走ってて気持ちいい道路です! そうこうしてるうちに着いた場所は、 千葉県神崎町にある 道の駅「発酵の里こうざき」 地元をはじめ全国の発酵食品を取り揃えた「発酵市場」や、 発酵食品を扱ったカフェ&レストランがあります。 でっかい樽もありました。 千葉ニュータウンで買い物をして、 ついでに夕食のお寿司を買って 車の中で頂きます! 食べていると、 油断した私の隙を見て一星が・・・ ドロボーです・・・ 気を取り直して、近くにある天然温泉へ。 「真名井の湯」 温泉から出た後、 今夜の車中泊地を目指して出発! (つづく) 以上、 ばってん石橋 にほんブログ村
今年は暑い・・・ 熱帯夜も続きます・・・ そんな中でも車中泊の旅はやめられません! 前回の記事で 「真夏の夜対策」 を紹介しましたが、 熱帯夜でも大丈夫でしょうか? 今回はまさに熱帯夜・・・ 車中泊した場所は常磐道の 「守谷サービスエリア」 とてもキレイなサービスエリアです。 でも、暑いです・・・ それでは、おやすみなさいZzzz… 翌朝・・・ 朝7時、とっくに太陽は昇ってます。 気温も30℃を越え、 車内の温度も30℃越え・・・ でも、扇風機を換気扇にして、 窓を網戸にし、バックドアもボーンバーで開けて 換気を良くし風通しを良くしていたら なかなか快適に寝る事ができました。 一星も妻も起きません・・・ そんな一星と妻を起こして朝ごはん♪ 食後のデザート♪ 外は本当にいいお天気! 散歩しましょう! 気持ちいい! 池があるので行ってみます。 ん? なんかいますね・・・ えっ? うわっ! 【車中泊マップ】道の駅 たまつくり｜茨城県行方市. アヒル! 一星、ダッシュ! 逃げた・・・ 当たり前ですね。 呼びましょう。 カワイイ♪ ここにはドッグランもあります。 ドッグランで遊んだ後は、 ちょっとひと休み。 ふと見上げると、 ツバメ! このサービスエリア、 なんか好きです。 それでは出発! 高速を降りて、一般道へ。 そして茨城県かすみがうら市へ突入! 霞ヶ浦 が見えてきました。 霞ヶ浦は琵琶湖に次ぐ大きさで、 茨城県の約35%を占めています。 その霞ヶ浦に架かる 「霞ヶ浦大橋」 を渡り、 「道の駅たまつくり」 へ。 「水の科学館」の駐車場に車を停め、 ここで食事にします。 いつもはご飯を炊くのですが、 冷やご飯があったので、 炊飯器「タケルくん」と「ムスヨ婆さん」を使って ご飯を温めます。 温めてる間にサラダを作り、 ご飯も温まったみたい。 熱々に温まってます! さぁ、それでは焼肉を網焼きして、 塩コショウをかけ、 いただきま~す! 食後、油ギトギトの炉端焼き器や食器を ペーパータオルとアルコール除菌スプレーで キレイにピカピカにします。 うちは車中食をした後、 汚れた食器などを サービスエリアや道の駅のトイレなどで 洗わないようにしています。 それはマナー違反ですからね。 ペーパータオルとアルコール除菌スプレーがあれば、 汚れも油もキレイサッパリ取れますよ。 さぁ、それでは散歩しましょう! すごく気持ちいい所です♪ それでは、出発!
スポンサード・リンク 「道の駅 たまつくり」は、霞ヶ浦の湖畔にある道の駅 道の駅 たまつくり【目次】 1. 「道の駅 たまつくり」のロケーション 2. 「道の駅 たまつくり」の施設概要・レイアウト 2-1. 「道の駅 たまつくり」の駐車場 2-2. 「道の駅 たまつくり」の売店・レストラン 2-3. 「道の駅 たまつくり」の休憩室ほか 3. 「道の駅 たまつくり」の車中泊好適度チェック! ぶらり車中泊の旅①：佐原の街並み〜霞ヶ浦〜道の駅ひたちおおた - 行き着いた先はキャンピングカー！. 4. 「道の駅 たまつくり」の最寄りの温泉&買物施設 5. 「道の駅 たまつくり」のアクセスマップ スポンサード・リンク 1. 「道の駅 たまつくり」のロケーション 「道の駅 たまつくり」は国道354号の道の駅で、霞ヶ浦大橋のすぐ袂にある。道の駅と霞ヶ浦の湖畔は通じており、クルマを置いたままペットの散歩ができる環境だ。 筆者は水戸を観光する前日に泊まったのだが、一度目は雨、二度目は驚くほどの強風に苛まれ、残念ながら周辺を詳しく見るには至っていない。 霞ヶ浦は、勝手知ったる琵琶湖についで日本で二番目に大きい湖だけに、探せばたぶん面白い車中泊スポットがあるようにも思うのだが、それは次回以降のお楽しみ… もっとも、また来る機会があるかどうかは分からない(笑)。 2. 「道の駅 たまつくり」の施設概要・レイアウト 「道の駅 たまつくり」は、隣に「霞ヶ浦ふれあいランド」を併設している。 霞ヶ浦ふれあいランド 「地球・命・水」、「霞ヶ浦」などをテーマにした水の科学館・資料館及び、高さ59. 7メートルの虹の塔・玉のミュージアムからなる親水公園を備えた施設で入場料は大人600円、小人300円。 霞ヶ浦が見渡せそうな虹の塔には行ってみたかったが、取材で訪ねた時はコロナ禍により臨時休館。とことん縁がない(笑)。 2-1. 「道の駅 たまつくり」の駐車場 「道の駅 たまつくり」の駐車場は、スクエア状でほぼ平坦だ。 物産館側にトラッククレーンがあるので、反対側のトイレに近い筆者のハイエースが停っているところが、この道の駅のベスト車中泊スポットになる。 2-2. 「道の駅 たまつくり」の売店・レストラン 「道の駅 たまつくり」のメインの施設は、写真の行方(なめかた)市観光物産館だが、2001年オープンの道の駅だけに多少古めかしさが漂っている。 霞ヶ浦といえば、昔から川魚を使った加工品が特産物で、わかさぎや川えびの佃煮は定番商品だが、ここでは鯉を甘辛い醤油ダレで煮詰めた「うま煮」が人気のようだ。 奥にあるフードコートでは、霞ヶ浦で獲れるナマズをベースにした「行方バーガー」も販売している。 2-3.
2016年11月に書いた記事のリライトになります。 自分はフリッピングにハリアー80を愛用してるのですが、合わせるリールは以前SHIMANOの13メタニウムでした。 各社のロッドに関して、世の中のすべてのリールが合うとは限らないのでしょうか? 【ページへの いいね かツイッター フォロー してもらえると毎日最新記事をお届けできます】 メーカーミックス みなさんこんにちは、ほぼフリッパーのカケヅカ( @kakedukzss)です。 さて、冒頭にも書きましたが、TDバトラーリミテッドハリアー80にSHIMANOの13メタニウムはちゃんとセットできないんですよ。 そのままセットするとリールの一部がロッドのグリップ部に干渉しちゃうんですよね。 まあ、Daiwa製のロッドにSHIMANO製のリールなので、しょうがないとは思うのですが…。 そして去年2016年奇跡的に新品状態のTDバトラーリミテッドハリアー80を入手する事ができて、2本体制で使ってたのですが、合わせるリールが13メタニウムではもったいないと言う思いがありまして。 自分のフリッピングはクラッチを全く切らないスタイルなので、せっかくのリールの性能が死んでるんですよね(笑。 なのでもっと安価で適当(良い意味で)なリールを合わせたいと思い、2017年モデルのDaiwa17タトゥーラSV TW8. ダイワ派！シマノ派！どっちが多いのか？？ - 水温計は嘘を言わない。. 1Lを二台購入して使ってみたのですが、これが自分にはドンズバにハマりました。 まあここでDaiwa製リールにしたのも、ロッドとの相性が無関係ではありません(笑。 自分では気にしてないつもりでしたが、やはりDaiwa製のロッドにはDaiwa製リールの方がしっくりくるというか、まあ気持ち的にも何となくゴニョゴニョ…。 3本目のTDバトラーリミテッドハリアー80 手元に2本あったTDバトラーリミテッドハリアー80ですが、今期また一本増やしてトータル3本になったんですよ。 でも手元にあるDaiwa17タトゥーラSV TW8. 1Lは二台。 なので3本あるハリアー80のうちの一本にはまだSHIMANO13メタニウムXGをセットして使ってます。 しかしこれも近いうちに同じリールに統一する事になるでしょう。 やっぱりフィーリングとか全部同じ方が良いじゃないですか、ねえ(と言う自己弁護)。 好きなバス釣りメーカー ところで、バスフィッシングをやる上で、道具やルアーでひいきのメーカーさんってありますか?
バスの40㌢以上って最初はあんまり走らないっていう勝手なイメージをしてるんやけど(自分が柔らかい竿を使ってるからかもですが)、コヤツはいきなり走りよったのですよ! 「やべっ。ドラグ緩めるの忘れてた!」って思ったけど、リールに目をやった瞬間。 キチキチジリジリいうてた。 そのドラグ音は「お前の凡ミスを俺が助けてやったよ!」 と言っているかの様でした。 この一件があってから・・・ 「えーい乗り換えちゃお♡」と。 シマノ って巻き心地はダイワよりナイス!と思うけど、ドラグがね。なんかすぐジューッツって出ちゃうし、キツキツにしてたら出ないイメージがあります。 たぶんやけどあの締め方やったら シマノ なら出てなくて切られてるわ。 でも・・・。耐久性は シマノ かなと思うし、ベールを返した時の音がね。 シマノ の方がカッコいいのよ! ダイワはペンッって安っぽい音やけど、 シマノ はカチッって言う。 渋いのよ! もうこの記事こんなもんでいいか! もうこの時点で1200文字越えてるし、何かもうめんどくさくなってきたわ。 \ 冒頭でこの戦争を終わらせに来たって言うたよな? / チっ!分かったよ。雑にベイト編いくど! ※拝啓ニットさん。上記の手法、自分は好きなのでパクらせてもらいます。 面白いのでオススメ★デェェェーェェス! ベイトは シマノ 派! スピニングはダイワのドラグを褒めちぎったけど、ベイトは今も巻き心地と飛距離、耐久性能から シマノ 派です。 9 スコーピオ ン1501をもう8年使ってるんやけど、今もまだバリバリ現役! 多少巻いた感じ多少ゴリってる感はあるけど、 ジリオン (去年の11月購入なのでまだあんまり使えていないから、現時点では)やタトゥーラより全然飛ぶし、丈夫です。 (※2019年10月では飛距離は ジリオン TW1516でもブレーキの加減が分かり、変わりませんが、やっぱり スコーピオ ンの方が使いやすいです) 飛距離は投げ方や下巻きの糸、使うルアーによるから、何とも言えないけど、スプールの回転は シマノ の方がむっさ回ります。 巻いた感じはスピニング同様滑らか。巻き心地は シマノ がいいね! タトゥーラなんて、すぐ「ニャーア」異音がしやがったわw。 自分でイジって今は無くなったけど、ちょっと残念だった。(SVスプールはバックラほぼ皆無やし便利だと思うけどね) まとめ ・スピニングはダイワのドラグが良いと思う。 ・ベイトは シマノ の方が耐久性と巻き心地が優れていると感じる。 ・9 スコーピオ ンのスプールはむっさ回る。 ・SVスプールはバックラ皆無。 これぐらいかな?
ダイワと シマノ のどっちが優れてるか?という問題。 俺は シマノ 派や。 いや シマノ よりダイワやで! シマノ よりダイワ! ダイワより シマノ ! 何なんやろね? この・・・ 宗教戦争 。 人それぞれ好みはあるし、個人的にはは正直どっちでもええと思うけど。 まあ、どっちでもいいと今は思ってるけど、スピニングに関しては俺はダイワが好きで、ベイトは シマノ の方が好き。 ちなみにアブも1台所有していますが、なんせ昔のリールなもんで。全然飛ばへんな!ぐらいの印象しかないです。(今は知らんし、アブ好きの人すまん!) 前職の関係で1度だけ展示会に参加させてもらって、アブの最高機種のスピニング(名前は忘れた)を触らしてもらった。 竿に付けて振ってみたけど、凄く カルカッタ 。 巻き心地は・・・うん。 やめとく。嫌な事を言ってしまいそうだから(笑)。 このまま進めてしまうと、アブの ネガキャン になるし、そもそも今日のテーマから外れてしまうので・・・前置きはこのへんにしておきましょう! バークレイのワームは好きですよ? アブガルシアさん! さて、今日は「この戦争を終わらせに来た!! !」と言いたいが為だけに、 シマノ とダイワを使ってきたこの私が真面目にインプレしたいと思います! どんっ! まあ某有名マンガを読んで影響されただけなのでゆる~くお付き合いくださいませ(笑) まずはスピニング!俺はダイワ派だ! スピニングも最初は兄の影響で シマノ ユーザーで、 バイオマスター やエルフ、ナスキーを使っていました。 白震斬を手に入れてから、2500番のリールが欲しくなり購入したのがEMMSという中価格体のリールに変更。 ぶっちゃけどちらのメーカーのリールも趣味で釣りをするのには充分な性能でした。 けどドラグ性能はダイワの方が素敵!と感じます! ATDというドラグがこのリールを買う2年ぐらい前かな?に発売されて、出た当初はお高いリールにしか搭載されていなかったのですが、EMが発売されて、「値段もお手頃で、ダイワのリールを使った事ないし、いっちょ買ってみっか~」っていうノリで購入してみました。 実際に使ってみて、ぶっちゃけこのドラグ素敵やん!って↓の魚を釣り上げた時に、周りに釣り人がいるにも関わらず、羞恥心を忘れ大声で言ってしまいました・・・・ このお魚さんが釣れた時。今でも覚えているんやけど、付いて3投目だったんです。 ドラグもまあまあキツキツで、あんまり糸も出ない状態。 これで切られていたら、かなりの凡ミス。自己嫌悪に陥ってしまう状態になってしまいます・・・・ けど切られなかったんです!