二人で写真を撮ろう 懐かしいこの景色と あの日と同じポーズで おどけてみせて欲しい 見上げる空の青さを 気まぐれに雲は流れ キレイなものは 遠くにあるからキレイなの 約束したとおりあなたと ここに来られて本当に良かったわ この込み上がる気持ちが 愛じゃないなら 何が愛かわからないほど 愛をこめて花束を 大袈裟だけど受け取って 理由なんて訊かないでよね 今だけすべて忘れて 笑わないで受けとめて 照れていないで 昨日とよく似た今日は 何気ない分かれ道を 分かって選びそびれた 臆病のせいでしょう 私は泣くのが得意で 最初から慰めを当てにしてたわ 何度も間違った道 選び続けて 正しく ここに戻って来たの 巡り巡る時を超え いつもあなたの所へと この心 舞い戻ってゆく 無理に描く理想より 笑い合える今日の方が ずっと幸せね violet, indigo, black and blue flame, yellow, purple, sky blue, pink, yellow green, ash, brown…… あなたに贈る色は……? ありがとうも言い出せずに 甘えていた 今日ここへ来るまでは 理由なんて訊かないでね 本当のわたしを いつまでもそばにいて
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お雑煮…? (と考え込む)」(北村) 「うちのお雑煮はこの味だなとか。塩味とか、醤油系だなとか、味噌とか」(小松) 「お雑煮がちゃんと出た記憶がないんだよね」(北村) 「そっか。確かに出ないところは出ないもんね」(小松) 「うちは結構自由というか。この世界に入るときも『嫌になったらいつ辞めてもいいし』という感じだったし。もちろん怒られることはたくさんあるけど。だから、あんまり決まった習慣みたいなのがなくて。あ、でも、お正月におしるこは出る!」(北村) 「おしるこなんだ!
^) 今後とも末永くよろしくお願いいたします。
数年前から、欧米の一部のカーマニアが日本の軽トラに熱狂していたらしい。 さらにそれより前から、フランスの日本アニメファンは、来日時に軽トラを見ると「アニメに出ていたミニ・トラックだ!」と感動するとも聞いていたが、軽トラの本家である日本では、それほどの軽トラブームは起きなかった。 しかし、本国日本での軽トラブームは、深く、静かに進行していたのです……。 文/清水草一、写真/清水草一、DAIHATSU、SUZUKI、HONDA 【画像ギャラリー】クルマはエンジンと四つのタイヤで走るハコ……それをとことん突き詰めていくと、やがて軽トラにたどり着く!? ■クルマ好きの心の琴線に触れまくる『軽トラ』 スズキ スーパーキャリイ。車体カラーは本文でも言及されているガーデニングアクアメタリックだ このところ、軽トラブームが来ているらしい。いったいナゼ? 理由はよくわからない。 数年前から、アメリカの一部マニアが、日本の軽トラに熱狂しているという話は伝わっていた。 また、20年以上前から、日本のアニメファンが多いフランスで、アニメ作品中に登場する軽トラ(ミニ・トラック)に注目が集まり、彼らが来日すると、本物の軽トラを見て感動するとも聞いていた。 しかし本家の日本では、「ふーん」「おもしろいね」くらいの反応で、特にマニアックなブームは起きなかった。 個人的には、軽トラを意識したのは、3年前のスズキ・スーパーキャリィの登場からだ。キャビンが後ろに拡大され、シートがリクライニング可能になり、シートの後ろにカバンも置ける。これは2シーターミッドシップのフェラーリに似ている! 軽トラックの新着記事｜アメーバブログ（アメブロ）. 見た目も頭でっかちでユーモラス。ボディカラーも、「ガーデニング アクアメタリック」などいかにもオシャレ。「これはクルマ好きのココロに刺さるぜ!」と直感した。 ■クールなカラーに快適シート、ソフトなリーフリジット、こりゃイイぞ! ダイハツ ハイゼットトラックジャンボ。激シブなカラーリングだ スーパーキャリィの登場に刺激されて調べてみると、ライバルのダイハツ・ハイゼットには、「ハイゼットトラックジャンボ」という、同じような拡大キャビン版が、1983年から存在していたんですネ! 私は3年前までその事実すら知りませんでした。それほどまでに、軽トラは守備範囲外だったのです。 もちろん、RRのスバルサンバーや、ミドシップのホンダアクティがスゲエ!
2018年2月13日 本日ご紹介するのは、 そうです!アサブロでは久しぶりとなる?レカロシートの取り付け(^. ^) ちなみに今回取り付けするお車は、 技術のホンダを語るうえで避けて通れないお車 ジャジャーン!アクティトラックなんです! そのうえ今回は、お隣の徳島県からのご来店ということで、 わたくし朝子、いつも以上に張り切っております!!!(^. ^) でも?、 「軽トラにレカロってどうなの?」 と思ったそこのあなた! 快適さと便利さを追求した軽トラの決定版！ スズキ・スーパーキャリィが登場 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP. チ・チ・チ(指を横に振りながら)、 そんな事じゃ軽トラは語れませんよ! そもそも軽トラや箱バンは、荷物を運ぶことに重点を置いているので、 どこの自動車メーカーも、純正シートは座布団状態(T_T) 私も父親がアクティトラックに乗っているので経験がありますが、 高速などで長時間運転すると、あっという間に腰が崩壊します(T_T) (あくまでも私の経験です) ちなみにお仕事で使っている今回のアクティオーナーも、そんなお悩みの一人。 「運転をもうちょっとラクに!もうちょっと楽しくしたい!」 ということで、シート選びがスタートしました。 そこで、車内スペースやご予算などを検討した結果、 今回チョイスしたシートは 「RECARO LX-F IN110 (ナルドブラック)」 このシートなら座面のサイドも低いので、お仕事での乗り降りもしやすいですし、 腰の後ろには、ポンプ式のエアランバーサポートも標準装備ですので、 シートに体をピッタリと密着させることでき、長距離運転もラックラク♪です!(^. ^) さて取り付けの方は、こんな純正シートを取り外し、 お次は、軽トラ特有となるヘッドレストの取り外し! シートが全て外れると、かなり寂しくなっちゃいますね(T_T) そんな純正シートが外れると、 カワイワークス特製、アクティトラック専用シートレールとシート本体を取り付けると、 ついにプレミアムアクティトラックが完成! 取り付け後は、純正シートよりシートが厚くなったことで着座位置は上がりましたが、 座ったときの独特の安定感とホールド感は、まさにレカロクオリティ! 後ろのガラスからは「RECARO」の刺繍が見えているので、 レカロ独特の優越感にも浸れますよ~(^. ^) 今回も遠方からのご来店、本当にありがとうございました。 これでお仕事や長距離運転も、かなりラクになると思いますよ(^.
【ヘッドライト】 顔つきはなかなか精悍。クリアレンズのウインカーをフロントカバー左右端に内蔵している。 【メーター】 メインスイッチをオンにすると「HELLO」のメッセージが表示される。 【コンビブレーキ】 左レバー(後輪ブレーキ)を握れ凝ったデザインば前後輪ともにほどよく制動力をコンビニフック発揮。自然な操作感覚でした。 【スマートキーシステム】 スマートキーを標準装備。キー自体を取り出さなくてもメインスイッチノブの解施錠ができる。1度使ったら手放せない便利さだ。 【インナーボックス】 フタ付きで雨の日も安心なフロントのインナーボックスは、500mlのペットボトルも入れられる。 【コンビニフック】 あるとないとじゃ便利さ大違いのコンビニフックは、手が届きやすいハンドル下に設けられています。 【シート】 ライダー&タンデムシートがつながっている大型シートで、ポジションの自由度は高い。 【シート下収納】 ボタン操作で簡単にオープンできるシート下には、約18Lのラゲッジボックスが。燃料キャップや車載工具にもアクセスできる。 【センター&サイドスタンド】 センターとサイドスタンドの両方を標準装備! メンテナンスする時や長く駐輪する時はセンタースタンド、普段使いにはサイドスタンドと使い分けができます。車体が軽いからセンタースタンドもラクラク! 【タンデムステップ】 原付2種の特権!? ディオ110はタンデムランが可能。シートも快適でステップもしっかり。 【テールランプ】 視認性の高さとモダンな印象を両立しているテールランプは新デザインが採用されている。 【車載工具】 プラスドライバーとプラグレンチというシンプルな車載工具は、シート下収納にある。 【豊富なアクセサリーでより便利で快適に!