4: :2021/06/18(金) 16:54:19. 99 商用車のブルーバードワゴンもターボ仕様でビビったことある 7: :2021/06/18(金) 16:55:43. 91 コンパクトボディ1300ccどっかんターボとか夢があったなあ 113: :2021/06/18(金) 18:20:16. 97 >>7 マジでチョロQ並みにかっ飛んだからな 3秒くらいで90km/h位いくのな 8: :2021/06/18(金) 16:56:00. 35 ZC意外と普通な感じだったなー 40: :2021/06/18(金) 17:08:08. 93 >>8 デビューと同時に4A-Gを過去の物にした名機だよ 217: :2021/06/18(金) 21:12:37. 50 >>40 ZCは本当に傑作だった 上まで回るくせに低回転のトルクも結構あってな あれ設計したんはガチの天才なんだろな 372: :2021/06/19(土) 09:15:25. 57 >>217 ロングストロークだから低回転のトルクがあるのは分かるけどそれがストレスなしに高回転まで回るのがすごかった 他のメーカーは高回転回すためスクエアか若干ショートだったからなあ下がスカスカなのもうなずける 4A-Gはその対策に低回転時は2バルブだったんだよな あとあの頃のDOHCエンジンいすゞが何気に優秀だったな 384: :2021/06/19(土) 10:03:41. 00 >>372 いすゞは技術検証のためだけにF1エンジン試作してロータスに載せていいタイム出したのが伝説だな ロータスに、続けないか?誘われたけど、イヤ検証済んだからいいですってチームを日本に引き上げてエンジンをお蔵入りしたのもなかなか 9: :2021/06/18(金) 16:56:11. キャブレターのセッティング～自分のバイクは濃い？薄い？ | パインバレー. 02 マツダ「…」 305: :2021/06/19(土) 03:50:55. 60 ID:uhOYq3/ >>9 1800v6 はだめか 138: :2021/06/18(金) 19:05:27. 94 >>9 ファミリア1500のDOHCも良く回った 15: :2021/06/18(金) 17:00:28. 39 平成だけど1600ccのV6エンジンってのが三菱にあったな ターボやスーチャで下を補えば良かったんじゃね?と思ってしまう 18: :2021/06/18(金) 17:00:47.
リトルカブに付けました。 純正マフラーの一部パーツを付け替えてそのままポン付けでつきました。 リアブレーキペダルに干渉したので、ランプ点灯調整は必要ですが簡単に調整できます。 次も購入したいとおもいます!
77 AE92トレノのスーチャーに乗ってたが 雨の日はまともに発進しないし 小峠にいけば全く曲がらないし 唯一リトラクタブルを半目開きにして満足してたぐらいかな 59: :2021/06/18(金) 17:22:30. 63 >>53 その頃のFF車って未成熟だったからね 306: :2021/06/19(土) 03:53:47. 57 ID:uhOYq3/ >>53 ブレーキで後ろ滑ったり タックインで滑った思い出 192: :2021/06/18(金) 20:44:32. 56 ID:3PEU/ >>53 タックインでドリフトできる面白い車だったけどな 206: :2021/06/18(金) 21:00:11. 09 >>192 FFドリフトを極められなかった俺は ヘアピンカーブではよくケツが出てきて制御不能でスピンしてたわ 200: :2021/06/18(金) 20:56:44. 51 >>192 あれセッティングというか ジオメトリおかしいんじゃないかと思った 初めて富士を走ったとき 1コーナーで思いっきり滑って死ぬかと思った 60: :2021/06/18(金) 17:23:00. 短波的セッティング論 – mg6.jp. 42 こんなバルブのエンジンあったよな 68: :2021/06/18(金) 17:30:10. 13 >>60 ミニカダンガンも5バルブだったっけ 開発費高そう 71: :2021/06/18(金) 17:31:19. 13 >>60 5バルブは燃焼効率がな 459: :2021/06/19(土) 16:27:11. 51 >>60 4AGが5バルブ化してリッター100馬力にたどり着いてたな 101トレノ乗ってたけど電動パワステがゴミだった事以外は不満は無かったよ 92までの下スカスカも解消されて下から上までパワフルに回ってた ヤマハの技術は凄いと思ったわ 62: :2021/06/18(金) 17:25:00. 67 うちはB16Aが未だ健在 77: :2021/06/18(金) 17:35:02. 70 日産の1、6ツインカムは全然回らなかったぞ 82: :2021/06/18(金) 17:38:29. 51 日産はCA16DEだけど影薄い? A型エンジンに長らく胡座かいてたから出遅れた感 85: :2021/06/18(金) 17:39:55. 71 パルサーGTI-Rはクッソ速かったらしいな ゼロヨン13.
Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on October 23, 2020 Verified Purchase 恐らくこのマフラーは取り付けはカブ50もしくは70設計、性能はカブ90設計なのでは? カブ90にそのまま取り付けると距離がたりない(笑)90は50や70よりシリンダーが長いのでその長さ分短いです。 私の場合は以前使っていた中華マフラーからステーだけ流用して取り付けました。 あと50や70でキックがマフラーに干渉するのは90のキックの方が50、70よりも外側に張り出しているからだと思います。50、70の人は90のキックに交換する必要があるということです。 性能はカブ90にピッタリな造りです。少し高回転の抜けがいい分ほんの少し中速のトルクが弱いです。これは単気筒マフラーの場合、仕方ないでしょう。どっちを取るかって話なので。この価格でこの性能なら十分過ぎるコストパフォーマンスです。一方、カブ50には少し抜け過ぎるマフラーではないでしょうか? 音は心地よい低音パルスですが、、、ノーマルからするとかなりウルサイ印象です。静かなマフラーを望んでおられるならこれはウルサイレベルだと思います。 逆にノーマルよりも少し単気筒のパルス感を味わいたいという方にはオススメです。 Reviewed in Japan on September 3, 2019 Verified Purchase スーパーカブ90DXに取り付ける為購入。 低回転時の音が気に入りました! 特に加工なども必要なくポン付け可能だったのも非常にありがたいです。 黒のつや消し塗装もシブいと思います。 雨天時などは走行しないので、錆びはまだ見られません。 純正よりもトルクが落ちた感じはしますが、そこまで気にするレベルではありません。 これだけ安価でこの品質であれば文句の付け所がありません! 劣化してきましたら再購入予定です! 【追記】高回転からアクセルを戻すとアフターバーンが出るようになりました。キャブのセッティングの問題だと思いますが、高確率で潰れた空き缶を踏んだ時のような音(カシャン! )が出るようになりました。 内部の部品が外れたりしたのでしょうか?
元ディーラーが暴露する、値引き額より50万円安く買える方法 ①ディーラーでの下取り、買取店は 大損! ②売却はオークション型の 「安心車jp」 が一番高い! ③購入の際、 ある方法 でディーラーと値引き交渉! ④ 大幅値引き でグレードアップやオプションをつける! この方法を詳しく知りたい方はこちら ・ディーラーのように安く下取りされない。 ・買取店のように安く買い取りされない。 ・最大50万円高く売れる 45秒であなたの車を無料査定してみる ハリアーといえば、フロントグリルに輝く鷹のエンブレムがシンボルですね。 ところが新型ハリアーは、この鷹マークのエンブレムがトヨタマークになっています。 「ハリアーといえば、あのエンブレムでしょう!」とこだわりを持つ方もいます。 では、オプションでトヨタマークから交換することはできるのでしょうか? ハリアー(トヨタ)「クルーズコントロールって必要ですか？」Q&A・質問 | みんカラ. 今回の記事では、オプションで鷹のマークのエンブレムに交換が可能なのか? また、新型ハリアーを購入後に「あのオプションやっぱりつけておけばよかったな~」なんてことにならないように、 ディーラーもおすすめする4つのオプション についても解説していきます。 特に、後ほどお伝えするメーカーオプション品の場合、後からつけることができないので注意してくださいね! ハリアーの鷹のエンブレムはオプションで交換できる? ハリアーの鷹のエンブレムは今回のフルモデルチェンジで廃止されてトヨタエンブレムへと変更されています。 この理由としてハリアーを北米で販売されるSUVの「ヴェンザ」として販売するためです。 ヴェンザとハリアーは別名称の車であるものの、全く同じデザインのため国内仕様はせめて鷹のエンブレムを付けても良いのではと思うのですが… 理由としてもう一つ考えられるのが、トヨタの販売店統一に伴うブランドの強化のためトヨタマークのみにするということです。 日産のスカイラインが、北米などの日産の高級車ブランドであるインフィニティのエンブレムをつけていたのと逆の現象とも言えるでしょう。 なお、仮に鷹のエンブレムが復活するとしても最低でも2年以上はかかると考えられ、やや現実的ではないと言えるでしょう。 現時点では鷹のエンブレムをオプションで交換することは不可能となっています。 付け替えが可能な鷹のエンブレムはトヨタからのアクセサリーではなく、社外アクセサリーとしては販売されています。 では、新型ハリアーのオプション品で「これは付けた方が便利!」という装備品を4つご紹介します。 後から付けられないオプションもあるので、購入前にしっかり決めてください。 メーカーオプションは後付けができないから、契約前にしっかり考えてね!
クルーズコントロールって必要ですか? Tetsu [質問者] 2004/10/02 15:07 みなさん、こんにちは。いまディーラーと交渉中なんですが、レーダークルーズコントロールってあると便利ですか? いま、つけるかどうかとても悩んでいます。良い点、悪い点を含めて、みなさんの率直なご意見をお願いします。 過去ログへの回答はできません。 新着順 古い順 コメントID:50931 昨日10月1日に プリクラ付きオーダーしてきました 実車はまだまだ先ですが レーダークルーズ o(^o^)o ワクワク 楽しみにしてます でも・・あまりにも楽ちん過ぎて 居眠りしないか心配です つぼ コメントID:50930 2004/09/25 17:25 どわーふさん こんばんは。 ご指名でしたので.. Re:40どわーふさんの発言は引用文もそうですが、 対象なくして、「プリクラ」の価格と装着オプションに応じて「高い」旨の話をされているので あえて記載しました。 「少なくとも」このスレは「クルーズコントロールって必要ですか?」なんですよね。 プリクラの価格と混同せざるを得ない記載は やはり避けるべきではないでしょうか? 新型ハリアーのエンブレム交換は可能？絶対付けた方がいい４つのオプション！. 私もぜひともこれから「板親さんのタイトル」に乗っ取り 1ユーザーとして「9. 6万円」でこんなに便利な機能なんですよ!をベースに 価格対機能と照らし合わせて 判断の手助けをする「有益」な情報提供を皆さんの発言をすべきかと思うのですが... コメントID:50929 2004/09/25 17:11 つぼさんへ 記事ナンバー35, 38のRAV4さんの > プリクラッシュセイフティーって、…ハリアーについてればいいなぁ > オプションでつけられるのですか。値段など、もう一度調べなおします。 についての回答ですので、勘違いはしていません。 (RAV4さんの35, 38の質問も、私が34でプリクラとクルコンを混同していたという記事のすぐ後の質問ですし、RAV4さんがこの2つを混同しているとも考えにくい) それにさすがにクルーズコントロールが50万ってのは間違えないでしょう。 コメントID:50928 2004/09/25 15:37 レーダークルーズコントロールが 「AirSのみ」「50万円」?? 完全にプリクラ「プリクラッシュセーフシステム(レーダー式)」と 勘違いされていますね。 3.
KUHL PREMIUM HARRIER 高級ミニバンや高級セダンをターゲットとした「KUHLPREMIUM・クールプレミアム」シリーズの60ハリアー用エアロパーツは、空力を徹底的に追求した、立体感あふれるレーシングデザインが特徴です。 エアロ素材は、従来のFRP素材の1. ハリアー用 グリル フロントグリル 塗装済品 エムズスピード｜ハリアー カスタム パーツ通販 ＩＭＣショップ. 5倍の強度・厚みを誇るRG(レギュラー)グレードと、RG素材にさらに追加でオリジナル開発のクロスマットを貼り合わせすることにより2倍の強度を確保したHG(ハイグレード)素材の2種類から選択出来るのも特筆すべき点です。 フロントグリルは最大10センチの奥行きが確保されていて、立体感あふれるスタイルです。 また、KUHLロゴマークエンブレムが付属されます。 ・タイプ レギュラータイプ:48, 600円 ハイグレードタイプ:74, 520円 未塗装:+0円 単色塗装:+10, 800円 ツートン塗装:+26, 550円 FRONT GRILL | Garage 【Garage】FRONT GRILL:高級ミニバンや高級セダンをターゲットとした「KUHLPREM … まとめ ハリアーにおすすめのフロントグリルはいかがでしたか? 山道より都市部が似合う高級SUVであるハリアーですが、自分だけの1台に仕上げてみたいものです。 そんなハリアーを是非、モタガレを参考に自分だけの1台を仕上げてみて下さい! この記事をシェアする!
0L PLP以上、9.
!ネクステージのスケールだからあなたにピッタリのお車が見つかるはずです♪今ご覧のお車以外にも全国のネクステージ在… 現在 6 人が検討中 ハリアー Z 登録済未使用車 12.3型ナビ JBLプレミアムサウンド パノラミックビューモニター トヨタセーフティ レーントレーシングアシスト 364. 8 万円 (総額 389. 0万円) 令和3年(2021年) 4km 2000cc 2024/08 なし 愛知県 ネット注文可能です☆ご自宅までお届けいたします。地域密着! !ご来店のお客様に限らせていただきます。 ◆東海/中部/愛知/名古屋/北名古屋市/ガリバー北名古屋店/遠方販売/全国陸送可能/下取り査定/試乗も可能です! !◆ ガリバー累計販売台数100万台突破!爽快なほ… ハリアー G 登録済未使用 セーフティセンス 純正18インチAW 黒革ハーフレザー パワーシート 電動リアゲート 319. 9 万円 (総額 345. 4万円) 令和3年(2021年) 4km 2000cc 2024/08 なし 新潟県 ☆★夏のスーパーセール開催中★☆登録済未使用 セーフティセンス 純正18インチAW 黒革ハーフレザー 地域最大級!在庫台数250台のネクステージ新潟南店!お得な中古車や話題の新型車がぎっしり!お得満載の新潟東店でお客様の愛車がきっと見つかります!TEL025-… ハリアー S ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド バックカメラ スマートキー 259. 9 万円 (総額 278. 2万円) 令和3年(2021年) 4km 2000cc 2024/07 なし 静岡県 ☆★夏のスーパーSALE開催中★☆ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ LEDヘッド グループ総在庫15,000台以上☆安心できる品質と満足頂ける価格に自信が有ります!修復歴該当車全車なし!! ディスプレイオーディオ付き!ナビ機能やTV機能… 現在 5 人が検討中 ハリアー S ディスプレイオーディオ レーダークルーズ セーフティセンス コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッド 269. 9 万円 (総額 288. 3万円) 令和3年(2021年) 4km 2000cc 2024/07 なし 高知県 ★オイル交換+点検付の最長10年保証プランもご準備★セーフティセンス・バックカメラ・LEDヘッド・コーナーセンサー 総在庫数約20000台!
オプション④ パワーバックドア 新型ハリアーの パワーバックドアオプションはハイブリッド車、ガソリン車、2WD、4WDともすべて共通と なっており、グレード設定で選択が可能となっています。 各グレードの詳細については以下の記事をご覧ください。 パワーバックドアはSグレード以外には標準装備 となっており、 Sグレードではオプション設定がされていないため装備自体が不可能 となっています。 パワーバックドアは「挟み込み防止機能」と「停止位置メモリー機能」が標準装備されています。 Zグレードはハンズフリーパワーバックドア となっており、センサーに 足をかざすだけで開くため、 さらに操作性が向上しています。 Gグレードは通常のパワーバックドアとなっており、オプションでハンズフリーパワーバックドアにすることはできません。 買い物のあとに両手がふさがっているときなんかに便利そう! 新型ハリアーのエンブレムとオプション まとめ 新型ハリアーのオプションは種類自体がやや減っており、上級グレードで標準装備となっているケースが見られます。 Sグレードでは、つけることができないオプションもあるので、予算やライフスタイルに合わせてグレードを選んでください。 また、見た目を変えたい方はTRDやモデリスタなどのエアロをつけることで、さらにスタイリッシュでかっこよくなります。 人気のカラーやおすすめの買い時については以下の記事をご覧ください。 ハリアーは常に人気の高いSUVなので社外品オプションに関しても今後多数出てくると思われ、このクラスのSUVとしては最も充実した社外オプションが用意されるはずです。 新型ハリアーを購入する際に、値引き額を大きくできれば1つ上のグレードを購入することも可能です。 その方法についても詳しく解説していますので、合わせてご覧ください。 こんな値引きの方法知らなかった! ハリアーを最安値で購入する方法とは? お客さん いくらまで値引きができますか? ディーラー お客様の車の下取りと合わせて、20万円の値引きですね。 えっ?たったの20万円? 思ってたより、安くならないな~、どうしよう… このままだと、グレードを下げる…、仕方なく中古車にする…、最悪あきらめて他の車にする…ということになってしまいます。 そんな方にオススメの裏ワザをご紹介します! 買い取り、下取りは大損します!