質問日時: 2009/05/29 18:16 回答数: 12 件 10年落ちのクラウンマジェスタです。 いつもは気にしていなかったのですが、たまたま水温計を見たら 真ん中を指していました。 エンジンを掛け、1kmも走ると真ん中辺りまで上昇するものの、 その後上がる事はないのですが、記憶だと4分の1目盛り程度が 普通だったような・・・・・・。 ファンも回っているようで、アイドリング時の音もその分うるさいです。 真ん中って正常でしょうか? ※ ちなみに昼夜問わず、走行し始めると真ん中まで上がります。 A 回答 (12件中1~10件) No. 車 水温 計 真ん中 より 上海大. 8 ベストアンサー 回答者: hiyotati 回答日時: 2009/05/29 22:07 マジェを知らないので全く関係のない話かもしれませんが…。 気になり始めると、記憶が曖昧な分、正常かどうかが 分からないと言うこともあります。 恐らく、真ん中辺りで止まるのが正常ではないでしょうか。 ファンが回るのは 1.エアコンを使っている時 2.低速すぎてラジエーターが冷えない時 です。 気になり始めると、音もドンドン気になります。 あまり気にせず走られてはいかがでしょうか。 本当にオーバーヒートなら、ランプ付くと思います。 4 件 この回答へのお礼 優しい回答者様ですね。 普段は音楽を流しながら走っているんで、音は殆ど気になりません。 (というより釘が5本刺さっても気がつきません。) 修理費用はあんしん保険をつけているので心配していないどころか、 壊れてくれたほうがアッセンブリーの部品などそっくり新品に交換 となるので嬉しかったりします。(笑) ただ、往復140kmの道のりを走行していますので、40km位の 地点で故障されるのが一番厄介です。 「異常の初期症状を見極める事で無用なトラブルを避けられるなら」 という考えで質問しています。 (違う思惑もありますが・・・。) ご回答いただきまして有難う御座いました。 もあり質問しました お礼日時:2009/05/30 17:09 No. 12 uzurara 回答日時: 2009/05/30 20:50 #6です 先の書き込みが大変失礼な文章になっていた事を、先にお詫び申し上げます。 すみません 言い訳になりますが、知りたい情報が少なすぎて どう書いたらいいのか、正直困るんです。 最初に書き込みしたように、1km程度の走行で水温の針が真ん中(適温)まで上昇するのが、気になる部分ですし。 (暖機運転しているのか、していないのか、暖気運転しているならその時間は?それが書かれていないので分からない) 以前は4分の1だった・・・この部分にも引っ掛かります。 他の方が言うように、本来は針が真ん中は正常なのです。 が!
Defi(デフィ)は自動車やバイクなどの計器メーカー「日本精機」によるアフターマーケットブランドです。 日本精機サイト 自動車の後付けメーターやディスプレイなどを設計開発しています。 Defiのご紹介 製品に業界初のリンク式メーター、イグニッションオンで文字板が目覚めるBFメーター、有機ELを使った表示器などがあります。 製品一覧 製品カテゴリー 一覧 製品カテゴリーの一覧です。ページ上部の製品アイコン(Defiロゴの右下)をクリックしてもアクセスできます。
エレガンス665、クーラントの水温計が2つ付いていますがそれぞれの働きをご存知の方、おられませんか? クーラントを交換すれば最高温度は下がりますか? 〈トラブル内容〉 渋滞ノロノロや、停止中だと水温が95℃~96℃(診断機表示)まで上がりメーターの針が真ん中より2mm程上になります。 ファンが回り直ぐに80℃台にはなりますが今まで針が上に行くことはありませんでしたし、原因不明です。 一瞬、針が振り切った時もありましたがエンジン入り切りで正常になりました。クーラントに泡は出てません。 サーモスタットと水温計1つは入手してますが未交換です。 バーストナー好き集まれ!! 更新情報 最新のアンケート まだ何もありません バーストナー好き集まれ! !のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています 星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。 バーストナー好き集まれ! !
質問日時: 2004/11/22 13:11 回答数: 6 件 平成9年デミオ1300ccで2年半乗っています。 オーバーヒートだと思います原因はわかりますでしようか ・サーモスタット、ウォータポンプ、あるいはそれ以外 ・おおよその修理費用はわかりますでしょうか 状況 ・40km程度走行時走り始めて約5分から10分程度で水温計がH上限まであがります。 それ以上になりそうですが怖くて車を止めています。 ・そのときに室内ヒータから温風はでます。 ・室内ヒータから温風を最強で出すと水温計はHの上限から少し下がります。 ・水温計が真ん中付近より上になるとラジエターの冷却ファンが回り始めます。 ・水温計がH上限まであがってもラジエターキャップはあまり熱くなりません。 ・水温計がH上限まであがったときにエンジンを止めラジエターキャップを緩めるとやや熱い風呂程度の湯があふれてきます。 ・冷却水はリザーブタンクのLOW位置から2cm程度の位置までありました 現在は追加してFULLになっています。 ・2、3日前にエンジンルームからがりがりという音がしました。 音は今はしていません No. 4 ベストアンサー >ウォーターポンプも怪しいように思うのですがウォーターポンプが壊れていてても暖房用のヒーターから温風はでるのでしょうか? ヒーターから温風の暖かさはいつもと変わりないようです。 確かにそうですね。ウォーターポンプの故障であれば、ヒーターコアまで熱は回らない可能性は高いです。サーモの可能性が高いのですが、エンジンのがりがり音の方は?なんだったんでしょう? この回答への補足 ウォーターポンプが破損したカケラがサーモにつまることはあるのでしょうか? オーバーヒート 40km程度走行時には水温計がH上限 -平成9年デミオ1300- 国産車 | 教えて!goo. ウォーターポンプは全壊ではなく中途半端な壊れ方で何とか冷却水は送ろうとしている、そのためお湯がすべてヒーターに回っているとか..... なんてケースは考えられるのでしょうかね? 補足日時:2004/11/22 17:59 2 件 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございます お礼日時:2011/10/19 09:55 No.
。oO ほな、この辺で・・・ B○Wより、地元のバイクなんていかが?☆(-^∇^-)☆ あでゅ~(。・ω・)ノ 2014年07月12日 order2... やっふぃーーー(^-^)/ 先ほど、別のSNSで某メンバーから +1 を貰えてテンション上がってるりゅ~くですo(〃^▽^〃)o (+1とはみんカラで言うところのイイね!みたいなものです。) なんだか最近、別のSNSでは別の名前(本名)を名乗ってるので、ごっちゃにならない様に気を付けないとwww あ、話がそれたw 今回も 車ネタ ですので、帰らないで~www ついに、注文してきました~☆(-^∇^-)☆ ①FRPボンネット 某、元マルティニレーシングの方から教えてもらった ファーストモールディング製です。 画像は、そのメーカーさんの画像で、制動屋さんの車です。 つ・ま・り~?
ホーム 冷蔵庫 2019年9月30日 冷蔵庫って使い始めてしまうと、 中に食材が常に入っている状態なので、 わざわざ食材を全部出したりして、 冷蔵庫の中を掃除するなんて事も 少なくなりがちなんて人も多いのでは?
冷蔵庫のゴムパッキンの汚れは普段は見落としがちですが、カビやゴミがつきやすいところ! 「汁がこぼれた!」など汚れやゴミに気がついた時に、軽く掃除ができていれば、ゴムパッキン全体の掃除は2~3カ月に一度くらいで大丈夫です。 きれいに掃除をして使うとゴムパッキンは長持ちするので、定期的なチェックと掃除を心がけましょう。 ※掃除スペシャリストは通称で、「掃除クリンネスト1級」のことを指しています。
冷蔵庫のドアパッキンの掃除方法 今すぐにできる、冷蔵庫のドアパッキンのお手入れ方法を紹介しよう。 用意するもの 掃除用の布(複数枚) 綿棒 食器用洗剤 重曹と小皿 カビなどが生えていない軽い汚れであれば、基本的には食器用洗剤でOKだ。本稿ではついでに重曹を使った掃除方法も紹介するが、お好み(そろえやすいほうなど)で選んでほしい。 冷蔵庫のドアパッキンの掃除方法 食器用洗剤をぬるま湯で薄める 布を浸して固く絞る 冷蔵庫のドアパッキンを拭き掃除する 隙間などは綿棒を使って掃除する 水に濡らして固く絞った別の布で、洗剤を拭き取る さらに別の布を使って乾拭きして仕上げる 洗剤が残ったままだとドアパッキンの劣化などを招く要因となることがあるため、水拭きをしてしっかり拭き取っておこう。 重曹を使った冷蔵庫のドアパッキンの掃除方法 小皿に、重曹と水を3:1の割合で入れて、割り箸などでよく混ぜてペーストを作る。それを綿棒にサッとつけてパッキンを掃除する。重曹をしっかり拭き取るため、水に濡らして固く絞った布で水拭きをしたあと、別の布で乾拭きをして仕上げよう。洗剤を使いたくないという方にもこのやり方法がおすすめだ。 3.
普段は余り気にしない「冷蔵庫のパッキン」。 知らず知らず汚れが溜まり、気づいた時にはカビが…。 冷蔵庫は食材を扱う場所なので、カビを落として元の白いパッキンに戻したいですよね。 今回は、冷蔵庫のパッキンにできたカビを掃除する方法を紹介します。 どうして冷蔵庫のパッキンにカビが出来るの?
冷蔵庫を定期的に掃除する 日々使う冷蔵庫は汚れやすく動かすことがないので隙間に誇りが溜まりやすいです。 特に手で触れる取っ手部分や液晶部分、冷蔵庫内部は汚れやすく手垢が付きやすいです。 1ヶ月に1回ほどのペースで確認して汚れているなら掃除をしましょう。 それと冷蔵庫の周りはホコリの溜まり具合を確認します。 ペーストしては3ヶ月に1回ほどを目安に掃除をしましょう。 あまりホコリが溜まっていないなら冷蔵庫を動かさないで隙間の掃除でも良いでしょう。 ですが取りきれいないゴミなどが多い場合は冷蔵庫を動かして掃除機などを使います。 そうすることで冷蔵庫をきれいに保っていけるでしょう。 冷蔵庫のパッキンにカビを発生させないために気をつけたいことは? 冷蔵庫を温度や水分に注意する 冷蔵庫を開けっ放しにしていると冷蔵庫内の温度が上昇して戻るのに時間がかかるので温度が上がることでカビが活性化しないようにする必要があります。 例えば冷蔵庫内が10度上がると冷蔵庫内の温度が戻るまでに30分ほどかかります。 カビを活性化させないためにもにもあけている時間を最小限にするようにしましょう。 冷蔵庫内にカーテンを使うことで冷気を漏れにくくなるので温度上昇を抑えることができます。 まとめ 除菌スプレーまたは消毒用エタノール ウエットティッシュ 綿棒 食器用洗剤 重曹水 冷蔵庫のゴムパッキンのカビを落とすためには除菌したり重曹や洗剤で落とします。 後はカビが発生しにくくするために水分をしっかりと拭き取り、冷蔵庫内の温度が上がらないよに開閉を短時間で済ませましょう。 冷蔵庫を使っていくので触れる部分はこまめに掃除をすると良いでしょう。 冷蔵庫をきれいな状態を保つことで安心して食べていけるようにしていきましょう。 スポンサードリンク
この場合は、 カビ取り剤をよく染み込ませた キッチンペーパーを用意し カビの上から貼り付け、 さらにその上からラップをかけて密閉し、 15~30分ほど放置した後、 よく水拭きするようにして掃除します。 完全に落とすのは難しい場合もありますが、 頑固なカビでもこの方法で掃除すると、 落とす事ができたり薄くしたりすることができますよ。 また、先程もお話しましたが、 カビ取り剤を使用する際は、 冷蔵庫の中身を一度すべて取り出し、 電源を切って掃除するようにして下さいね。 まとめ 今回は、冷蔵庫のドアのゴムパッキンに 発生したカビの掃除方法について、 カビの度合い毎にご紹介しましたが いかがだったでしょうか? 生え始めたばかりのカビであれば、 キッチン用のアルコール除菌スプレーを吹きかけ 拭き掃除するだけでサッと落とす事ができますが、 生えてから時間が経過しているカビは、 カビ取り剤を使用しないと落ちない事が多いので、 その場合は一度冷蔵庫の中身を空っぽにし 電源を落としてからカビ取り剤を使って 掃除するようにしましょう。 ということで、 この記事が何かのお役に立てれば幸いです^^