今月の初給料支給に間に合います!!! > 給与に支給することがベストです。そして、6ヶ月か3ヶ月かをまとめて支給すると、安い料金の定期代となり、会社、個人双方ともハピーですね。 社会保険料 に反映する額も助かりますので。また、中途 採用 者も定期支給時期にあわせて、とりあえず、最小単位で支給し、その後は、全員と同じタイミングで支給することで省力化が図れると思います。以上、思いつくまま。 わからへん様 ありがとうございます。JRとかは6ヶ月で買うと1ヶ月定期よりめちゃめちゃ安いですもんね!
まずは自社でテレワークを実施するにあたり発生する費用(「通信機器の整備等の導入コスト」と「通信費・光熱費等のランニングコスト」)、削減される費用(通勤定期代等)について整理することが大切です。その上で、支給方法、精算方法について検討・ルール化し、規定に落とし込む必要があります。 具体的には、テレワーク導入に際して、就業規則本体の変更、もしくは付則としてテレワーク勤務規程を新規に作成し(一般的には、別規程とする会社が多いようです)、テレワークに関する諸規定を定める必要があります。(注:従業員が10人未満の会社ではそもそも就業規則を作成する義務はありませんが、円滑にテレワークを実施していくためには、同様のルールづくりが求められます) なお、いずれの場合も、管轄の労働基準監督署に届出義務と従業員への周知義務がありますので、忘れずに行いましょう。 (仲原 一衛/社会保険労務士)
調査結果は以下の通りです。 ( 調査結果 より筆者作成) 約90%の会社が通勤手当を支給 していました。 更に、通勤手当を支給していない企業の理由を見てみると、 約30%の企業は、「徒歩圏内の者のみを採用しているから。」という理由でした。 つまり、 通勤手当をあえて支給していない実質の企業は全体の約7%程 という計算になります。 いかがでしょう? この7%の企業との不公平感をなくすために、通勤手当を報酬の対象とするというのが政府の主張となります。 個人的には、若干無理のある主張では? と思うのですが、皆さんはどう思われますでしょうか? まとめに代えて ~「税金」と「保険」の違い~ 筆者も、社会保険の算定に通勤手当を含めるのは反対です。 ただ、反対派の主張としてよく言われる「所得税は対象外にしているのだから、社保も対象外にならないとおかしい!」 という意見には納得しづらいです。 理由は、「税金」と「保険」は違うからです。 社会保険料は「税金」ではなく、あくまで「保険」です。 保険の給付を受けるために掛金(=社会保険料)を支払っています。 掛金が増えれば、その分給付額も増えます。 以上のことから、この問題を考える際は 所得税とは別の問題として認識すべき だと考えます。 ただ、やはり実費支給という性質上、社会保険料の算定から通勤手当は除くべきだとは思います。 皆さんはどう思われますでしょうか? 雇用保険料 通勤手当のみ. 【おすすめ記事】 東急が12か月定期券を発売!【お得なの? 会社は対応が必要なの?】