高級ミニバンといえばアルファードですが、実はグレードによって内装の違いが大きくあります。 「アルファードのラグジュアリーな雰囲気が好きだ」という方も多いでしょう。 しかしグレードによって内装や外装の見た目が変わるだけでなく、随所の装備も異なっていきます。 では現行モデルのグレードにはどのような違いがあるのでしょうか?この記事では、 アルファードのグレード別の違いや特徴、またおすすめモデル をご紹介していきます。 泉本 私がこの記事を書きました! 泉本 光貴(いずもと こうき) 二級自動車整備士 自動車整備士学校在学中に二級自動車整備士を取得。卒業後カミタケモータースへ入社し整備士歴6年が経過。 期間中飛躍的な成長力でカミタケモータース整備士の中でも、2人目となるシニアトレーナーとして現在活躍しながら お客様にとって安心できるカーライフを送って頂くために、日々腕を磨いております。 ⇒お得に新車を購入する方法はこちら \超低金利1. 99%で新車に乗れる!/ アルファードのグレードは16種類 アルファードのグレードは基本的なものが16種類、特別仕様車の2種類の計18種類あります。基本的な違いとして、ハイブリッド車なのかガソリン車というパワーユニットの違いがあります。さらに標準ボディとエアロボディの違いもあり、見た目も大きく異なっていくのが特徴です。 自分の好みや希望する装備によってグレード選択できるでしょう。選択肢がたくさんあるアルファードの特徴を見ていきましょう。 主要グレードの特徴は? 今だからこそ狙いたい、20系アルファード・ヴェルファイアの概要をチェック！ – スタイルワゴン・ドレスアップナビ カードレスアップの情報を発信するWebサイト. アルファードの主要グレードの違いを見ていきます。内外装の違いの他に装備やオプション装備できるものが異なっています。 「X」 画像引用元: トヨタ アルファードのグレードで最も購入しやすいのはXグレードです。ハイブリッドモデルと2.
6km/l 3, 000, 000円 350X 3500cc 9. 5km/l 3, 380, 000円 30系 2. 5X 2500cc 3, 197, 782円 ベーシックなグレードは、20系でも30系でも「X」と表記されます。 20系では2400ccと3500ccの排気量違いで2種類、30系では2500ccのみの1種類となっています。全て乗車人数は8名なので、家族向けには問題ありませんね。 価格の方は、排気量に比例して高くなっていきますので、最新の30系よりも20系3500ccのものが一番高価となっています。 もちろん、Toyota Safety Senseも全てのグレード標準装備で含まれていますよ。 車体は安価に済ませて、別オプションや手製の物などで、自らグレードアップするのも車の楽しみ方ですよね。 ちなみに、サポカーで登場した、アルファードHYBRID G"F パッケージ"の方も同じ表でまとめてみました。 HYBRID G "F パッケージ" 7名 2500cc+モータ 18. 4km/l 5, 551, 200円 HYBRID(ガソリン+電動)ということで、価格も少し上がりますが、安全には変えられません。以降に登場するグレードとも比較してみて下さい。 【20系・30系】Sグレードでの違い エアログレードは、走行性に特化した機能や付属品で、運転のしやすさに優れたグレードです。また、専用のパーツである エアロパーツ が装着されるので、見た目のかっこよさにも磨きがかかっていますよ。 アルファードでは、運転のし易さプラス見た目も格好良い、このエアログレードが大変人気があります。 240S 3, 340, 000円 350S 3, 680, 000円 2. 5S 3, 578, 727円 3, 300, 000円 3, 720, 000円 3, 537, 491円 乗車人数ごとにまとめてみました。エアログレードは、スポーティーの頭文字をとって「S」と表記します。7人乗り、8人乗りで選べ、3種類ずつ登場しています。 一番安価なものは意外にも8人乗りの車なので、同じ20系の2400ccでも、8人乗りのものを購入した方が、6万円も浮きます。 3. 5SA 4, 145, 237円 3. 【アルファードのグレード】違いを20系と30系で比較と解説 | 【クルマの学校】車の中古の買取から税金やリースまで全部教えます!. 5SC 10. 8km/l 4, 947, 480円 「SA」や「SC」とあるのは、Sグレードの Aパッケージ 、 Cパッケージ という意味です。頭文字をとって表記されます。 パッケージは、Sグレードの特別版のようなもので、排気量が上がっただけでなく、シートが本革になったり、内装に木目調が使われたりの豪華さ、機能性の方もかなり増しています。 その為、お値段も50万~100万円ほど上がっているので、3500ccのSグレードが欲しい方には、ちょっと悩みものかもしれませんね…。 【20系・30系】Gグレードでの違い 乗用車として愛されるアルファードですが、もう一つの顔「高級車」も持っています。30系では一番高価な高級車モデルが登場しており、4人乗り1500万円越えのセレブご愛好なアルファードです。 しかし、私達が目標に出来る価格での高級車アルファードもありますので、今回はそちらを見てみましょう。 240G 3, 600, 000円 350G 3, 980, 000円 2.
5Lガソリンエンジン 3. 5Lガソリンエンジン 2. 5Lガソリンエンジン+モーター 3. 5Lガソリンエンジンは無縁プレミアム使用となるので注意しましょう。 V型6気筒エンジンが力強い走りを実現します。301PSの最高出力となっており、筒内直接とポート燃料噴射装置が供えられた仕組みが装備されます。WLTCモードの燃費は10. 2km/Lです。 2. 5L直列4気筒エンジンが搭載されます。最高出力は182PSとなっており、WLTCモードの燃費は10. 8km/Lです。3. 5Lエンジンの燃費とそれほど差がありませんが、ミニバンに必要なパワーを出しているエンジンです。 2. 5Lエンジンとモーターを組み合わせることで、力強く走ることが可能です。しかし3. 5Lエンジンを搭載しているモデルほどではありません。しかしハイブリッドシステムの特性を活かして静かに走行できるのが強みです。 アルファードのおすすめグレードは? アルファードのおすすめグレードはオーナーの好みが千差万別なので、どのグレードがおすすめなのか結論を出すのは難しいでしょう。 しかしアルファードは高級感があること、また上質な内装が魅力と考えてどのグレードがよいか考察してみましょう。 まずパワーユニットはハイブリッドかガソリンエンジンのどちらかになります。ガソリンエンジンならGF、ハイブリッドはハイブリッドSRがおすすめグレードになります。 力強い3. 5Lエンジンを搭載しており、エグゼクティブパワーシートを装備。合成皮革といっても高級感がある内装です。 パワーユニットや装備のバランスがよいグレード です。 価格をチェック 価格:538万3, 000円 エアロ系のグレードで中間に位置するモデルです。 装備も充実しているだけでなく、ブラックエクステンションの3眼LEDヘッドランプなど見た目もよくなるグレード です。 価格:549万1, 000円 装備と価格のバランスがよくなっているので、お得度が高いグレードといえそうです。 またリセールバリューで考えたときにおすすめしたいのは、2. 5S Cパッケージです。 リセールバリューが高いアルファードですが、その中でも、2. 5S Cパッケージはさらに リセールバリューが高く84. 6% となっています。 売却後のことを考えてお得なグレードを選択するのもよいですね。 価格:466万4, 000円 お得にアルファードを購入する方法 アルファードのグレードを比較していくと、どれだけお得にアルファードを購入できるのか気になります。高級ミニバンなので、車体価格も高くなりがちなので、できる限り安く購入したいと思うことでしょう。 おすすめしたいのは、支払総額を考えることです。値引きの額の大きさを気にしすぎていると、支払総額が多くなっていることもあるからです。 お得にアルファードを購入する方法についてはこちらの記事もご覧ください。 アルファードの値引きの限界値は?アルファードを超お得に購入する方法がある?!
4リッター車の 最上級グレード です。 大まかに言うと、 「S」と「G」の装備がほぼ全部入って、シートはジャカード織物と高級になり、このグレードだけは306, 720円出せばオプションで本革シートが装備可能 になります。 アルファード20系 3. 5リッター車のグレード一覧と違い アルファード20系の3. 5リッター車は、下位グレードから次の順で並びます。 G Lパッケージ G プレミアムシートパッケージ 「S」だけは7人乗りと8人乗りが設定されており、 「S」以外は7人乗りのみ設定されています。 駆動方式については、各グレードそれぞれにFFと4WDが設定されています(サイドリフトアップシート装着はGのみ)。 「S」は、アルファード20系 3. 5リッター車の 最廉価グレード です。 240Sと同じく フルエアロ で、3. 5リッターモデルはインテリジェントAFS付ディスチャージヘッドランプというステアリングの切れ角や車速を感知して照射方向を曲がる方向に向けるというタイプが装着されています。 「G」は、アルファード20系 3. 5リッター車の廉価な 装備充実グレード という位置付けで、240Gと装備は変わりません。 「 S Cパッケージ 」は、アルファード20系の2. 4リッター車では最上級モデルでしたが、これも3. 5リッター車では 中級グレード です。オートマチックハイビームが装着されているほかは240SCパッケージと変わりません。 《G Lパッケージ》 「 G Lパッケージ 」は、アルファード20系の3. 5リッター車の 上級グレード といったところです。 フルエアロや18インチホイールは付いてきませんが、それ以外の装備はほとんど付いていて、何といっても本革シートとツインムーンルーフが標準装備されているところがポイントです。 《G プレミアムシートパッケージ》 「 G プレミアムシートパッケージ 」は、アルファード20系の3.
アルファード20系はエンジンが3種類ある上に、それぞれに細かくグレードが設定されていますから、グレード数はかなりの数にのぼり、なかなか把握が難しいところがあります。 ここでは、そんなアルファード20系ガソリン車のグレードを見分け方、違い、お勧めなども含めて整理してみましょう。 そして、これから中古車でアルファード20系の購入を考えている場合は下記のサービスを活用してみて下さい。 >>> 【ズバット】中古車無料お探しサービス 希望する細かい条件を指定することができ、全国を対象とした大量の在庫の中から希望条件に合う車を提案してもらえます。 当然、無料で保証まで付いているので、中古車購入時の不安が解消されます。 提案を受けたからと言って購入しなければならないということもありませんのでご安心を。 それでは、始めます。 アルファード20系 2. 4リッター車のグレード一覧と違い アルファード20系の2. 4リッター車は、下位グレードから次の順で並びます。 X S G S Cパッケージ 各グレードの乗車定員は下記の通りとなります。 グレード 乗車定員 8人乗り 7人乗り 各グレードには、それぞれにFFと4WDが設定されています。 だから、 全部で12グレード ということになります。 上記以外に「G」、「S」、「X」はサイドリフトアップシート装着車があり、こちらもFFと4WDが設定されています。 各グレードとグレード間の違いを見てみましょう。 《X》 「X」は、アルファード20系 2. 4リッター車の ベースグレード です。 とはいえ、ディスチャージヘッドライト、16インチアルミホイール、木目調パネルなどは装備されています。 ステアリングホイールがウレタンというのが少し残念なところです。 《S》 「S」は、アルファード20系 2. 4リッター車の スポーツグレード です。 フロント、リアバンパーがエアロタイプになりますし、サイドステップも付いた フルエアロ です。アルミホイール18インチになり、もちろんステアリングホイールは本革巻きです。 《G》 「G」は、アルファード20系 2. 4リッター車の 装備充実グレード です。 エアロや18インチアルミホイールは付いてきませんが、運転席パワーシートやパワースライドドアが装備され、センターコンソールは黒木目調、ステアリングホイールにも木目が入ります。 《S Cパッケージ》 「 S Cパッケージ 」は、アルファード20系 2.
アルファードの場合、10 系(初代)、20 系(2代目)、30系(3代目)に分けられるが、この数字は車両型式を略したもの。排気量と駆動が区分できる数値部分で、クルマの諸元表や車検証で確認することができる。 ガソリン車 3. 5L 2. 4L 2WD GGH20W ANH20W 4WD GGH25W ANH25W ハイブリッド − ATH20W 20 ALPHARD & VELLFIRE HISTORY 2008 年5月(前期):20 系アルファード&ヴェルファイアデビュー Lクラスミニバンの最高峰モデルとして「アルファード」「ヴェルファイア」の両車がデビュー。新搭載のV6 3. 5Lと2. 4L、ふたつのエンジンを設定。新プラットフォームの採用により、室内空間の拡大と乗降性の向上が図られ、究極のおもてなし空間を目指し装備も充実させた。 ●アルファード 新車販売価格(350G / 7人乗り) 398 万円 2011 年9月(後期):マイナーチェンジ、ハイブリッド追加 グリル、バンパー、リアガーニッシュなどのデザインが変更されたマイナーチェンジ。ボディカラーのライトブルーメタリックや内装の木目色など、後期独自のカラーも新たに設定された。そして新たに加わったのがハイブリッドモデル。JC08モードで17. 0km/Lの低燃費を達成。 ●アルファード 新車販売価格(350G / 7人乗り) 406 万円 20系のみの特権"G's" トヨタのスポーツコンバージョンモデルとして一部車種に設定される"G's"。専用のアルミホイールやバンパーの他、専用サスペンションやボディ補強、さらにはスポット溶接も大幅に追加するなどスポーツチューニングが随所に施されている。現在、中古市場ではかなり希少な存在だが、見かけた時はぜひチェックしたいクルマだ。 ●アルファード 新車販売価格(350S"G's") 442万円 【主な専用装備】 ●19インチアルミホイール(レッドライン+切削光輝仕様) ●前後パンパー&ラジエーターグリル ●LEDイルミネーションビーム ●4本出しマフラー ●シート(運転席・助手席=スポーティシート、全席アルカンターラ表皮) など ALPHARD VELLFIRE 30系との大きな違いは足゛ 30 系にフルモデルチェンジされた際「乗り心地がすごく改善された! 」という話が多かったが、その理由のひとつがサスペンション。30 系ではリアサスペンションがダブルウィッシュボーンに対し、20 系はトーションビーム式。広い車内空間を確保するためにトーションビームを採用したが、乗り心地的にはサスペンションのストロークがスムーズなダブルウィッシュボーンの方が◎。ドレスアップ的にもトーションビームの方がより低く車高を落としにくいといったデメリットもある(改善策は別記事で!!
公開日:2020. 04. 24 更新日:2021. 作業療法士の転職入門 ～作業療法士を辞めたい時に考えること～ | セラピストプラス | 医療介護・リハビリ・療法士のお役立ち情報. 14 文:田口 昇平 作業療法士/福祉住環境コーディネーター2級 作業療法士として働くなかで、職場によっては期待通りのリハビリができないこともあるでしょう。ときには 作業療法士を辞めたい と考えることがあるかもしれません。 私はリハビリ科の責任者として多くの転職希望者にアドバイスをおこなってきましたが、「作業療法士を辞めたい」と考える理由を掘り下げてみると、いまの職場環境が自分に合っていないケースがほとんどでした。 今回は 作業療法士を辞めたくなる理由について考えながら、「辞めたい」と思った時の解決策 をお伝えしましょう。 作業療法士の仕事は大変?辞めたい理由はさまざま 「作業療法士を辞めたい」理由は人によってさまざまです。とはいえ、 作業療法士から他の職業への転職を考えているケースには同じような傾向が見受けられます。 まずは現職の作業療法士が不満に感じやすい原因を元に、転職に至る理由を見てみましょう。 1. 患者さん、利用者さんの生活を支援するリハビリができない 作業療法士の仕事は「患者さんや利用者さんの生活を支援する」ものであり、それこそがやりがいといえます。 生活動作や趣味・余暇活動のリハビリを通して、患者さんや利用者さんを支援したいと考える作業療法士は多いのではないでしょうか。ところが、 職場によっては思ったように生活を支援するリハビリができないことも あります。 特に病院や老人保健施設では、マッサージやストレッチ、筋力訓練といった体の機能回復を狙った訓練ばかりを実施するよう指示されるかもしれません。 作業療法として本来目指していたリハビリができなくなれば、モチベーションも下がるというもの。 患者さんや利用者さんの生活を支援するリハビリができないという不満 は、作業療法士からもっともよく聞かれる転職理由のひとつです。 2. 上司の管理・指導方法が合わない 「上司が、仕事ぶりをしっかりと評価しない」「上司の指導がきつい」など、上司の管理・指導方法が合わないために、別の仕事に転職をしたいと考えるケースもよくあります。 作業療法士は 生活動作や趣味・余暇活動のリハビリをおこないながら、患者さんや利用者さんの精神面もサポートするのが仕事 です。そのため、ときには、患者さんや利用さんの話を傾聴したり、遊びを通してリハビリしたりすることもあります。 しかし、こうした働き方について必ずしも自分の上司が理解してくれるとは限りません。なかには、「話を聞いているだけ」「遊んでいるだけ」などと、作業療法士がおこなうリハビリの時間に意味を見出さない上司である場合もあるでしょう。 結果として、自分が求めるリハビリにやりがいが感じられなくなり、作業療法士を辞めてしまうのです。 3.
・自分が動けば、周囲に起こる変化もこれまで以上に、Positiveに捉えられそうです。 ・何より自信がつきそうで、元気になれるセミナーでした。 精神科作業療法士の為の 身体アプローチ入門講座 〜身体から介入する意義とシンプル3ステップ〜 【eラーニング教材にて提供中】 【詳 細】 1. 身体介入入門概要 2. 身体介入をする作業療法的意義 3. 評価の確認と実技 4. 触診の確認と実技 5. 身体介入実技 6. 症例ケーススタディ 7. まとめ 〜集団療法で身体介入するココロエクササイズ®習得講座〜 1. 集団療法の意義 2. 集団の活用と心身の変化 3. ココロエクササイズ®概論 4. 集団療法でどう活用するか? 5. 集団療法の科学 6. 集団療法実技 お申し込み 身体アプローチが出来ない! と思い込んでいるなら ご参加ください! 今、あなたは作業療法士になろうと思った最初の日を思い出せますか? OTになった初日の期待と希望に満ちあふれた気持ちを思い出せますか? もし、その時の思いや情熱と 今の気持ちに違いがあって 「身動きが取れない」 と感じているなら、まずは思い出すお手伝いをさせてください。 今回は身体アプローチの入門編をテーマにしていますが、 最初に言った通り 「自信をなくしている人には作業療法が必要です!」 もし、このまま今の気持ちにフタをして 日常に戻っていけば、 あなたが毎日患者さん・クライエントさんに 言っている言葉通りになってしまいます。 少し怖いデータですが、これをご覧ください! 身体アプローチを臨床実習以来していない作業療法士が精神科で身体リハを始める方法 | IAIRセミナー. 平成25年、少々古いですが、 日本の生産人口の自殺率は世界でも上位にあります。 心身の不動が原因と考えられています。 「精神科で身体アプローチなんて……」 と言ってはいられません。 作業療法士には理学療法士に無い 身体アプローチの行い方があります! まだ「精神科で身体アプローチをする」 理由が見つかりませんか? では、以下のデータをどう見ますか? 今後、デイケアに来られるメンバーさんは 都市部になるほど「うつ」などの感情障害の方がますます増えてくるでしょう。 入院されている「統合失調症」の方は、 高齢化と共に、介助量・介護量が 増えていくでしょう。 まだ間に合います! 今から身体アプローチを並行して行う事で、 介助量・介護量増加に ブレーキがかけられます! 感情障害の原因の一つである 「脳内物質のバランス不調」 に 身体アプローチと作業療法の合わせ技 で 整えていくことができます!
とは言え「本当にこの3つをすればいいの?」と不安になってしまいますよね。 何でもかんでも、 一度にたくさん詰め込めばいい、というワケではありません 。 それに「難しくて現場で使えないんじゃないか?」と受ける前から不安にならないでくださいね。 今回あなたにお伝えする内容を更に効果的に学び、 体験し、習得する方法があります。 それは、 精神科で培った作業療法の構成で行うこと 、です。 あなたが現場で行っている方法を 学習や日常の習慣に応用 するだけです。 例えば、こんな風に…… 以前行った講義を動画でご覧ください! この動画で紹介しているのは、 いつもの作業療法に加えることで 学習効果を強化する効果が期待できるものばかりです。 当日は、講師が実際に 1日を通して実践し また後半の時間帯でその解説と練習をします。 これまで受講したOTさんの声 F先生 作業療法士 6年目 一日の間に、今までやってきて疑問だったことや、新しい情報とが つながっていく大変有意義な時間を過ごすことができました。 今回改めて、OTって凄いと思えました。こんなことまで考えられるんだと思いました。 そして、改めてOTの仕事は楽しいと思えました。 N先生 作業療法士 5年目 脳科学的な面と、脳の働き、機能的な面の説明があり、難しい内容をわかりやすく、楽しく学べました! 明日から自信をもって取り組めそうです! 目からウロコな事や、新しい知識で一杯でした。脳の法則に従って復習します! Y先生 作業療法士 12年目 【本日の感想】 自分たちがやっていることが間違いでないことが実感できました。 どういう意味があるのか、しっかり説明し伝えていきたいと思います。 【特に学びになったことは?】 作業活動と脳科学が密接な関わりがあることがよくわかりました。 学んだことを意識して、患者さんと関わっていきたいと思います。 【参加動機・きっかけ】 今している関わりに意味があることはわかっていましたが、 説明できないことにもどかしさを感じていました。 自分がしていることの意味を理解し、患者さんへの関わりにつなげたいと思いました。 【講師に一言】 ありがとうございました。 ステキなセミナーでした。感謝いたします。 まだまだ沢山いただいています! ・セミナー構成も学習効果に沿っていることを体感できました。 ・ボールワークが楽しかったです。 ・今まで漠然と行っていたプログラムに対しての不安感が解消されました。 ・精神科OT、奥が深いです……。 ・どこまでしっかり証明されているか、という話も興味深かったです!
自信を失くしているOTさんにこそ 作業療法が必要です! 「身体アプローチって、 思ってたよりシンプル なんだ!」 「現場で身体介入する事で、患者さんの 精神状態が改善 した!」 「デイケアのメンバーさんが、不安定にならず 生活リズムが整った !」 苦手意識から「無理」と思い込んでいませんか? 身体アプローチが必要な人が増えてきた。 けど、具体的に何から手をつけていいかワカラナイ。 身体アプローチをしてこなかったから、触診に不安がある。 解剖学は、国家試験以来現場で話題にならなかった。 今の職場で、身体リハが始まることになり困惑。 医師、看護師さんから、身体リハの希望があっても応えられない。 OT室にこもらず、病棟でも関わっていきたいけど…… 現場の変化や、変化に伴う不安、やらなければ! という義務感はあるものの、 どうしたものかと足踏みをしてしまいますよね。 これまで現場で身体アプローチを行う事なく、 いわゆる「伝統的精神科作業療法」を 行ってきたのですから。 もちろん、それが悪い、というわけではありません。 だって…… 「身体アプローチは難しい」 「怪我をさせないか心配で触診が怖い」 「解剖の全てを知っていないと手出しできない」 そう、思い込んでいるだけですから。 改めて言います。 自信を失くしているOTさんにこそ おっと、話の流れが少々ぶっ飛んでしまいました。 正確には…… 臨床実習中体験した時の思い込みで 「身体アプローチは難しい」 と 思い込み 、 ガチガチに緊張 した状態でしか触れた事がないから 「強い圧の触診」 になり、 使っていない 「知識を思い出せず」 にただただ 不安に不安を重ね て、 「自分を信じられなく」 なっているだけ です。 だから、あなたには 「思い込みは違う」 と気付いてほしいし、 「国家試験を潜り抜けた自分を信じて欲しい」 と思います。 信じてもらう為にも……一度、あなたの自信を取り戻すリハビリをしてみませんか? 今回提案するリハビリはコチラ あなたへの作業療法一覧 1.知る 不安の原因の多くは、知らないことで起きています。 だったら、まず知らないことを知っている状態にしましょう! 基本の「き」から時間の許す限り一緒に確認しましょう! 2.体験する 実際に、身体アプローチをあなたの身体で体験していただきます。 自分の身体で感じることが大切です。 3.やってみる 今回、個人へのアプローチと、集団アプローチの2つを体験してもらいます。 体験したら、現場ですぐできるように、その場で何度も練習してします!