とりあえず大人になって余裕ができたら、 過去の言動についても反省する余裕ができた。 友人が減り、恋人ともうまくいっていなければ、 元彼にも復縁とはいかないまでも、 慰めてほしいということもあるでしょう。 あわよくば。というのを狙っている可能性もないわけではないでしょうし。 人間そのくらいの年齢になると、 妙にしおらしくなることもあるもんです。 No. 次のアクションを相手に取らせたがる男性の下心 | Parallel line. 2 miku26 回答日時: 2009/09/16 12:01 復縁の話を彼女側がしないのは、質問者様から復縁の話が 欲しいからですよ。 彼女側はもういつでも復縁できる(したい)状態かと思います。 ただ、その過去の過ち(? )があって自分から切り出すことは どうしても出来ないのだと思います。 付き合っていた頃の言動に関する謝罪は、その謝罪が会話 の取っ掛かり(メールする口実)という事と、"付き合って いた頃の言動"という《交際していた間柄しか知りえない》 という「私達二人の思い出」的な感覚からだと思います。 質問文中にある彼女の言動だけでは言い切るのは少し躊躇われ ますが、「多分こうじゃない?」でいいのだとすると、 罪悪感から謝っているというよりは、こういう風に謝罪しつつ 他の会話が出来ればヨリ戻せるだろうと思っていると思います。 「自己中」「人を傷付け」「ウソ」や、別れた後の謝罪メール の内容などからして、30歳過ぎての女性にしてはイタすぎです。 質問者様がヨリを戻す気持ちが無いのでしたら、次回メールが 来た際にでも「もう謝罪はいい。考え方が変わったのなら 俺には連絡せず幸せになってください」というカンジで返信 してはいかがでしょうか。 1 No. 1 kokoruru00 回答日時: 2009/09/16 11:48 復縁する気がなければ流しておけばいいんじゃないですか。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
付き合ってた頃の楽しい話をしてくる 付き合っていた頃に行った場所、した会話などの話を何かとしてくるのなら、それは間違いなく未練の気持ちからでしょう。 これには、実は 「俺と付き合っていたときの楽しさを思い出させたい」みたいな狙い があります。 なぜならそれはあなたとまた新しい楽しい思い出を作りたいからです。 あなたと話しながら、あなたとの美しい思い出をしみじみ反芻しているのです。 彼の話があの頃楽しかったことやおもしろかったことなど、 ポジティブな内容であればあるほど未練のある可能性が高い ですよ。 4. 控えめに連絡をしてくる 連絡はあるものの、そこまで即レスじゃなかったり、そこまで頻繁じゃない…そんな特徴があったりしませんか? これはあなたに拒絶されるのがイヤで、積極的に行けないからです。 あなたとの関係を細く長く繋いでおくために、控えめながらも連絡をしてくるのです。 「いや、好きならガツガツくるんじゃないの?」って思うかもしれませんが実は逆なんですよ。 だってあなたとの恋愛は一度失敗に終わっているんです。 なので元カレは あなたのことを幸せにする自信をなくしているから積極的になれない んです…。 「もうあんな思いはさせない!」って自信があるのならガツガツ来るでしょう。 でもそんな男性ってなかなかいません。 男性は恋愛に対してときには女性より臆病 …という特徴があるのです。 5. 共通の友達からあなたのことを詮索する 自分からいろいろ聞く勇気はない けれど、あなたのことが知りたいのです。 それはあなたのことが忘れられないからです。 別れてしまったあなたのことが気になって仕方なくて、だから共通の友達からあなたについての話を聞こうとするのです。 共通の友達に「最近あいつ元気?」ってさりげなく聞いてたとか…。 元カレはあなたの今の状況を詮索するような行動をとっていませんでしたか? 「最近○○と会った?私のことなんか言ってなかった?」って友達に聞いてみてください。 そしてもし詮索していたのなら彼はあなたに未練ありです。 おわりに いかがでしたでしょうか? 元カレが元カノに未練があるときとる特徴をご紹介いたしましたが、いくつ当てはまっていましたか? けっこう当てはまっていたのなら「私とやり直したいならハッキリそう言ってよ…」ともどかしくなるかもしれません。 でも男性としてのプライドや、自信のなさや、いろいろなものが障害となっていてなかなか言えないのです。 特徴ある行動をとっているので言わなくてもばればれなんですけどね。 ところであなたは元カレに対して未練はないですか?
あなたが元カレとどうなりたいかをはっきりさせてから、今後の付き合い方を考えてみるといいかもしれませんね。
03. 18 快適にリールを使い続けるために、避けて通れないオーバーホール。 しかしベアリングの洗浄時に、落としてしまうと致命的・・・!?
個人的にはこのWD-40の方が洗浄力が強く、すぐに乾いてグリスの乗りも良いのでオススメ!! でも残念なことに島忠やコーナンではたまにしか見当たらないので、なかなか購入できないので手軽なクレ556にしてるかも?? ただ、どちらもプラスティックへの攻撃性が非常に強いので注意してね!! それで砂粒に気が付いたのでギアのアタリ面をよく観察してみると微かに凸凹やこすれた跡がある!! これがゴリ感と引っかかりの原因だったんだね!! ギアとボディを再洗浄してふき取った後に・・・ ウレアグリスをしっかりと塗ってから仮締めで組みつけてみると・・・ うわぁ~~~っ新品時よりも回転が滑らか~っ(笑) 実は使ってるのはこのブランドのウレアグリスではなくて、三共コーポレーション、グリーンエースのウレアグリスで、コーナンなどのホームセンターでは一本100gで千円程度!! でもこれでも問題ないとは思うけど・・・ あくまでも使用する際とメンテナンスは自己責任で!! それでリールにはウレアグリスが良いんだけど、モリブデンが配合されてるのは粒子が大きく、ギアが摩耗するのでNG!! また同じくリチウムグリスも粒子が大きいので駄目ぇ~!! そんなメンテナンスを行ったらギアも滑らかになったし、一軍復帰と思いきや、増し締めする際に・・・ ボディのネジ穴を潰して再度の戦力外通告で廃棄処分(泣) 実は前述したようにこれって何度もメーカー修理に出してたんだけど、その間に修理担当者がボディ全てのネジ穴を潰してたみたい!! 『リールのゴリ感、シャリ感、コツコツ感、違和感』 久しぶりに読んで考えて悩んでリールネタ。 | 10minutes. 緩める際にもスカってな感じでまるっきりトルクがかかってなかったので増し締め時には緩めのトルクを掛けながらゆっくりと締めていったんだけど・・・ 一瞬、軽く止まったので本締めとしてちょいと力を入れたら全てのねじ穴が完全に潰れる最悪な事態に!! ロックナット(ねじ止め剤)などで仮に止める事は出来るけども問題解決にはならず、完全に修理するにはタップを打って大き目のねじで止めるしかない!! でも残念なことにボディ側に1サイズ大き目のタップを打つだけの厚みがなく、このままでは負荷がかかると即時、分解のリスクがあるので泣く泣く処分っ!! メーカーに壊してもらうために高額なメンテ費用を支払ってるわけじゃないんだけど・・・ ホントに残念だぞっ(怒) ダイワとシマノの塩噛み対策とは?? そんなダイワリールは結構な頻度でゴリ感が出るハズレ品を購入しちゃう事が多いので、今ではシマノリールを購入することが多かったり??
リールトラブル:考察編 今回は皆さんも頻繁に遭遇しちゃう・・・ リールトラブルの考察篇!! これって突然、リールに引っかかりやゴリ感が出る、ホントに厄介な問題で・・・ スムーズな巻取りができなくて全く釣れなくなっちゃう(泣) そんなトラブルに悩まされてる方向けに書いたんだけど相変わらずの偏見交じりのゴーマンでウダウダ感満載の記事になっちゃった!! なので・・・ リールがトラブっても気が付かない良い子の皆さん、面倒くさいのが苦手なお坊ちゃまとお姫様、そして少しでも引っかかりが出たら定価7万円程度のリールなんて捨てて新しいリールを購入しちゃうケンシロー並みの剛毅な方は・・・ とっとと帰んなっ! !← ラピュタのドーラ風(笑) あはは・・・そういう感じで今回も行っちゃうぞぉ~!! リールトラブルの原因を探るぞぉ~!! リールトラブルって普通に釣行してたら・・・ 突然ハンドルに引っかかりが出てガッコンガッコンとなったり?? 回転にそれまでのスムーズさが無くなって、ゴリゴリって臼を回すような違和感が出ちゃったり?? こうなるともう最悪!! ルアー釣りって如何に魚っぽく、エサっぽく見せるかが肝心なのに、これが出ちゃうとルアーに変な動きが出て釣れなくなるばかりか、ポイント全体を荒らしちゃうので・・・ 周りも超メイワク!! 今回はそんなトラブルの原因を探っていくぞぉ~!! リールトラブルの原因は異物の混入だ!! そんなリールトラブルの原因を探ってメーカーサイトを読んでみると、塩噛みが一番の原因って書いてある!! なのでダイワは磁性オイルを使用したベアリングであるマグシールド、シマノは部品の撥水処理で対策を講じてるんだよね!! :[D] リールの巻き心地が"ゴリゴリ"になる原因と対処法 | ◆ DeeeP STREAM ◆. でも こちらの記事 で、書いたようにマグシールドを使ったリールはすぐに回転にスムーズさが無くなって駄目になっちゃうことが多い!! それで何度もメーカー修理に出してもゴリ感が取れない・・・ を、自棄になって自分で開けちゃったんだけど・・・ やっぱり塩噛みなんてどこにも見当たらないぞ?? なのにハンドルに引っかかりとゴリ感がある!! って事で思いきってすべての部品をバラシしてみたのです!! その結果、ゴリ感の原因は・・・ 次の項目で(笑) やっぱり、砂噛みしてたぞ!! そんなリールを全バラしてみた結果、面白い結果が・・・ やっぱり砂噛みしてたっ!! 実は砂粒が小さすぎてわからなかったんだけど、クレ556でベアリング含めて内部機構全てをばらして洗浄した後、タッパーの底に溜まったオイルの中をよくよく見てみたら、かなりの量の砂の微粒子が侵入してたのを発見しちゃったのです!!
拘ると測定する計器の精度もってなっちゃうのかと思いますし。 リールデコボコだから色々な計器必要そうだし、単位が小さいと何より金額が… これも錆びに次ぐ違和感、ゴリ感、シャリ感、コツコツ感の原因かと思います。 これを回避するために重要なのはリール選びって事になるかと思います。 どんな素材を使って、どんな設計になっているか。 あぁ~リールって考えたら何となく答えがあるから素敵。 それに比べて釣りときたら魔性すぎる(笑) ちなみに推測ですがリールの個体差、あたりハズレってあると思います。 たぶんあれをあの素材で作るが難しいんだと思います。 でも、自分で作ろうと思うと考えただけでゾッとする事です。 たぶん途方に暮れるでしょう。 昔のスピニングリール見てください。 今のリールは、これでGTやマグロも釣れちゃうんです。 ありがたい時代です。 考えて作ってくれる方に感謝ですね。 って事で この記事をまとめると。 リールの整備は大事って形で終わりたいと思います。 さて今回の私のブログの信憑性は。 肯定するのもあり。 否定するのもあり。 答えの近道は誰を信じるかですね。 私もよく悩みます(笑)