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どんな感じ? 乗用車らしくなったインテリア 新型ラングラーは旧型よりも軽くなっているが、ボディサイズは拡大している。ジープの公式発表によれば、車重は2086kg。全長は4. 3mと依然としてかなりコンパクトな部類だが(フォード・フォーカスの方が大きいほどだ)、全幅は1. ジープ・ラングラー ルビコン(4WD/8AT)【試乗記】 サラブレッドは乗り手を選ぶ - webCG. 89mもあり、扱いには注意を要する。 よじ登るように乗り込まなくてはならないが、それもランドローバー・ディフェンダーほどではない。ドライビングポジションは思ったよりも低く、したがって頭上や肘周りには乗用車らしい十分な空間が確保されている。整然としたインテリアのクオリティも及第点だ。 一方でスイッチ類は大ぶりなままで、ドアミラーもちょっとしたドレッサー並だ。ホイールベースが拡大しているにもかかわらず、足元のスペースはわずかに狭くなり、2ドアモデルなら後部座席もタイトだ(とはいえ屋根を開け日光を浴びて走っている間は、誰も気にしないだろう)。 すべての画像をみる 全16枚 画像ギャラリー 関連テーマ ジープ 160記事 ラングラー 56記事 試乗記 5150記事 人気テーマ AUTOCAR JAPAN ジープ ラングラー ジープ・ラングラー・ルビコン2ドア AUTOCAR JAPAN 試乗記 ジープ・ラングラー・ルビコン2ドア おすすめ記事 一つ前のページに戻る 前の記事 投稿一覧 次の記事 最新試乗記

でっかいSuvオーナーたちの、リアルな愛車事情。【#4 ジープ ラングラー】 | アウトドアファッションのGo Out

— Jeep (@Jeep) 2018年11月24日 4ドアタイプの新型ラングラー(JL)の後部座席は、快適で広いため、人が居心地よさを感じつつ、移動できる空間です。タフでアメリカンな雰囲気を感じたい人であれば、是非試乗をオススメしたい1台ですね。 ▼チョイ気になる!TJクルーザー関連記事▼ トヨタTJクルーザーの最新情報!価格(値段)&日本発売時期とスペックはズバリ! 【PS】 実は新型ラングラーをお得に購入する裏技があります! 新車の購入を考えておられるなら、是非こちらをお読みください♪ とある方法を使うことで、 新車を30-50万円も安く買える ようになります! でっかいSUVオーナーたちの、リアルな愛車事情。【#4 ジープ ラングラー】 | アウトドアファッションのGO OUT. その方法を分かりやすく説明しています。 ▼新車を30~50万円安く買おう! !▼ ↓ ↓ ↓ ↓ 愛車をディーラの下取り価格よりも30万~50万円高く売る方法とは >> 輸入車&外車でおすすめ!まとめ記事(BMW~テスラ編) >> 大人かっこいい30代にオススメの車特集&まとめ!

新型ラングラー(Jl)・後部座席の広さ&ラゲッジスペースの評価・口コミは?広さと使い勝手は? | Vehicle Info

去年の4月、初めてのマイカーに思い切ってジープラングラー(Jeep Wrangler 2013 JK38S)を選びました。 子供は乗りづらいし、後部座席も狭い2ドアです。それでも軍用車をルーツにもつ角ばったデザインと走破性に惚れて(オフロード行きませんけど)5年落ちの並行輸入車をローンで購入。 初めての愛車にこの曲者を選んで1年。故障が多いと噂のアメ車、ジープに起こったトラブルをまとめました。ちなみに現在の最新モデルは去年発売されたJLラングラーで、自分のは2013年製のJK/Sportタイプ、3. 8Lの左ハンドルです。 自動車保険に入れない 自動車保険の申し込みで車種を登録しますよね、あそこで弾かれます。 多くの自動車保険で門前払いされた結果、イー●ザインとS●Iでは受け入れてもらえました。ただ、いわゆる 自動車保険 には入れるんですが、車両故障や修理にかかる 車両保険 には入れませんでした。 おそらく先人たちが相当な無理をしてきたんでしょう。いきなりの洗礼です。 結局●ーデザイン損保にネットで申し込むも、完了後 「その車は本来は受け付けないんだけど、契約しちゃったから特別に1年限定で契約してあげるね」 とメールが来ます。 自動車保険にすら嫌がられる最高のスタートを切ります。 雨漏り ご存知の通りラングラーはルーフを外してオープンカーにできる構造です。 本場アメリカではドアすらつけない猛者(狂人)もいます。 もちろん買ったからには一度はオープンにしますよね?

ジープ・ラングラー ルビコン(4Wd/8At)【試乗記】 サラブレッドは乗り手を選ぶ - Webcg

燃費比較表 (グレード) 新型(JL型) 旧型(JK型) スポーツ 11. 5km 7. 5km サハラ 9. 2km 7. 5km いずれもカタログ値。(旧型JKモデルは、実質燃費は街乗りで約6. 5キロくらいでした) 前型と比べて、 グレード「サハラ」で約2割、「スポーツ」では5割も燃費が良くなっています。 特に「スポーツ」は、エンジンの排気量を3600cc→2000ccにダウンサイジングしているため、燃費効率が上がっています。 新型ラングラーの燃費が良くなった主な要因は以下の通りです。 エンジンの改良。 空気抵抗の軽減(フロントガラスの角度を若干傾斜ぎみに変更) 重量を約90kg軽量化した。 アイドリングストップ機能の搭載。 燃料は旧型と同じくお財布に優しい「レギュラーガソリン」です。 【2】小回りが利くようになった 旧型JKラングラーは他の車と比べて、ホイールベースが長いため「小回りが利かない」ことがネックでした。(旧型ラングラーの最小回転半径は7. 1m) ちなみに一般的な大型国産車の最小回転半径は5m台です。(ランドクルーザーは5. 9m、ハイエースは5. 2m) 旧型ラングラーで狭い十字路やクランクを曲がるときは、切り返しが必要な場合が多くて面倒でした。 新型JLラングラーは旧型と比べて、最小回転半径が約1メートル短くなって小回りがずいぶんと利くようになりました。(最小回転半径は7. 1m→6. 2mに改善) 新型JLラングラーは、Uターンやクランクを曲がるときも(切り返しが少なくて)安心できることは大きな強みです。 【3】後部座席が快適になった 新型は旧型に比べて、後部座席の空間が快適になりました。 新型ラングラーの後部座席 旧型JKラングラー「後部座席の欠点」とは?

BBQやキャンプなどアウトドア遊びシーズン真っ盛り。気の合う友人や家族同士でワイワイ楽しむために必須なのが、外遊びに最適なクルマ。なかでもボクらの憧れは、車格、風格ともにワンクラス上のビッグサイズSUVではないでしょうか! そこで、SUVに乗る外遊びの達人たちのリアルな声を聞いてみます。前回紹介した「 トヨタ FJクルーザー 」に続いて紹介するのは、外遊びにも街乗りにも快適な「ジープ ラングラー」。クルマを買う、もしくは買い替えたいと思っているなら、増税前の今がチャンスです!

11年ぶり刷新の硬派SUV、乗ってわかった実力 どこからどう見てもラングラーというほかないスタイリングは、今回も守られた(写真:FCAジャパン) FCAジャパンは10月25日、全面改良した新型「ジープ・ラングラー」を発表した。11月23日に全国の販売店で発売される。 東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信!