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Thu, 01 Aug 2024 12:16:02 +0000

技術の世界一を目指し、評価を受けたモデルたち 901運動と聞いてピンと来る人は少ないだろう。1980年代に日産が「1990年代までに技術の世界一を目指す」という目標を掲げてクルマ作りに取り組んだ運動のことである。 日産社内では当初「プロジェクト901」と呼ばれ、R32スカイラインの開発主幹だった伊藤修令氏によると、その対象車はR32スカイライン、Z32フェアレディZ、P10プリメーラ、インフィニティQ45の4台だった。 【関連記事】ハイブリッド車はバッテリー上がりの「救援車」にはなれない!

売らなきゃよかった!? 中古スポーツカー高騰の功と罪 - 自動車情報誌「ベストカー」

6Lと1. 9Lクラスがラインナップ、最上級モデルGSSには1. 9LのDOHCエンジンを搭載、最高速度は200km/h。ベストセラーカーに。 ホンダ1300 99S(1969~1972年) 1300 99S(H1300型) 1300 99Sリア(H1300型) ホンダが初めて製造した普通乗用車1300のスポーティーモデル99S。1. 売らなきゃよかった!? 中古スポーツカー高騰の功と罪 - 自動車情報誌「ベストカー」. 3Lクラスとしては異例の最高速度185km/hを達成していた。タコメーターを標準装備し、純正ホイールはPCD120. 0mmという特殊規格を採用している。 日産 スカイライン2000GT-R PGC10型/KPGC10型(1969~1972年) スカイライン2000GT-R PGC10型 4枚ドアが特徴 スカイライン2000GT-R KPGC10型「羊の皮に狼」の元祖 2ドアハードトップというその後のGT-Rのスタイルを確立 69~70年のセダンボディPGC10型は、直6エンジン、最高速度200km/h、ゼロヨン16. 1秒とまさに羊の皮を被った狼。70年追加のハードトップKPGC10型はホイールベースの短縮と軽量化で更なるパワーアップに成功。「国内レース50勝の最強マシン」として伝説を打ち立てる。 いすゞ ベレット1600GTR(1969年) 前期型ベレット1600GTR 1969~1970年 1964年登場ベレGの最上位モデル。117クーペと同じDOHCエンジンを積んだ試作車ベレットGTXをもとに製造。G161W型は耐久性に優れた名エンジンだが高コストで販売価格は上がってしまう。しかし、内装はスポーティーな黒で統一し、車好きの心を掴む。 日産フェアレディZ 432 S30型 (1969~1973年) 典型的なロングノーズショートデッキデザイン 後ろ姿は淑女(フェアレディ) 中身はじゃじゃ馬 初代フェアレディZ、海外では「DATSUN Z」の名前で販売、総販売台数55万台という大記録を持つPS30型。432は「4バルブ、3キャブレター、2カムシャフト」意味し、スカイライン2000GT-Rと同じエンジンを搭載した最上級グレード。最高速度210km/hの名スポーツカー! マツダ ルーチェ・ロータリークーペ (1969~1972年) ルーチェ・ロータリークーペ M13P型 フロント ルーチェ・ロータリークーペ M13P型 側面 ルーチェ・ロータリークーペ M13P型 リア ロータリー市販車第3弾。レシプロに比べて小型設計のロータリーエンジンをフロント縦置きし、マツダ初のFF式レイアウトで居住性を高めた意欲作。最高速度190km/hとスポーツカー並の性能を持つ美しいクーペは買える人こそ少なかったが、マツダのブランド力を大いに高めた。

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0LとSOHCのL20型が搭載されます。 海外仕様は直6・2. 4L(L24型)が搭載となります。 その後、フェアレディZは一時の中断があったものの現在に至るまでGT-Rと並びスポーツカーの代名詞となっているのは、ご承知の通りです。 販売期間:1969年~1978年 直6SOHC2. 0L(L20型) 2. 4L(L24型)、2. 6L(L26型)、2. 8L(L28型) 最高出力:150ps 変速機:4速MT、5速MT、3速AT 全長:4, 115mm 全幅:1, 630mm 全高:1, 285mm 最高速度:205km/h ※240Z(L24型)スペック 日産スポーツカー・フェアレディZの現在の中古車価格はこちら 最新「フェアレディZ」中古車情報 902台 192 万円 26~1, 848万円 日産・フェアレディZに関連する記事はこちら 日産スポーツカー④バイオレット 日産バイオレット(710型)1973年-1976年 1973年、サニーとブルーバードの中間クラスを補完する車種として販売されます。 実質的にはブルーバードの派生の位置づけで型式710となります。 ラリーではスポーツグレードのSSSが活躍し、マレーシアのスランゴールGPで総合優勝 2代目(A10系型)1977年-1981年が、サファリラリーで4連覇を達成するなど活躍します。 販売期間:1973年~1976年 エンジン:直4OHC1. 日産 スカイラインGTR - 旧車・スポーツカーのレンタカー【香林坊】旧車・スポーツカーのレンタカー【香林坊】. 4L(L14型) 1. 6L(L16型)、1. 8L(L18型) 最高出力:115ps 全長:4, 120mm 全幅:1, 580mm 全高:1, 375mm ※スペックはSSSモデル1. 6L 日産 バイオレット2代目(A10型系) サファリラリー4大会連続総合優勝した車両です。 日産スポーツカー・バイオレットの現在の中古車価格はこちら 日産スポーツカー⑥シルビア 日産 シルビア(S110型)1979年-1983年 1979年、3代目シルビアが販売されます。 サニーとバイオレットと プラットフォーム が共通のボディは、2ドアハードトップ、3ドア ハッチバック の設定があります。 角型4灯ヘッドライト、センターピラーレスのハードトップは人気を集めヒット作となります。 1982年、シルビアをベースにWRC参戦のラリー仕様モデルの2. 4L・FJ24型を搭載した240RSは、200台ほど作られます。 最高出力は、240ps(275ps:240RSワークス) エンジンFJ24型は、市販のFJ20E型とは構造が異なる別設計の競技用でした。 販売期間:1979年~1983年 エンジン:直4DOHC2.

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日産スポーツカーは世界に挑戦し続けている ダットサン 210型系 天然ガス CC 表示 – 継承 3. 0 / CC BY-SA 3. 0 出典 : 高度経済成長期から平成始めにかけて、日産は様々な名スポーツカーを世に輩出してきました。そのどれもが、世界のレースで勝ち抜けるべく開発されたモデルです。 日産のモータースポーツの歴史は、1958年(昭和33年)、豪州大陸一周16, 000kmを走破するトライアルラリーで「ダットサン210型」がクラス優勝を果たすことから始まります。 国内では、1966年(昭和41年)の第3回日本グランプリから参戦、1968年、69年にはR380で日本グランプリを制しました。 日産がこれまでに世に送り出したスポーツカーを、懐かしの車から新型車までピックアップしてご紹介します。 日産スポーツカー①フェアレディ フェアレディ 1500(SP310型)1962年-1970年 Mytho88 CC 表示 – 継承 3. 0 1961年、東京モーターショーで「フェアレディ1500」(2代目)を発表、翌1962年に販売されます。 シャシーなど先代から踏襲し、1. 2Lからセドリックに搭載されていた1. 5L直4 OHV をチューンアップしたものに変更され、走行性能がアップします。 最高速度が、150km/hとなり本格的なスポーツカーとなっていきます。 1963年、第1回日本グランプリで優勝を飾ります。 販売期間:1967年~1970年 エンジン:直4OHV1. 5L、1. 日産 フェアレディSR - 旧車・スポーツカーのレンタカー【香林坊】旧車・スポーツカーのレンタカー【香林坊】. 6L、2. 0L 駆動方式:FR 全長:3, 910mm 全幅:1, 495mm 全高:1, 300mm 重量:910Kg 日産スポーツカー②ブルーバード 日産ブルーバード(510型)1967年-1972年 Ypy31 CC0 / CC0 1. 0 1967年に登場した3代目ブルーバード(510型)は、先代からボディを大型化しミドルクラス セダン となります。 新開発のエンジンは水冷直4 SOHC のL型で、スカイラインやフェアレディZにも搭載されるエンジンです。 ラインナップは1. 3Lと「SSS」(スーパースポーツセダン)の1. 6Lでした。 海外では、ラリーでの活躍などもあり人気を集め北米市場でヒットした初の日本車となります。 販売期間:1967年~1972年 エンジン:直4S OHC 1.

旧車 Nissan Hakosuka Gt-R ハコスカ 日産 C110 スカイライン 2000Gt | スポーツカー, 旧車, トヨタ2000Gt

コロナ禍により各地で開催予定だったクルマ系イベントは、ほとんどが中止を余儀なくされた。それでも屋外で密を避け、感染対... あわせて読みたい スポーティないすゞ車の代名詞ベレットが大挙して来場! 静岡・三保レトロカーフェスティバル2021&いすゞ+スバルミーティング会場の模様をレポート。主催クラブがいすゞジェミニを対... ロッチ中岡も乗る「いすゞ117クーペ」が勢揃い! 希少なハンドメイドから最終型まで 「静岡・三保レトロカーフェスティバル2021&いすゞ+スバルミーティング」の模様をお伝えする3回目は、いすゞの歴史において非... 誕生するのが早かったビークロス! 117クーペのご先祖、フローリアン! いすゞのレア車が熱い 4回目を数えた静岡・三保レトロカーフェスティバル2021&いすゞ+スバルミーティングのミーティング。主催クラブがジェミニを対... 「4WDアバンギャルド」のキャッチフレーズが懐かしいスバル・アルシオーネも登場! いすゞ車たちを順次紹介してきた「静岡・三保レトロカーフェスティバル2021&いすゞ+スバルミーティング」の模様。今回はいす... あわせて読みたい
歴代の名車から現行車まで魅力的なモデルが多数!

417 ●最小回転半径4. 6m ●エンジン型式A12型 ●エンジン種類水冷直列4気筒OHV ●総排気量1171cc ●ボア×ストローク73. 0×70. 0mm ●圧縮比9. 0:1 ●最高出力80ps/6400rpm ●最大トルク9. 8kg-m/4400rpm ●変速比1速3. 014/2速1. 973/3速1. 367/4速1. 000/後退3. 388 ●最終減速比4. 067 ●燃料タンク容量36L ●ステアリング形式ラックアンドピニオン ●サスペンション前/後ストラット・コイル/トレーリングリンク・コイル ●ブレーキ前/後ディスク/リーディングトレーリング ●タイヤ前後とも165/70HR13 ●発売当時価格65万円 掲載:ノスタルジックヒーロー 2012年12月号 Vol. 154(記事中の内容はすべて掲載当時のものです) 全ての画像を見る 73年式 日産 チェリークーペ 1200 X-1・R 記事一覧(全3記事) 関連記事:チェリー記事一覧

おかしなお菓子の森に迷い込んでしまったヘンゼルとグレーテル・・・ 謎や仕掛けを解いて2人をおうちまで返してあげましょう! クリア後にお菓子の森の中にあるパンを見つけ出そう! あなたは全部見つけられる? 【特徴】 ・かわいい動物たちが登場するので誰でも存分に楽しめます。 ・面倒な計算もなく、難易度はやさしめなので、脱出ゲームが苦手な人でも気軽にプレイできます。 ・進行状況に合わせたヒントが出てくるので行き詰まる心配なし! ・進行状況はもちろん、ゲーム内の仕掛けなども自動セーブされます! 脱出ゲーム Hansel and Gretel | ゲーム攻略 | iPhoroid│脱出ゲーム攻略!国内最大の脱出ゲーム総合サイト. 【あそびかた】 操作方法ももちろん簡単! ・タップで調べる ・画面下の矢印をタップで視点変更 ・アイテムのアイコンをダブルタップで拡大表示 ・アイテムを拡大表示したまま別のアイテムを選択してタップすると合成 ・画面左上のMENUボタンからヒントが見れます。 【Jammsworks】 プログラマー:Asahi Hirata デザイナー:Naruma Saito 2人でアプリを制作しています。 ユーザーの皆様を楽しませられるよう日々試行錯誤を重ねています。 もし気に入っていただけたら他のアプリも是非遊んでみてくださいね! 【提供】 : Music is VFR: Pocket Sound: icons8: 2021年3月25日 バージョン 1. 3. 0 iOS14に対応しました。 評価とレビュー 4. 7 /5 2.

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- 脱出難易度:★★★⭐☆(ふつう)【ゲーム紹介】 ◆あの有名な童話が、怖い脱出ゲームに! ブレインドロップの無料脱出ゲーム第6弾! 謎解き(脱出ゲーム)+ストーリー(童話)を楽しもう!◆お菓子の家の謎を解き明かそう! ヘンゼルとグレーテルの兄妹が迷い込んだのは 世にも恐ろしい家だった。この家から出られなくなった2人の運命は---あなたはこの恐怖から脱出することができるか?◆あなたの行動で運命が変わる! 2人が脱出するための正しい道は1つだけ! あなたの選択で結末が変化する マルチエンディングストーリー◆「ヒント機能」搭載 特殊アイテム「鍵」を使って、 各ステージのヒントを見る事が可能!【「コワイ童話からの脱出」の特徴】 *ヘンゼルとグレーテルの童話をコワイ童話にして脱出ゲームにリメイク *あなたが童話の主人公となりグレーテルと共に魔女の家から脱出しましょう *マルチエンディングだから何度でも楽しめる脱出ゲームです *童話が好きな方、脱出ゲームが好きな方、怖い話が好きな方にオススメです *基本無料で遊べる脱出ゲームです。 ※脱出するためにはストーリーを理解して行動しなければいけません。 間違った行動をしてしまうと・・・※無事に脱出するためにはいろんなところをタップして部屋にあるアイテムを探し出しだそう 脱出に役立つものがあるはずです!⇒注意事項 *第三者による攻略サイト・攻略アプリの内容に関して、当アプリ側は一切関与しておりません。 *攻略方法については、一切お答えできません。 *当アプリの動作が不安定な場合、お使いの端末で起動中の別アプリを停止することで、症状が軽くなる可能性があります。【対応OS】 Android 2. 3. 3以上【動作確認端末】 ・Google Nexus 7 2012年モデル (Android 4. 3) ・Galaxy S4 (Android 4. 脱出ゲーム コワイ童話からの脱出〜ヘンゼルとグレーテル〜のアプリ情報 | 予約トップ10. 2. 2) ・Xperia A (Android 4. 1. 2) ・HTC J ISW13HT (Android 4. 0. 3) ・Galaxy S2 (Android 4. 3) ・Xperia ray (Android 2. 4) ・Xperia acro SO-02C (Android 2. 3) *このアプリの開発者は、安心・安全なアプリの開発者であるとしてアンドロイダーの公認デベロッパーに認証されています。 【インストールに問題が発生した方へ】 本アプリのインストールに問題が生じた場合、GooglePlayの「ダウンロードに関するトラブルシューティング」をご確認下さい。 ゲーム中の効果音について 】 本ゲーム内で使用している効果音の一部に、 下記サイト様のものを使用させて頂いております。 この場を借りてお礼申し上げます。 ・ポケットサウンド 様 ・音楽素材/魔王魂 様 ・ぴたちー素材館 様 ・小森平 様 ・効果音ラボ 様 (C) 2014 SEEC inc.

脱出ゲーム コワイ童話からの脱出〜ヘンゼルとグレーテル〜のアプリ情報 | 予約トップ10

Jammsworks贈る脱出ゲームシリーズ。 おかしなお菓子の家に迷い込んでしまったヘンゼルとグレーテル..... お菓子の家や周りには謎や仕掛けが沢山あるようです。 アイテムを駆使して謎を解き明かして2人をおうちまで返してあげましょう。 行き詰ってもゲームを楽しめるようにヒント機能も搭載。 グリム童話、ヘンゼルとグレーテルが舞台の脱出ゲーム Hansel and Gretelにチャレンジしてみましょう。 ( 以降ネタバレとなるのでご注意ください)

脱出ゲーム Hansel and Gretelの概要 「脱出ゲーム ヘンゼルとグレーテル」は、 童話「ヘンゼルとグレーテル」をもとにした脱出ゲーム です。 不思議な世界の謎を解き、魔女に囚われたヘンゼルとグレーテルを逃してあげましょう。 謎解きの難易度は中級ほどです。 プレイ時間の目安はおよそ1時間ほど です。 ゲーム情報 タイトル名 脱出ゲーム Hansel and Gretel タイプ 短編 ジャンル オーソドックス / 童話 レビュワー評価 3.