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Thu, 22 Aug 2024 16:29:08 +0000

テレビ局が一斉に衣替えを行った秋の番組改編。10月からタイムシフト(録画)視聴率、それとリアルタイム視聴を加味した総合視聴率の計測もスタートし、新たな指標で視聴形態が浮き彫りとなっていた中、民放キー局の編成戦略を担う「編成部長」に、今回の改編の総括と今後の展望を語ってもらった。 今回登場するのは、テレビ東京。11月に本社を移転して「変わる」イメージを大きく打ち出した一方で、他局が新番組を一挙に投入した日曜19時台は「変えず」に迎え撃ったところ、結果として視聴率は上がり、視聴習慣の重要性を再認識したという――。 テレビ東京 高野学 編成局編成部長 早稲田大学卒業後、1990年にテレビ東京へ入社。営業、テレビ東京制作、編成、制作をへて現在に至る。 ――秋の改編は、プライム帯の新バラエティ番組が金曜19時の『超かわいい映像連発! どうぶつピース!! 』のみでしたね。 これは、現在放送しているレギュラー番組を伸ばしたいという意向です。1個1個すべての番組を見直して、番組を強化していく作業を地道にやっているというところ。だから大幅には変えていないんですけど、これ以上は無理かなというところを今回は変えて『どうぶつピース!! 』を投入しました。視聴率はおかげさまで少しずつ上がっています。かわいい映像に癒やされるというコンセプトを生かしつつ、映像集だけでなく、長尺やタイムリーな企画を入れて立たせていくことで、まだ伸びしろがあるかなと思っています。 ――春の改編では『家、ついて行ってイイですか? 編成部長に直撃! - テレ東、日曜激戦化に『モヤさま』危機感も視聴率上昇「地肩が強かった」 (1) | マイナビニュース. 』を土曜のゴールデンに昇格させました。こちらの状況はいかがですか? ジワジワと視聴習慣がついてきて、12月3日に2時間半に拡大した放送では、視聴率8. 7%という、特番時代を含めた歴代最高を記録しました。浅い時間でも放送するようになったので、これまでのように深夜に終電を逃した人だけでなく、先日で言うとどうぶつのイベントでインタビューしたり、昼間の画も入れながら工夫してやってきたことが、その時間にマッチして来たのかなと思いますね。『家』は、まだまだ伸ばしていきたいと思いますので、今後に期待しています。 ―― 一方で、演歌・歌謡曲番組はゴールデンから撤退し、土曜午前に『~歌のワイドショー~音楽の森』をスタートさせました。 ゴールデン帯のように全世代をターゲットに勝負する中ですと、数字的には厳しかったんですが、古くからの伝統である演歌・歌謡曲は、どこかの時間帯で続けて残したいと思っています。 ――『NHK紅白歌合戦』が世代交代と言われる中で、年配層のファンからテレ東さんにかかる期待は大きいと思います。 そう思っていただけるとありがたいですね。大みそか恒例の『年忘れにっぽんの歌』は、昨年から夕方に放送枠を前倒したんですが、今年は昨年より1時間遅く19時まで放送し、そこからつなげて、『紅白』を見ることもできるようにしています。 ――この秋から、日曜19時が各局新番組を投入して激戦区となりましたが、迎え撃つ側となった『モヤモヤさまぁ~ず2』の状況はいかがですか?

  1. 編成部長に直撃! - テレ東、日曜激戦化に『モヤさま』危機感も視聴率上昇「地肩が強かった」 (1) | マイナビニュース
  2. 豊橋駅から名古屋駅 新幹線

編成部長に直撃! - テレ東、日曜激戦化に『モヤさま』危機感も視聴率上昇「地肩が強かった」 (1) | マイナビニュース

三村マサカズ(さまぁ~ず)、有田哲平(くりぃむしちゅー) フジテレビが、 安藤優子 (61)MCの『直撃LIVE グッディ!』を打ち切って、 坂上忍 (53)MCの『 バイキング 』の放送時間を1時間延長するなど、今年の秋の改編期にはテレビ業界に大きな変化が起きようとしている。 「それは新型コロナウイルスの影響が大きいんです。このコロナ禍で大手企業が広告出稿を減らしたこと、イベントの中止が相次いだことでテレビ各局の収入も激減。YouTubeや、Netflixなどの動画配信サービスの台頭で以前からテレビ離れが進み、縮小傾向にあったテレビ事業ですが、ここにきてかなりの危機に直面しているんです。 フジテレビでは各番組に億単位の制作費削減を迫っているといいますし、各局、広告出稿が望めないシニア層向けの番組をすべて打ち切って、若者向けの番組を増やそうという改革が急ピッチで進められています。 くりぃむしちゅー の 有田哲平 さん(49)の冠番組もスタートしたばかりですが、早くも打ち切られるんじゃないかという話がささやかれていますよ」(制作会社関係者)

「モヤさま視聴率ランキング(レギュラー編) これまでの高視聴率」の検索結果 「モヤさま視聴率ランキング(レギュラー編) これまでの高視聴率」に関連する情報 1件中 1~1件目 モヤさま視聴率ランキング(レギュラー編) これまでの高視聴率 検索結果の絞り込み すべての情報 (1) 本・コミック・雑誌 音楽・CD 映画・DVD レストラン・飲食店 グルメ情報 料理レシピ ホテル・温泉旅館 観光・地域情報 イベント情報 雑学・豆知識 その他の情報 (1) 注目番組ランキング (8/9更新) 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 11位 12位 13位 14位 15位 ※「価格com テレビ紹介情報」は株式会社ワイヤーアクションが提供するTV放送ログを掲載しています。 Copyright (c) WireAction, Inc. All Rights Reserved. Copyright (c), Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止

84 ID:lnZQX2wQ まあホモよりはマシだよね ホモよりは 936 名無し野電車区 2021/07/25(日) 22:32:44. 14 ID:/3QxZodK このスレでジモトジモトとわめいてたのが神奈川県民とわかって大草原の小さな家 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

豊橋駅から名古屋駅 新幹線

乗換案内 豊橋 → 植田(名古屋市営) 時間順 料金順 乗換回数順 1 23:08 → 06:02 早 楽 6時間54分 1, 340 円 乗換 3回 豊橋→[東岡崎]→堀田(名鉄)→堀田(名古屋市営)→瑞穂運動場東→八事→植田(名古屋市営) 2 23:41 → 06:12 6時間31分 1, 280 円 豊橋→鳴海→桜(愛知)→桜本町→御器所→植田(名古屋市営) 3 23:41 → 06:23 安 6時間42分 1, 250 円 豊橋→鳴海→呼続→妙音通→八事→植田(名古屋市営) 23:02 → 00:01 59分 2, 600 円 乗換 2回 豊橋→名古屋→鶴舞→植田(名古屋市営) 距離の短い特急を利用した経路です 23:08 発 06:02 着 乗換 3 回 1ヶ月 35, 940円 (きっぷ13日分) 3ヶ月 102, 430円 1ヶ月より5, 390円お得 6ヶ月 194, 080円 1ヶ月より21, 560円お得 13, 930円 (きっぷ5日分) 39, 710円 1ヶ月より2, 080円お得 75, 230円 1ヶ月より8, 350円お得 13, 190円 (きっぷ4. 5日分) 37, 600円 1ヶ月より1, 970円お得 71, 230円 1ヶ月より7, 910円お得 3番線発 名鉄名古屋本線 急行 名鉄名古屋行き 閉じる 前後の列車 4駅 23:13 伊奈 23:17 国府(愛知) 23:24 本宿(愛知) 23:30 美合 名鉄名古屋本線 準急 名鉄名古屋行き 閉じる 前後の列車 8駅 23:36 矢作橋 23:41 新安城 23:45 知立 23:50 豊明 23:52 前後 23:54 中京競馬場前 23:56 有松 23:58 鳴海 1番線発 名古屋市営地下鉄名城線(左回り) 新瑞橋方面 瑞穂運動場東行き 閉じる 前後の列車 2駅 00:20 妙音通 00:22 新瑞橋 名古屋市営地下鉄名城線(左回り) 八事方面行き 閉じる 前後の列車 1駅 05:35 総合リハビリセンター 3番線着 名古屋市営地下鉄鶴舞線 普通 豊田市行き 閉じる 前後の列車 1番線着 23:41 発 06:12 着 35, 650円 (きっぷ13.

乗り換えの不便さから"迷駅"と揶揄される名古屋駅。 しかし、本当に名古屋駅は"迷駅"なのでしょうか?各主要都市駅の構内図を比較して検証してみます。 ※構内図はJR東日本HPから まずは大阪駅。 平面は比較的シンプルな構造ですが、改札口が1階だけではなく3階にもあるなど縦の構造がやや複雑。 京都駅。こちらも改札口が2階や地下にあり、やや複雑な構造。 東京駅。地上面の構造はシンプルですが、自由通路が狭く駅の通り抜けがやや不便。 そして名古屋駅。 広大な自由通路に改札口(JR)はすべて地上レベルと、上記3駅に比べてシンプルな構造。 "迷駅"と言うほど複雑ではない事が分かります。 また、名古屋駅は案内表示も豊富なため、表示通りに進めば迷う事はないと思います。 ちなみに、「桜通口に出るとあおなみ線が遠い」「太閤通口に出ると名鉄・近鉄が遠い」という人も多いのですが、 それを言ったらどこの駅も同じ。 東京駅で言ったら「八重洲口に出ると総武線が遠い」と文句を言っているようなもの。 駅に表裏があるのは当たり前で、乗り換えの不便さとは別次元の話です。 ちなみに、名古屋駅のことを"名駅"と呼んでいるのは名古屋人だけ。 なので、"迷駅"と揶揄するのも名古屋人。つまりただの自虐ネタ。 東京や大阪、京都から来た人は「名古屋駅はシンプルだな」と思っている事でしょう。