「4WDの軽自動車はどんな車種があるのか」「4WDの軽自動車のメリットやデメリットを知りたい」などの疑問を持つ方もいるでしょう。 4WDは2WDの車に比べて、走りがパワフルで雪道などオフロードにも強いです。しかし、4WDの軽自動車を選ぶとどんなメリットがあるのか気になるでしょう。 この記事では、メリット・デメリットに加えておすすめの4WD軽自動車を9つご紹介します。最後までご覧いただき、ぜひ本記事の内容を参考にしてみてください。 ※目次※ 1. 4WDの軽自動車を選ぶメリット 2. 4WDの軽自動車を選ぶデメリット 3. 4WD軽自動車のおすすめ車種9選 4. 4WD軽自動車の中古車を購入するならネクステージがおすすめ 5. まとめ ▼POINT ・4WDの軽自動車は、雪道に強く2WDに比べて走りもパワフル ・4DW軽自動車のおすすめ車種を9つ紹介! ・4WD軽自動車を安く購入するなら中古がおすすめ!お買い求めの際はネクステージへ! 良質車、毎日続々入荷中!新着車両をいち早くチェック! > 4WDの軽自動車を選ぶメリット 4WDとは全輪駆動や4輪駆動と呼ばれ、全てのタイヤがエンジンの力を受けて走る車です。 対して2WDは、2本のタイヤがエンジンの力を利用して、残りの2本は転がっているだけの車となります。 4WDは2WDに比べて走りがパワフルであり、雪道や山道を走りやすいと言われます。 こちらでは、なぜそのような特徴があるのか、4WDの軽自動車を選ぶメリットは何か、それぞれ詳しくご紹介します。 1. 走りがパワフル 4WDの車は、全てのタイヤにエンジンの力が伝わるので、パワフルな走行が可能です。走りがパワフルになることで、高速道路でも安定した走行ができ坂道での加速が楽になります。 軽自動車はスピードが出ると運転が難しくなりますが、4WDであれば走りが安定しているので、高速道路も走行しやすいでしょう。 2. いまどき軽自動車は圧巻の実力！ 悪路に強いだけじゃない「キャンプ」で使える「最強Ｋカー」４台 | AUTO MESSE WEB ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～. 雪道や山道に強い ひとつひとつのタイヤに駆動力が分散されるので、雪道や山道などの道路状況が悪い場所に強いというメリットがあります。 特に、雪が降る地域での需要は高く、雪道を通るよく通る場合は4WDを選びましょう。アウトドアで山道を走る方や自宅まで急な坂道がある場合にも力を発揮します。 3. 運転しやすい 4WDの軽自動車は運転しやすさがメリットです。安定性が高く走りがパワフルなので、運転のしやすさに違いが出ます。 特に、軽自動車は小回りが効くという良さはありますが、パワーが少なく登りの坂道などでは減速することも見受けられます。 4WDなら急な坂道などにも強く、快適に運転できます。 4WDの軽自動車を選ぶデメリット 軽自動車で4WDを選ぶことで、小さい車ならではの弱点を補えます。また、アウトドアが多い方や寒い地域に住んでいる方には、必須な機能とも言えるでしょう。 しかし、4WDの軽自動車は良いところだけではありません。4WDの軽自動車だからこそのデメリットも存在します。 ここでは、2つのデメリットをご紹介するので、参考にしてみてください。 1.
0km/L 850kg 13色 約127万円~ 中古車の相場は、60万~150万円程度です(2020年12月時点)。 (参考: 『ネクステージ: スペーシア(スズキ)の中古車一覧』 ) 3. スズキ ワゴンR スズキ ワゴンRは、ファミリー層に人気が強い車種です。スズキの代表的な軽自動車で、初めての軽トールワゴンとして人気を集めています。 ゆったりとした室内空間でオーディオシステムなども充実していることから、家族で楽しめる車です。 安全機能は、衝突被害軽減ブレーキやハイビームアシスト機能などが搭載されています。 スズキ ワゴンRの基本情報は以下の通りです。 3, 395mm ×1, 475mm ×1, 650mm 2, 425mm 24. 2~30. 2km/L 800kg 10色 約120万円~ 中古車の相場は、70万~100万円程度です(2020年12月時点)。 (参考: 『ネクステージ: ワゴンR(スズキ)の中古車一覧』 ) 4. スズキ ジムニー スズキ ジムニーは、本格的なアウトドアにも使える軽自動車として有名な車種です。4WDのみの展開となっています。そのため、雪道や山道などでも軽々進めるでしょう。 スズキ ジムニーの基本情報は以下の通りです。 3, 395mm × 1, 475mm ×1, 725mm 2, 250mm 13. 0~16. 「雪道に強い4wd軽自動車」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】. 2km/L 1, 030kg 約145万円~ 中古車の相場は、140万~200万円程度です(2020年12月時点)。 (参考: 『ネクステージ: ジムニー(スズキ)の中古車一覧』 ) 5. スズキ ハスラー スズキ ハスラーは、軽自動車でありながらクロスオーバーSUVで、カーオブザイヤーなどの賞を受賞しています。 本格的なオフロードでは厳しい部分もありますが、雪道の走行は問題なく行えます。燃費性能の高さも特徴で、幅広い層からも人気の車種です。 スズキ ハスラーの基本情報は以下の通りです。 3, 395mm × 1, 475mm × 1, 680mm 23. 2~28. 0km/L 11色 中古車の相場は、80万~140万円程度です(2020年12月時点)。 (参考: 『ネクステージ: ハスラー(スズキ)の中古車一覧』 ) PR 4WD軽自動車の商品 6. ダイハツ ミライース ダイハツ ミライースは、軽自動車でもトップクラスの燃費性能を誇る車種です。CMにハリウッドスターを起用したことも話題となり、幅広い層から人気を得ています。 ダイハツ ミライースの基本情報は以下の通りです。 3, 395mm × 1, 475mm × 1, 500mm 2, 455mm 32.
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1位 スズキジムニー やはり、オフロードと言えばジムニーですね。 最低地上高は20cmほどで、雪道でもかなりのパフォーマンスを出してくれるでしょう。 ジムニーの4WDはスイッチ式のドライブアクション4×4となっていて スイッチひとつで4WD・2WD・4WD-Lの切り替えができます 。 雪道では4WD、街中や高速道路では2WD, スタックしてしまった時は4WD-Lなどと使い分けできます。 三菱のパジェロミニも同タイプの軽自動車ですが販売終了になっています。 2位 スズキハスラー SUV軽自動車として2013年に登場して根強い人気があります。 最低地上高は18cmと高いのである程度の雪道でも安心です。 ヒルディセントコントロールやグリップコントロールの装備も雪道で力を発揮します。 ヒルディセントコントロールとは滑りやすい急な下り坂でブレーキ操作なしに一定速度(約7km/h)で走行できるシステム。 グリップコントロールとは滑りやすい路面で片方のタイヤが空転した時、グリップ側のタイヤに駆動力を集中させて発信をサポートするシステム。 ハスラーはジムニーに比べて室内も広く走行性も安定しています。 スキーやスノボーによく行く人はハスラーがおすすめです! 3位 ダイハツ キャストアクティバ キャストアクティバは、ハスラーを徹底的にライバル視しして作られたSUV型軽自動車です。 雪道に強いシステムもしっかりと搭載されています。 DAC(ダウンヒルアシストコントロール)制御があり、滑りやすい下り坂でDACボタンをオンにすると、ブレーキを踏まなくても車速を4~15km/hに制御してくれます。 これを使うことによって、ブレーキによるタイヤロックを防ぎスリップしにくくなくなるんですね。 また、「グリップサポート制御」によって、片方のタイヤが空転をした時に、もう片方のタイヤに駆動力を与えてスリップを制御してグリップ力を維持することができます。 そう!ハスラーのヒルディセントコントロールとグリップコントロールと全く同様のシステムです(笑) 4位 ダイハツウェイク 2014年11月にデビューしたダイハツの新型軽自動車ウェイク。 こちらもハスラー同様アウトドア向けの軽自動車ですが、悪路を走るようなシステムはついていません。 室内が広くて、荷物がたくさん積めるから、 雪道に強いというよりスキー・スノボーに行くのに最適な車かな (笑) どの車よりもどんな装備が大事!
突然のランキングでしたが、気に入った車はありましたか? ランキングで順位付けしてまでBest3を見てもらいましたが、 おすすめはハスラー です。 ジムニーは悪路に非常に強いので雪道に強いという意味ではNo1にしましたが、 車内が狭く燃費もよくありません 。 オフロード専門としてはかなりいい車ですが、街乗りをするにはハスラーのほうがいいでしょう。 ただ、 雪道を走るだけなら車種はあまり重要ではありません。 雪国といっても冬の間ずっと道に雪があるわけではないし、雪が降れば除雪車が入るので圧雪された道になります。 車種ではなく 装備 のほうが大切 です。 スタットレスタイヤはめちゃくちゃ大事 当たり前のことですが、雪道で絶対にこれだけは外せないのは スタットレスタイヤ です。 雪道を運転するのにスタットレスタイヤを履いていないのは自殺行為ですから。 また、古くなってすり減ったタイヤを履くのも危険ですよ。 やはり良いメーカーの新しいスタットレスタイヤのグリップ力は凄いです! 年に数回しか雪山に行かないなら最低でもチェーンは用意しておきましょう。 雪国の人は当然ながらスタットレスタイヤは持っていると思います。 12月になればタイヤを履き替えるでしょう。 そこで、タイヤのチェックはしっかりしていますか?
イベント/キャンペーン 2021. 08. 01 夏本番! !展示会やってます!
TAG: ekクロス, アウトドア, キャンプ, ジムニー, タフト, ハスラー, 車中泊, 軽4WD, 軽SUV, 軽クロスオーバー, 軽四駆, 軽自動車 アウトドアにオススメの4台をピックアップ アウトドアレジャー向きのクルマといえば、一般的には割と大きめのSUVやワゴン系の車種を想像するかもしれないが、じつは最新軽自動車の中にもアウトドアユーザーにぴったりの車種はいくつもある。アウトドアを楽しむには、そこそこ悪路に強い走破性に加え、アウトドアグッズを詰め込む余裕のある積載性が求められる。 もっとも軽自動車の場合、スーパーハイト系でさえ後席使用時の荷室は最小限だから、後席格納が前提。その際の容量はハイトワゴン系、スーパーハイト系、クロスオーバー系なら十二分だが、後席格納時に大きな段差ができないほうが荷物の積みこみやすさに有利なのは、もちろんである。 1)スズキ・ハスラー そんな条件を満たす軽自動車の筆頭がスズキ・ハスラーだ。そもそも雪国のスズキファンの要望で誕生した(初代)クロスオーバーモデルであり、雪道を含む悪路の走破性にも強い1台。 【関連記事】アウトドアの思い出作りに! 「星空観測」できる「鬼やば」車とは?
ついにゲートが!クルマがある!嬉しい! そしてついに、 神ノ川ヒュッテに到着〜!自分で自分を褒めたい〜!次回は、ここから西丹沢ビジターセンターを目指します!噂では、こちらの神ノ川ヒュッテ〜西丹沢ビジターセンターのコースにもかなりスリリングなスポットがあるとか?気持ちを引き締めて登りたいと思います! バス停『神ノ川入り口』まで<番外編> さて、神ノ川ヒュッテには路線バスが通っていないため、最寄りのバス停まで歩かねばなりません。 アスファルトの道をひたすら進み、 トンネルも超えて、 釣り場や、 キャンプ場を横目に見ながら、 約7km(1時間半ほど)歩いて、ようやくバス停に到着しました。下山で気持ちが緩んでからの1時間半はマジでしんどい。また、山道はところどころ自然のクッションが効いていますが、アスファルトはダイレクトに響きます。正直、この歩きが一番疲れました。 神ノ川ヒュッテまでのアプローチはどうせ東海自然歩道ではないので、お車か、相模中央交通さんでタクシーを手配するのがオススメです!というわけで、また次回お会いしましょう!
檜洞丸登山 檜洞丸山は丹沢山地に位置し、丹沢の中でも4番目に標高の高い山となっています。春から初夏にかけては新緑が綺麗で緑の中にツツジやバイケイソウなどの花が咲き見頃を迎え多くの登山者の目を楽しませています。 檜洞丸日帰り登山は可能?
そして、前から登って来た方にも挨拶をして「犬越路」までの時間を確認したら、15分ぐらいですと言われましたので安心しました。 「犬越路」まで15分と聞いて精神的には安心しましたが、まだアップダウンは続き体力的にきつくなってきました。 そして久々に「犬越路 0. 5km」の道票がでてきました!ちなみに『神ノ川分岐』からこの場所の2. 1kmの区間には、道票が一個もありませんでしたよ~! 休憩所が見えてきました。そしてこの休憩所が『犬越路』です。 『犬越路』 12時15分 犬越路に到着です。10時30分に下山開始したのでこの犬越路までは、山頂から1時間45分かかりました。 この犬越路には避難小屋があり、トイレもあります。 犬越路の避難小屋の中は、こんな感じで結構綺麗でしたよ。 それでは、次のチェックポイの「用木沢出合」を目指したいと思います。この犬越路で主稜を離れて用木沢出合方面へと一気に下って行きます。 犬越路の先からは樹林帯に入って行きます。 犬越路から用木沢出合までの道のりは犬越路までのような激しい鎖場はありませんでので安心して下って行けますが、こんな感じの小石の下り坂が続きますので油断して滑らないようにして下さい。 犬越路から先は、また距離が表示された道票がおそらく100mごとに設置されていますので安心して下って行けます。 この辺りまで下りてくると、また新緑が綺麗になってきました。更にこの先からは、西丹沢の大自然を漫喫できますよ! どんどん下って行きます。 この橋はおそらく崩落があり、橋まで石が接近していました。 そして新緑を見ながら沢沿いの道をどんどん進んで行きます。 しばらく進んで行くと登山道と沢の高さが同じくらいになってきます。 そして登山道は一旦なくなり河原を下流方向に進んで行きます。 50mぐらい下流方向に進んで行くと右側にまた登山道があります。そして用木沢出合まで残り1. 西丹沢ビジターセンター 駐車場混雑. 1kmです。 しばらく沢沿いを進んで行くと橋がありますので橋を渡って行きます。 ここには橋がありませんでしたが、この先何度か沢を繰り返し渡って行きますが、基本的には橋が架かっていますので問題なく渡って行けますよ。 この辺りは歩きやすい道が続いて新緑を見ながら楽しく歩いて行けます。 そして沢沿いをどんどん下って行きます。新緑の渓流ハイキング気分でテンションが上がってきます。 この橋は、ちょっと揺れますが問題なく渡れます。 この木道も新緑が綺麗で気持ち良かったですよ~!
新型コロナウイルス感染拡大防止のため、山小屋営業ならびに交通状況などに変更が生じている可能性があります。 山小屋や行政・関連機関が発信する最新情報を入手したうえで登山計画を立て、安全登山をしましょう。 西丹沢にある檜洞丸(ひのきぼらまる)とは? 出典:PIXTA 標高 所在地 最高気温(6月‐8月) 最低気温(6月‐8月) 1, 601m 神奈川県相模原市、足柄上郡山北町 18. 2℃ 11. 6℃ 檜洞丸(ひのきぼらまる)とは、丹沢山地の西部に位置する、神奈川県相模原市と山北町の境にある標高1601mの山です。 5月下旬にはツツジと富士山のコラボが楽しめる 出典:PIXTA 檜洞丸には、いくつかの登山路がありますが「ツツジ新道」という登山コースがあります。ミツバツツジをはじめ、シロヤシオやトウゴクミツバツツジといったとりどりのツツジが登山道を彩ります。見ごろは例年5月下旬~6月上旬です。 近年ツツジを見るために登山者が増えており、登山道の浸食も目立っています。できるだけ自然に負担のかからないよう、登山道から外れないよう歩いてくださいね。 登山の前に立ち寄りたい「西丹沢ビジターセンター」 出典:PIXTA 今回紹介する登山口には、神奈川県立の「西丹沢ビジターセンター」があります。ここでは花の開花状況や登山道情報など、最新の情報を入手することができます。立ち寄ってから登山開始すると安心です。 電話: 0465-78-3940 開館時間: 8:30〜16:30(12月〜翌3月は16:00) 休館日: 月曜(祝日の場合は翌日休)、年末年始 西丹沢ビジターセンター|公式サイト 天気予報と地図も確認して安全登山を! 登山の前には天気予報と歩くルートを必ず地図で確認しましょう。登山届の提出も忘れずに! てんきとくらす|檜洞丸 [spacekey_affiliate_shortcode key=3] [spacekey_affiliate_shortcode key=2] →次は檜洞丸のツツジ新道コースをご紹介! 檜洞丸｜西丹沢ビジターセンターから鎖場が楽しめる犬越路周回コースに挑戦！ - まじこのブログ2021 〜majiko blog 2021〜. ツツジ新道から檜洞丸に登ってみよう!コース概要紹介 出典:PIXTA ツツジと富士山の大展望を満喫できる魅力的な登山コース(ツツジ新道~檜洞丸~犬越路)を紹介します。 合計距離: 10. 91 km 最高点の標高: 1578 m 最低点の標高: 548 m 累積標高(上り): 1739 m 累積標高(下り): -1650 m 【体力レベル】★★★☆☆ 日帰り コースタイム:6時間45分(周回) 【技術的難易度】★★★☆☆ ・ハシゴ、くさり場を通過できる身体能力が必要 ・地図読み能力が必要 ルート概要(周回) 西丹沢ビジターセンター(60分)→ゴーラ沢出合(60分)→展望園地(105分)→ 檜洞丸(120分)→犬越道(60分)→用木沢出合 ※用木沢出合から西丹沢ビジターセンターまでは1.