そろそろ、いろんな不調がやってくるお年頃になってきたので、女性のための神様として信仰される少彦名命(すくなひこなのみこと)が祭神の淡嶋神社に参拝しに行こう!と鳥居をくぐると、海産物店がずらり。いい香りにつられるように満幸商店へ。 わさびスープとしらすが豪快に盛られたしらす丼 陽気なおばちゃんにおススメを聞くと、「加太は鯛の一本釣りが有名なのよ。だから、鯛を食べていかなくっちゃね」と勧められたのが、わさびスープ。 鯛じゃなくわさび?!そして、出てきたのは、味噌汁? !と、混乱していると、「鯛の頭や骨を24時間じっくり煮込んでいるから鯛のうまみがぎゅっと詰まっているの。他の調味料は一切なし。コラーゲンたっぷりとれるよ!」とおばちゃん。お年頃女子に突き刺さるパワーフレーズを言われたら、さらに食が進むというもの。一口飲むと、鯛の甘味がズド~ンと襲いかかり、五臓六腑に染み渡るとはこのこと。刻みわさびを適宜いれると味変も思いのまま。だから、わさびスープなのかと納得。 雛流しで有名な「淡嶋神社」の気になる下着奉納 3月3日の「雛流し」で有名な淡嶋神社本殿 おなかも満たされたところで、お目当ての淡嶋神社へ。子宝、安産、婦人病、そして恋愛成就のパワースポットとして人気というだけあり、境内には女性の参拝者が多い!さらに多いのは、境内一円に奉納されたさまざまな人形の数々。特に、本殿に山のように積まれている無数のひな人形は圧巻。いろいろ散策してみると、少彦名命の使いと言われるカエルのほか、招き猫、たぬき、七福神などなど、人形だけでなくさまざまな置物もずらりと並んでいました。 お面まで!日本だけでなくアジアのものらしきものもある。 絵馬がかけられているところに「下着奉納は木の扉をあけて中に入れてください」という張り紙を見つけました。下着奉納とは一体?!
運転席扉には「人を招く」左手を挙げた招き猫 めでたいでんしゃは父(水色)の「かい」、母(ピンク)の「さち」、そして、2匹の間に生まれた子(赤)の「なな」の3種類が運行されています。今回乗車したのは「なな」。窓には口をあけた魚と逃げる小魚のステッカー、天井には水引で作ったカラフルな中吊り、そして床を見ると、何やらあみだくじのようなものが。乗客の邪魔にならないように歩いていくと、魚2匹に到着。他は魚1匹、魚3匹、そして骨になった魚1匹・・・ということはまあまあな滑り出しということで。 亀やフグの形のつり革は手にジャストフィット。裏側にはおみくじも 加太さかな線は単線で、住宅の間をゴトンゴトンと懐かしい音を響きわたらせながら進んでいきます。ホームのフェンスにも鯛が描かれていて、電車が進むと泳いでいるようにも見えて遊び心満載。車内で縁起物を探したり、のどかな景色が広がる車窓を眺めたり、乗っているだけで心がほわわんとしました。普段、電車に乗っていると、あれしなくちゃ、これもやらなくてはと頭の中でいろんなことを考えてしまうのに、ただただ楽しい!と乗ったのは久しぶり。にこにこしながら乗っていると、加太駅到着前には青い海が目の前に! ※めでたいでんしゃの情報は こちら から まるでアニメの世界に迷い込んだかのような「深山砲台跡」 アーチ状のレンガ構造が当時のまま残る 加太スタグラムを見ていて、一番気になったのが不思議なレンガ造りの建物。調べてみると、1897年に大阪湾の防衛目的で、淡路島、友ヶ島、加太地区に設けられた「由良要塞」の一部として使われていたものが、今も残されているのだとか。そんな貴重なものが、見られるとは!と、加太駅からタクシーで10分ほどのところにある深山砲台跡へ行ってみることにしました。 レンガ道も砲台建設当時のもの 深山砲台跡までの道のりは緑の木々に囲まれ、まるでおとぎの国に迷い込んだかのような雰囲気。その先に何が待ち受けているのかドキドキしながら歩を進めます。ほどなくすると、左右に道が分かれ、どっちにいったらいいか迷っていると、木の横に下に降りる階段がひっそりとありました。 そっと降りていくと、レンガ造りの不思議なアーチを描いた建物が並んでいます。雨風にさらされているにも関わらず、レンガが風化することなく残っているのは、当時の技術のなせる業。こんな山の中にこれほどまでの砲台を作り上げた人々に、しばし思いを馳せました。 深山第一砲台跡。弾薬庫の中は暗い 深山第一砲台跡には展望台も。友ヶ島や晴れていれば淡路島も一望 わさびスープの正体は加太名産の「鯛」!
施設情報 クチコミ 写真 Q&A 地図 周辺情報 施設情報 施設名 南海電鉄 加太線 住所 和歌山県和歌山市加太 大きな地図を見る カテゴリ 交通 乗り物 ※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。 クチコミ (7件) 加太 交通 満足度ランキング 1位 3. 33 コストパフォーマンス: 3. 79 人混みの少なさ: 3. 75 バリアフリー: 3. 38 乗り場へのアクセス: 3. 71 車窓: 4.
おもしろローカル線の旅28 ~~南海加太線(和歌山県)~~ 鯛で人を釣る-―この言葉は南海電気鉄道(以下「南海」と略)の南海加太線(かだせん)のPRパンフにあったもの。南海加太線には「めでたいでんしゃ」と名付けられたピンク色の「さち」と水色の「かい」の2編成の観光列車が走る。 加太名物の鯛をイメージした「めでたいでんしゃ」を走らせたことで、和歌山のローカル線が俄然、注目を浴びる人気路線となった。実際に鯛で人が釣れたわけだ。そんな「めでたいでんしゃ」の楽しさとともに沿線模様をお届けしたい。 【めでたい最新情報】「さち」と「かい」が新婚旅行に出る! 南海加太線の電車は和歌山市駅と和歌山県最西端の駅、加太駅を結んで走る。まずは観光列車「めでたいでんしゃ」にまつわる最新イベント情報から紹介しよう。 ↑2016年4月末から走り始めたピンク色の「めでたいでんしゃ さち」。鯛をイメージした車体が目立つ。同線には「加太さかな線」という愛称も付けられるようになった 2本の「めでたいでんしゃ」。ピンク色の「さち」が女の子で、水色の「かい」は男の子だそうだ。人気の車両となり、さらに擬人化されてしまった。すでに2018年11月23日には終点の加太駅で「かい」と「さち」の結婚式イベントが開かれた。 さらに1月26日(土曜日)に2本の電車が"初めて"連結。和歌山市駅から大阪市内の難波駅まで仲良く手をつなぎ(? )新婚旅行に出る(和歌山市駅~難波駅を往復運転の予定)。途中の貝塚駅では一般向けの見学会も開かれる。 関西の鉄道会社らしい、なんとも乗りの良さが感じられるイベントとなりそうだ。 【めでたい加太線の歴史】すでに100年以上の歴史も持つ老舗路線 「めでたいでんしゃ」で華やぐ南海加太線だが、歴史は古い。路線開業と路線概要に触れておこう。 路線開業 1912(明治45)年6月16日、加太軽便鉄道の和歌山口駅(初代の駅、後に北島駅に名を変更=廃駅)~加太駅間が開業 現在の路線と距離 紀ノ川駅~加太駅間9.
ピンクの電車、やっぱり可愛い!水色の電車は「かい」で男の子という設定ですが、こちらの「さち」は女の子という設定です。 めでたい感は、「さち」のほうがありますね。 おぉ!魚が泳いでいる! 凄い!魚の大群だ! この魚の群れの中にハート型の吊り革が紛れています。 出入り口の赤のドアが真っ赤で印象的! 大胆にやりましたね♡ ドアの入り口の足元には、魚たちが集まっています。 遊び心があって、面白すぎ! ドアにも鯛のマークが! めで鯛! シートにも鯛が! 鯛のイラストが散りばめられています。 どんだけおめでたいんだ! 出くわすと、テンションが上がってしまう「 めでたいでんしゃ 」。 電車一つで町おこし。 こんなことができてしまうんですね。 「加太駅」に到着 「 加太駅 」に着きました。 こじんまりした駅です。 プラットフォームの前にも「 めでたいでんしゃ 」のイラストが描かれています。 めでたいでんしゃのガチャガチャだ! マスキングテープとピンバッジが出てくるようです。 何が出るかな…何が出るかな… 加太駅でぜひ、試してみてください。 では、これから加太の街を探索します! 沿線のグルメや絶景も堪能して、楽しい旅行にしてくださいね!
外装:加太の鯛をイメージしたシンプルでかわいいデザイン。 内装:あちこちに縁起のよいモチーフや加太にまつわるデザインを盛り込んだ、めでたい雰囲気の車内。体験したくなる仕掛けがいっぱい。 めでたいでんしゃ さち めでたいでんしゃ かい めでたいでんしゃ なな 運行ダイヤ グッズ グルメ Copyright © Nankai Electric Railway Co. Ltd. All Rights Reserved
外構費が高くつく?! 高低差のある土地の問題その2・・ 外構費、高くなる ~~。 実際はまだ外構計画を何も進めていない状態ではありますが、これまた覚悟が必要なのかなと考えています。 駐車場から玄関までこれまた高低差がある ので耳がキーンですよ。そう、アプローチをどうしましょうか?どうアプローチしていきましょうか。 元々の計画ではスロープにしたいと思っていたのですが、どんだけ距離必要なん。(笑)高低差があるがゆえに、ゆるやかな勾配のスロープにするためにはかなりの距離が必要になりますからね・・ おわり 我が家は傾斜地ゆえに豪雨の際も心配です。 「 高低差のある土地はデメリットが多い !」というのは分かってはいるものの・・。 『早く買付けを入れなければいけない』という焦りや、『これ以上の土地は見つからないかもしれない』という切迫感・・様々なジレンマが出てくるので冷静に判断するのが難しいんですよね。 「出来るだけ高低差のある土地は選ばないようにしましょう!」なんて言える立場でもないし、キレイごとで締めくくるわけにもいかないし・・。(笑) 私もまだ住んでもいないから何とも言えないです!
こんにちは、がねです!新築2年目に突入し、庭のドッグランがついに完成しました。当初はDIYをしよう!と意気込んでいたのですが、挫折してしまいまして。(笑)結局、全て外構業者さんにお願いしました。今回は、庭のビフォー...
25」となります。この数値からがけ地補正を出していくことになりますが、これに加えて「がけ地の方角がどうなっているのか」も考慮します。 がけ地の向きによって補正割合が異なるようになっています。どの向きでも利便性は変わらないような気がするものの、 日当たりの良い南ががけ地になっている場合、最も評価が高くなっています。 その次に東、西、北の順となります。要は、北にがけ地があると最も土地の評価が下がりやすくなります。 このとき、どれくらいのがけ地補正になるかというと、国税庁が以下のように明確に決めています。 がけ地面積/総面積 南 東 西 北 0. 10以上 0. 96 0. 95 0. 94 0. 93 0. 20以上 0. 92 0. 91 0. 90 0. 88 0. 30以上 0. 87 0. 86 0. 83 0. 40以上 0. 85 0. 84 0. 82 0. 78 0. 50以上 0. 81 0. 73 0. 60以上 0. 79 0. 77 0. 74 0. 68 0. 70以上 0. 76 0. 70 0. 63 0. 80以上 0. 66 0. 58 0. 敷地の高低差や斜面の解消方法 | かんたん庭レシピ. 90以上 0. 65 0. 60 0. 53 例えば、先ほどの例で出したがけ地については「50m 2 (がけ地) ÷ 200m 2 (総面積) = 0. 25」でした。もし東にがけ地がある場合だと、上記の表から「土地の評価額を0.