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本日は当店で実際に提供した 「白衣ズボンの裾上げ事例」 を交えながら、 白衣ズボンの「お薦めの裾の長さ」「裾上げのやり方」「裾上げにかかる料金」 などについて、お伝えしていきます。 白衣ズボンの裾上げについていろいろ情報提供いたします 今このページをご覧になられている方の多くは、 「白衣パンツの裾上げ、どこかに依頼したいけど、いくらくらいかかるんだろう?」 とか 「初めて白衣を裾上げするけど、丈の長さはどれくらいがいいの?」とか「スクラブて、裾上げテープで丈詰めしていいんだろうか?」などの疑問やお悩みを持って 検索された方が多いかと思います。きっと参考になる内容だと思いますので、ぜひ最後までお読みください♪ 白衣ズボンにオススメな裾(丈)の長さとは? 白衣ズボンの裾上げをするにあたり、最初に悩むのは「裾(丈)の長さ」ですよね。実店舗で購入したのであれば、試着時に販売員さんに相談したり、アドバイスをもらえるかも知れません。しかし、ネット通販で購入したり、白衣を職場から支給された場合はそうはいきません。ご自身で長さを決める必要があります。 ズボンの裾(丈)の長さはどうすべき?
多くのネットショップの購入ズボンの裾上げしております 創業以来、当店では国内最大の白衣メーカーである 「ナガイレーベン」 やそれに次ぐ 「KAZEN」 をはじめ、ハイセンス白衣で人気の 「クラシコ」 など多種多様な白衣パンツの裾上げをご提供して参りました。 当店では、ネットショップから直接当店にお送りいただける便利な 「 店からコース 」 をご提供していることもあり、 「 THS-白衣NET」 や 「ナースリー」 、 「白衣ネット」「 アンファミエ」 など多くのネットショップで購入された医療用パンツのお直しを行っています。 当店は白衣パンツやスクラブなど、医療衣料パンツが大切なものであることを理解しています。医師、歯科医師、薬剤師、看護師、臨床検査技師、歯科衛生士、理学療法士、作業療法士、救急救命士、視能訓練士・・・など忙しい医療従事者のみなさまのお役に立てるよう、丁寧にお直しいたします。白衣ズボンの裾上げ・お直しは、実績多数のお直しコムまで!皆様のご利用をお待ちしております。 ※病院・クリニックなど医療介護施設単位でご依頼いただくことも可能でございます。その場合、お直し料金がお得になる場合もございます。ぜひお気軽にお問合せくださいませ。 お直しコムの裾上げに興味をもたれた方はこちら お直しメニュー・ご利用料金 ズボン裾上げの料金表 採寸の仕方 お直しの納期
後ろウエストベルトの中心付近にだけ、 平ゴムを入れて、ミシンで固定してみました。 たくさんギャザーが寄ってしまうと見た目もよくないし、 あまりおなかが苦しくはならないように、 試着しながら、ほどよい塩梅を見つけました。 このちょっとのゴムがなかなかいい仕事をしてくれて、 ウエストの位置が上がって見えるし、 着心地もよくなりました! 手間は増えたけど、ゴムを入れてよかったーーー! 荒木節子 染の風景「森へ、そして海も」 | 柿傳ギャラリー. ウエストを小さく詰めるにも色々方法はありますが、 切って幅を詰めたり、タックを入れたりだとオオゴトなので、、 これなら気軽だし、やっぱりゴムを外したいとか、もっときつくしたい時にも、 またお直しがしやすいですからね! ウエストが大きいスカート、 こんな感じでゴムを入れてみるのはおすすめです◎ 完成図!ウエスト位置がいい感じに◎ 完成図です〜 前はこんな感じ。 ウエストは、手縫いで細かくまつりました。 分かりにくいこだわりポイントは、 胸当てがついていたときにベルトについてしまったシワを、 アイロンのスチームとプレスで綺麗にしたところ。 もともとは縫代が何枚も重なってしまっていたし、 負担がかかる部分だから仕方なかったですが、 胸当てがなくなったら、すっきり、綺麗にできました! 後ろはこんな感じ。 後ろ中心、ゴム入っています。 ギャザーが寄っている部分。 (お直し前の後ろウエストは、動画に写ってます!) ウエスト位置が下がって見えなくなりました◎ お直しのメリットは、服を捨てず買わず、使える服として生き返ること 捨てるのも、買うのも、一つですが、 お直しして、また生き返らせるのも、手です。 ボロボロになって捨てたり買い換えるのは仕方ないとして、 まだ好きで、少し手を加えれば使えるのなら、なおのこと。 新しく買った方が簡単で、安くて、いいこともありますし、 お直しする方が時間も労力もお金もかかることもありますが、 愛着のあるものを使い続けるのも、なかなかいいものです。 服を捨てずに、買わずに、お直しすることは、 死蔵品になりかけていたものを、 再度ワードローブの戦力として復活させられることでもあります。 物としては減らず、増えず、でも、変化することです。 直してでも着たい服。 横尾香央留さんの本は何度も読んだ大好きな本ですが、 私も、そういう服と連れ添いたいし、直していけたらいいなって思います。 では、今日もここまでお読みいただき、 ありがとうございます。 <よろしければ、noteでのサポートもお待ちしています^^↓> 動画はこちらの下にあります↓ で、 ABOUT ME
では洋服お直し店にウエスト詰めを依頼した場合、いくらくらいになるのでしょうか?お直しにかかる費用はもちろんお店によって異なりますが、今回のご利用に際して、お客様が当店にお支払いになられた料金は以下の通りです。 <お直し料金> スラックスのウエスト詰めサービス(1, 990円) オプション:Vカットあり(+500円) ※該当する場合のみに必要 <往復の送料> ・ お客様からお直しコムへの送料 (実費) ※往路。お直しコムへの支払いはナシ ・お直しコムからお客様への送料(490円) ※復路。お届き先により異なります 以上の通り、お直し料金が約2, 500円、返送料が約500円で、当店へのお支払い総額は3, 000円ほどです。ズボン裾上げなどに比べると確かに値は張りますが、今回のPT01 のような数万円するパンツが快適に履けるようになるのであれば、お値打ち化と思います。 ウエストにVカットがあると、少し割増になります ちなみに、今回のスラックスはウエスト後ろ身の中央に「Vカット」がございましたので、500円追加で課金されています。Vカットが無い場合は、一律2, 000円以下でスラックスのウエスト詰めができることになります。 約1週間でスラックスのウエストがご希望のサイズに! 価格の次に気になるのは納期かと思います。いくらリーズナブルでも「1カ月後になります」とか「今は混んでいるので遅くなります…」では困りますもんね。当店の「 メンズスラックスのウエスト詰め 」は 「 納期B 」 ですので、当店への入荷から1週間程度でお直しを終え、お客様へお戻しすることができます。 具体的には、スラックスが水曜までに当店へ入荷すれば、翌週の月曜にお客様の元へ発送いたしますので、ほとんどのお客様には翌日の火曜にはウエストがジャストサイズになったスラックスを履いていただけます なお、お直しコムではお店の繁閑に関わらず、サービス毎に納期を固定化しています。ご依頼時に「どれくらいで返ってくるのだろう? ?」と心配する必要はありません。 デニムやスカートもウエスト詰めできるの?
当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日のブログ担当、ボディ開発担当の広谷です。 京商のある神奈川県は厚木市もやっと春らしくなってきた今日この頃。 皆様いかがおすごしでしょうか。 厚木市は桜はまだですが梅はぼちぼち咲いてきました。 プロ野球もそろそろ開幕しますよね。 私の応援する ヤクルトスワローズ は今年は何位になることやら…。 さてさて、春といえば KYOSHO TROPHY 2012もいよいよ開幕です!! 今年は盛りだくさんです! (なんと8クラス) それに加えてKYOSHO TROPHY 2012 地元カップも 開催です!! 詳細はぜひぜひ こちらでのチェックをお願いいたします!! 皆様の参加をスタッフ一同、心よりお待ちしております。 そこで! ミニ四駆のポリカボディをきれいに切る方法って無いのかな？カッターナイフとハサミを駆使して四苦八苦。. 『新しいシーズンには新しいボディで!』とお考えの方! 暇つぶしにでも読んでいただければ幸いでございます。 ボディ担当がお送りする 『ポリカボディを作ろう! ~ ① ボディのカット編 ~』 と題しまして、まずはポリカーボネートボディのカット方法を簡単に触れていきたいと思います。 作例は、比較的カットが複雑な『KF01』のボディを選んでみました。 まず、クリアボディは呼んで字の如く『クリア』です。 そのままカットしようとすると、カットラインが見えにくく失敗しやすいので カットラインをペンでなぞり、視認しやすいようにするところからはじめましょう! 油性マジックでもいいですが、僕のお勧めは『ボールペン』!
何回も試してみて、程よい力の入れ具合をみつけてみてください。 この様な方法で直線部分はカットしていきます。 では曲線部はどのようにカットしていけばいいのか。 基本は直線部のカットと同じです。 『カッターで切れ込みを入れる→くの字に折り曲げる→折り曲げた方向の逆へ折り曲げる』 です。 まず、カッターで切れ込みを入れましょう。 そうしたらここで直線用バサミの登場です! 直線用バサミのお勧めはこちら! KYOSHO No. 36261 ステンレス ポリカーボネイト カッターストレート (画像:左) この商品、使い勝手もさることながらコストパフォーマンスも素敵! なんと500円!! ポリカ塗ってみました！（ミニ四駆その４） | 2015年07月26日 | ジャナイトスタッフ日記 | JUジャナイト. ついでに曲線用のハサミも商品化されていますのでご紹介。 KYOSHO No. 36262 ステンレス ポリカーボネイト カッター カーブ (画像:右) これで下の図の赤いラインのようにポリカーボネートを切ります。 そして 『くの字に折り曲げる→折り曲げた方向の逆へ折り曲げる』 です。 これで曲線部分のカットもクリアです。 では次に、エンジンヘッド用の穴部分のカット等はどうすればいいか。 これも基本は直線部のカットと同じです。 切れ込みを入れたら今度はこのアイテムを使います。 KYOSHO No. 36219 ポリカ用ボディ穴加工専門ツール SPナイフエッジリーマー この商品ほんとに便利です。まだ持っていないという方、 自信をもってお勧めしますよ。 このSPナイフエッジリーマーで真中に穴をあけます。 そうしましたら直線用バサミでポリカーボネートを折りやすいように切ります。 そしてしつこいようですが… くの字に折り曲げる→折り曲げた方向の逆へ折り曲げる です。 できました! これでカットは完成! 以上でだいぶ大まかではございますが ポリカボディを作ろう! ~ ① ボディのカット編 ~』は終了です。 つぎ(たぶん3週間後)は ポリカボディを作ろう! ~ ② ボディの洗浄編 ~をお送りします。 では次回、ボディ開発担当の広谷でした。
2016/07/21 2016/07/24 先日、無事、ポリカ用スプレーでライトブルーに塗装したバックブレーダー、今日はカットです。ミニ四駆のポリカって薄くて柔らかいせいか、これがなかなか四苦八苦、でもなんとか切ることができました! ミニ四駆 | オリジナル時計サンプル | オリジナル時計 | シャフト株式会社. ポリカボディのカット、予想外に大変でした。 先日塗装が完了したバックブレーダー、いよいよカットしたいと思います。 カッターでなぞってグニグニではなかなか切れないよ ポリカボディをカットするには、ポリカボディに付けられたへこみのラインを目印に、カッターナイフやハサミを使ってカットしていきます。 以前、どうやって切ったのかまったく思い出せないまま、とりあえず数回(3回ぐらいかな)カッターナイフで切り込みを入れてみました。 グニグニっとやったらパキっといくかと思いきや、ポリカが薄いせいか柔らかくてなかなかそうはならず。 かなりがんばったところで、ようやく分離の兆し! ふう、取れました。ふむ、きれいに切り取る(折り取る? )ことができました。 しかし、この方法では直線的なパーツはともかく、バックブレーダー本体のボディのように曲線が多用されていては、まったくもってうまくいく気がしません。 結局、切りやすいように大胆カット、ハサミとカッターで仕上げ これではいくら時間があっても足りないかも、ということで、まずはカットしやすいようにハサミやカッターナイフでザクザクっと大まかに切ることにしました。 ちょっと失敗したのがハサミを使うときです。ハサミでチョキチョキやっているときに、不意にハサミの先端がポリカボディ内部にあたってしまうと、せっかくの塗装が剥げてしまいます。要注意です ちょっと勢い余っているラインもありますが(ウイング左側後部)、なんとかそれらしい形で切り離すことができました。最後は、カッターナイフを押し込むようにジワジワっと切りました。 カッターナイフの切れは大事なので、刃はガンガン折って新しくしていきます。 ミニ四駆のポリカボディ、確かに保護シートが付いている! 説明書を読んで初めて気が付いたというポリカボディの保護シートですが、確かについていました。ポリカーボネイトの板材って、もともと保護シートが貼られているのですが、その状態でバキュームフォームするんでしょうかね?保護シートも一緒に熱変形するというか。 このパーツはウイングの裏側に補強パーツとして、両面テープで貼り付けます。 微妙なラインは説明書で確認しながらカットカット!
細かいんですが、これやってあげるとだいぶ変わります! オススメです(´・∀・)ノ 自分のポリカの切り出しはこんな感じです。 あと、細かいところはニッパーでパチンとやっちゃうのが1番早くて楽です(笑) ちょっと長くなったので塗装は次回! ではまた後ほどー! 参加してます(゚∀゚) ミニ四駆ランキングへ
5g ボディキャッチャーなどのパーツをすべて取り付けた状態で、バックブレーダーのポリカボディは9. 5gでした。 サイクロンマグナムが15. 2g、以前計測したアバンテMk. Ⅲが12. 1gということで、これらよりもさらに軽いことになります。 余談ですが、改めて数字を見てみると、アバンテMk. Ⅲのボディってポリカでもないのにかなり軽いですね。 さて、ポリカボディ、せっかく保護シートが貼られている状態なので、ちょっと油性ペンで落書きしてみようかと思います。 今日の一言二言三言 ポリカボディのカットはなかなか大変。 仕上がり悪くても遠目に見たら全く気にならない。 走っていたらもっと気にならないから。 久々のポリカボディカット、あまりきれいにはできませんでした。でもいいんです。ミニ四駆がコースを走っていたら、カットしたラインが多少ヨレヨレしていたってわかりませんから。うんうん。 ミニ四駆カテゴリのタグ解説 子供たちがミニ四駆を始めたので父も一緒に始めました。前世紀はトルクチューン+プラローラーぐらいでどれくらい速くなるかな?とかやっていましたが、今もニッチに楽しんでいます。 タグでちょっとわかりにくいものがありますので説明付きでリンク貼っておきます。 子供ミニ四駆 小学3年生と年長さん(2016. 01現在)のSiSO-Jr. 1とSiSO-Jr. 2のミニ四駆活動記録です。特に幼稚園児のSiSO-Jr. 2がどれくらいできるのかというあたりは他の親御さんの参考になるかも。 調律ミニ四駆 手軽に入手可能な道具と簡単な工作レベルで作った素組みミニ四駆(ノーマルモーター、追加パーツ無し、ほぼ改造無し)はどれくらい速くなるかな?と大げさに研究中。 妄想ミニ四駆 ミニ四駆について考察をするふりをしながら妄想にふけっています。でも、もっともらしい説明がされている有用かもしれないっぽい情報もあるかもしれません。
ミニ四駆のクリヤーボディを線に沿ってきれいにカットしたいのですが それにはタミヤから発売されている曲線ハサミを使ったほうがいいですか? ミニ四駆のクリアボディー(ポリカボディー)を綺麗に切り出したいのなら カッター(デザインナイフ)をオススメします。 曲線バサミは有れば便利ですが! 使う場所が限られてしまいまず。 入り組んだ部分だとハサミの刃が入らない場合も! (ミニ四駆は得に!)