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ガソリンスタンドも認可工場であれば「黄色い看板」が目立つところに掲げられているはずです。 ですが、エンジンオイルやタイヤ交換くらいの軽整備以外はお勧めしません。 なかには整備士資格を持った方も見えますが、 多くはアルバイトで整備について詳しくない 人の方が多いです。 私の中では、オートバックなどのカー用品店と同様に「商品を売る」のがメインであって、整備仕事が主では無いけど軽整備なら出来るという位置づけです。 車検専門店の整備は信用できるのか? 車検専門店は「車検を行う」わけですから、そういった意味では国の認証を受けた安心できる整備工場です。 ただ、基本的には「車検をまとめて行うことで車検費用を安くしている」ので、積極的にイレギュラーな修理を行うかどうかは店舗によります。 車検専門店も「町の整備工場が集客のためにFCに加盟している」のであれば、車検以外も喜んで受けてくれる印象があります。 どちらにしても、基本的には 「整備の品質は安心できるレベル」 だと思います。 中古車販売店の整備は安心できるの? 「車を購入したお店でメンテナンスや保険もお任せしたい」という方は多いと思いますが、 個人経営の中古車販売店で認証工場というところは少ない でしょう。 でも、ブレーキの交換もユーザー車検も行っている店は結構あります。 認証を受けた工場で車検を受けると、フロントガラスの左上の隅に「ダイヤルステッ カー」が貼られます。 ダイヤルステッカーが無い場合は「ユーザー車検代行(検査のみ)」や「未認証行為」による点検や整備の可能 性 があります。 もちろんお店に寄りますが、車の購入や自動車保険の加入はともかく「整備」に関しては少し不安があるかもしれません。 車の修理を依頼する店選びの判断基準の1つに、まずは国の認証を受けているか 「黄色い看板の有無」 で判断することが出来ます。 しかし、認証工場だからといって「作業する人がアルバイト」であれば仕事の内容によっては不安が残ります。 そういった点も考えると、勝手に私が決めた順位では 車検専門店 カー用品店 というような形になります。 「じゃあ、やっぱり車の修理はディーラーや町の整備工場が安心なの?」と言われると、私はハイと答えます。 車の修理はディーラーが安心?整備工場にもメリットはあるよ! 車の傷を消す方法！イエローハットでの修理代や保険について – イエローハット店舗ナビ. おわりに いかがでしたか? 今回は「車の修理はカー用品店やガソリンスタンドでも大丈夫なのか?」私の見解をお伝えしてきました。 大前提として 「車を見てくれる整備士が凄腕だったら一番良い」 のですが、一般論として 国の認証を受けた整備工場は黄色い「自動車分解整備事業」と書 かれた看板を掲げている 国の認証を受けた整備工場であれば修理全般扱っている 認証工場でも軽整備はアルバイトが行っているかもしれない というポイントがあります。 また、なんとなく「車の修理もカー用品店は安そう」というイメージがありますが、 少しグレードの良いものや他の作業も勧められたりして最終的に予定していた費用よりも高くなる 印象があります。 私の偏見かもしれませんが、1つの意見として参考にしてみてくださいね。 以上「車の修理はオートバックスやガソリンスタンドに依頼しても大丈夫?」でした。 おすすめ記事 と スポンサーリンク - 整備・修理
イエローハットでは、 クイック板金 と言うサービスを行っています。一応ワンプライスで一般の板金塗装と同じくらいの品質で修理ができるサービスです。 傷の個所を ピンポイント修理してくれる ので仕上がりもかなり綺麗に仕上げてくれます。15cm×15cmが最小面積での修理になり価格も部位ごとで違います。 バンパー 18900円~ フェンダー 28400円~ ドアミラー 4800円~ 等の料金設定になっています。一応 見積もりを出してくれる ので、安心して預けることができます。 施工時間も半日~となっているので、朝預ければ閉店前までにはしあがっているという事になりそうです。 あわせて読みたい 【イエローハット】クイック板金・車の傷やへこみの修理 イエローハットでは、カー用品店の域を超えているサービス提供を行っています。そのうちの1つがクイック板金です。「DIYに自信が無い」「作業する時間が取れない」そん... 車両保険を使う方がお得? 車の傷を直すのに保険を使用した方がいいのか、迷ってしまう場合がありますよね。車両保険の場合は自分で付けてしまった傷でも 保険を使って直す事が可能 です。 但し注意しなければならないのが、 保険を使用した場合には、現在の等級が上がってしまう 事です。等級が上がると、翌年度に支払う保険料も上がってしまいます。翌年度どれだけ保険料があがるのか?を試算してもらった方がいいでしょう。 保険料の支払い金額の差額分が修理代金よりも大きくなる場合には、保険を使用しないで、修理費用を出した方が得になります。 車両保険を使用する場合には、 かなり大きな修理の場合のみに使用する方がいい と思います。契約内容にも寄りますが、10万円を超える修理なら車両保険を使って、それ以下なら保険を使用しない方がいいでしょうね。 大体の方は免責を付けていると思いますので、 10万円以下は自腹を切る方が得 でしょうね。 まとめ 正直ボディの傷は大小かわらず付いてしまうものです。車が好きな方なら、自分で修理してみよう!と一度はなるはず。手先の器用さが出てしまいますが、慣れてくれば確実に満足がいく出来栄えになるはずです。人間には慣れが必要ですからね! また車両保険は「いざ!」って時の為に使う方が断然お得だと思います。なるべくは、自己で直して納得がいくまでやる事が一番いいでしょうね。
整備・修理 更新日: 2019年10月21日 こんにちは! 自動車販売スタッフの田中です。 みなさんには車を修理する時の 「馴染みのお店」 がありますか? 車が故障したらディーラーや町の整備工場で見て貰うのが一般的だと思いますが、他にも カー用品店…オートバックスやイエローハット 車検専門店…コバックや車検の速太郎 ガソリンスタンド 中古車販売店 など色々なお店があります。 車が故障した時の修理先を選ぶ基準として「修理費用の安さ」もありますが、ディーラーで購入してないから相手にしてもらえなさそうで恐いという方もみえます。 でも、そもそも カー用品店やガソリンスタンドの整備って大丈夫なの でしょうか? 【イエローハット】飛び石によるフロントガラスの傷修理の料金 – イエローハット店舗ナビ. というわけで、今回は車の修理の依頼先について解説していきましょう! スポンサーリンク 車の修理は「黄色い看板」が目印です! まず国の認証を受けた整備工場は「自動車分解整備事業」と書かれた黄色い看板を、お店の目立つ(お客様から見えやすい場所)に掲げなければいけない決まりがあります。 参照元 : 国土交通省 黄色い看板を掲げた事業所は 「カー用品店やガソリンスタンドなど も含めて国の認証を受けた整備工場」 となります。 田中さん ブレーキの脱着、サスペンションなどの足回りの脱着、エンジンやミッション本体の脱着、車検整備に伴う法定点検などの整備は「分解整備」と言い、使用者以外の者が整備する場合は国の認証を受けた整備工場でないと整備してはならないと明確に決められています。 ちなみに分解整備を国の認証を受けていない方が行うと「道路運送車両法違反」となります。 それを踏まえて修理の依頼先について私の見解をお伝えしていきます。 オートバックスやイエローハットの「カー用品店」はどうなの? オートバックスやイエローハットなどのカー用品店は「各店舗独立採算で経営者が異なる」ので、その店ごとで認証工場かそうでないか違います。 また作業をする人も「数をこなすことで技術が上がる」でしょうから、カー用品店でも忙しい店舗の整備スタッフはレベルが高いと言えるかもしれません。 ただ、個人的にはタイヤ交換で入庫しても 「タイヤ交換以外の何かを勧められる」 印象があるので、車に詳しくない方は余計にお金が掛かるかもしれません。 ちなみに、認可工場では無い場合は「オイル交換やタイヤ交換などの軽整備は分解整備に該当しない」内容に関しては各店舗のピットで作業を行い、分解整備が必要なものは別の認証工場で作業を行います。 まいこ これはディーラーでも認証工場ではない店舗は別の工場で車検を受けたりするので同じです。 ガソリンスタンドの整備はどうなの?
ででーん! おたかーい。 しかもこれはリアフェンダーパネルの部分、タイヤの前の1番酷い部分のみの修理をお願いした場合の金額です。 ドアの部分とタイヤの後ろのバンパーもすべて修理するとなると、10万円弱かかるそうです。 そして作業日数は3日〜5日でした。 案外長い。 「最短45分!」って触れ込みがあったので長くてもその日でやってくれるのかと思ってましたが3日もかかるんですね。 まあその間は台車を貸してくれるそうですけどね。 はい、そんなわけで見積もりはもらえたので「検討します!」という言葉とともに店を後にし、次の店舗へ向かいました。 お次は「 イエローハット 」です。 イエローハットはホームページで概算の金額を見たので気楽に見積もりをお願い出来ますね! ってことで店内に入って最初に出会った「 タイヤ担当 」という札をぶら下げた店員さんに声をかけたところ、「はいはい、見ますよ、どのお車ですか?」となぜかタイヤ担当さんが傷を見てくれました。 タイヤ担当店員「あー、これはやっちゃいましたねー」 ワイ「え、えぇ」 タイヤ担当店員「本当にざっくりでお値段を言わせて頂くと、リアフェンダーだけで15万円ぐらいしますね」 ワイ「え? そんなにですか」 タイヤ担当店員「そうですね、さらにバンパーも別で3万円ほどかかってしまいますね」 ワイ「マジっすか」 タイヤ担当店員「そうですね、傷の部分だけ修理すればいいというものではなく、ここのパーツすべてを塗り直すことになるので」 ワイ「なるほどー(なんてこったい、ホームページとはえらい違いだ! )」 タイヤ担当店員「いくつか板金屋さんで見積もりをとられるのがいいと思いますが、まずはカーコンビニ倶楽部に見せるのがいいかと思いますが、ご存じですか?」 ワイ「あー、知ってます知ってます(さっき行きました)」 タイヤ担当店員「車の板金にもグレードのようなものがあって、カーコンビニ倶楽部はその1番下でお安くやってくれるところなんですよ」 ワイ「あー、そうなんですね、わかりました、ありがとうございます(つまりお前なんかはカーコンでやれよってことか)」 ということでイエローハットさんではパッと見で出された金額が高すぎるので却下です。 見積書も貰ってませんしね。 オートバックスさんにも行こうと思っていましたが、タイヤ担当さんのお話を聞く限りカーコンより安くなるようなこともなさそうなので、行きませんでした。 他にも個人でやってそうなお店もあったりするんですが、どうしても敷居が高いですよね。 コワイ人が出てきたらどうしようって思えてきますし。 ということでまとめ ということで修理に出すならカーコンビニ倶楽部かなぁと。 んで、直す部分はリアフェンダーパネルのみ。 あとはまだ軽めの傷なので、自分で表面削って筆ペンみたいなやつで塗装すればパッと見はごまかせるでしょう。 はぁ、やっちまったなぁ。
腕のいい板金工と、板金の経験がない普通の整備士では、板金塗装の見積額に大きな違いが出ることがあります。 「へ・・・? あの板金、そんなに大変だったの?
質問日時: 2017/12/05 07:38 回答数: 9 件 家族の車に傷をつけてしまったのでオートバックスかイエローハットで修理しようと思うのですが車の所有者でないと修理自体や代車を借りることはできないでしょうか。ちなみに家族には傷をつけたことと自費で修理することは伝えてあります。もうひとつ、車種や年式や状態などにもよるでしょうが修復歴がつくことによって一般的にどのくらい価値が下がるのでしょうか。 No. 9 ベストアンサー >車の所有者でないと修理自体や代車を借りることはできないでしょうか。 車の鍵を付けて持ち込めば、 常識的に「所有者・使用者かそれに準じる人が持って来た」と 考えるから受け付けるし、予約をすれば代車も貸してくれるかと。 要は、修理代を支払ってくれる人なら誰でもOKですが、盗難車などはNG。 車体が曲がりフレーム修正が必要な損傷でなければ、価値(査定)は下がらない。 バンパー、フェンダー交換やドアの板金塗装程度では 「事故修復歴アリ」にはなりません。 修理は、自動車板金修理工場かディーラーに依頼するのが良いです。 カーショップは、パーツ屋さんなので、フレーム修正レベルの修理はできません。 0 件 この回答へのお礼 ありがとうございました! お礼日時:2019/02/04 08:21 家族でなくとも修理、代車を借りる事はできます。 価値はかなり下がってしまいます。 No. 7 回答者: 堺田老 回答日時: 2017/12/06 01:54 皆は傷の詳しい具合がわからないから、返答出来ないと思う!メーカーとも合見積りをおすすめします。 車の保険で対応してもらい、増額分を払った方が安いと思う! 1 No. 6 shi-sta 回答日時: 2017/12/05 21:45 どの位の傷なのでしょうか? ドア脱着、ボンネット脱着は修復歴有りになります。 査定士が見ればすぐ解ります。 カ一用品店より板金塗装屋さんで見積取りましょう。 車を買った店や町の修理工場 へ持っていけば大丈夫です。 修理に使用、所有は関係ありません。修理修復があれば当然価値が下がります。査定は減点方式なので修理の度合いが大きければ大きい程減点されます。つまり時価100点で状態を見て減点。付属品で加点と言う流れになります。 どのぐらいになるかは見てみないと分かりません。 No.
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