少なくともオイラは思った。だから、このパラメータを見た時に、選手獲得時の交渉がしやすくなったり、レギュレーション会議の時に密約を結びやすくなったりするんじゃないの? とかイロイロな妄想がブワァーっと広がったんですよ。まぁ、実際には選手獲得の交渉がしやすくなるだけのようですが、ね……(あくまでもプレイ中に感じたことなんで、実際はスゴイ仕掛けが用意されているかも)。そうそう、友好度は年数を重ねると、徐々に上昇するみたい。だけどオイラ、このパラメータの本当の上げ方って知らないんだよね(←オイッ! )。誰か教えてくれないかな~。 ●選手「育成」では、キャンプの要素が大幅にパワーアップ! キャンプでのグラフィックが一新されたことも、スゴク目をひいたけど、練習メニューの充実さには非常に驚いた。「SAQトレーニング」とか「高負荷筋トレ」とかって、『やきゅつく2003』にはなかったんじゃない?
プロ野球チームをつくろう3は(株)セガが放つゲームです。 Game ブックマークしたユーザー すべてのユーザーの 詳細を表示します ブックマークしたすべてのユーザー 同じサイトの新着 同じサイトの新着をもっと読む いま人気の記事 いま人気の記事をもっと読む いま人気の記事 - 暮らし いま人気の記事 - 暮らしをもっと読む 新着記事 - 暮らし 新着記事 - 暮らしをもっと読む
後、カズは走力で良いのかな? なかなか引っかからないんですけど‥ 602 名無しさん@非公式ガイド 2010/02/05(金) 00:07:18 ID:LYuUtziA 改造コードに関する事だが 敵チームを強化するコードはないのか トレード経由の方法でやるとなぜか初期能力値に戻ってしまう 一年ぶりにかきこんだ 604 名無しさん@非公式ガイド 2011/10/15(土) 18:32:30. 79 ID:kT8Wwt/9 下柳 YS石川はかなり使える MコードやMAXコード使いたかったら〔ワザップ〕のサイト使え 606 名無しさん@非公式ガイド 2013/02/10(日) 18:01:11. [B! Game] プロ野球チームをつくろう3攻略裏技屋. 14 ID:6GAxXW6V 607 名無しさん@非公式ガイド 2015/03/10(火) 16:48:44. 35 ID:A8sLHv91 セガ太郎作る時、4月末で、ハンバーガーとホットドッグがでてきたが、どちらのほうが回復するのか?おせぇて~ まだこのスレあったのかよww tps// 612 名無しさん@非公式ガイド 2020/10/10(土) 20:13:49. 50 ID:g6OxivrU つくろう!3
介護ソフト「カイポケ」 介護の基礎知識 介護保険・法律 加算減算の種類 放課後等デイサービスに関する加算減算の種類 放課後デイサービスにおける送迎加算とは?
2020. 11. 10 1. 多くの放課後等デイサービス運営施設が実施する送迎サービス 送迎サービスは多くの放課後等デイサービス運営施設が実施しているサービスです。施設を利用するお子さんを自宅まで迎えに行き、利用を終えた後は自宅まで送り届けます。放課後等デイサービスの場合は利用する時間帯の問題もあるので、共働きや勤務時間などの関係から、保護者の送迎が難しい場合に多く利用されています。 この送迎サービスをどのような形で提供するかも施設を運営する上で重要なテーマです。指導訓練施設のサービス内容に直接関連する部分ではありませんが、良いサービスを提供できれば良い評判を得ることができますし、経営面においても、送迎サービスの環境が重要なポイントとなることもあります。 1. 送迎加算（放課後等デイサービス、児童発達支援） | 大阪の障害福祉事業ならお任せ｜障害福祉事業サポートセンター. 1概要 送迎サービスは、単に車で利用者を送迎すればよいわけではなく、一定の条件を満たしている必要があります。この条件は各自治体によって異なる面もありますが、基本的には、一台の送迎車に対して運転手1名と安全管理するスタッフ1名以上の同乗が求められます。イメージとしては、幼稚園・保育園の送迎バスが挙げられるでしょう。 放課後等デイサービスは、定員が10名以上(重症心身障害児の場合は5名以上)の規模が運営基準となるため、一度に送迎する場合、それなりの大きさの送迎車が求められることになります。また、利用者の住んでいる地域が離れている場合もあるので、状況に合わせてどれぐらいの規模の送迎車がよいのかを見極めて判断することになります。 利用者の住んでいる地域がそれほど分散していない場合には多くの人数を乗せられる車を用意したほうがよいでしょうし、分散している場合には2台の車で分担して送迎できる環境の方が効率よく送迎ができます。 2. 安全面からも運転手が複数名いると良い 運転手は一人ではなく、複数名であることが安全面から推奨されています。常に一人の運転手が送迎している環境では、体調不良や疲労が蓄積している時に、ふとした気の緩みで事故を起こしてしまう恐れもあります。 また、一人の運転手が急に退職せざるを得ない場合や様々な事情で休まなければならなくなってしまった場合などには、他のスタッフが運転を担当しなければならない事態に陥るかも知れません。 人件費などの問題も出てくるので難しい面もありますが、利用者の安全を保証することを考えると、できれば複数名の運転手を確保したいところです。 3.
みなさんこんにちは! はぐめいとでは放課後等デイサービスや児童発達支援を運営している事業者様に向けて様々な情報を発信しています!