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(インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2007年8月8日 ^ 岡山・広島エリアへICカード乗車券「ICOCA」を導入します (インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2006年5月24日 ^ a b c "岡山・福山エリア8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 西日本旅客鉄道, (2020年7月28日), オリジナル の2021年1月28日時点におけるアーカイブ。 2021年2月8日 閲覧。 ^ JR西日本、路面電車化を検討 富山港線と吉備線で (インターネット・アーカイブ)- 朝日新聞 2003年2月26日 ^ ローカル線を路面電車に JR西、吉備線などで検討 - 共同通信 2003年2月26日 ^ a b " 総社市吉備線整備方針等検討委員会議事概要 ( PDF) ". 第2回 総社市吉備線整備方針等検討委員会. 総社市 (2015年7月7日). 2020年2月2日 閲覧。 ^ "吉備線LRT化でJRと協議へ 岡山市 平面交差道路も着工". 山陽新聞 (山陽新聞社). (2010年2月17日). オリジナル の2010年11月8日時点におけるアーカイブ。 2020年2月2日 閲覧。 ^ JR吉備線 LRT導入を住民が要望 - 山陽放送 、2014年2月17日 ^ 岡山市都市交通戦略「 吉備線LRT化検討 」岡山市 ^ 吉備線LRT化で正式合意 岡山市・総社市・JR西 – 日本経済新聞2018年4月4日付記事 2018年6月3日閲覧 ^ a b "吉備線LRT3者協議中断見通し 新型コロナで財政状況が悪化". 山陽新聞. (2021年2月8日). 東総社から岡山 時刻表（ＪＲ吉備線） - NAVITIME. オリジナル の2021年2月8日時点におけるアーカイブ。 2021年2月8日 閲覧。 参考文献 [ 編集] 川島令三 『山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』4 兵庫西部・岡山エリア、 講談社 、2012年。 ISBN 978-4-06-295154-8 。 関連項目 [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 吉備線 に関連するメディアがあります。 日本の鉄道路線一覧 井原鉄道井原線 - 井原線は当初、吉備線の延長区間として計画されていた。 表 話 編 歴 西日本旅客鉄道岡山支社 路線 山陽本線 - 赤穂線 - 津山線 - 姫新線 - 因美線 - 宇野線 (宇野みなと線)- 本四備讃線 ( 瀬戸大橋線 )- 吉備線 (桃太郎線)- 伯備線 - 芸備線 - 福塩線 車両基地 現有組織 岡山電車区 - 岡山気動車区 廃止組織 府中電車区 乗務員区所 岡山運転区 - 岡山車掌区 - 津山運転区 - 新見列車区 - 福山列車区 鉄道部・地域鉄道部 現有組織 (該当なし) せとうち地域鉄道部 - 津山鉄道部 - 府中鉄道部 - 備中鉄道部 鉄道保存展示施設 津山まなびの鉄道館
4 JR-U04 3. 2 JR-U05 JR-U06 2. 6 JR-U07 JR-U08 2. 8 総社市 JR-U09 JR-U10 総社駅 1. 6 西日本旅客鉄道: 伯備線(JR-V07) 井原鉄道 : 井原線 ∧ ^ a b 赤穂線の正式な終点は山陽本線 東岡山駅 、伯備線の正式な起点は山陽本線 倉敷駅 だが、旅客列車は両線とも岡山駅に乗り入れている 以下の駅以外の駅は 無人駅 である。 JR西日本の 直営駅 (吉備線の中間駅にJR西日本直営駅は存在しない) 岡山駅・総社駅(どちらもみどりの窓口設置) JR西日本岡山メンテック による 業務委託駅 なし 簡易委託駅 廃止区間 [ 編集] ()内は起点からの営業キロ。 東総社駅 - 湛井駅 [ 編集] 1925年廃止 東総社駅 (0. 00km) - 湛井駅 (2. 東総社駅(ＪＲ桃太郎線 総社方面)の時刻表 - Yahoo!路線情報. 74km) 湛井駅は開通時の終点で、 高梁川 のほとりにあり、高梁川水運とのジャンクションを形成していた。 稲荷山線 [ 編集] 1944年廃止(旧・中国鉄道稲荷山線) 備中高松駅 (0. 0 km) - 平山停留場(約1. 5 km) - 稲荷山駅 (2. 4 km) 終点稲荷山駅から徒歩で 中国稲荷山鋼索鉄道 に連絡していた。当初はこの路線のみ 762 mm軌間 であったが、のちに吉備線と 直通 できるよう1, 067 mmに 改軌 されている。 国有化時に吉備線の一部として廃止された。廃線跡の一部区間は 吉備高原自転車道 となっている。 廃駅 [ 編集] 常昌院プール前仮停留場:1937年廃止、吉備津駅 - 備中高松駅間(岡山駅起点約9. 7km) 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] ^ 日本国有鉄道電気局『鉄道電報略号』、1959年9月17日、22頁。 ^ ご利用可能エリア 岡山・広島エリア|ICOCA|ICOCA:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道 ^ a b 岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します - 西日本旅客鉄道、2015年9月17日 ^ a b 「吉備線」「宇野線」および「岡山駅出入口」の愛称名が決まりました - 西日本旅客鉄道、2015年9月17日 ^ a b 「吉備線・宇野線・岡山駅出入口の愛称名」ならびに「路線記号・ラインカラー」の使用開始について - 西日本旅客鉄道、2016年1月28日 ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』 JTB 、1998年。 ISBN 978-4-533-02980-6 。 ^ 『JTB時刻表』2021年3月号、p.
5 M ≒21. 73 km)が開業。三門駅(現在の備前三門駅)・一ノ宮駅(現在の備前一宮駅)・吉備津駅・稲荷駅(現在の備中高松駅)・足守駅・総社駅(現在の東総社駅)・湛井駅が開業。 1908年 (明治41年) 4月20日 :服部駅が開業。 1911年 (明治44年) 5月1日 : 稲荷山線 稲荷駅 - 稲荷山駅間(1. 5 M≒2. 41 km)が開業。平山停留場・稲荷山駅が開業。 1912年 (明治45年) 4月1日 :稲荷山線 平山停留場が廃止。 1914年 ( 大正 3年) 2月25日 :大安寺仮停留場が開業。 1915年 (大正4年) 7月1日 :大安寺仮停留場が大安寺停留場に変更。 1916年 (大正5年) 2月1日 :一ノ宮駅が備前一宮駅に改称。 1925年 (大正14年) 2月17日 :総社駅 - 湛井駅間(1. 7 M≒2. 東総社駅から岡山駅 定期. 74 km)が廃止。湛井駅が廃止。 8月7日 :総社駅 - 西総社駅間(0. 9 M≒1. 45 km)が延伸開業。国鉄西総社駅(現在の総社駅)に乗り入れ。 1928年 ( 昭和 3年) 11月23日 :大安寺停留場が大安寺駅に変更。 1930年 (昭和5年)4月1日: 営業キロ の単位をマイルからメートルに変更(吉備線 12. 7 M→20. 5 km、稲荷山線 1. 5 M→2. 4 km)。 1931年 (昭和6年) 2月9日 :稲荷駅が備中高松駅に改称。 1937年 (昭和12年) 7月10日 :吉備津駅 - 備中高松駅間に常昌院プール前仮停留場が開業。 9月1日 :常昌院プール前仮停留場が廃止。 1944年 (昭和19年) 1月10日 :稲荷山線 備中高松駅 - 稲荷山駅間休止。 6月1日 :中国鉄道の鉄道部門が国有化され、 吉備線 となる [14] (中国鉄道はバス事業者の 中鉄バス として現存)。休止中の稲荷山線 (2. 4 km) が廃止。吉備線全線改キロ (-0.
吉備線 最上稲荷の大鳥居をバックに 備中高松駅を発車するキハ47系。 基本情報 通称 桃太郎線 国 日本 所在地 岡山県 種類 普通鉄道 ( 在来線 ・ 地方交通線 ) 起点 岡山駅 終点 総社駅 駅数 10駅 電報略号 キビセ [1] 路線記号 U 開業 1904年 11月15日 所有者 西日本旅客鉄道 運営者 西日本旅客鉄道 使用車両 キハ40・47形 路線諸元 路線距離 20. 4 km 軌間 1, 067 mm 線路数 全線 単線 電化方式 全線 非電化 最高速度 85 km/h 路線図 テンプレートを表示 停車場・施設・接続路線 凡例 1 2 1: 宇野線旧線 2: 宇野線 ( 宇野みなと線・ 瀬戸大橋線 ) 山陽新幹線 山陽本線 ( 岡山駅前駅 ) 0. 0 岡山駅 ← 津山線 1. 9 備前三門駅 3. 3 大安寺駅 笹ヶ瀬川 6. 5 備前一宮駅 8. 4 吉備津駅 9. 7 常昌院プール前仮停留場 1937 11. 0 備中高松駅 - 1. 5 平山停留場 -1944 2. 4 稲荷山駅 -1944 中国稲荷山鋼索鉄道 13. 4 足守駅 16. 東総社駅から岡山駅. 2 服部駅 18. 8 東総社駅 井原鉄道 : 井原線 → 20. 4 総社駅 伯備線 湛井駅 -1925 吉備線 (きびせん)は、 岡山県 岡山市 北区 の 岡山駅 から岡山県 総社市 の 総社駅 に至る 西日本旅客鉄道 (JR西日本)の 鉄道路線 ( 地方交通線 )である。愛称は 桃太郎線 (ももたろうせん)。 目次 1 概要 1. 1 路線データ 2 運行形態 2. 1 昔ばなし列車 3 使用車両 4 歴史 5 LRT化の検討 6 駅一覧 6. 1 廃止区間 6. 1. 1 東総社駅 - 湛井駅 6. 2 稲荷山線 6. 2 廃駅 7 脚注 8 参考文献 9 関連項目 概要 [ 編集] 吉備線は、 津山線 と同じく中国鉄道(現在の 中鉄バス )が開通させた路線である。現在は観光地 吉備路 を走る路線であるが、当初は 高梁川 の 舟運 と岡山とを連絡する目的で建設された。このため総社の市街地の北側をかすめ、 高梁 や 新見 方面からの舟運との接続点であった湛井(『たたい』:現在の総社市井尻野)を終点としていた。のちに 伯備線 (当時の伯備南線)の建設により舟運が衰退することを見越し、湛井駅への路線を廃止し、東総社駅から同線の総社駅に至る路線へと変更している。津山線と同じく 戦時買収 の対象となり、国有化され現在に至っている。 全線が IC 乗車カード 「 ICOCA 」の岡山・広島エリアの岡山・福山地区に含まれており [2] 、 岡山支社 が管轄している。2016年3月26日から導入された 路線記号 は U 、 ラインカラー は 桃色 ( ■ )で、同時に 桃太郎線 の愛称が使用されている [3] [4] [5] 。 路線データ [ 編集] 管轄(事業種別):西日本旅客鉄道( 第一種鉄道事業者 ) 路線距離( 営業キロ ):20.
出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
8 松本人志、東京五輪で言いたいこと…「8月6日、日本が…黙とうしてほしかった」 9 和田アキ子、河村市長の棒読み謝罪に疑問…「前の晩に覚えちゃって言えないのかね」 10 丸山桂里奈、河村市長のメダル噛みを分析 「核心をついてる」と共感の声も 芸能総合ランキングをもっと見る このカテゴリーについて 『高山一実 Instagram』のニュースをお届け。『高山一実 Instagram』に関する最新ニュースの他に、気になる裏話なども紹介します。 通知(Web Push)について Web Pushは、エキサイトニュースを開いていない状態でも、事件事故などの速報ニュースや読まれている芸能トピックなど、関心の高い話題をお届けする機能です。 登録方法や通知を解除する方法はこちら。 お買いものリンク Amazon 楽天市場 Yahoo! ショッピング
高山一実インスタグラム 高山一実のプロフィール: アイドルグループ「乃木坂46」のメンバー、高山一実さんのInstagram(インスタグラム)アカウントです。(2nd写真集アカウント) 高山一実(たかやまかずみ):1994年2月8日生まれ 出身地:千葉県 血液型:A型 ・初森ベマーズ 高山一実のジャンル(女性タレント)の人気インスタグラム 川口春奈 モデル、女優、タレントの川口春奈さんのInstagram(インスタグラム)アカウントです。川口春奈(かわぐちはるな):1995年2月10日生まれ 出身地:長崎県 血液型:O型 小嶋陽菜 アイドルグループ「AKB48」の元メンバー、小嶋陽菜さん(こじはる)のInstagram(インスタグラム)アカウントです。小嶋陽菜(こじまはるな):1988年4月19日生まれ 出身地:埼玉県 血液型:O型 NiziU JYPエンターテイメントとソニーミュージックによる共同ガールズグループプロジェクト「Nizi Project(ニジプロジェクト)」からデビューした「NiziU(ニジュー)」のInstagram(インスタグラム)アカウントです。製作総指揮はJ. Y. Park(パク・ジニョン)。 ベッキー タレント、歌手、女優のベッキーさんのInstagram(インスタグラム)アカウントです。:1984年3月6日生まれ 出身地:神奈川県 血液型:AB型 澁谷果歩 タレントの澁谷果歩さんのInstagram(インスタグラム)アカウントです。澁谷果歩(しぶやかほ):1991年5月20日生まれ 出身地:東京都 血液型:A型 身長151cm 話題のインスタまとめ もっと見る>>
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