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87 ID:jmbuVPpf0 高商も笠田戦に先発させた子をまた先発させたら先制されて苦戦するかも知れんな 城西は本当に監督がやらかしてしまったと思うわ 967 名無しさん@実況は実況板で (ワッチョイ cd3f-LPlz) 2021/07/13(火) 23:18:50. 81 ID:RHbrmTRl0 高商の初戦で投げたのって4番手5番手だろ さすがに香川中央(春のベスト8)相手にぶつけるほど余裕ないだろ 968 名無しさん@実況は実況板で (ワッチョイ ede2-KGMb) 2021/07/14(水) 05:24:35. 56 ID:sBR1uJUU0 四国学院から今年西武に入った水上は昨晩もロッテ戦で投げて危ない 場面もあったが0点に抑えた、これで10試合連続無失点を継続中 尽誠の一年生投手の山本くんいいぞ。 高松商の今の序列 徳田(左)、坂中、渡辺和(左、2年)、大平、橋崎(2年) まあ、高校生なんで日々変わるんだろうが 971 名無しさん@実況は実況板で (ワッチョイ e3e8-LPlz) 2021/07/14(水) 15:57:21. 64 ID:vYJXCAvf0 >>962 乙 埋めるついでにベスト8→ベスト4予想でもしようかな A英明ー尽誠で英明 B三本松ー高松中央で三本松 C高商ー志度で高商 D大手前ー寒川で大手前 志度のとこは観音寺総合も考えたけど日程の有利とと今日投手よかったから志度かなと 尽誠の左腕も思ったより良かったけど県内での英明打線の強さ考えたら攻略できると予想 972 名無しさん@実況は実況板で (ワッチョイ e3e8-LPlz) 2021/07/14(水) 16:01:27. 香川の高校野球96 [無断転載禁止]©2ch.net. 38 ID:vYJXCAvf0 松岡(寒川) 寒川(英明) 渡辺和(高商) 車(尽誠) 二年生にいい左多いから秋は楽しみだな 973 名無しさん@実況は実況板で (ワッチョイ e3e8-LPlz) 2021/07/14(水) 16:13:19. 07 ID:vYJXCAvf0 ここのところ佐藤→大前→香川と一応県ではナンバー1クラスの評価だったPが夏は甲子園行ってるけどその流れなら英明になるのかな 974 名無しさん@実況は実況板で (ワッチョイ 859a-bw3A) 2021/07/14(水) 16:37:38. 58 ID:MjV9Zx390 石河投手は、一年の秋がピークだった気がするね。 今年は全体的に投手が小粒で、全国レベルの投手は見当たらないね。 甲子園で多少なりとも通用しそうなのは高商の徳田だと思うがな ただし、ベストの状態で1試合限定 石河はたしかに好投手だとは思うが、通用するのは県レベルまで 甲子園なら打ち頃だろう 徳田の高知戦、石河の聖カタリナ戦みるとそう思う 976 名無しさん@実況は実況板で (ワッチョイ 752c-csb3) 2021/07/14(水) 17:21:45.
14 ID:K20lnof8 >>985 なんで足痛めたの? 987 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 20:43:23. 40 ID:J93amUmQ 高商が3位決定戦に勝って四国大会に出れば 四国大会は高松市内の3校になるな 尽誠が3位決定戦に勝って四国大会に出れば 四国大会は私立の3校になるな 989 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 20:50:32. 39 ID:/fhafkaU >>987 尽誠が勝てば私立ばかり3校になるね。 990 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 20:54:41. 81 ID:7dinO0p7 >>986 デッドボール。 今日の感じだと、 ①大手前 ②英明 ③尽誠 こんな感じ。 992 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 21:15:53. 26 ID:K20lnof8 >>990 サンクス! 最後の満塁になったときのか 993 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 21:26:45. 75 ID:UDyyHoLx 尽誠は監督悪いから負けそう。 994 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 21:29:09. 69 ID:K20lnof8 選手の個々のポテンシャルは尽誠が少し上だろう。監督の采配に関しては高商の方がかなり上のような気がする(笑) 995 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 21:32:57. 78 ID:5R/Vy/Yx 英明は決勝くらい応援団よこせよ 実業団じゃないんだからさぁ チアまではいらんからさぁ 996 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 21:39:28. 香川高校野球爆砕. 42 ID:7dinO0p7 >>992 そうです。でも高商はもし尽誠に勝って四国行っても難しそうですね。 997 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 21:49:10. 87 ID:K20lnof8 >>996 尽誠に勝つのが難しいと思うな。 尽誠に勝てるくらいなら、昨年3位で出た英明のように四国で準決勝くらいいけるかもしれない。 今年は四国で三校だからチャンスはある。 ほんの少しだけど(笑) 998 名無しさん@実況は実況板で 2017/10/08(日) 21:54:27.
■FF 5ドアハッチバック&大型リヤウイングを継承 昨2020年10月9日にマイナーチェンジされたホンダ・ シビック 「 タイプR 」(475. ホンダ英国製「シビック」21年7月生産終了 工場売却で30年超の歴史に幕 | くるまのニュース. 2万円)ですが、同車の生産を担う英国工場の生産事情などから台数が少なく、発売とほぼ同時に完売したそうです。 現行ホンダ「シビック タイプR」 「シビック」は1973年に北米に導入されて以来、これまでに約1, 200万台を販売しており、現行モデル(10代目)は2015年10月に北米で発売後、累計150万台を販売。日本でも2017年9月に発売されました。 そんなシビックの中でも人気の 「タイプR」は、1997年8月に初代モデルが登場。5代目となる現行モデルは設計段階からボディの捩じり剛性向上や低重心化を図ると共に、トレッド拡大などにより優れた走行安定性を追求。マルチリンク式リヤサスペンションの採用やアダプティブ・ダンパー・システム制御などにより、運動性能が高められています。 昨秋のマイナーチェンジでは冷却性能向上のため、フロントグリルの開口面積を拡大。フロントバンパースポイラーの形状変更や2ピースフローティングディスクブレーキの採用・バネ下重量低減などが図られています。 また、サスペンション・システムについてもアップデートされており、安全運転支援システム「Honda SENSING」が装備されました。 車両サイズは全長4, 560mm、全幅1, 875mm、全高1, 435mmでホイールベースが2, 700mm。車両重量は1, 390kg。搭載されているK20C型 2. 0L直4 VTECターボエンジンは320ps/40. 8kgmを発生します。 ●新型「タイプR」は最後の純ガソリンエンジンモデルに 米国向け新型シビック セダン(プロトタイプ)のフロントマスク 一方、2020年11月にはホンダの北米法人、アメリカン・ホンダモーターが11代目となる 新型シビック・セダンのプロトタイプ を公開。 同社によると「コンパクトカー市場におけるスタイル、パフォーマンス、安全性、テクノロジーの水準を再び引き上げる」としており、米インディアナ州のグリーンズバーグ工場で製造するそうです。 新型セダンはまもなく米国で発売される見通しで、シリーズモデルとなる新型「タイプR」についても、年内にワールドプレミア、来春の発売を目処に開発が進んでいる模様。 ホンダ「シビック タイプR」に搭載される2.
ホンダ英国製「シビック」21年7月生産終了 工場売却で30年超の歴史に幕 | くるまのニュース くるまのニュース ニュース ホンダ英国製「シビック」21年7月生産終了 工場売却で30年超の歴史に幕 2021. 03. 30 英国にあるホンダのスウィンドン工場が、欧州の不動産およびロジティクス施設のディベロッパーであるパナトニ社に売却されることが発表されました。 工場跡地で7億ポンドを超える投資をパナトニ社が実施 欧州の不動産およびロジティクス施設のディベロッパーであるパナトニ社は、英国にあるホンダのスウィンドン工場を買収する契約を結んだと2021年3月26日に発表しました。日本仕様の「シビックハッチバック」や「シビックタイプR」も生産されていた同工場は、2021年7月30日に生産を終了し、30年以上にわたる歴史に幕を下ろします。 英国製のホンダ「シビックタイプR」 ホンダは1985年に同地に「Honda of the U. K. Manufacturing Ltd. 」を設立。1989年にエンジンの生産を開始し、1992年に完成車の生産を開始しました。2001年には完成車の第二工場が開設されています。 2019年にホンダはスウィンドン工場の閉鎖を発表。その後、同工場の売却先を探していました。 Honda of the U. でディレクターを務めるジェイソン・スミス氏は、今回の決定について「新しい所有者が決定したことを嬉しく思います。今回の契約やスウィンドン自治区評議会との話し合いから、パナトニ社がタイムリーに開発を進め、スウィンドンとその周辺地域をワクワクさせるような展望をもたらすことができると確信しています」とコメントしています。 また、パナトニ社の開発ディレクターであるジェームズ・ワトソン氏は「パナトニ社はこの土地に7億ポンド(日本円換算で約1060億円)以上の投資をおこない、新しい企業を誘致するとともに、スウィンドンでの事業拡大を目指す既存の企業を支援していきます。私たちはホンダ、スウィンドン自治区評議会、そして地域社会やその代表者と緊密に協力して、この土地の再生に取り組んでいきます」とコメントしています。 2021年7月30日の生産終了後に工場の廃止工事が開始され、2022年春に敷地がパナトニ社へ引き渡されます。 なおホンダは、地域社会にポジティブな遺産を残す取り組みの一環として、パナトニ社が必要としていないスウィンドン工場の端の敷地を何らかのかたちで活用することを検討しているということです。 ホンダ・シビックタイプR のカタログ情報を見る
現行シビックは、ハッチバックとそれをベースにしたタイプR、さらにセダンの3種類ともに、大型のフロントグリルと鋭い眼光のLEDヘッドライトで威圧的なフロント部と、ファストバッククーペのように寝かされたリヤウィンドウが流麗なテール部、開口部風の造形が多数並ぶ前後バンパーが特徴的ですね。 過去のシビックでは、落ち着いた大人向けの車種としてイメチェンを図っていた時期もあったのですが、現行モデルでは若々しいスポーティさの直球勝負が潔い印象です。 ■ 1. 5リッターターボのみ、ハイブリッドなしの思い切り 《画像提供:Response 》ホンダ シビックハッチバック(改良前モデル) エンジンルーム 潔さはラインナップにも現れており、通常ラインであるハッチバックとセダンでは、ダウンサイジングコンセプトによる1. 5リッターターボエンジンのみラインナップするという点も驚きでした。 ホンダのラインナップでも電動化車両がグングン増えていますが、シビックは一切設定なし。2. 4リッターの自然吸気エンジンを凌ぐという高トルクを持つ1. 5リッターターボエンジンと、CVTだけでなく6速MTも用意するという走り重視のラインナップは、シビックのスポーティな特徴をはっきりと表しています。 ホンダ シビックのスペック 【ホンダ シビックハッチバック 6MT】スペック表 ボディサイズ(全長×全幅×全高) 4, 520mm×1, 800mm×1, 435mm ホイールベース 2, 700mm 最大乗車定員 5名 車両重量 1, 330kg 燃費 WLTCモード:16. 4km/L エンジン種類 直列4気筒ガソリンターボ 1, 496cc エンジン最高出力 134kW(182PS)/5, 500rpm エンジン最大トルク 240N・m(24. 5kgf・m)/1, 900-5, 000rpm 駆動方式 前輪駆動(FF) トランスミッション 6速MT 新車価格 2, 680, 000円(消費税抜) (2021年3月現在 ホンダ 公式サイトより) 歴史あるホンダ英国工場が2021年で閉鎖! ブレグジットのせい?