柔道男子100キロ級を制したウルフ・アロン(gettyimages) 東京五輪は7月29日、日本武道館で柔道男子100キロ級があり、2017年世界選手権優勝のウルフ・アロン(24)が金メダルを獲得した。日本勢の同階級制覇は00年シドニー五輪の井上康生・日本男子監督(43)以来、21年ぶり。 【写真】まだまだ見たい! ウルフ・アロン選手や強い柔道代表選手一覧はこちら * * * ウルフは決勝で18年世界選手権優勝で韓国の趙グハム(28)と対戦し、延長の末に大内刈りで一本勝ち。同日にあった女子78キロ級の濱田尚里(30)とそろって世界の頂点に立った。 井上監督は、世界選手権、全日本選手権に続き五輪を制して「三冠柔道家」の仲間入りをしたウルフについて「(自分と)直接対決したらどうなっていたかわからないなと思うような素晴らしい選手」とたたえた。 ウルフと井上監督の試合後の報道陣とのやり取りの全文は以下のとおり。 ――だいぶ実感がわいてきましたか。 目標にしていた大会だったので、僕自身の持ち味のしぶとい柔道をして勝つことができてよかったです。 ――決勝は苦手なタイプの選手だったが、どういう対策をしたのでしょうか。 ほんとに苦手なタイプの選手なので。僕自身の柔道って結構押していく柔道だったんですけど、そういう柔道をすると逆に担がれてしまうところがあったので、前半も、ゴールデンスコアに入ってからもずっと我慢我慢で、組手で相手を下から持つとすぐ背中にくるので持たせないという試合運びをしながら。また、片手でもいいから技をかけるということを意識しながら、少しずつでも相手のスタミナを削って試合をしようと考えていました。 ――後半、利き手で上腕を持つようになりましたけど、それは十分いけるようになったからそうした? 相手のスタミナが少しずつ減ってきて、僕自身が相手の釣り手を殺す対応をしていく中で相手の袖がつかめるようになってきたので、そこをつかめば大内刈りがいけるなと思っていたので、そこは最後、大内刈りで決めようと考えていたところがうまくできたと思います。 トップにもどる AERA記事一覧
弁護士ドットコム株式会社 弁護士ドットコム株式会社(東京都港区、代表取締役社長:内田陽介)は、弁護士ドットコムの一般会員2, 241名を対象に、自転車の利用に関する意識調査を行いました。コロナ下で提唱される「新しい生活様式」(※)の実践例として、自転車通勤等に注目が集まっています。一方で、警視庁の発表によれば、全交通事故にしめる自転車の関与率は年々上昇しており、2020年中は40. 6%にものぼりました。 ※「新しい生活様式」を踏まえた国の取り組みと、企業の皆様、自転車通勤をされる皆様へのお願い(国土交通省) 今回の意識調査では、コロナの影響で「自転車に乗る回数が増えた」と回答した人が2割、また道路交通法(以下、道交法)では禁止されている「傘さし運転等の違法行為をしている」と答えた人も2割となり、自転車の利用回数増加とともに、ルールやマナーが守られていない実態がわかりました。 ■ 調査概要 調査方法:弁護士ドットコム一般会員を対象にアンケートを実施 調査対象:2, 241名(男性1, 403名、女性805名、性別不明33名)から回答が得られた。その中から、週に1回以上自転車を利用する1, 173名(男性751名、女性407名、性別不明15名)を対象に調査。 調査期間:2021年6月2日~6月8日 ※小数点第二位を四捨五入しているため、合計が100(%)にならない場合があります?? コロナの影響で「自転車を利用する回数が増えた」人は2割強 普段から自転車を利用するという1, 173人に「新型コロナウイルスの感染拡大を機に、自転車を利用する回数は増えましたか(2020年3月以降)」と質問したところ、「増えた」と回答した人が22. 2%、「減った」と回答した人が13. 3%、「変わらない」と回答した人が64. 片手で本を読む方法. 5%となりました。 新型コロナウイルスの感染拡大を機に、自転車を利用する回数は増えましたか? 満員電車やバス、駅など人混みを避けるため、身近な移動の手段として自転車の利用が増加したことがわかります。それに伴い、特に車を運転する方からは、危険な運転をする自転車について「事故の危険を感じる」といった声も複数寄せられました。 「コロナ禍になり電車をあまり使いたくないため、雨の日以外はバイト先まで自転車で行っている」(18~24歳・男性) 「コロナ禍になってから着実に自転車が増え、毎日事故の危険を感じながら自動車を運転しています。車道を走るのであれば、ヘルメットの装着とバックミラー、ヘッドライト、反射鏡かテールランプの設置を義務化して、道路交通法を厳守させてほしい」(55~64歳)??
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7%と、かなり普及している印象がありますが、100%を目指すことが公道利用者の安心につながると考えます。 自転車の危険な運転は、近年たびたび問題となっていますが、根本的には、 『歩行者』のつもりで自転車を運転する人が多いためではないかと考えています。自転車は『軽車両』とはいえ車両であり、歩行者ではなく、自動車やバイクと同一線上の責任があります。軽車両であっても、歩行者など公道利用者の安全を守る責任が軽くなるわけではないのです。」 プレスリリース詳細へ 本コーナーに掲載しているプレスリリースは、株式会社PR TIMESから提供を受けた企業等のプレスリリースを原文のまま掲載しています。産経ニュースが、掲載している製品やサービスを推奨したり、プレスリリースの内容を保証したりするものではございません。本コーナーに掲載しているプレスリリースに関するお問い合わせは、株式会社PR TIMES()まで直接ご連絡ください。
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-------------------------------------------------- こんなことが書かれているに違いない。 私はなぜか達成感を覚え、喜びにしばらく浸っていた。 電車が少しずつ速度を落としていく。 しばらくすると電車が停車し、車掌さんが駅名を読み上げる。 聞きなじみのない駅名だった。降りるべき駅をだいぶ乗り過ごしていたらしい。 手元の時計に目を向け今の時間を確認する。会社の始業まで後15分。今から急げばぎりぎり会社に間に合うかもしれない。 とりあえず降りようと思い、人をかき分け扉を目指す。なんとか電車を降りる。 私はバッグからスマホを取り出し、すぐに上司へ電話を掛ける。 そして、今日は休む旨を伝える。
STEP2:トップの表面を軽く巻く せっかくのアレンジも、トップがペタっとしていると完成度が急降下。ふわっとボリュームを出すために、ガイド部分の毛束を細かく取り、写真のようにひと巻きして! 巻き終わるとこんな感じ!
東京支社MAP 【所在地】〒103-0023 東京都中央区日本橋本町2丁目2番10号 公共交通機関をご利用の場合 1. JR総武快速線『新日本橋駅』より徒歩2分(5番出口) 2. JR山手線『神田駅』より徒歩10分(東口) 3. 東京メトロ銀座線『三越前駅』より徒歩3分(A9出口) 4. 東京メトロ半蔵門線『三越前駅』より徒歩8分(A9出口) このページをスマートフォンでご覧いただく場合は、QRコードもしくは以下のURLよりアクセスしてください。 関連コンテンツ
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