東京都交通局「東京都交通局 大江戸線」の路線図、駅一覧、停車駅、レイルラボ メンバーさんによる鉄レコ・鉄道乗車記録(乗りつぶし:652件)、鉄道フォト(9枚)、鉄道ニュース記事(105本)を提供しています。 東京都交通局 大江戸線 路線図 - 運行・系統履歴 東京都交通局 大江戸線の路線図です。停車駅(駅一覧)を路線図上で確認することができます。 「詳しく見る」をクリックすると、過去の運行・系統を地図上で確認することができます。 運行・系統 期間 状態 ■ 東京都交通局 大江戸線 2002/11/02 〜 運用中 1991/12/10 〜 1997/12/18 延伸 Control Panel
都営交通では、新型コロナウィルス感染症対策を推進しています。不要不急の外出をお控えいただくほか、 手洗いや咳エチケットなどの感染予防、また時差出勤やテレワークなどスムーズビズの取組 へのご協力をお願いいたします。
8MB) 【本編】 ・ 表紙・目次 ( 183KB) ・ 序章 計画の概要 (435KB) ・ 第3章 公共交通施策 ( 2. 9MB) 1 目標を達成するための公共交通に関連する施策 2 短期的施策の内容 3 中長期的施策の展開 4 地域公共交通特定事業 ・ 第4章 計画の推進方針 ( 1. 9MB) 1 計画の推進体制と計画実施プログラム 2 計画の達成状況の評価 本計画の策定にあたり、都民の皆様から募集したご意見を参考にさせていただきました。 お寄せいただいたご意見(概要)と対応方針は、以下のとおりです。 ・ 東京都臨海部地域公共交通計画(案)」に関する意見募集の結果 ( 458KB) 運行に関するお問合せ 運行状況・運行ダイヤ・運賃・車内や停留施設でのお忘れ物については、 下記にお問合せください。 運行事業者ホームページ (外部サイトへリンク) 京成バス株式会社 電話:047-712-7400 (祝日を除く平日9時30分~17時30分) お問い合わせ先 都市整備局 都市基盤部 交通企画課 電話 03-5388-3304
−美意識の変化が起きた時、利用するお客様はすぐに理解できたのでしょうか? 「最初は内部でも反対されたようですが、試しにやってみたら反応がよかったそうです。実際に利用する側に立つと、とても分かりやすかったのでしょうね。時代とともに、抽象的なモノの理解ができるようになったタイミングでもありました。いわゆる抽象画も同じ時代に登場しています」 −そこから、路線図はどう変化していったのですか? 東京都交通局 浅草線 鉄道運行路線・系統ガイド | レイルラボ(RailLab). 「一時期は、デザインが少し過激になるんですね。そこからまた揺り戻しがおき、時代とともに変化していきます。1980年のモスクワオリンピックを機につくられたモスクワ地下鉄路線図(*2)は、ポストモダン的なダイヤグラム型路線図だと言えます。また1972年にマッシモ・ヴィネッリが作成したNYの地下鉄路線図(*3)は、デザイン史に残る素晴らしい地図として知られています。しかし、市民からわかりにくいという不満が寄せられ、1979年にマイケル・ハーツ社によって作られた地勢に近いジオグラフィック型の地図(*4)に取って代わりました。40年近く経った現在でもこの地図がその都度改訂されて使われ続けています」 (*2)モスクワ地下鉄路線図:From: Citylab, "The Evolution of Moscow's Subway Maps" (*3)1972 NYC Transit map (The MTA New York City Transit subway system): (*4)ジオグラフィック型の地図:MTA Subway map, 2014 −美しいダイヤグラムの地図が出来上がったのに、なぜまた細かな情報の地図に戻ったのでしょうか? 「ニューヨークはマンハッタンとクイーンズ、ブルックリンを含めると、ロンドンとは比べ物にならないくらい大きな都市です。路線も多く、非常に入り組んでいる。ダイヤグラム化すると、どうしても実際の地理とはかけ離れていくんですね。例えば、乗り換えをする時、改札の位置が地図とは方向が違っていたため、乗客が混乱するようなことがあった。そこで、実際に近い地図にマッピングしなおし、ランドマークなども追加しました。さらに2007年には、エディ・ジャバーがデザインしたiOSアプリケーション"KickMap"(*5)が誕生し、ダイヤグラム型とジオグラフィック型の長所を併せ持った地図ができました。タブレットで拡大すると細かい情報が現れ、縮小するとランドマークなどは隠れます。紙の地図ではできなかった、複数の情報レイヤーを入れ込めるようになったんです」 (*5)KickMap:NYC Subway 24-Hour KickMap(iOS app) −今後、どのような地図が生まれるのでしょうか?
ホーム コラム 路線図の未来 〜ダイヤグラムの誕生からGoogle Mapまで 連載 路線図の未来 私たちが普段手にしている地下鉄やバスの路線図はどのように進化してきたのでしょうか。ロンドンの地下鉄で生まれた"ダイヤグラム型路線図"の歴史を辿りながら、時代とともに変化を続ける地図について、『インフォグラフィックの潮流』(誠文堂新光社)の著者である多摩美術大学情報デザイン学科教授・永原康史氏に解説していただきました。 −地図作りに欠かせない"インフォグラフィックス"とは? 「かつてはダイヤグラムやグラフ、マップと個別に呼んでいたものを、情報化とともに"インフォメーショングラフィックス"や"インフォグラフィックス"と呼ぶようになりました。なかでも"インフォグラフィックス"は、ここ10年くらいにでてきた言葉です。人口統計や輸出入量といった国家レベルの統計はもとより、ビッグデータと呼ばれるインターネット以降の情報を、よりわかりやすく、伝わりやすくするために、"インフォグラフィックス"を用いるようになりました。また身近なところでは、道路にある一方通行などの交通標識や、トイレの入口を示すピクトグラムなども"インフォグラフィックス"のひとつです」 −人が情報を図式化し始めたのは、いつ頃なのでしょうか? 「どんな視覚的表現でも起源をたどれば洞窟壁画に行きあたりますよね。でも、意識的に図化する行為があらわれてきたのはルネサンス期以降のことだと思います。たとえば植物図譜では、単なる写生画から樹の特徴を図示するような植物画に変化してきました。16世紀には、花が咲いた状態と実がなった状態とを1本の木に描くことでどんな季節でもその植物を見分けることができるような、自然ではあり得ない植物画が登場します。そのように、絵が記号的になる時に"インフォグラフィックス"として機能し始めるのではないでしょうか。」 −地図や路線図はどのように生まれたのでしょうか。 「地形や地勢をそのまま記録した地図は、情報を前提とした"インフォグラフィックス"とは別のものと考えた方がわかりやすいでしょう。路線図は都市交通、つまり都市の拡がりとともに誕生し、発達しました。特に地下鉄は走っている姿が目に見えないため可視化が求められる乗り物で、路線図を工夫する必然があったと考えられます。しかし、世界中の路線図の原型となったロンドン市交通局のダイアグラム的な地下鉄路線図は、情報を整理しようとしたことだけで生まれたわけではない。人びとのものの見方が変わった。あえていうなら"美意識"が変わったんです」 −なぜそのような変化が起きたのですか?
東京都交通局無軌条電車(都営トロリーバス) 路線図 (見本) ■ 東京都交通局無軌条電車(都営トロリーバス) 路線図 (PNG版) Googleドライブに移動します。ダウンロード等はリンク先にしたがってください。 ■ 東京都交通局無軌条電車(都営トロリーバス) 路線図 (PDF版) Googleドライブに移動します。ダウンロード等はリンク先にしたがってください。 掲載路線は以下のとおり(昭和37年(1962年)10月現在)。 ・101系統<今井〜上野公園> ・102系統<池袋駅前〜(渋谷駅前〜)品川駅前> ・103系統<池袋駅前〜亀戸駅前> ・104系統<池袋駅前〜浅草雷門(〜浅草駅前)> ※注意※ 102系統の渋谷駅ループ線付近および104系統の浅草ループ線付近については 昭和37年10月現在の路線図としては正確では無い可能性があります。
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オンライン上にアップすれば、たちまち世界中の人の耳に触れ、そこから思わぬヒットが生まれたりする今の音楽シーン。新たな感覚で音楽をクリエイトし、更に躍進しそうなアーティストとは? 【放っておくと怖い目の症状】自転車で走ると涙が止まらない | ハーバード × スタンフォードの眼科医が教える 放っておくと怖い目の症状25 | ダイヤモンド・オンライン. どこからバズるか? わからないから面白い。 「最近のヒットの流れ的には、まずTikTokで話題になると、そこからYouTubeの再生回数が増え、LINE MUSICのランキングやSpotifyのバイラルチャートに入り、そしてApple Musicのトップチャートに入るようになります」と教えてくれた、音楽ジャーナリストの柴那典さん。音楽制作のみならず、MVなどのアートワーク、更にはSNSを含めたマーケティングまで自ら考えて発信するアーティストが増えてきたようだ。データのやり取りだけで海外アーティストとコラボする機会もここ1~2年で増えたことから、ボーダーレスな活躍も。枠組みにとらわれない自由な発想、そして各分野で個性を発揮する、それが新世代アーティストたちの特徴だ。 今から押さえておきたい! 新世代アーティストのKEYWORD。 ジャンルも活動方法も様々な新世代アーティスト。特徴となるキーワードをタグ付けしつつ、数組ずつご紹介。この時代の空気や今後の音楽シーンが見えてくるかも……! #KEYWORD 01:ボーダーレス 「コロナ禍で国内外の行き来が難しくなってから、日本でもCHAIやちゃんみななど、オンラインを通じて海外コラボするアーティストも増えてきています。打ち合わせもZoomでできるし、国境を超えた活動は今後も加速しそう」と柴さん。福岡出身のDoul、トラックメイクもこなす4s4ki 、NYで音楽制作を始めたLMYKら世界での活躍に期待できそうなアーティストが続々登場です。 Doul(ダウル) 底知れぬボーダーレスな才能ほとばしる18歳。 「海外のエレクトロニックなポップ・ミュージックからアコースティックなサウンドまで幅広く踏襲。英語も独学で習得し、メイクやファッションも含めたセルフプロデュース能力も。アメリカでEDM系のアーティストをプロデュースするDiploが彼女のインスタをフォローしていたり、今後の動向に注目」 4s4ki(アサキ) ナイーブな感性を東京から世界へ発信。 「ナイーブで繊細な感性でエレクトロ・ポップを手がける4s4ki。7月にリリースしたばかりのアルバムではアメリカやオーストラリアのアーティストとコラボ。海外リスナーも増えてきています。Charli XCXやAshnikkoらロンドンの新世代アーティストに近いものを感じます」 LMYK(エルエムワイケー) 世界のジャム&ルイスが声に惚れ、プロデュース!
沢山のblogの中から 出会ってくれてありがとうございます。 もし私が 聖書の中の一番好きな言葉は? と聞かれたら 「1つだけなんて選べませ〜ん!」 と即答すると思います。 では、もう少し絞り込んで 神様の命令や戒めの中で好きな言葉は? と聞かれたら 幾つか挙げることは出来ます。 今日は、その中の一つを紹介します。⬇️ 「目の見えない者の前につまずく物を置いてはならない」 当たり前じゃん!とも思いますが 私はこの愛の戒めの箇所、好きなんです。 目の見えない人が歩いているのを知っていながら その足元につまずきそうな物を置く行為。 それは、意地悪でもあり 弱者に対する横柄さ 優しさの欠如でもあります 。 あからさまにそんなことをする人は 滅多にいないでしょう。 どちらかというと つまずく物を取り除いてあげる 優しい人が多い世の中だと思います。 でも 目に見えない障害物についても 置いてはならない と、神様はこの箇所で教えているのではないでしょうか? 例えば、、、 触れられたくない過去の経歴や 失敗した経験を持つ人の前で まさにその話をしたり 未婚や不妊であることに痛みを感じている人の前で 家庭生活や子供の話をしたり 試練のただ中にある友人を知りながら 目にするであろうSNSで幸せな様子を発信したり 誰も年齢を知らない方に対して みんながいる前で年齢を聞いたり。。。 勿論、全ての人に対して つまずかないよう配慮をするのは無理でしょう。 でも 「いつも弱者の立場を考えなさい。 あなたの言動が他者のつまずきとならないように、気をつけなさい。」 と、神様は仰るのです。 神様は 社会的弱者 精神的弱者に対する 愛と憐れみに満ちたお方 だからです! 聖書の戒めの言葉は、禁止尽くしで 私たちを縛りつけるものではなく どこまでも 神様の愛と憐れみと優しさに 満ちたものであることを覚えましょう。 まずは知ることから始まりますね。⬇️ 子どもたちの将来のための貧困というつまずき 少しでも取り除いてあげたいものです。 子どもの貧困支援 あすのば 最後まで読んで頂きありがとうございます。 あなたは、愛されるために生まれた人です。
どうして人を観察するのでしょうか? 私達は誰しも自分のために生きています。自らの納得や満足のため、不納得や不満足をなくすためです。 これが「自分のためだけ」と制限すると観察になり、「自分のため」と制限がなければ洞察になります。 制限のない人間関係は、必ず相手がいるから成り立っているとわかります。すると自然に「自分のため+相手のため」になる一石二鳥です。 自分を知るという自己認識の育みは人間関係の本質を見せ、「人間っていいもんだね」というつぶやきを自然ともたらしてくれるかもしれません。 人をよく見る場合には、今一度目的を確認されてみてください。 この目的は人間関係の両極を作り、良いも悪いも善も悪も全ては自分で作っているとわかることと思います。 よりご自身を知り、人を見る意味を明確にする一助となれば幸いですので、思い当たるものがあればご参考にされてください。 それでは、人をよく見る人の心理のお話を終了します。 最後までご覧いただきまして、ありがとうございました。