元配信 【APEX】ランクリセット直前!スパートかけるぞ!【にじさんじ/勇気ちひろ】 チャンネル 勇気ちひろ すももチャンネル #にじさんじ #にじさんじ切り抜き #勇気ちひろ #すもも #APEX #切り抜き
56 ID:1wjyrkyL0 >>833 そこに当時中学生のいちぐぉを巻き込んだからちょっとガイガイしたんだ 823 2021/05/13(木) 15:05:17. 60 ID:+f5oT2cya ちーさん渋ハルの顔合わせ初日はちーさんを追いかけてきたゴースティング4パーティくらいが渋ハル追いかけて来たチーターに轢き殺されてて面白かったわ 最近チーター減ったしちゅま 843 2021/05/13(木) 15:07:01. 76 ID:BT0qRtEn0 >>823 あれはエペ界のアンチ二大巨塔の力を見せつけるような事件だったね 879 2021/05/13(木) 15:09:21. 37 ID:yOiGGEU+0 ちーさんは ダイヤ帯統一後だったと思うけど、ソロ盛れてた時期あったから 今のランク制度なら理屈では時間かければマスターいける でも実際はD1くらいまで行くと、ゴースティングやらチーターの粘着があるから無理だろうな 114 2021/05/13(木) 15:24:12. 72 ID:5q7RCPnd0 ちーさん相手が百億くれるといっても土下座しません 443 2021/05/13(木) 15:56:15. 16 ID:OdYkSbjFd ギア、すもも、スタヌはアンスレ好感度高いイメージあるけど渋ハル、おじじは低いイメージだな 463 2021/05/13(木) 15:57:47. 28 ID:paL/Gbtk0 >>443 大会開く奴は嫌われるのかな 581 2021/05/13(木) 16:04:47. 40 ID:R9U23f//0 >>463 渋ハルは前を知ってるか知らないかってのもデカいやろなあ 割と今もちょいちょいやらかしてるけど 854 2021/05/13(木) 16:20:36. 48 ID:5q7RCPnd0 ちーどりゃ 855 2021/05/13(木) 16:20:36. 74 ID:6Ftz6Sfo0 ちーさんどりゃああああああああああああああああ 857 2021/05/13(木) 16:20:37. 55 ID:0rYSrnku0 ちーさんどりゃあああ 858 2021/05/13(木) 16:20:40. 【APEX】勇気ちひろ と すもものランク 天月が途中から加わる ちひろと天月でGが増える - 気になるにじさんじ＆YouTube. 19 ID:jvBztq5g0 すもちー天月どりゃああああああ 859 2021/05/13(木) 16:20:46. 11 ID:LTe88bz40 ちーさんどりゃあああああああああ 63 2021/05/13(木) 15:39:10.
余談ですが、コレを書き起こしたあとには私のPC は「ら」と 打つだけで「ラッシー」が予測変換で出るようになりました。わぁい。(◜◡◝) この頃の勇気ちひろもぶっ刺さるんだよなぁ この時は今よりも師弟関係はっきりしてんなぁ すももさんのロングボウなんか心なしか小さく見える、、 思いつき猥談すもも「俺のロングボウ渡すわ(ボロン)」ちひろ「見栄張り過ぎです!ショートボウにも程があります!」すもも「( ;∀;)ふえぇ」 すももんのロングボウ…//// 爪痕解説とかだしてほしいな.... 今後「ロングボウ」で笑ってしまいそうw すももチャンネル さんに関する情報を厳選してまとめ!
[Apex]ランクマでのチーター狩りを勇気ちひろに教えるすもも師匠 チーター全員倒せるようになるわ チャンネル登録お願いします! どうも、すももです!DetonatioN Gamingに所属してます ■Apex Legends動画一覧 ■Openrec(普段はここで配信してます) ■Twitter ■G-tune x DetonatioN GamingコラボゲーミングPC発売中 #すもも #ApexLegends #実況 [Apex]勇気ちひろに生涯の師匠と言われ照れまくるすもも師匠 ジブ使う? 【APEX】すもも師匠の教育方針にドン引きするそらるさん【勇気ちひろ・すもも・そらる】 【本編】 【APEX】16:00~19:00すももししょーと!そのあとソロ【にじさんじ/勇気ちひろ】 =チャンネル= 勇気ちひろ【にじさんじ】 すももチャンネル そらるチャンネル そらるの隠れ家 #勇気ちひろ#にじさんじ#APEX [Apex]勇気ちひろ(10)に勉強よりも大切なことを教えるすもも(32) 人生は冒険や! #にじさんじ敵キャラ計画 - すもも's novels - pixiv. [Apex]チーターがチーミングしてくるも全員倒して優勝する神?試合 不穏BGM君好き プレデター狩りを返り討ちにする捕食者すもも(それとタピオカ)【2021/04/11】 すももさん → ■Youtube ■すももさん配信Openrec #すもも切り抜き #SUMOMOXqX ちーちゃん、すももん、そらるさんのApex ここ好き凝縮まとめ[勇気ちひろ/すもも/そらる/Apex/勇気ちひろ切り抜き/にじさんじ切り抜き/勇気ちひろApex/Apexlegends] 今回使用させていただいたアーカイブはこちら! ↳ 今回登場した方々のチャンネルはこちら! 勇気ちひろ すもも そらる #師弟てぇてぇ #Apexlegends #にじさんじ切り抜き #勇気ちひろ #すもも #そらる #ちーちゃん #Vtuber #Vtuber切り抜き [Apex]超強化されたエリアダメージがチーターよりも強かった件 今は修正されたけどやばすぎでしょ [Apex]危険武装イベ、バグで犠牲者出てもチームワークバッジ獲得できる説 納得の大人気モード [Apex]アーマー耐久を上げた運営の理由が深いし良く考えられてる みんなはアーマー耐久どっちのほうが良かった?コメントで教えてくれ! 【Apex】すももの人生を賭け戦う勇気ちひろに感動した話 Youtube20万人ありがとおおお!!!
【グレード比較】全車にナビ標準も、最上級グレードはBOSEスピーカーやフル液晶メーターなど専用装備満載 新型シビックは「LX」と「EX」の2つのグレードをラインアップ。どちらも搭載されるのは1. 5リッターターボエンジンで、組み合わされるトランスミッションはそれぞれCVTと6速MTを用意する。ちなみに使用燃料は全車ハイオクとなる。 最上級グレードはブラックホイールなどスポーティ仕様に 最上級グレードのEXはブラック塗装を施した18インチホイールを装備し、車内にもレッドのアクセントカラーを採用するなど、スポーティーな仕上がりとなっている。対してベースグレードのLXは同サイズのホイールながらシルバー塗装となる。 コネクテッド機能も強化! USBポートは全車に2つ完備 最大の違いは内装にあり、最上級グレードは10. ホンダ 新型シビックの価格は300万円〜か!? 注目は全車標準のコネクテッドナビと15個の機能が付いた先進装備にあり|【話題を先取り】新型車解説2021【MOTA】. 2インチのフル液晶メーターを備えるのに対して、ベースグレードは7インチディスプレイと物理メーターを組み合わせたメーターとなるのだ。 そして新型シビックの嬉しいポイントとしては全車に9インチのコネクテッドナビが備わる点にある。現在絶好調のセールスを記録している新型ヴェゼルと同じナビであり、新型シビックにも車内Wi-Fiやスマホが鍵となるデジタルキーなど、全7つのコネクテッド機能を搭載する。 そしてUSBポートの数は全車同じでフロントに2つ完備。一つはコネクテッドナビの接続用、そしてもう一つは充電用である。 ちなみに最上級グレードのEXには12個のスピーカーを備えたBOSEサラウンドシステムも標準装備となるのだ。 >> 新型シビックのコネクテッド機能の詳細はこちら! 注目はスマホが鍵になるデジタルキーだ 充実の先進装備! 最上級グレードには新開発のライトを搭載 そしてもうひとつの注目ポイントとして現行モデルから大幅に機能が向上した先進機能にある。新型シビックはホンダセンシングと名付けられた運転支援システムが標準装備となるのだが、全15個の機能を搭載する。 衝突被害軽減ブレーキはもちろんのこと、渋滞追従付きアダプティブコントロールや車線維持支援システムを機能向上させたほか、最上級グレードには新開発のヘッドライトを搭載するといった安心安全の機能が魅力なのだ。 新開発のヘッドライトを簡単に説明すると、これまでのクルマはロー/ハイビームの2種類を搭載していた。 だが、アダプティブドライビングビームと名付けられた新開発のライトにはロー/ハイビームの中間に当たるミドルビームを搭載するのだ。例えば運転中に対向車がハイビームとなっている際に眩しいと思った経験のある人も多いはず。だが、このライトは対向車や先行車といった相手方のドライバーには迷惑をかけずに、遠くまでライトを照らすというイメージで、自分だけでなく周囲のクルマへの配慮にもなるのだった。 価格は300万円程度!?
天候の変化に伴う路面環境へ柔軟に対応 「オールシーズンタイヤ」をご存知ですか?タイヤは夏用・冬用を使い分けてきた方にとっては聞き馴染みのないものの、海外では普通に使われるこのタイヤ、日本でも数年前から導入され、 今ではタイヤメーカー各社から発売されている のを知っていますか?
ボルボがEVの『C40』を発表した。日本にも導入されるようだが、ボルボはEVシリーズに採用する純正タイヤに、オールシーズンタイヤを装着することを併せて発表している。 これまでの純正タイヤというと、オンロードでの性能(グリップ、省燃費)を優先した、コンフォートタイヤの採用が主だった。しかし、ボルボは急な雪でも走行可能なオールシーズンタイヤを採用するとのことだ。 SUVが人気の昨今とあって、サマータイヤではなく、さまざまな路面に対応できるオールシーズンタイヤを採用するメーカーが出てくるのでは? とも考えられる。ボルボがなぜ採用に踏み切ったのか? などそのワケを考察していきたい。 文/斎藤聡 写真/Goodyear、VOLVO 【画像ギャラリー】ボルボ「C40」とグッドイヤーの新コンセプトタイヤ ■「リチャージコンセプト」グッドイヤーから発表された驚きのタイヤ技術 ボルボは、すべての電気自動車にリチャージタイヤ(=オールシーズンタイヤ)を標準装備していくと発表しました。 いきなり話が横道にそれてしまいますが、ちょっとびっくりしたのは、ちょうどボルボのリリース発表とほぼ同じタイミングで、グッドイヤーから「リチャージコンセプト」というコンセプトタイヤが発表されていたからなんです。 このタイヤ、充填可能なカプセルを使うことで自己再生可能という夢のようなタイヤなんです。しかも、カプセルの充填する材料によってサマータイヤやウインタータイヤの性能を作り出すことができるというもの。来るべき電動モビリティの自動運転に有望なタイヤというものなんです。 まずはグッドイヤーの「リチャージコンセプト」について。充填剤により、タイヤの自己再生機能のほか、サマータイヤとウィンタータイヤの性能を作り出すこともできるという。画期的なタイヤとなるのか? 「リチャージ」「EV」「グッドイヤー」という言葉の符合と、通年を通して装着するという性能の一致もあって、まさか早くも簡易型のリチャージコンセプトがボルボに搭載されるのか?