トラックの運賃上昇が免れない理由とは (©beeboys - Fotolia) 値上げに悲鳴が上がる現場 「商品を製造しても、運送会社が運んでくれない」 「このままでは、会社の存亡に関わる!」 運送会社から運賃値上げの要請を受けた、あるメーカーの物流担当者の悲鳴である。 「『運賃を値上げしてくれ』って言われて、見たら今までの1. 5倍とか2倍近い価格でしょ? それはこっちだって無理ですよ! でも、無理だと言うと『ではもう運びません』って開き直られてしまうし……」 2014年3月12日付の日経新聞朝刊一面で、ヤマト運輸が法人顧客に対して一斉値上げを行うことが報じられた。これが、いわゆる『ヤマトショック』の始まりである。 同社は、繁忙期における宅配の荷物受付量を制限する総量規制を2017年に発表し、ヤマトショックはさらに拡大した。物流業界の雄、ヤマト運輸の値上げに、他運送会社も追随した。「値上げに応じてくれないのであれば、仕事を断ることも辞さない」、強気の姿勢で顧客との値上げ交渉に臨む運送会社も少なくない。 ヤマトショック以来、トラック配送の運賃が上昇を続けている。なぜ、運送会社は値上げをするのか?その背景を考えてみよう。 トラックドライバーを苦しめたのは誰だったのか (©naka - Fotolia) 20年以上前の基準をもとにした運賃で今日まで運行 「運賃タリフ」をご存じだろうか? トラックが追い越し車線をひた走ってしまう理由…現役ドライバーの本音（ドライバーWeb） - Yahoo!ニュース. 運賃タリフとは、かつて国土交通省が発表していたトラック配送料金の標準料金表に当たるものである。実はこの運賃タリフ、1999年(平成11年)を最後に作られていない。 だが、多くの運送会社における配送運賃は、この運賃タリフを元に作成されてきた。さらに、国土交通省と全日本トラック協会が2017年に行った調査によれば、運賃タリフを元に運賃を決定している運送会社の約6割が、1990年(平成2年)以前の運賃タリフをベースにしていると答えている。 つまり、ヤマトショック以前の運送業界は、20年~30年も昔の運賃で荷物を運ぶことが常態化していたのである。 この30年の間、物価も上昇している。たとえば、トラックを走らせるために必要な軽油。その原材料である原油は、1990年には24. 49ドル/バレルだったのが、2014年には94. 16ドル/バレルまで高騰した。現在は50ドル/バレル前後の水準で推移しているが、それにしても30年間で2倍に高騰しているのだ。 燃料費を始め、物価も高騰していく中、なぜ運送会社は20年以上も前の運賃で荷物を運ぶことができたのか?乱暴な言い方になるが、運送会社は身内であるトラックドライバーを食いものにして低運賃を維持してきたのだ。 しわ寄せはすべてトラックドライバーに 意外に思われるかもしれないが、かつてトラックドライバーは「稼げる仕事」だった。 たとえば1980年代、ワタミグループ創業者である渡邉美樹氏は、佐川急便で働き、創業資金を1年で稼いだという。佐川急便ほどではないにしろ、昼夜を問わず働けばそれなりの収入が得られることは、職業としてのトラックドライバーにおける大きな魅力であった。 ところが、バブル崩壊以降、運賃は上がらない。 困った運送会社が荷主に値上げ交渉をしても、「他にも運送会社はあるぞ!?
00 ID:3L2prQhi0 二車線で右側だらだら走ってるのはなんなの?急いでないなら左側走ってろよ。 42 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:47:48. 51 ID:xPsMxyu70 荷物積んで走ってるときに割り込まれてブレーキ踏まれたことあるけどこっちは乗用車と同じように止まれねえんだよ 雪道でやられて止まれなくて追突したときにブチ切れて「何やっとんじゃボケ死にたいんか」 と怒鳴ったら中にいた子供が全員泣き出した 後ろに子供乗せてんなら余計こんな運転してんじゃねえと言ってたらあとから来た警察に気持ちはわかるしこれは止まれないのわかるけど怒りを抑えろとなだめられた まぁ、物流の邪魔をするクソドライバーは消えたほうがいい どんなにクソなトラックでも、一応生活に役立ってんだよ なんの役にも立たないカスドライバーは運転辞めろ 雨上がりにトラックの後ろになると最悪や めちゃくちゃ車間取らないと水しぶきがフロントガラスに当たる 追越車線に走ってくるなカス >>35 ポルシェはそもそも大幅速度違反じゃん 49 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:49:21. 38 ID:uXDT4Vdb0 高速で見たヤマト運輸の長距離トラックはかっこいい 50 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:49:21. 54 ID:j/x4YvPs0 トラックよりもヤバいのがダンプカーと産廃運んでる大型車 51 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:49:29. 63 ID:dPtXPUcV0 大型トラックの 真後ろを「ビタッ!」っとくっついて走行する 自転車、ロードバイクを観かけると ソワソワする... 52 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:49:41. 33 ID:woQpPoEG0 そもそもトラックが追い越し車線に出てくるのは違法だろう クソが 53 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:50:10. Amazon.co.jp: トラックドライバーにも言わせて (新潮新書) : 橋本 愛喜（はしもと あいき）, 橋本 愛喜（はしもと あいき）: Japanese Books. 66 ID:5s1lWxmg0 ただの傲慢 >>2 アオリなのかウイングなのか分からんが錆びコッコとはw 55 ニューノーマルの名無しさん 2021/05/22(土) 11:50:33. 37 ID:f2pe0van0 どーでもええけど、SAとかPAでアイドリングやめーや 条例違反じゃろうが 他人のマナーをどーこーいう前にルール守れや 56 通りすがりの一言主 2021/05/22(土) 11:50:44.
Posted by ブクログ 2020年10月17日 トラックドライバー。規制改革、新自由主義の歪みが最も現れた分野じゃないだろうか。経験者が語るブラックな現状。 日本の物流はトラックが支えていると言って良いだろう。宅急便だって店に並ぶ商品だってほとんどがトラックによる配送。当然運転するドライバー。 働き方改革が叫ばれながらも相変わらずブラックな職... 続きを読む 場であるトラックドライバー。高齢化も進んでいるようだ。 筆者が本書を書き終える直前に起きた京急線とトラックの衝突事故。トラック業界の苛酷な現状を象徴した事故。筆者の筆にも力が入る。 ふと見ると道路はトラックで溢れている。今の便利な世の中、トラックドライバーの恩恵を受けない人はいない。経験談から将来の物流の展望までミクロ、マクロ双方の視点からトラックドライバーの世界を語った楽しい一冊でした。 このレビューは参考になりましたか?
全て表示 ネタバレ データの取得中にエラーが発生しました 感想・レビューがありません 新着 参加予定 検討中 さんが ネタバレ 本を登録 あらすじ・内容 詳細を見る コメント() 読 み 込 み 中 … / 読 み 込 み 中 … 最初 前 次 最後 読 み 込 み 中 … トラックドライバーにも言わせて (新潮新書) の 評価 100 % 感想・レビュー 63 件
ホーム > 和書 > 新書・選書 > 教養 > 新潮新書 出版社内容情報 車体の特性から、悪者にされがちなトラックドライバーの本音と、物流業界が抱える問題の本質を元ドライバーの著者が易しく解説。 内容説明 強引な幅寄せ、ノロノロ運転と急ブレーキ、堂々と路駐…公道上でとかく悪者にされるトラック。そのドライバーも「態度が悪い」と批判されがちだが、内情を知れば、複雑な事情が見えてくる。「彼らは底辺職なのか」「休憩中エンジンを切らない理由」「プロの眠気対策」等々、これまで語られてこなかった本音を元トラックドライバーの女性ライターが徹底解説。読後、街中でトラックを見る目が一変すること必至! 目次 第1章 トラックに乗ると分かること(父親のもくろみ;大学卒業式直前の事件 ほか) 第2章 態度が悪いのには理由がある(トラックの種類と危険;知っていてほしいトラックの死角 ほか) 第3章 トラックドライバーの人権問題(トラックドライバーは底辺職なのか;過失なしでも逮捕される ほか) 第4章 高い運転席だから見えるあれこれ(高級車に乗った凡人がする「あおり運転」;危険運転を誘発するクルマの特性 ほか) 第5章 物流よ、変われ(ドライバー不足の原因;京急事故で見た課題 ほか) 著者等紹介 橋本愛喜 [ハシモトアイキ] フリーライター。元工場経営者、トラックドライバー、日本語教師。ブルーカラーの労働環境、災害対策、文化差異、ジェンダー、差別などに関する社会問題を中心に執筆や講演を行う(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) ※書籍に掲載されている著者及び編者、訳者、監修者、イラストレーターなどの紹介情報です。
「女性の活躍促進は大歓迎、でも『トラガール』は間違い!」 今年の3月に刊行された『トラックドライバーにも言わせて』(新潮新書)が、アマゾンの流通・物流(本)ランキングで第1位を獲得するなど、物流業界の内外で強い関心を集めている。フリーライターとして活躍する著者の橋本愛喜氏は、過去に自らもトラックドライバーとしてハンドルを握った経験を持つだけに、背負う社会的責務の大きさとは釣り合わない労働環境の悪さを何とか打開しようと、運送業界の現状と課題、向かうべき道を分かりやすくまとめている点が好評を博しているのだ。 「物流よ、変われ」。本書の中で語られた言葉は短いが、読者の心に極めて力強く迫ってくるだろう。特別インタビューの最終回は、著者がそのメッセージを発する上で決して忘れてはいけないと強調する1つの事故への思いから語ってもらった(インタビューは今年3月に実施)。 インタビューに応じる著者の橋本氏 インタビュー前編: 「運転席に座ってみて初めて分かることをお伝えしたい」 中編: 「ドライバーへの転落人生?
28 ID:4sSYrCgG0 トラックは追い越し走るな馬鹿 死ね 28: 2021/05/22(土) 11:44:40. 45 ID:URTvT6zl0 トラック同士で縦につながって全然入れないことが多いのが困る 30: 2021/05/22(土) 11:45:50. 55 ID:rnPUNcFp0 乗用車であるかのように急な車線変更や追い越しを繰り返す大型トラックとか 31: 2021/05/22(土) 11:46:05. 79 ID:IePxtPP/0 踏み潰していいよ 32: 2021/05/22(土) 11:46:11. 18 ID:YDICLDQA0 トラックドライバーもピンキリだよね 長いボディなのに飛び出すとかメチャクチャなのがいる とにかくバカは雇うなよ バカ一匹で会社つぶすぞ 34: 2021/05/22(土) 11:46:51. 35 ID:HscU/Ft70 トラックの運ちゃんは二極化してるな、めっちゃ運転荒い奴とめっちゃ丁寧で信号ない横断歩道もわざわざ止まってくれる良い人もいる 35: 2021/05/22(土) 11:47:05. 91 ID:SYZgf/290 >追い越し車線にきて社速で走ってブロックするな これな。 これもこの前走行車線だが、そこそこのスピードで走ってたら、前で車線変更してきよったわ。 ポルシェの事故もこの疑いがあるって言うやついたな。 引用元: 「雑談」カテゴリの最新記事
67, 177 views 2020年02月24日 オススメAV AV業界ではわずか数作のみの出演にも関わらず伝説的な存在として認知されているAV女優さんが何人かいます。今回はそんな 伝説的美少女AV女優の1人 高千穂すずさんについて焦点を当てました。衝撃のデビュー作で注目を集め、一度は身バレで引退!しかしかず多くのファンからの要望もあり、一度AVに復活しました。そんなAVファンからの注目を集め続けた伝説的AV女優高千穂すずさんの魅力を掘り下げていきます! AV女優「高千穂すず」のプロフィール 今日の1枚・・・高千穂すずちゃんスタイル抜群ですね! — RZ250 (@RZ25012) September 3, 2019 生年月日 1996年3月19日 出身 東京都 スリーサイズ B:87cm(Dカップ), W58cm, H89cm (2019年時点) 女優タイプ 美少女、モデル体型 総出演本数 11本 受賞歴 無し 現在 引退? 高千穂すずのおすすめ動画レビューまとめ【無修正・身バレ】. (自然消滅の可能性アリ) 高千穂すずと書いて「たかちほすず」と読むAV女優。彼女は2015年12月にイメージビデオデビューを果たし、同月にエスワン ナンバーワンスタイルの専属女優としてデビューしました。そんな高千穂すずさんは 172cmの高身長 が特徴で、大きめのDカップおっぱいと綺麗な曲線を描くモデル体型も目を見張るポイント。 そして可愛さと美しさを併せ持った万人受けするルックスも魅力ですね。彼女は2015年から2019年まで総集編作品を除き5本のAVにしか出演していませんが、その女優象から全ての作品がFANZAでお気に入り数2200以上、一番多くて23000以上を記録するほどの人気を誇っています。 しかし最後に高千穂すずさんが作品に出演したのは2017年4月が最後なため、自然消滅の形で既に女優界から姿を消している可能性があります。彼女のファンとしては、何年先でも良いのでまたAVに出演して欲しいですね。 まずはAV女優「高千穂すず」の魅力を画像でチェック! 日頃からエロ動画を見ていても、「高千穂すずってどんな女優なんだ?」と疑問に思う方も少なくないと思います。そこでここでは高千穂すずさんの魅力を画像を通して解説!どれも 一目惚れ すること間違いなしの素敵な画像ですよ! こちらはデビュー作に出演している高千穂すずさん。初めてなのもあってか、透明なディルドを目の前に 照れ笑い してるのが可愛いですね。この後彼女がそのディルドをどうするのか…と考えるだけでもドキドキしてしまいます。 そしてこちらは顔射された後の高千穂すずさんです。顔に精子が掛かっているのにも関わらず、透き通った瞳と整った鼻、おまけに小さくて可愛らしい唇と ルックスの魅力 が凄く伝わってきますね。大きめで薄い色のおっぱいからは、エロさの他に美しい雰囲気も漂っています。 上記画像のような褐色肌の高千穂すずさんもそそられます。丸くて大きい瞳で 小動物 のようにこちらを見る様子も愛らしいですね。胸回りと腰回りの日焼け後も絶妙にエロく、エロと可愛さを両立させた素晴らしい一枚だと感じます。 AV女優「高千穂すず」の重要トピック5選|デビューから現在まで ここでは高千穂すずさんを知るのに必須な重要トピックを5選紹介!デビューから現在まで 時系列に沿って 解説していきます。中には一部の人しか知らないような情報もあるので、ファンの方は特に必見です!
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デビュー時は彼女史上最大に日焼けしているので、白パンが最高に似合います。エロすぎです! AV女優「高千穂すず」のオススメ動画5選 さて次はいよいよ、高千穂すずさんのオススメの動画作品を紹介いたします。皆さんには、ここまで高千穂すずさんに関する様々な情報を読んでいただきました。こうした前知識があるとAV動画は、知識なしの状態より何倍も楽しくみることができます!ファンに人気の5つの動画を厳選しましたのでぜひご覧ください。 「新人NO. 1STYLE 高千穂すずAVデビュー」2015年 こちらは高千穂すずさんのデビュー作です。FANZAでのお気に入り数が22000以上を記録している彼女の代表作でもあります。普通のセックスに加え「オイル」といった特殊なプレイも存在していることで、視聴者を飽きさせない内容となっているのがポイントです。 また高千穂すずさんのグラビアボディとオイルの相性が良く、特にお腹周りの引き締まった肉感をオイルでさらに強くしているのが素晴らしいですね。その状態での本番セックスも体がスケベすぎるゆえに見応えがあり、おかずとしても申し分ない色気を醸し出しています。 そして一番見て欲しいのが「駅弁シーン」。男優と彼女が密着しているのでセックスに熱を感じますし、何より高千穂すずさんのような美少女が 変態的な体位 で喘いでいる事実に興奮します。ピストンの度に揺れる彼女のおっぱいにも注目ですね。 詳細はこちら⇒ 新人NO.