ナチュラルビューティーハンター 品田ゆい です。 女性が男性に求めるものは、 なにより「清潔感」 。なかでも最も多いのが 「歯に清潔感のある男性が素敵」という意見 であることをご存知でしょうか? 実は意外と見られている「歯」。けれど、ケアを怠って黄ばんでいたり、歯石が残っていたりする方も多いのではないでしょうか。 そこで今回私品田ゆいが、 「どうやったら清潔感ある歯を手に入れられるのか」を徹底レポート いたします。今回インタビューさせていただくのは、東洋経済ONLINEでのコラムや、ムシバラボというサイトを立ち上げ、歯や口周りの情報を発信している キーデンタル院長・小林保行さん。 品田: こんにちは、本日は毎日のケアで、男性が女性に清潔感のある印象を与えられるような、美しい歯を手に入れる術を伝授してください!
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小林: コーヒーや赤ワインだけでなく、炭酸や糖分も虫歯の原因になり得ますし、着色が気になるならやはりその飲料を控えるのは根本的な改善策です。ただ現代人にはそれは難しいですよね。でも、まめに磨くだけでも虫歯や着色を防ぐことはできますので、まずは自宅でできる小まめなケアから取り入れていただきたいです。 品田: 自宅でケア... 女性が好きな男の清潔感とは？押さえておきたいポイント3つ. 。と言われても、何をしたら良いのかわからないのですが、自宅でもできる正しいケア法を教えていただけないでしょうか。 小林: まず磨き方の基本からお教え致しましょう。ゴルフでも何でもそうですが、基本は"グリップ"から。 歯ブラシを正しい持ち方に変えるだけでも、その効果は全く違ってくるんですよ。 ペンを持つ様に握るのが正しい持ち方ですので、もしこの持ち方をしていない方がいらっしゃいましたら、即座に正し持ち方に変えてみてください。 品田: 持ち方でそんなにも変わるんですね! 私、もう間違っていました(笑)。幼い頃習ってから随分経って、自己流で磨いていました。そういうFORZA読者もかなり多いんだろうなと思います。 小林: そうですね。ただ、正しく持たなければきちんと汚れをとることができないので、ペン持ちで優しく歯と歯茎の間に斜め45度に当てるということを心がけるようにしてください。 品田: 普段は時間が無くて一度に横にスライドして終わり... 。しかもとても力を込めてました(笑)。私の歯磨き、間違いだらけですね。 小林: そうですね。それでは綺麗に汚れは落ちていません。自宅で出来る簡単ケアとしてはデンタルフロスも活用して頂きたいですね。 品田: デンタルフロス、これはFORZA読者にピッタリなアイテムですね! メイド・イン・イタリーですし。 小林: そうですね。 これで歯周病を防ぐことは、アンチエイジングにもなるのでオススメです。 歯垢が歯間や歯周に溜まって歯周病によって歯茎が下がるだけでかなり老けて見えるので。 品田: では、私品田がどのようにこちらを使用するのかレポートさせていただきますね。 小林: まず、 1mほどを薬指に巻き付けて人差し指でしっかり押さえて歯間に入れ丁寧に磨きます。 品田: 難しい。慣れてたら簡単なのかもしれませんが、最初は難しいですね。でも、こちらを習慣付けて歯周病にならないし、アンチエイジングケアに励みたいものです。他に何か秘策はありませんか?
最近テレビで観たんですが、 お風呂の中で歯磨きをすると唾液がよく出て若返り物質が出るとか。あれは本当なんでしょうか?
8MB) 【本編】 ・ 表紙・目次 ( 183KB) ・ 序章 計画の概要 (435KB) ・ 第3章 公共交通施策 ( 2. 9MB) 1 目標を達成するための公共交通に関連する施策 2 短期的施策の内容 3 中長期的施策の展開 4 地域公共交通特定事業 ・ 第4章 計画の推進方針 ( 1. 9MB) 1 計画の推進体制と計画実施プログラム 2 計画の達成状況の評価 本計画の策定にあたり、都民の皆様から募集したご意見を参考にさせていただきました。 お寄せいただいたご意見(概要)と対応方針は、以下のとおりです。 ・ 東京都臨海部地域公共交通計画(案)」に関する意見募集の結果 ( 458KB) 運行に関するお問合せ 運行状況・運行ダイヤ・運賃・車内や停留施設でのお忘れ物については、 下記にお問合せください。 運行事業者ホームページ (外部サイトへリンク) 京成バス株式会社 電話:047-712-7400 (祝日を除く平日9時30分~17時30分) お問い合わせ先 都市整備局 都市基盤部 交通企画課 電話 03-5388-3304
東京都内 地下鉄路線図 トップページ JR路線図 元ファイル: 東京都交通局「路線図 (PDF)」 より [TOP]
新着情報 ・令和3年2月22日 (令和3年3月1日~)東京BRTのプレ運行ルートを一部変更します ・令和2年9月7日 (令和2年10月1日~)東京BRT プレ運行開始!
東京都交通局無軌条電車(都営トロリーバス) 路線図 (見本) ■ 東京都交通局無軌条電車(都営トロリーバス) 路線図 (PNG版) Googleドライブに移動します。ダウンロード等はリンク先にしたがってください。 ■ 東京都交通局無軌条電車(都営トロリーバス) 路線図 (PDF版) Googleドライブに移動します。ダウンロード等はリンク先にしたがってください。 掲載路線は以下のとおり(昭和37年(1962年)10月現在)。 ・101系統<今井〜上野公園> ・102系統<池袋駅前〜(渋谷駅前〜)品川駅前> ・103系統<池袋駅前〜亀戸駅前> ・104系統<池袋駅前〜浅草雷門(〜浅草駅前)> ※注意※ 102系統の渋谷駅ループ線付近および104系統の浅草ループ線付近については 昭和37年10月現在の路線図としては正確では無い可能性があります。
ホーム コラム 路線図の未来 〜ダイヤグラムの誕生からGoogle Mapまで 連載 路線図の未来 私たちが普段手にしている地下鉄やバスの路線図はどのように進化してきたのでしょうか。ロンドンの地下鉄で生まれた"ダイヤグラム型路線図"の歴史を辿りながら、時代とともに変化を続ける地図について、『インフォグラフィックの潮流』(誠文堂新光社)の著者である多摩美術大学情報デザイン学科教授・永原康史氏に解説していただきました。 −地図作りに欠かせない"インフォグラフィックス"とは? 「かつてはダイヤグラムやグラフ、マップと個別に呼んでいたものを、情報化とともに"インフォメーショングラフィックス"や"インフォグラフィックス"と呼ぶようになりました。なかでも"インフォグラフィックス"は、ここ10年くらいにでてきた言葉です。人口統計や輸出入量といった国家レベルの統計はもとより、ビッグデータと呼ばれるインターネット以降の情報を、よりわかりやすく、伝わりやすくするために、"インフォグラフィックス"を用いるようになりました。また身近なところでは、道路にある一方通行などの交通標識や、トイレの入口を示すピクトグラムなども"インフォグラフィックス"のひとつです」 −人が情報を図式化し始めたのは、いつ頃なのでしょうか? 「どんな視覚的表現でも起源をたどれば洞窟壁画に行きあたりますよね。でも、意識的に図化する行為があらわれてきたのはルネサンス期以降のことだと思います。たとえば植物図譜では、単なる写生画から樹の特徴を図示するような植物画に変化してきました。16世紀には、花が咲いた状態と実がなった状態とを1本の木に描くことでどんな季節でもその植物を見分けることができるような、自然ではあり得ない植物画が登場します。そのように、絵が記号的になる時に"インフォグラフィックス"として機能し始めるのではないでしょうか。」 −地図や路線図はどのように生まれたのでしょうか。 「地形や地勢をそのまま記録した地図は、情報を前提とした"インフォグラフィックス"とは別のものと考えた方がわかりやすいでしょう。路線図は都市交通、つまり都市の拡がりとともに誕生し、発達しました。特に地下鉄は走っている姿が目に見えないため可視化が求められる乗り物で、路線図を工夫する必然があったと考えられます。しかし、世界中の路線図の原型となったロンドン市交通局のダイアグラム的な地下鉄路線図は、情報を整理しようとしたことだけで生まれたわけではない。人びとのものの見方が変わった。あえていうなら"美意識"が変わったんです」 −なぜそのような変化が起きたのですか?
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