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Tue, 09 Jul 2024 21:48:27 +0000

『 金色のコルダ スターライトオーケストラ 』とは? 『金色のコルダ スターライトオーケストラ』は、「国際コンクール優勝」という壮大な夢を抱いてレトロなバスで旅をする高校生たちの物語を、透明感のあるアニメーションとオーケストラが奏でる音楽を通じて描いた女性向け育成シミュレーションアプリゲームとなっています。 主人公たちが通う、横浜の私立高校「星奏学院高等学校」 本作「スターライトオーケストラ」が最新となる、シリーズ「金色のコルダ」について少し触れると、「金色のコルダ」はなんと2003年のwindows版を皮切りに、今年で18周年となるとても息の長いシリーズです。 アラサー・アラフォーのシリーズ古参ファンは、コルダで女性向けシミュレーションゲームに始めて触れた…!という方も多く、新作が出たらライフワークのようにプレイする方もいるくらいの安定した人気を誇るコンテンツです。 メニュー画面 そんな「金色のコルダ」ですから、本作『金色のコルダ スターライトオーケストラ』の作品クオリティも高く、安定感抜群!

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質問日時: 2005/05/15 19:01 回答数: 6 件 雨の日になると、原付が非常に困ったことになります。 ブブンブーブブブンブウーンブブンブンブウーーーン という感じで、エンジンがかかったり切れたりします。 平坦な道ならなんとかストップせずに、しかし時速20キロとかで走れます。 上り坂だとブウーンンン…とエンジンが切れてしまって、またかけて動き出したらすぐにエンジンが停止、という感じでかなりあやしいです。 原付は雨ざらしのところに駐車しているので、雨にぬれることでなにか不具合が生じているような気がします。 一度走って暖まると(? 12CBR1000RR&NC750DCTにお乗り?の山下店長ブログ. )エンジンが回らなくなる割合がぐっと減りますので。 これは、何がどのようになっておこる不具合で、修理しようとするといくらぐらいかかるものなのでしょうか? 自分レッツ2に乗っていて、この4年間で3万キロほどは走っています。 「もう寿命でしょう」と言われればそれまでなのですが、原因が気になることと、わずかな希望を求めて質問させて頂きます。 よろしくお願いします。 No. 4 ベストアンサー 回答者: puyo-n 回答日時: 2005/05/15 21:52 先の方が言われる様にまずエアクリーナーでは?エアクリーナーはホコリを集塵して、ある程度ホコリが溜まると、晴れてる日は問題無く走るけど雨降りの日や湿度の高い日には、溜まったホコリが水分を吸収して空気の通りが悪くなります。 1度点検して見て下さい。次に考えられる原因は、プラグコードとプラグの間に隙間が出来て、その隙間に水分が入り込んで、1時的にプラグから火が飛ばなくなっている恐れも有ります。走行距離が多い場合はそのへんの点火系も考えられます。私も250のスクーターでしたが、晴れの日は調子が良いのに、雨降りの日は、発進時アクセルを開けてもエンジンがモゴモゴ言うだけで、なかなか加速しない時が有りました。その時はプラグとプラグコードとプラグキャップを交換して、元に戻りました。参考にして見て下さい。 14 件 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます。 エアクリーナーについて、分かりやすい説明ありがとうございます。 プラグなのですが、少し前にエンジンのかかりが悪いので交換をしています。 原付のことはよくわからないのですが、プラグというのはエンジンに初めに着火する時に必要なわけではないのですか?

12Cbr1000Rr&Nc750Dctにお乗り?の山下店長ブログ

「 東京は大雨洪水注意報 」 朝の7時ごろTVでコレを見て一気に憂鬱になりました。 それでも、僕は バイク便ライダー! ドシャ降りの雨の中をカッパを着て走ってきました。 さて、連日の雨のせいか、最近整備をサボりがちなせいか、愛車VTRクンの調子がいまいちです。 まず、 エンジンのかかりが悪い 。 これ、朝の忙しい時間はホント、 イラッ とします。 ただでさえ、雨で走りにくいから、早く出発したいのに、 「なんでかかんねーんだよ!?このくそバイク!! 」 と、悪態のひとつもつきたくなります。 まあ僕の場合は、ある程度バイクの知識があるので、それほど慌てないですが、バイクの知識の無い人は、結構アセりますよね? 実は今日、このブログのアクセス解析を見たら、「 かからない 雨 原付 方法 」というキーワードで検索した人が多かったみたいなんです。 気持ちはよーくわかります。 雨で原付のエンジンがかからなかった んですよね? で、そんなとき、どうすればエンジンがかかるのか、方法を探してたんですよね? まず、雨の日に原付のエンジンがかからない(もしくはかかりにくい)理由として、 バッテリーが弱っている 最後にバッテリーを交換したのはいつですか? 1年以上たっているなら、バッテリーが消耗しているかもしれません。 とりあえず、スクーターならキックを何度かすればかかると思います。 コツは少しアクセルを回しながら、です。 プラグがかぶっている セルモーターは勢いよく回っているけどなかなかエンジンがかからない。 そんなときはプラグがかぶっているかもしれません。 新品プラグに交換するか、プラグを取り外し、電極を拭いてやります。 ・・・なんて、そんなこと雨の日の朝っぱらからやってられないですよね。 タンクに水が入ってしまっている 大雨の翌日や、雨の降り続いている日にエンジンがかからない理由として、コレが一番ありがちです。 ガソリンの給油口が足元や、シートの下に隠れているものは比較的大丈夫なんですが、シートの後ろに給油キャップがむき出しの原付は、雨水が浸入しやすいです。 さて、雨の日に原付のエンジンがかからない場合、対策としては・・・ ごめんなさい。 はっきり言って、 応急処置的な方法はありません 。 実は雨の日でも、晴れの日でも、エンジンのかからない理由は主に上の3点なんです。 結局、日々の点検とメンテナンスが大事だということなんです。 お役に立てずにすいません イラスト完全版イトシンのバイク整備テク 整備や点検はもちろんのこと、市販の改造部品や流行の アクセサリーの取り付けも、少しのメカ知識があると仕上 がり具合に大きな差がつく。

今回は大人気ワークマンのアイテムの中から厳選したキャンプにおすすめの新作アイテムを紹介します! 安くてキャンプ … 1 2 3 4 5 6 7 バイク スズキの250ccフルカウル GSX250RとジクサーSF250を徹底比較【発売日は?