Nintendo Wii『 街へいこうよ どうぶつの森 』で、投資中。 この世界では、「カブ」という文字通り「株」のように価格が変動する野菜を、日曜日に購入できる。これを1週間以内に高額で売却できれば、ウハウハなわけです。 1株92ベルで、8000株ほど購入。これ以上は、家の中に置けないという限界カブ主を目指してみた。儲かるか損するか、毎日のカブ価チェックが楽しみです。 街へいこうよ どうぶつの森 @wiki – カブ価統計データ 郁雄/吉武の創作小説サイト
A.金儲けなら白のが断然いい Q.白カブ何円なら買い? A.100ベル切ってたら Q.時間進めたら俺天才! A.しろカブは腐り、あかカブは一週間購入できなくなる 最終更新:2008年12月01日 13:13
う~ん、新発見。 お姉様系 アリア 。 こちらは新登場キャラですね。 なかなか見目麗しい 最後に マーサ 。 やっぱいいよね、ウサギは。 これで住人が10名になりました。 以後引越して来ないので、これで最大のようです。 DSでは最大8名だったので、少し増えたんですね。 まだ出て行こうとする住人はいないんですが、 今回も写真もらえたりするよね?多分。 11月は、 きのこ狩り月間 だったみたいです。 木の根元にちょこんと生えてる↑これ。 見ての通り、きのこです。 これをBボタンで引っこ抜くと、 通常は「ひらたいきのこ」といったアイテムが手に入り、 お店で売ることができるんですが… まれに 「きのこシリーズ」 の家具を入手できるんです 生えてるきのこは他にも白いのや細いのがあるけど、 どれでも家具である可能性があります。 家具っていうか、どうみてもただのきのこだよね? なんていうツッコミは置いといて。 DS版ではどんぐり祭りで手に入れることができた きのこシリーズは、家具10個に壁紙と床の全部で12種類。 私は今日までで6種類しか集まらなかった。 発売日から10日くらいじゃ無理ってもんよね。 あーあ。来年まで持ち越しかぁ… 今日までと言えば、虫や魚も 11月いっぱいまでのものが多いです。 (DS版と同じデータなら) 虫では「オオカバマダラ」「ショウリョウバッタ」「トノサマバッタ」 「カマキリ」「ハナカマキリ」コオロギ」「ナナフシ」「ノミ」「クモ」。 魚だと「ヤマメ」「オオイワナ」「ニジマス」「グッピー」 「ミノカサゴ」「タツノオトシゴ」「イシダイ」 これらが明日から捕れなくなります。 中でも「ハナカマキリ」はレアなうえ、 昼間に白い花の上にしか出現しないので、 主にプレイ時間が夜間である私にはちと辛かった 今日の昼探し回って、ようやくゲット♪ あと、クモとオオイワナ、グッピーも未捕獲。 春になったらまた出るから、それまでおあずけです。 明日から12月。新しい月のスタートです。 雪が積もったら、また雪だるま作りもできる! クリスマスイベントも復活したし、今から楽しみですね♪ 今日は 『ハーベストフェスティバル』 。 街森で新しく登場したイベントです。 張り切る村長! カブが腐らないねぇ!! | 街へいこうよ どうぶつの森 ゲーム裏技 - ワザップ!. 並べられたごちそう!イェイ♪ いわゆる『感謝祭』『収穫祭』にあたる行事みたいです。 メインディッシュは、村長が呼びつけた(!)
カウンターの中の棚にハニワが置いてある! なんと、マスターは ハニワコレクター であることが発覚。 ここの倉庫を管理しているそうで、 村で掘り出したハニワを預かってくれるんです。 今まではハニワの使い道がなくて 保管しとくにも数が多すぎるし、 以前から博物館にハニワを寄贈できたらいいのに~ と思ってたんだけど、まさかこういう形で実現しようとは。 残念ながら展示はできませんが、 預けたハニワは「返して」を選択すると リストで動いてる姿を見ることができます。 同じハニワは預けられないので、ダブリは売っちゃってます。 オークションに出してもいいかもしれないなー。 先日、釣り大会がありました。 渡した魚をあっという間に食べつくす うおまさ 。 相変わらずの食べっぷりです。 テントの下にある写真みたいなのが気になる…。 参加したのが夕方だったので、 住人が出した「108センチのスズキ」の最高記録が、 同じスズキで対抗するもなかなか破れない! 記録更新の商品が欲しかったけど、 もう終了時間が迫ってたので 仕方なくとっておきの マグロ を提出。 もちろん前もって釣っておいたものです(笑 結果、見事に優勝 きんのトロフィー が贈られてきました。 「きん」ってことは「ぎん」もあるんだろうか? 街へいこうよどうぶつの森の赤カブどうやって育てるんですか？ - カブリバは... - Yahoo!知恵袋. ちなみに、マグロで記録更新も兼ねていたので 商品ももらえたんですが、こちらは普通に 「おおきなフラスコ」でした。 たぬきちの店でも売られてるもので、 特にレアアイテムってわけじゃないみたいです。 優勝だけを狙うなら、大物をあらかじめ 準備しておくといいですね。 今回は魚の種類は何でもOKでしたが、 種類限定の大会もあるので事前にチェックを。 街の片隅にひっそり店を構える イナリ家具 。 最初に行った時は、門前払いをくらわされます。 今回から紹介制になったらしい。 ここはおとなしく、いったん村へ戻りましょう。 住人との会話の中に、 紹介状 のことが出てきます。 誰が紹介してくれるのかはランダムみたい。 郵便で自宅に送ってくれるので、 それを持ってイナリ家具へGO! あ、 入会金3000ベル をお忘れなく。 さっそく購入した「名画」を博物館に持って行ったら、この始末。 ま、予想通りっていうかね。ハハッ。 わかってたけど悔しいさー。しかも2回買って2回とも。 「おい森」みたいに、風水で確率上がるのかなぁ。 今も結構意識して置いてるつもりなんだけど…。 土曜日のお楽しみは、やっぱコレでしょ♪ はうっ とたけけ 、シブすぎるぅ~ 毎週通い詰めですよ。追っかけですよ。 「街森」では、"今の気分"でのリクエストもできるのよね。 しかも、何度も聴ける♪ もらえるミュージックは1つだけだけど。 なんでも、 「ヒミツの曲」 もあるとかないとか。 ちょっとずつ住人と仲良くなり、 いろんなアダ名を付けられる今日この頃。 サラに 「なんりん」 って呼ばれ始めました。 じわじわ村中に浸透中。 他には 「なーん」 ってのもあったな。 基本的に、変なアダ名でもOKすることにしてます(笑 初期住人の後に引っ越して来たどうぶつたちをご紹介。 まず、 ペンタ 。 目つぶっちゃった。 んで、 ロビン 。 白目だと思っていたのに、驚いた顔の時は黒目が!!
を選択する。 以上。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 詳しく書いてくださりありがとうございました。 お礼日時: 2010/4/28 20:34 その他の回答(2件) 日曜日にカブリバから赤カブがもらえます。 (売り切れて売っていない場合もあります。) スコップで穴を掘り、赤カブのたねを植えましょう。 毎日毎日欠かさず、水をあげましょう(ジョウロで) 水の量は、ジョウロ無限に与えてもいいです(1回でも1~3くらいでも) 赤カブ タネを植えてから3日目までは除々に、4日目以降はぐんとサイズが大きくなります。 7日間育てると最大に育ち、いちばん高値で売れます。 ぶつぶつ交換でセイイチに食べさせれば、ターバンまたは、アコギターAS2が貰えます。 赤カブは日曜日の午前にカブリバさんが売ってくれます。(1個だけ) 後は植えて毎日欠かさず水をあげること。 家の近くだと分かりやすくていいかも。 7日目で最大まで育ちます。 売れば最大16000ベルで売れますが、 セイイチに渡すと物々交換アイテムをくれます。 そんなところですか…。 水?1日一回でいいですよ。
【 私が予想する、 「1985年、日航機墜落事故」 の真相。 】 私は、ここ数日、「 1985年に起きた日航機墜落事故 」 について調べた。 日航機123便の墜落について調べた。 そこで、皆さんに、私が予想する、「この事故の真相」 を発表したいと思う。 まず、私は、これは事故ではなく、「 事件 」 だと思っている。 私は、この事故は、「 自衛隊の戦闘機が、誤射をして、民間航空機にミサイルを当ててしまった 」 と思っている。 その理由は、「この墜落事故に関する自衛隊の対応が、あまりにもおかしいから」 である。 自衛隊は、「 日航機が墜落して14時間も経ってから、捜索を開始 」 した。 これは、あり得ない話である。 しかも、自衛隊は、異常が起きた日航機123便が飛行中の時から、「救助要請」 を受けていた。 そして、当日は、自衛隊の戦闘機2機が、日航機123便を追尾して飛行していた光景が目撃されている。 つまり、自衛隊の戦闘機は、日航機123便が、最後、墜落するまで、ずっと追いかけて飛んでいたのである。 それにも関わらず、日本政府と自衛隊が、日航機の墜落後、「墜落場所が不明」 として、長時間、日本国民に報道していたのは、あまりにもおかしい。 【 自衛隊は、証拠隠滅の為に、墜落現場を焼いたのではないか? だから、遺体は 「炭化」 しているのではないか?
こんにちは suja です 日航機墜落事故の報道は テレビにとどまらず、新聞・雑誌に毎日のように取り沙汰されていました 当時の私は、写真週刊誌『FOCUS』を手に取り、衝撃的な写真を見ました 座席に座ったまま、真っ黒になった焼死体です 飛行機事故での炎上で 人は、炭化するまで燃えてしまうものなのか とショックを受けたのを鮮明に覚えています 当時、日航のCA(スチュワーデス)だった 青山透子氏の著書『日航123便墜落の新事実』に 飛行機の燃料について説明されています 燃料として使用していたのは 灯油の一種である『ケロシン』というものだそうです 事故の翌朝 救助の為、現場に1番にたどり着いたのは 地元の消防団の方々だったそうです その人達の証言では 「現場では、ガソリンとタールが混ざったような臭いがした」 とあります ケロシンがどの様な臭いがするのかは知りませんが タールが混ざっている様な臭いと言うのは 気になります そして 司法解剖にあたった方が 「焼死体をもう一度焼損したように見えた」 と証言しています さらには エンジンの近くでもない死体がひどく焼けているとあります これはいったい、どう言う事でしょうか? 青山透子氏のこの著書では ガソリンとタールの異臭について 元自衛隊関係者、軍事評論家、大学の研究者らに質問している記述があります Q:ガソリンとタール臭が充満し、長時間燃える物質は何か?その結果、人間の体が炭化するものは何か? A:ガソリンとタールを混ぜて作ったゲル状燃料。 Q:何故それが人間の体を炭にするのか? 日本航空123便墜落事故 - 遺体収容・検視・身元確認作業 - Weblio辞書. A:化学薬品によってゲル状になったガソリンであるため。これが服や皮膚に噴射されて付着するとその全てが燃え尽き、結果的に炭状になる。 Q:これはどこで手に入るか? A:一般には無い。軍用の武器である。第二次世界大戦中は米軍で使用。戦後は米軍から自衛隊に供与されていた。現在も陸上自衛隊の普通科に携帯放射器として配備されている Q:それはどこにあるのか? A:陸上自衛隊普通科歩兵 、化学防護武器隊で、相馬原普通科部隊にもある可能性が高い 相馬原普通科部隊は群馬県にあります 日航機が墜落した御巣鷹山も群馬県です 携帯放射器とは 所謂、火炎放射器の事でしょう 当時の報道では、墜落現場を特定出来たのは 日航機が行方不明になった翌日の早朝 という事になっています しかし 日航機が行方不明になった当日の夜 既に自衛隊の飛行機が サーチライトを使い、何かを上げ下げしているのを 地元の上野村の人たちが目撃しています 現場の特定を政府がミスリードしている節があります 現場には 火炎放射器を使ったような 炭化した焼死体が存在し ガソリンとタールが混ざったような異臭が漂っています 世間が未だ、日航機墜落の墜落現場を明らかに出来ていない間に 自衛隊がその現場で、人命救助では無い何かを行なっていた?
「全員救助」が一転「全員死亡」へ…なぜ事故犠牲者の"生還の声"まで報じられてしまったのか?
と予想している。 私は、この事件は、あまりにも酷過ぎるので、「自衛隊 と 日本政府が、永久に日本国民に知られないようにする事にした」 というモノになっているのでは? と思う。 日本政府 (自民党)は、神奈川県の相模沖の海底に、「航空機の尾翼と思われるモノ」 が見つかったと、野党から追及を受けても、無視している。 恐らく、日本政府は、その海底にあるモノが、「自衛隊がミサイルを当てて、落下したモノ」 であった場合、全ての悪行が、日本国民にバレる可能性があると考えている。 だから、この件に関して、海底から引き揚げるのを拒否しているのだと思う。 という訳で、以上が、私のこの事件に関する見解である。 あくまで、私が予想する真相である。 読者の皆さんは、そこを忘れないで頂きたい。 これは、私の予想である。 それでは、皆さん、さようなら。
Posted by ブクログ 2019年03月06日 何年経っても忘れられない衝撃の事件が日航機墜落事故だ。 山肌から立ち上る白煙、生存者の救出、黒焦げの木々、、、 悲惨な墜落現場ばかり地獄絵図として取り上げられているが、もう一つの地獄絵図が体育館にあった。 猛暑、たちこめる悪臭、遺族の嘆きや叫び、怒りに満ちた空間。 そんな中で、犠牲者の身元確認班長を... 続きを読む 務めた筆者が検屍から身元確認引き渡しが終わるまでの127日間を振り返った本。 最初の4日間、不眠不休で検屍や身元確認に携わった警察官、医師、看護師の方たちの早く犠牲者を家族のもとに返したいという思いに胸を打たれた。 最後の一人、1体まで諦めずに絶対家族に返したいという情熱、執念には感動した。 また、日赤の看護婦さんたちのやさしさと強さにも心打たれた。 こんな闘いが遺体安置所で行われていたとは。 なんでこんな事故が起きてしまったのか なんでこれほど多くの犠牲者を出さなければならなかったのか。 なんで私はいまだにこの事故に囚われているのか まだまだわからない このレビューは参考になりましたか?
560の専門辞書や国語辞典百科事典から一度に検索! 日本航空123便墜落事故 固有名詞の分類 日本航空123便墜落事故のページへのリンク 辞書ショートカット すべての辞書の索引 「日本航空123便墜落事故」の関連用語 日本航空123便墜落事故のお隣キーワード 日本航空123便墜落事故のページの著作権 Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。 All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. この記事は、ウィキペディアの日本航空123便墜落事故 (改訂履歴) の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書 に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。 ©2021 GRAS Group, Inc. RSS