いっそのこと開会式中止でもいいのかもしれませんね。 世間の反応 小山田氏の件と言い、ラーメンズの件と言い、20年以上前のことを蒸し返すの好きすぎだろ、左翼。関係者が困るタイミングでこういうの拡散する奴も大概性格悪いだろ。 そもそも小林賢太郎がユダヤやホロコーストを軽んじてるように曲解されてるのも不愉快極まりない まだ5年前とかなら理解できるんだけど、20年以上前のお笑いネタを持ち出して「不適切だ。五輪中止しろ」いうたって??? ?なわけだが あのねえ、障碍者差別やらホロコーストいじりなんてのはやらないのが「当たり前」であって「常識」なのよ 浮上したと言うよりは掘り返して引き摺り出してきた感 これを言い出したら他の芸人さんの過去のネタ洗いざらい探したら不謹慎なワードなんていくらでも出てくるんじゃないの 小林賢太郎好きだったけどホロコーストいじりはショック過ぎて言葉にならないな 知りたくなかったレベルだわ 20年前だろうが、今だろうがこれは完全にアウト。コントだろとか過去を蒸し返すなとか擁護してるやつが一部いることにも驚いた。
【日航機墜落事故の真相】TVじゃ放送出来ない話。鼻で笑う人、考えてみる人。 - YouTube
8南相木村と通信衛星 北相木村、小海町 の2箇所で無線設備TZ-403は使い切った。 墜落場所がもし南相木村だった場合、十分な通信施設が確保できない。 衛星通信しかないと判断した。 上部機関にその旨連絡するとともに、設置場所の問題があること考えた。 その時、篠原長野通信部長の言葉を思い出した。 「前年の王滝の地震の際、名小路局長が地元と日頃良くコミニケーションをとっていたので、 衛星の設置場所がスムーズに決まった。 各電話局長は常日頃から行政との連携を心がけよ」と言うものだ。 佐久統制無線中継所の稲垣係長、佐久局上原分会長、 佐久局営業小平係長に 南相木 のどこに設置できるかを検討してもらった。 材木置き場と小学校の校庭が候補に上がる。 但し、4tトラック2台分の面積と、南方向に仰角35°が確保できるかが不明である。 4:00ごろ、稲垣、小平両氏に調査に出かけてもらった。 結果は両方ともOKで、 南相木村小学校 に決める。 墜落現場が南相木村に近い場合、衛星通信車設置するしかなく、 予め調査し南相木村小学校と決める。 1. 9近隣局の応援 12日23:00ごろ、小諸局の応援部隊が到着。 線路棟で待機してもらう。夜中すぎに南相木村役場に臨時電話の申し込みが殺到したので、 小諸部隊に出動を要請した。 上田局部隊については、翌日の対応に備え、上田局待機をお願いした。 但し、6:00ごろ小海総合センターのTZ-403が開通したが、線路部隊がいないので、 電話をつけられないとの連絡を受け、急遽、上田部隊に出動を依頼した。 1.10 現場との情報連絡の乱れ 12日 22:00ごろから逐次電話設置の工事部隊を派遣したが、その後の連絡が取れない。 社員は電話を開通させた後、通常は本部に連絡することになっていたが、連絡がない。 後で聞いた話だが、電話設置が完了するや否や報道関係者に電話機を取られてしまい連絡ができない。 又、電話をかけてもトラフィックの異常な増加により電話局間の回線がふさがり、 電話がかかりにくくなっていたことも分かった。 後の反省会で、大量の電話を開通させた時には、連絡責任者を明確にしておくとともに、 1本の電話機はNTTの連絡用に確保することとした。 1. 11衛星中継車の南相木村への誘導 衛星車(電源車、アンテナ、交換機等トラック2台で1組)を南相木村に誘導する為、 2班出動させた。桜井氏等第1班は南相木小の校庭に出向かせた。陣取りである。 災害発生時には、往々として広場が駐車場として使われてしまい、 後から衛星中継車を入れようにも入らないとの予想を立てたからである。 衛星通信車。伊豆から来た衛星通信車を誘導、朝6時に南相木村に到着。一安心。 1.
5㎞離れた長野県御座山等、誤った情報を流すことにより、意図的に救助活動を遅らせ、事故翌朝、午前8時49分、空挺部隊(習志野)が降下するまでの間に、証拠隠滅が図られていたと思われます。 2人 がナイス!しています 語られていない真実なんてないですからね、新しい事実なんて出てきません。 アメリカ政府はボーイングに圧力をかけて設計図を吐き出させているし、 アメリカ軍の申し出は医療班を集結させただけですからね、仮にあの状況ではヘリから降りられないしやれることは何もありません。 ちなみに現場上空はマスコミ・自衛隊のヘリが飛んでいました。 事故の原因が専門家により,科学的に解明されているので、タブーや語られない真相は無いと思いたいですね。 しかし、物事には「裏」があることが多いのも事実です。 過去の種々の事件事故にも、どうも納得いかない事例があります。 ただ、この事故は520人と言う大勢の人が亡くなっているので、色々な陰謀論が噴出してくるのだと理解しています。 追伸です。 科学的解明とは、受け売りですが、有限要素法、というそうです。 私は理科系ではないので、難解すぎますが・・・・。 参考までに。 > この日航機墜落事故について『タブー』や『語られていない真相』って、何ですか?
質問日時: 2006/08/16 13:58 回答数: 19 件 20代女性です。 先日、私にとって衝撃の事実を知ることとなりました。 ネットサーフィンをしていたら のリンクを発見しました。20数年生きてきた中で、今知ったのは遅すぎるかもしれません。 ものすごく要約をすると以下の通りです。 1、日航機墜落事故は、海上自衛隊が打ち上げた巡航ミサイルが衝突したことが原因であること。 2、墜落後すぐに米軍が救出に向かったが引き返してしまったこと。その時救出をしたら生存者が4名以上になった可能性があること。 3、現在まで情報操作が行われており、真相は闇に葬られつつあること。 これは様々な疑惑のひとつでしかないかもしれませんが、 もしも、もしも、これが真実なら。。。 怒りがこみ上げてきました。 完全に事故が風化されていると思います。 今の若い人は、このような疑惑があることを知らない方が多いと思います。 毎年、8/12に『このような事故を起こさないために、安全管理を徹底し運航をいたします』と挨拶をする JALの社長はどのような気持ちなのか? 事故からまだ20年すこし。その当時の黒幕たちは生きている方も多いでしょう。 おそらく中には政治家もいるでしょう。何食わぬ顔で現在、生活していると想像をすると 恐ろしくなります。 なぜ今まで私が知らなかったのか。一般常識が無い?それとも語ること自体タブーになっている? 近頃のニュースではこの"疑惑"は一切報道していないと思います。 はっきりした質問の文章にはなっていません。 私の独り言ですか、お時間のある方、何かコメントいただけたらと思います。 A 回答 (19件中1~10件) No.