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京浜東北線 乗車率 - 気を落とさないで ビジネス

Sat, 24 Aug 2024 09:33:32 +0000
山手新車両故障、制御システムに原因か・山手線「新型車両」は、なぜいま必要だったか

【朝通勤ラッシュ】乗車率200%区間　京浜東北線上野駅発車　Crowded Train - Youtube

0 15, 680 29, 320 187 15 16, 800 30, 660 183 30, 830 184 30, 560 182 29, 400 175 29, 290 174 28, 490 16, 992 29, 430 173 16, 576 27, 450 166 22, 290 134 JR京葉線(葛西臨海公園⇒新木場) 21 9. 4 28, 984 50, 818 28, 920 50, 940 176 22 30, 040 51, 480 171 51, 690 172 9. 3 31, 160 53, 430 53, 970 53, 760 32, 280 53, 740 32, 856 53, 320 162 33, 420 102 つくばエクスプレス線(青井⇒北千住) 20 6. 0 16, 440 25, 811 18, 084 26, 339 146 26, 597 147 27, 913 28, 280 29, 218 30, 140 18, 304 31, 022 169 31, 324 20, 775 24, 021 116 都営新宿線(西大島⇒住吉) 16 8. 9 19, 880 29, 916 29, 726 9. 0 20, 160 31, 199 17 21, 280 32, 190 151 32, 062 9. 2 21, 840 34, 408 158 9. 5 22, 680 34, 727 153 9. 6 22, 960 35, 861 9. 京浜東北線 乗車率. 8 23, 240 36, 968 159 9. 9 23, 520 27, 656 118 東京地下鉄東西線(木場⇒門前仲町) 38, 448 76, 553 75, 901 76, 354 77, 037 76, 665 76, 474 76, 616 76, 674 76, 388 47, 189 123 京成本線(大神宮下⇒京成船橋) 18 7. 0 15, 246 21, 726 143 21, 045 138 20, 469 20, 222 133 20, 128 132 19, 785 130 19, 393 127 19, 810 19, 396 14, 520 14, 142 97 より良いウェブサイトにするためにみなさまのご意見をお聞かせください

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Jr京浜東北線 混雑に関する今日・現在・リアルタイム最新情報｜ナウティス

2020/1/6 2020/10/13 電車の混雑 このページでは京浜東北線の混雑状況について基本的なデータをまとめています。また、私が実際に現場で調査した結果へのリンクも記しています。 写真1. 朝ラッシュ時の光景 京浜東北線の基本情報 京浜東北線は東京の都心から南北に伸びる路線です。正式には東京-大宮は東北線、東京-横浜は東海道線、横浜-大船は根岸線です。ただし、一般には大宮-大船の路線と考えて差し障りありません。 東京から北側は川口市、蕨市、さいたま市と伸びていて、東京から南側は川崎市、横浜市、鎌倉市と伸びています。大宮-横浜は停車駅の限られる中距離電車が併走しており、複々線以上となっていて早さを求める人はそちらに流れますが、京浜東北線しかとまらない駅の利用客も多いです。 人口も多い場所を通り、東京、新橋、品川などの都心部を串刺しにすることから、混む傾向にあります。 京浜東北線混雑基本データ では、混雑状況データを簡単にまとめます。 表1. JR京浜東北線 混雑に関する今日・現在・リアルタイム最新情報｜ナウティス. 京浜東北線の混雑データ 最混雑区間 北側 川口→赤羽 南側 大井町→品川 混雑率(北側) 2020年度 118% 2019年度 173% 2018年度 171% 2017年度 173% 混雑率(南側) 2020年度 112% 2019年度 185% 2018年度 185% 2017年度 186% 集中率 北側 24. 9% 南側 24.

通勤電車の混雑率ランキング！高い路線と区間は？ [社会ニュース] All About

(1)県内鉄道各線・各駅乗車人員の推移(1日平均)<路線別を含む> (統計は全て年度によるものです) 県内各路線別合計(令和元年度まで)(PDF:75. 5KB) 令和3年7月30日更新 (各駅ごとの乗車人員は、下からダウンロードをしてください。) JR線(令和元年度まで)(PDF:190KB) 民鉄線等(公営含む)(令和元年度まで)(PDF:246. 8KB) (2)路線別のラッシュ時における混雑率の推移(令和3年7月30日更新) 混雑度の目安 100% 定員乗車(座席に着くか、吊革につかまるか、ドア付近の柱につかまり、ゆったり乗車できる)。 150% 肩がふれあう程度で新聞は楽に読める。 180% 体がふれあうが、新聞は読める。 200% 体がふれあい相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める。 250% 電車がゆれるたびに身体が斜めになって身動きができず、手も動かせない。 JR常磐線(緩行)(亀有⇒綾瀬) 年度 最混雑1時間 列車回数(回) 列車編成(両) 輸送力(人) 通過人員(人) 混雑率(%) 平成23 24 10. 0 33, 600 56, 040 167 55, 430 165 25 55, 140 164 26 53, 710 160 27 52, 070 155 28 52, 450 156 29 51, 660 154 30 51, 150 152 令和元 50, 060 149 02 23 32, 200 30, 080 93 JR常磐線(快速)(松戸⇒北千住) 9 15. 0 19, 980 33, 920 170 33, 480 168 33, 350 32, 520 163 10 22, 200 35, 680 161 35, 460 19 14. 0 38, 852 60, 950 157 14. 通勤電車の混雑率ランキング！高い路線と区間は？ [社会ニュース] All About. 2 59, 640 58, 230 150 35, 540 91 JR総武線(緩行)(錦糸町⇒両国) 38, 480 77, 376 201 77, 140 200 76, 760 199 76, 730 76, 370 198 75, 990 197 75, 230 196 74, 820 194 42, 870 111 JR総武線(快速)(新小岩⇒錦糸町) 13. 0 35, 340 62, 675 177 35, 416 62, 960 178 63, 130 63, 120 63, 920 180 64, 250 181 63, 990 64, 150 64, 100 37, 100 105 JR武蔵野線(東浦和⇒南浦和) 14 8.

京浜東北線(混雑基本データ) | 鉄道ラボ

【朝通勤ラッシュ】乗車率200%区間 京浜東北線上野駅発車 Crowded train - YouTube

では、他には選ぶべき"決め手"はないのだろうか。ちょっとマニアックにはなるけれど、続いては"車両"の違いで考えてみよう。 現在の主力車両は山手線がE231系500番台、京浜東北線がE233系1000番代となっている。そもそもE233系はE231系の後継車両として開発・製造された経緯があるから、車両のグレードという点では確実に京浜東北線が山手線を上回っていることになる。 なお、山手線では昨年11月末の営業運転初日にトラブルを起こして以来、営業運転を取りやめていた新型車両E235系が3月1日から再び運転を開始するが、ここでは考えないでおくことにする。 まずは走行性能。営業最高速度はいずれも車両の設計最高速度に関わらず90km/hに制限されており、さらに同区間を走るのだから、これを比較しても意味がない。むしろ重要なのは、起動加速度と減速度だ。この起動加速度と減速度は、必ずしも新型のほうが優れているわけではなく、線区の特性などを考慮して決められる。京浜東北線のE233系1000番台では起動加速度2. 京浜東北線乗車率 曜日別. 5km/h/s、減速度が5. 0km/h/s。一方の山手線E231系500番台では起動加速度が3. 0km/h/s、減速度は4. 2km/h/sだ。 車両としてどちらが優れているということではないが、このデータから見れば加速性能は山手線、減速性能は京浜東北線に軍配があがる…ということになる。ほぼ同時に同じ駅を出発すると、まず山手線が先行するが最終的には京浜東北線が追いついて次駅にはほぼ同時に到着…という光景をよく見るのは、こうしたそれぞれの車両の特徴が影響しているのかもしれない。 安全性や耐久性に違い?

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歩くのが遅くなった気がする、ちょっと歩くと脚がだるい……。そんな実感はありませんか? 外出自粛やテレワークの影響で歩数が減り、「歩く力」の低下が危惧されています。新刊書籍 『"歩く力"を落とさない! 新しい「足」のトリセツ』 (日経BP)をまとめた、「足」の専門医らに、足のためにどんなことに気を付ければいいのか聞きました。 ◇ ◇ ◇ 足の病気を診るのは、一般に、外反母趾(ぼし)は整形外科、水虫は皮膚科、下肢静脈瘤(りゅう)は血管外科、というように分かれています。しかし、「足」の総合病院である下北沢病院(東京・世田谷)では、「足」を総合的に診ています。 これは米国の足病医学(ポダイアトリー)流。米国では、足病医(ポダイアトリスト)という足を専門的に診る医師がいます。眼科医は目、歯科医は歯を専門的に診ますが、それと同様に、「足」を一つの部位ととらえて診るわけです。下北沢病院では、「足」を歩行の要としてとらえ、できるだけ長く快適に歩き続けられることをサポートしています。 歩く力を保つセルフケアを知ってほしい 『"歩く力"を落とさない! 「お気になさらないでください」は正しい敬語？状況で変わる意味5選！ | BELCY. 新しい「足」のトリセツ』 下北沢病院医師団著(日経BP) 新型コロナウイルス感染症が拡大した影響で、毎日の歩数が減っているという調査結果が複数でています。「歩数が減ると、歩く力が落ちてしまいます。高齢者の場合は、体力まで低下しかねません。そのため、歩く力を保つためのセルフケアをぜひ知ってほしいと思っています」と同院長の菊池守さん。 同院では、新型コロナ流行後、エクササイズやマッサージなどの動画を配信するなど、歩く力を保つための情報を発信してきました。書籍『新しい「足」のトリセツ』もその一環です。 同院理事長の久道勝也さんは、「長く歩き続けたいなら、本来はできるだけ毎日歩くことが大切」と話します。そのため、毎日一定時間、ウオーキングに費すのがベスト。「歩数などを気にせず、痛みなく快適に歩けるのならどんどん歩いてほしい」(久道さん)。しかし、コロナ禍でそれができない場合は、自宅でのセルフケアが重要となってきます。

▲「気を落とさないようにしてください」とは言わない ↑今日の住宅営業マン日記のテーマはこれ おはようございます。 菊原です。 今日は長野県の飯田市で講演です。 電車では行きにくいということで車で向かいます。 ロングドライブを楽しんできます。 ■"営業レター"マスターして8割の中長期客を上手に育てませんか?