ジャパンタクシー 車椅子 乗せ方 - YouTube
車いすをドライバーさんにお願いしてトランクに入れてもらってもいいんですが、せっかちなオレは乗車スピード重視。この方法だと乗車時間は30秒ほど。数分の移動では、もっぱらこのスタイル。 ジャパンタクシーは助手席を折り畳んでできたスペースに車いすを置けるので、車いすを抱えなくてもよいので、オレ的にはかなりナイス! ジャパンタクシーのトランクは十分な広さがあるので、折り畳み式車いすなら余裕で入る感じ ちなみに、セダンタイプのタクシー利用時は、ワンオフ製作の私の車いすはトランクに入らないので、こんな感じで膝の上に車いすを抱えたり運転席後部に置いたりして利用。ジャパンタクシーのほうがありがたいです 前席は後部座席に比べてシート高が5cmほど低いらしいので、後部シートへの乗り移りがキツイ人は試してみるといいかも。オレはどちらも乗れましたが、補助グリップが多い後部座席への乗り移りのほうが楽かも この乗車体験中に、淡田さんと色々と話をさせていただいて感じたのが、「われわれ車いすユーザーも積極的にタクシーを利用して、使う側としての経験値を増やさなければいけないのでは?」ということ。 そう思ったのは、車いす乗降作業のインストラクターも務める淡田さんの「車いすのお客さまをよく乗せるドライバーでも、その機会は月に1回ほどなんですよね」とのお言葉。確かに月1じゃあ作業手順を忘れないようにするのがせいいっぱいで、乗降作業のスキルは上がらないですよね~。でもわれわれ車いすユーザーが積極的に使うことで、ドライバーさんのスキルが上がり、われわれ自身の利用者としてのスキルも上がってゆく! トヨタ ジャパンタクシー | 車いすでJPN TAXIをご利用の方へ | トヨタ自動車WEBサイト. 最高じゃないすか! 今回、トヨタさんが車いすユーザーやタクシードライバーの改善要求に応えるかたちで、ジャパンタクシーのアップデートを行なってくれました。そして淡田さんのような人がドライバーさんたちに使い方を広めてくれている! となれば、次はわれわれ車いすユーザーがその努力に応える番なのでは!? たぶんそうすることで相互理解がよりいっそう深まり、障がい者や高齢者がより活動しやすい、バリアフリーなんて言葉すら使われなくなる、"真のバリアフリー社会"になっていくのではないでしょうか? そうなればいいな~。
せっかくの機会なので、発表会終了後に新型ジャパンタクシーでの乗降体験もさせてもらいました!
次に、清少納言が残した名言について見ていきます! 清少納言の名言 それでは、清少納言の名言をいくつかご紹介していきます。 「ただ過ぎ過ぐるもの 帆かけたる舟。人の齢。春、夏、秋、冬。」 これは、どんどん過ぎ去っていくものとして、追い風に対して帆を張った舟、年齢、春夏秋冬が挙げられることを述べています。 「にくきもの、急ぐことある折りに来て長言する客人。」 自分に急用がある時に長話をしていく客が不愉快だ、と述べています。 現代人にも親しみやすい体験ですね。 「よろづのことよりも、情けあるこそ、男はさらなり、女もめでたくおぼゆれ。」 これは、男も女も、情があることが何よりも素晴らしいということを述べています。 次の章では、現代における清少納言の評価について見ていきます。 現代における清少納言の評価 清少納言および枕草子に対して、現在どのような評価がされているのでしょうか。 さすがに平安時代を代表する作家・作品なだけあって、 現代でも「高評価」されることが多い です。 清少納言が人間存在や自然を深く愛していたこと 作中でも自由な表現が繰り出されること これらが、現代でも高く評価されている所以です。 ただ、 『枕草子』中で身分の高い人物への敬語表現がなく、そのことが批判的に捉えられることもあります。 次に、百人一首に選ばれた清少納言の和歌をご紹介します! Amazon.co.jp: 和泉式部日記 (岩波文庫) : 和泉式部, 文雄, 清水: Japanese Books. 百人一首に選ばれた和歌 百人一首の62番歌に、清少納言の和歌があります。 「夜をこめて 鳥のそらねは はかるともよに逢坂の 関はゆるさじ」 この現代語訳は、「 夜の明けないうちに、鶏の鳴き声を真似て夜明けたとだまそうとしても、(あの中国の函谷関ならいざ知らず、あなたとわたしの間にある) この逢坂(おおさか)の関は、決して開くことはありません。( 百人一首の風景 より)」となります。 中国の国境にあった関所である函谷関は、一番鶏の鳴き声を合図として門を開けていました。 そのことを受けて敵はこの鳴きまねをして門を開かせました。 歌での「逢坂」には「行き交うこと」という意味が含まれていることから、 逢坂の関が函谷関のように開かないということは、会いに来ることが許されない、ということを示している のです。 次の章では、清少納言と紫式部の関係性に迫ります! 清少納言と紫式部は仲が悪い? 紫式部 清少納言と『源氏物語』の作者である紫式部とは仲が悪かった、としばしば言われます。 二人とも「平安時代を代表する作品を書いた女流作家」であり、先の章でも触れたような作風の違いから、このような風潮が広まったのでしょう。 しかし、実際の関係は私たちが抱いているイメージとは違うのです!
道大路のいみじきに、ものどもを見過ぐしつつあさましかりつる御夜歩きのしるしにや、いみじうわづらはせたまひて、うせたまひぬ。 このほどは新中納言、和泉式部などに思しつきて、あさましきまでおはしましつる御心ばへを、憂きものに思しつれど、上はあはれに思し嘆きて、四十九日のほどに尼になりたまひぬ。 為尊親王(弾正宮)は、道や大路がみじめな状況で、死体などを脇に見ながらの、呆れるほどの夜歩きの結果だろうか、ひどく病に苦しみなさって、亡くなってしまった。 最近では新中納言や和泉式部などに想いを寄せなさって、呆れるほどでいらっしゃった為尊親王のお気持ちのありようを、正妻はつらいものだとお思いになっていたけれど、為尊親王の死に際してはしみじみ辛く思い嘆きなさって、四十九日のときに尼になりなさった。
そもそも、清少納言が宮仕えを退いてからずっと後に、紫式部が中宮彰子(皇后)に出仕しており、両者には面識すらないと言われています!
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