質問一覧 大阪環状線一周乗るのはダメですか? そういうチケットはないのですか? 大阪環状線を一周する乗車券はみどりの窓口で購入することができます。 解決済み 質問日時: 2018/4/6 22:05 回答数: 3 閲覧数: 130 地域、旅行、お出かけ > 交通、地図 > 鉄道、列車、駅 タモリ倶楽部で大阪環状線一周やってましたが103系を2色連結したり、車庫で色とりどりの103系... 103系並べてましたがあれはJR西日本の特別サービスですか? 解決済み 質問日時: 2016/2/2 20:34 回答数: 6 閲覧数: 1, 053 地域、旅行、お出かけ > 交通、地図 > 鉄道、列車、駅 大阪環状線一周とか山手線一周はなんのためにやる人がいるんでしょうか? 用事がないのに電車の乗... 乗るのって思うかもしれないけど、改札内に店が増えたからでしょうか? 改札でなくても立派な店はいっぱいあります、天王寺駅など! 大阪 環状 線 一周 時間 覚え方. お届け物をするなどもちろん彼らは目的をもってやっているんでしょう 最近は減ったけど20... 解決済み 質問日時: 2015/10/7 18:13 回答数: 3 閲覧数: 735 地域、旅行、お出かけ > 交通、地図 > 鉄道、列車、駅 山手線一周か大阪環状線一周のどちらが長いですか? >>1 大阪環状線も一周していないんだなー、これが。 品川~田端:20. 6キロ 天王寺~新今宮:21. 9キロ 鉄道要覧では 「品川~東京~田端」間は東海道本線、東北本線、 「天王寺~新今宮」間は関西本... 解決済み 質問日時: 2013/6/23 15:01 回答数: 4 閲覧数: 184 地域、旅行、お出かけ > 交通、地図 > 鉄道、列車、駅 阪和線 南田辺→天王寺(乗り換え)→大阪環状線一周→天王寺で改札出る これって不正ですか? そ... それと、ICOCAは入って何時間が有効ですか? 解決済み 質問日時: 2011/5/28 17:08 回答数: 2 閲覧数: 962 ビジネス、経済とお金 > 決済、ポイントサービス > ICOCA 大阪環状線一周と、山手線一周では、どっちが長いですか? 距離は、山手線>大阪環状線です。 所要時間は、山手線が約1時間、大阪環状線は約40分で一周できます。 103系のリニューアル車(スーパー103系)が登場して間もない頃(当時1編成のみ)、40分後に同編成が戻ってき... 解決済み 質問日時: 2005/12/21 3:15 回答数: 3 閲覧数: 3, 461 地域、旅行、お出かけ > 交通、地図 前へ 1 次へ 6 件 1~6 件目 検索しても答えが見つからない方は… 質問する 検索対象 すべて ( 6 件) 回答受付中 ( 0 件) 解決済み ( 6 件) 表示順序 より詳しい条件で検索
寺田町駅からは『アベノハルカス』を背景に天王寺駅を目指します。 天王寺駅に着くと、たけちゃんから「少し待っててくださいね。」の言葉とともにふらりとどこかへ。 戻ってきたたけちゃんの手にはなんと『りくろーおじさんのチーズケーキ』が! 「一緒に午後の紅茶を飲みましょう。」たけちゃんに従い午後の紅茶を購入して、『てんしば』を目指します。 てんしばに向かう途中の信号でふと振り返ると午後の紅茶の掲示板を発見! こんなところまでチェックするたけちゃんにはもはや脱帽です。 ▲ちょうど焼きたてだったと温かいチーズケーキをご馳走してくださいました!ふわふわであっさり。パクパクと食べられます。ちなみに上の模様はハロウィンバージョンでした。 てんしばで素敵なティータイムを過ごしたところで、ツアー再開! 新今宮駅に向かうには、『新世界』を通ります。 「少し疲れたでしょう。」たけちゃんの気遣いでスマートボールができるお店『ニュースター』に立ち寄りました。 普段からよくスマートボールをするというたけちゃん。パチンコと違って、1 つの玉に一喜一憂出来るところが魅力だそうです。 玉を使い切った頃には足の疲れもすっかり回復しました! 『大阪環状線の内回り自転車で一周の全１９各駅めぐり、そして電車で一周、そして、、、』ミナミ（難波・天王寺）(大阪)の旅行記・ブログ by こぼちゃさん【フォートラベル】. ▲ただの休憩ではなく、楽しい休憩にするのもたけちゃん流。15点の穴に入った時の興奮は言い表せない程のものでした! 外に出ると2人の男性に話しかけられました。 彼らもなんと、たけちゃんの知り合いで人力車の車夫さん!しかもその内のお一人は一緒に飲みツアーをされる仲だそうです。 たけちゃんの顔の広さに驚きを隠せません。 ▲人力車の車夫さん。カメラを向けるとサービス精神いっぱいの対応をしてくださいました! この後も面白い話がたくさんありましたが、残念ながら、記事の都合でここでは載せきることができませんでした。 スタート地点の京橋駅に戻って環状線一周の旅が終了。 「たくさん歩かせてごめんね。」 という優しいお言葉と気遣いに最後の瞬間まで感動しました! 実はたけちゃん、ツアーにはもともとお客さんとして参加することが多かったといいます。こうした方が面白い、自分ならこうするのに、と思ったことがきっかけでツアーガイドになったたけちゃんだからこそできる本当に面白いツアー。 そしてツアーを私たちが目一杯楽しめるようにと発揮される気遣い。そんなたけちゃんに引き込まれて集まる人たち。 たけちゃんの魅力にはまり続けたツアーでした。 さて今度はみなさんの番です。 心配りと面白い話の達人「たけちゃん」と最高の環状線ツアーをぜひお楽しみください‼︎
JR大阪環状線を電車で1周すると約45分です。駅数は19駅あり、線路距離は21.
桜ノ宮駅 桜ノ宮駅へ着きました。駅前で少し休憩。太ももやふくらはぎなど、足が限界に近くなってきてます。電車に乗るという甘い誘惑に誘われながらも、あと2駅です。ゴールまであともう少し。 大川を渡るのは、源八橋から。 天満駅 こちらは天満駅。 駅の目の前は、日本一長いアーケード商店街の天神橋筋商店街。 天満駅から大阪駅へ向う途中。高架下には、雰囲気の良さそうなお店ばかり。 HEP FIVEの観覧車が見えてきました。大阪駅はもう目と鼻の先です。 環状線とHEP FIVEの間の道を通ります。 阪急と大阪駅の間の歩道橋を渡ると、 大阪駅 ゴール!!朝に見た大阪駅の姿です! 大阪環状線1周を終えて 大阪環状線1周に要した時間は、7時間40分です。昼食や休憩も含めた時間です。思ったよりも時間がかかったのは、写真を撮ったり、少し寄り道したりしていたのもあると思います。スムーズにいけば7時間以内くらいで1周できると思います。歩いた距離は約25km。後半は足が重くなりましたが、なんとか1周できました。 環状線を1周することで、それぞれの駅の雰囲気や特徴など今まで知らなかった新しい発見があり、とても面白かったです。 経過時間をこちら 8:00 大阪駅 8:22 福島駅 8:46 野田駅 9:02 西九条駅 9:43 弁天町駅 10:26 大正駅 10:48 芦原橋駅 10:56 今宮駅 11:16 新今宮駅 11:37 天王寺駅 11:45 昼食 12:29 寺田町駅 12:46 桃谷駅 13:00 鶴橋駅 13:30 玉造駅 13:46 森ノ宮駅 14:00 大阪城公駅 14:20 京橋駅 15:00 桜ノ宮駅 15:20 天満駅 15:40 大阪駅
普段なら見逃してしまいそうなポイントもたけちゃんと出かければ教えてもらえます。 これには私たちも思わず感動の声をあげました。 ▲教えていただくまで気がつかないほど自然な模様に。森ノ宮キューズモールの前までずっと続いています。 さて、私たちが次に向かった先は鵲森宮、通称森ノ宮神社。 聖徳太子がつくったと言われているかなり古い神社で参拝しました。実は森ノ宮駅の名前の由来はこの神社なんだとか。 たけちゃんの話はジャンルが歴史であっても重くないため、スッと頭に入りました。この神社の玉垣に見知った名前が。 『サクラクレパス』『森下仁丹株式会社』、どちらも氏神のご利益をいただくため寄付をしている地元の会社。 そんな話をしていると、たけちゃんが突然交渉を開始!なんと、会社の中に入れていただけることになりました。 ▲「ちょっといってきますね」と軽く入っていくたけちゃん。どちらの会社も快く受け入れてくださいました。写真は、『株式会社サクラクレパス』本社入り口。 空腹度合いまで計算済み?欲しいところで貰えるのがたけちゃんツアー 玉造駅から鶴橋駅を目指します。 商店街でも小さな看板すら見逃さないたけちゃん。 常に新しい面白いネタを探すことに余念がありません。 いよいよ鶴橋駅に到着しました。 そろそろお腹も減ってきたこのタイミングでたけちゃんが案内してくれたのは、お好み焼き屋『風月 鶴橋店』!! 実は各地で有名な風月はここが本店なんです。 なんでもここで修行して合格しないと店を出せないのだとか。熟練の店員さんに焼いていただいたお好み焼きはまさに絶品。 ここでも溢れるたけちゃんの小話をお供に、最高のランチタイムを過ごしました。 ▲せっかくだから、と切り分けに挑戦!! 思ったより難しくボロボロに……。対するたけちゃんのカットはとても綺麗!さすがの腕前でした。 桃谷駅から次の寺田町駅までは微妙に距離が長く、そこまで面白いものもないので、と断りをいれられたにもかかわらず、ネタが途切れることはありません。 まずはたけちゃんイチオシのパン屋『鳴門屋』。こちらも本店。バウムクーヘンをおすすめしてくれました。 さらに道の模様、マンホール、高架の番号……と面白い話が続き、飽きることなく寺田町駅に辿り着きました。 ▲イチオシのバウムクーヘンを片手に満面の笑みを浮かべるたけちゃん。卵の味がしっかりとしたおいしいバウムクーヘンでした!
2020. 12. 08 東京と大阪、東西の2大環状鉄道といえる山手線と大阪環状線。どちらも電車がぐるぐると周回運転を行っていますが、実は似て非なる存在といえるかもしれません。いろいろ比べてみました。 ぐるぐる回る環状運転 JRでは2路線だけ 東京の山手線と、大阪の大阪環状線。回送の場合を除き、電車がぐるぐると回り続ける環状運転(周回運転)を行っているのは、JRではこの2つだけです。しかしながら両者には、車両だけでない「違い」も様々あります。比べてみました。 まずは基本データ 山手線は1周34. 5kmで約1時間、大阪環状線は21. 7kmで約40分です。どちらも路線図などでは丸く描かれることがありますが、大阪環状線のほうが小さいのです。 また実際の地図上では、山手線は南北に長い形をしています。南の大崎駅と北の田端駅のあいだは直線距離で約13. 5kmあるものの、東の東京駅と西の新宿駅のあいだは約6kmです。対して大阪環状線は、南の天王寺駅と北の大阪駅のあいだで約6. 4km、東の京橋駅と西の弁天町駅とのあいだで約7. 2kmとなっています。 山手線のE235系電車と大阪環状線の323系電車(画像:写真AC)。 行先の表し方 山手線は、駅や列車の行先表示などでは「内回り」「外回り」のほか、「池袋・東京方面」などという表現が用いられ、「環状」という言葉はほぼ使われません。一方で大阪環状線は、内回り・外回りも使われるものの、周回運転の電車については、駅の案内表示で行先が「環状」と示されてきました。 というのも、山手線ホームには基本的に、周回運転の電車しか発着しませんが、大阪環状線は、他路線との直通運転を行う電車も多いためです(後述)。 ところが2019年以降、この「環状」行先表示は全面的に廃止され、周回運転の電車も、他路線との直通電車と同様に「西九条・大阪方面」といった方面の案内に改められました。大阪環状線からも、「環状」の言葉が消えつつあります。 「最新の交通情報はありません」
)を作り出したのは、金日成であるのに、その上に仁者のようににこやかに座っている。これが最氏たちが描いた50年も続く金氏独裁制度の構造である。最氏は保衛員のような仕事をしていた前史がある。この後悔から、革命組織の一員になり、上記のような青写真と作り、現在の北社会の残忍な悪の統治技術を活写して、西側世界に暴露し、訴えたのである。息子をも殺す残忍な連座制に涙を流しつつ(文責、小川 晴久)。
』より一番近いイメージのものを引用。
脱北した元強制収容所看守のアン・ミョンチョル(安明哲)氏。 アン氏は自身が見た強制収容所の驚愕の実態をイラストに描き、その悲惨さを訴えています。 アン氏のインタビューは 北朝鮮強制収容所・元看守が語る「人権侵害の実態」 で紹介した動画の中で一部公開していますが、 今回はインタビュー全文を前編、後編に分けて掲載します。 こちらもお読みください 美人すぎる脱北者、パク・ヨンミが壮絶な体験を語る 北朝鮮 強制収容所の実態がインタビューで明らかに! 北朝鮮強制収容所・元看守が語る「人権侵害の実態」 北朝鮮人として国連委員会の報告書についてどう思うか?