後で調べてみるとこの庭園は栗菓子200年の老舗、桜井甘精堂(さくらいかんせいどう)がやっている食事処、泉石亭(せんせきてい)の庭(No. 59)だとわかりました。
現代風書院式のお庭。 こんな素晴らしいお庭、立ち止まってゆっくり眺めたいのに、「奥まで行ったらすぐに引き返して来てください」とガイドさん。 こういうところではガイドツアーはどんどん行ってしまいます。 ええっ? ここ、もっと見たいよ〜。 辛うじて写真だけ撮りました。
庭園から見る限り、泉石亭はとても雰囲気の良さそうな和食レストランでした。 桜井甘精堂は店舗以外にも食事処やカフェなどを直営しています。 「小さな栗の木美術館」も桜井甘精堂がやっているため、敷地を共有していたのだと後からわかりました。 もしかしてここでは小布施堂と桜井甘精堂は2大勢力? 酒造や栗菓子などの老舗企業が町の産業を担っているように感じました。
そしてこちらが桜井甘精堂本店です。オープンガーデンで言うと、No. “歩かない旅行”が可能に？ 持ち運べる全自動折り畳み電動カートが登場 | EMIRA. 106です。 軒下の水引のれんに「栗ようかん」、「栗かのこ」、「善光寺落雁」と書いてあります。 頂き物でよく食べた「栗かのこ」、「善光寺落雁」もここのお店の製品だったのかぁ。
No. 115 かんてんぱぱショップ(寒天専門店) ここは遠くから眺めただけで見学はしていませんが、160年の歴史ある茅葺き屋根の建物を改修したことで、ここ中町交差点の眺めが一変したのだとガイドさんが言っていました。 古き良き伝統を生かし、それに加えて植栽を施しテラスを作った明るい空間になっていました。
最後にやって来たのは小布施堂本店です。
珍しい外溝。 水路の水を塀の中へ引き入れています。
小布施堂の正門。 1750年代(文永年間)に高井鴻山のお祖父さんにあたる市村作左衛門が建てたもの。 えっ?ということは高井鴻山も市村家の人だったんですね!
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「足腰が悪くても快適な旅を楽しみたい」。介護が必要な高齢者が増えるなか、国内・国外を問わずバリアフリーの旅行の選択肢が広がってきた。観光地なども受け入れ体制を整備し、旅行各社もツアーを用意する。介助者が同行してくれるサービスもある。 ▼車いすで生活する男性(78)は入浴時に介助が必要だ。「広々としたお風呂にゆっくりとつかりたい」。ささやかな夢を無理だとあきらめていた 「杖(つえ)・車いすで楽しむ旅」という旅行パンフレットを発行しているクラブツーリズム(東京・新宿)の「ドリームフェスティバル」はこんな願いをかなえる。9月28~30日の日程で予定されるツアーでは、山梨県内のホテルの大浴場を貸し切る。のびのび温泉を楽しんでもらうのが狙いだ。 旅行には「トラベルサポーター」が同行する。介護職員初任者研修(旧ホームヘルパー2級)以上の資格を持ち、大浴場での入浴を助けてくれる。旅行代金は5万4800~9万9800円。 同社ユニバーサルデザイン旅行センターの渕山知弘支店長は「通常ツアーの半分の人数で開催している」と説明。時間に余裕があり、少人数の分目配りがきくが、料金は通常ツアーの1. 5倍程度になる。 鉄道や航空機など公共交通機関のバリアフリーも進んできた。国土交通省の基準に適合する車両の割合は、鉄道が59. 5%、航空機は92.
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27、竹本美三子(みさこ)さんのお庭です。
玄関にはいろいろな種類の鉢植えが置かれていて楽しい。 花あり葉あり、園芸が本当に好きな方でないと、こういう寄せ植えはできません。
家の前にもさまざまな木が植えてあって、彩りの美しいお庭です。
庭の中へ入ってみます。 古い木材を使ってアクセントにしてあります。 ちょうど中川さんご本人がお庭にいらっしゃったので、お話を伺うことができました。 花の育て方について質問している人もいました。
背の高い花。 庭の中でひと際目だっていました。 何という名前か、聞いたけれど忘れました。
ビロードのような花びらのもありました。 黄緑色のギボウシに色が映えます。 中川さんのお庭は私の理想です。 いろいろ植えてあるこんな庭がいいな。
次のお庭へ向かいます。 小布施名物、栗の木。 まだイガが緑色。 「緑色の栗ってかわいい」って誰かの声。
特にオープンガーデンになっていなくても、歩きながら見えるお宅の庭がすごい。 いやぁ、この町のお庭はレベルが高いです。
オープンガーデンNo. 100、こちらは(株)誠設計事務所 小布施森の家ギャラリーです。 こんなふうに個人のお庭だけでなく、事務所や店舗もオープンガーデンに登録しています。
No. 69は藍染や古布・木製品の店です。 お店の名前は樹埜西脇(じゅぼくにしわき)。 お店の看板や表示も目立たないようにしてあって周りの景色に溶け込んでいます。 ただしそのせいで、よく見ないと何のお店なのかわかりません。
No.
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WHILL Model C2の詳しい製品情報は こちら からご覧になれます。
また、WHILLってどんな会社なの?と思った方は 「会社について」 やWHILLのこれまでとこれからがわかる 「WHILL HISTORY」 をのぞいてみてください。
新幹線の料金・時間
区間
長野 飯山
日付
2021年08月11日(水)
出発 到着
時間
列車
06時
06:11 → 06:22
11分
はくたか591号
08時
08:07 → 08:18
はくたか551号
09時
09:32 → 09:43
はくたか553号
10時
10:21 → 10:32
はくたか555号
12時
12:08 → 12:19
はくたか559号
12:53 → 13:04
はくたか561号
14時
14:53 → 15:04
はくたか565号
16時
16:54 → 17:05
はくたか569号
18時
18:11 → 18:22
はくたか571号
19時
19:51 → 20:02
はくたか573号
20時
20:51 → 21:02
はくたか575号
21時
21:53 → 22:04
はくたか577号
新幹線の時刻表・料金
長野駅から飯山駅
3セクでもいいけど,あえて新幹線に乗ることで,のりかえとなる長野までの特急「しなの」特急料金が半額にできた.新幹線の自由席特急料金が880円,しなのの自由席特急料金が割引で1, 210円,トータルで2, 090円. ちなみに,しなの単独(乗り継ぎ割引なし)だと,自由席特急料金が2, 420円なので,「 新幹線に乗った方が特急料金の合計額が安い 」ということなのだ. そういう区間は他にもいくつかあるので,もし特急列車に乗るなら,乗り継ぎで新幹線にチョイ乗りできる区間が無いか調べてみるのもいいかもしれない. 長野駅から飯山駅. 在来線で北海道をめざす旅 "在来線"と銘打ってスタートした旅の記事だが,いきなり新幹線に乗ってしまった.まあ例外ということで・・・・ 飯山からは未乗路線である飯山線に乗った.飯山線の車窓から眺める雪景色,晴れ渡った青空とのコントラストが最高のローカル線だった. 雪国の絶景と十日町雪まつり!飯山線乗車記|在来線で北海道をめざす旅③ 飯山から飯山線で新潟方面へ.雪景色の千曲川沿いをゆるやかに走るキハ110のボックスシートで極上のひとり旅. 関連記事 北陸新幹線にチョイ乗りするのは,鉄道路線が廃止されてしまった碓氷峠越え区間も有名.
長野 駅 から 飯山寨机
[light] ほかに候補があります
1本前
2021年08月11日(水) 09:26出発
1本後
6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。
次の3件 [>]
ルート1
[早] [楽]
10:32発→ 12:19着 1時間47分(乗車1時間47分) 乗換: 0回
[priic] IC優先: 8, 250円(乗車券4, 510円 特別料金3, 740円)
252. 3km
[reg] ルート保存
[commuterpass] 定期券
[print] 印刷する
[line]
[train] JR新幹線はくたか559号・金沢行
23 番線発 / 12 番線 着
7駅
10:38
○ 上野
10:57
○ 大宮(埼玉県)
11:22
○ 高崎
11:39
○ 軽井沢
11:54
○ 上田
12:08
○ 長野
自由席:3, 740円
現金:4, 510円
ルート2
09:31発→14:58着 5時間27分(乗車4時間45分) 乗換:2回
[priic] IC優先: 5, 249円
264.
前を走るかがやき509号や,後続でやってくるかがやき525号(臨時便)は,長野を出ると富山・金沢のみに停車する速達便.一方,これから飯山まで乗車するはくたかは,長野以降の各駅に停車する. 金沢や富山まで向かう乗客は前後のかがやき号に乗るだろうから,はくたか号の乗車率は低いわけだ. 碓氷峠を越えるために搭載されたモータ音を響かせながら,長野駅を滑るように出発. 「しなの」も十分速くて快適だけど,やっぱり新幹線のスムーズな加速と静粛性は別格.異次元の乗り物だ. 全車両電動車,床下から響いてくるモータ音. 長いトンネルを抜けると,車窓にようやく?雪景色. ようやく雪国らしい車窓に出会えて,ちょっと嬉しくなった. 北陸ロマンの車内チャイムで到着! 長野から10分も経たないうちに,車内メロディが流れ,到着放送が流れ始めた. 「 北陸ロマン 」だったから,この車両は西日本所属の「 W7系 」だ. 飯山駅では,思ったよりも下車客が多くてびっくり. デカいスキー道具とキャリーバッグやザックを抱えた下車客が大勢降りた. 飯山駅に停車する新幹線は,そこまで多くない.だから,停車する便にはそれなりに需要があって,下車客が増えるのかもしれない. 飯山駅の富山方には,「長峯トンネル」が大きな口を開けている.雰囲気は新神戸駅を直線にしたような感じ. 飯山線の乗り換えまで時間があるので,通過する新幹線を見ていった. めちゃくちゃ速い! 冬のリゾート地・飯山 飯山駅には,モンベル・ノースフェイスのミニショップがあり,ファットバイクのレンタルが置いてあった. こういうのを見ると,飯山が冬場のアウトドア観光地であるんだな~と思う. 駅の外に出てみる. 箱のような新幹線駅舎の下に,飯山線のホームがひっそりと佇む. 駅前はタクシー・バス乗り場があるが,中心部からは外れているため,駅前は静かだ. 晴れているが,空気が長野よりもひんやりしている.新幹線でトンネルを一本越えるだけで,こんなにも空気が変わるのか.標高が高いし,周囲を山に囲まれているから寒いのだろうか? 長野駅から飯山駅運賃. 雪も10cmくらい積もっていて,除雪されていないところに足を踏み込むと,クツの跡がサクッという完食と共に残る.いや~ようやく雪国に足を踏み入れた.こんなに白い雪を生で見たのは久しぶりだ. まとめ:乗継割引で節約 以上,はくたか号の乗車記録. 一区間だけの乗車だったけど,北陸ロマンが聴けたし,モータ音も楽しめたので満足.