やまゆり殺人事件は、事前予告にトンマな警察との弛緩連絡体制が問題なのであって、新たな刑法ではなく、実務態勢を充実させることが対策の要であるんだというのが、報道を追いかけて見てきた人達にとっては常識ではないだろうか。 こうした意見交換があるのは喜ばしい。 そもそもは、国会の金田法務大臣のムニャムニャ謎の言葉で終始して事による輪郭不明瞭があった。 故に、巷でのこうした、パレモア条約内容不承知、刑法・警察体制の違いの区別困難に繋がっているんだと思う。 何のための国会なのか。 巷の庶民は、新刑法の提案理由不明瞭のため、混乱しているでは無いか・・・。 誤魔化しではなく、行政府は襟を正して、真剣にエッジ明瞭にすべきだと思う。
共謀罪02 テロ等準備罪アンケートの模様 前話「共謀罪01 イタリア提案の国連パレルモ条約とは 」 の続きです。 この続編は、法律内容談義では無くて、自分たち側の受け止め方がどうなっているのか・・・という話題です。 具体的には、現在進行形の意識調査「テロ等準備罪」必要だと思うYqahoo! ニュースの電子アンケート集計と、付随している読者コメントの中身のことです。 ●集計結果は、テロ等準備罪「必要」が優勢 このアンケートは2月10日までです。 本時点現在、総投票数99, 765票。結構、賛否はともかくとして興味深いアンケートなのかもです。 ■意識調査「テロ等準備罪」必要だと思うYqahoo!
A 思想の処罰とは無縁な話 テロ等準備罪法を、戦前の治安維持法の現代版などと言うのは、「ためにする批判」であり、真面目な議論から逃げるためのレッテル貼りです。 治安維持法は、天皇制反対などの思想を処罰することが目的です。テロ等準備罪法は、「組織的犯罪集団」が計画する重大犯罪を実行前に処罰することが目的です。 しかも、テロ等準備罪は、間違っても"内心の処罰"にならないように、犯罪の「計画」に加えて、具体的な「実行準備行為」を処罰の条件にしています。 この「組織的犯罪集団」「計画」「実行準備行為」について中央大学大学院法務研究科の井田良教授は、衆院法務委員会の参考人質疑で"三重の限定"と評価しています。 公明新聞のお申し込み 公明新聞は、激しく移り変わる社会・政治の動きを的確にとらえ、読者の目線でわかりやすく伝えてまいります。 新聞の定期購読 ニューストップへ戻る
広告 ※このエリアは、60日間投稿が無い場合に表示されます。 記事を投稿 すると、表示されなくなります。 このブログの人気記事 1 コメント コメント日が 古い順 | 新しい順 多くのご投票を (HAKASE(jnkt32)) 2017-05-06 20:09:55 今晩は。拙方は、goo管理者の関与が疑われる障害もしくは妨害により、 貴アンケートに参加できない状況が続いています。 代りまして、多くの方々のご回答を、心より希望する次第。 拙方は、テロ等準備罪法案支持であります。 コメントを投稿 「 政治 」カテゴリの最新記事
政府は、被害が大きいテロなどの組織犯罪対策を進める上で、犯罪の実行前の早い段階での処罰を可能とすることは有効だとして、「テロ等準備罪」の必要性を訴えています。 一方、▽民進党などは、心の中で思ったことが罰せられる、つまり、憲法が保障する「内心の自由」が侵される危険性が大きいと批判しています。 こうした懸念について、政府は、「共謀罪」と違って「テロ等準備罪」では、「資金又は物品の手配、関係場所の下見その他」の犯罪の「準備行為」が無ければ罪に問えないため、懸念はあたらないとしています。 これに対し、▽民進党などは、どのような行為が重大な犯罪の「準備行為」にあたるかがあいまいで、例えば「ATMで生活費をおろす行為」が「資金の調達」、「散歩」が「逃走経路の下見」と見なされかねないなどと指摘しています。 「テロ等準備罪」が成立するための条件に「準備行為」を加えたことが、「内心の自由」の侵害への歯止めになるのか。法案審議の焦点の1つになります。 なぜ必要なのか?
」を参照ください。
思い立ったら「家」になる、夢のような車を発明しちゃったスゴイ人がいる。ベース車両は、軽トラック。開発したのは元・大手自動車メーカーのエンジニア。こういう車を見ると、ニッポンのものづくりの底力って、やっぱり侮れないと思うんですよ。 ある日、編集部に1通の手紙が届いた。なんでも「キャンプから災害時、はたまた移動販売までマルチに使える「軽トラ用のキャンピングシェル」を開発したので、ぜひ見にきてほしい」とのことだ。 同封されている写真を見ると……な、なんじゃ、これは!! さっそく栃木県日光市へ向かった。 この多目的シェルを作ったのは、約30年にわたって大手自動車メーカーで設計や開発、商品企画業務を行なっていたという小太刀さん。在職中から思い描いていた構想を、じつに2年の歳月を費やして実現したのだとか。 小太刀 豊(こだち・ゆたか)さん(64歳) 大手自動車メーカーで企画・開発業務に携わった後、外資系企業を経てグリングローブ株式会社を設立。主に電気自動車や多目的シェル事業を手がける。 「特徴は、なんといっても2つの箱を重ねることによって実現した《回転拡張型シェル構造》です。この部分は世界初の機構として実用新案特許を取得しました」 シェル部分は軽トラックの荷台に載せるだけの着脱式。荷物扱いなので、車検の際は取り外してしまえば普通の軽トラックとして通すことができる。 「現状は試作品に近いものですが、私や甥っ子が乗って、実際に北海道などの旅でも使用しました。いつ、どこでも横になって寝られるスペースがあるというのはやはり便利ですね」 ▲軽トラの荷台を最大限に活用できる拡張式のキャンピングシェル。展開したシェルの全長は3ⅿほどになる。 ▲引き出したシェル後部は1. 9mの全高を確保。大人4名が立った状態で入ることができ、非常用シャワー室としての需要も想定する。 軽トラに積んだ箱を手で引っぱるだけで「家」に変身!
Customer Questions & Answers Customer reviews Review this product Share your thoughts with other customers Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on March 4, 2021 Verified Purchase 届いたのが夕方で、即付けようとしたのですが、非常に硬く手首が痛めるんじゃないかという位で、ガスバーナーで炙りながら広げてトライ。 最初は良い…温かいから…冷めたらカッチカチやぞ! 軽トラキッチンカー 荷台 九州. あおり一枚分取り付けたら疲れたので翌日にする事にしました そして、翌日に『また硬いのにせにゃならんのか…』なんて思ってレビューを見てると、他のレビューで書かれてる『太陽に晒すと柔らかくなる』に目が止まり『この取り付け法は必勝法がある…これや…これやでぇ! 』と言うことで10分程トラックの荷台に放置すると柔けぇ… 購入者と検討者に言いたい。【太陽に当ててください】 んで、取り付ける時は90度位折り曲げながらはめてってください。幸せになれます。 Reviewed in Japan on June 16, 2020 Verified Purchase こちらの品で価格、質満足 取付方法がはじめよっく分かってなかったので、硬くて全然取りつかないじゃないかー?
こんにちは、カルロス( @crls1031 )です。 この度「軽トラに載せるキッチンカーを作ってほしい」という依頼を頂いたので、意気揚々と設計図を描いてみました。 (全て表記なしの数値はmmです) 完成図 まずはこちらが完成図です。 寸法を把握するのがメインで考えています。 まず法律の確認ですが、押さえておくべきなのは3点あります。 ① 高さが 2. 5m以内 ② 軽トラと荷台を含めた全長が 「軽トラの全長+10%以内」 ③ 重さが 350kg以内 これを守らなければ問題になりますので、しっかりと把握しましょう! ここでは必要な寸法を割り出しておきました。 運転席の上部はリーゼント部分(正確にはポンパドールw)はまだ伸ばせますが、2500と荷台後ろにはみ出した部分340を足した2840で仕上げることにしました。 こちらでは ・車体全長 3395 ・地上から荷台までの高さ 655 ・荷台横幅 1410 という前提で寸法を出していますが、軽トラによって寸法は異なります。 各自で寸法にあったデザインにしましょう! 1. 底面 まずは底面の骨組みの図です。 底面はイーニッサン(30*40の木材)を1尺ピッチで組みます。 外壁の仕上がりは32(合板6*2、外装用サネ付き板10*2)のため、完成横幅1410から32を引いた1378で骨組みを作ります。 底面は水に濡れる部分で腐りやすいため、防腐剤入り外装用塗料のキシラデコールで塗装しておきます。 2. 天板 続いては天板です。 底面から作り始め、壁まで立ち上がった後に別で作っていた天板を乗っける予定です。 床と同様に1尺ピッチ、イーニッサン(30*40)で組みます。 壁より各50ずつはみ出すように作るため、完成の寸法「2840*1410」に100ずつ足し、「2940*1510」で骨組みを組みます。 天板は骨組みを組んだらその上に合板6、アスファルトルーフィングと平トタンで雨対策をします。 天板の厚みは48(平戸トタン1、ルーフィング1、合板6、垂木40)となります。 天板を受ける側(前後左右の壁)も見ておます。 今回は 天板を開閉式 にするという挑戦をします。 通常小屋は各面を結んで頑丈になるのですが、今回はその天板の面が無くなります。 なので重力を浴びた壁は前後左右にぐにゃんぐにゃん動いたり拗れたりする可能性が高いです。 なので、四隅に 火打 を用意します。( 黄色 の軸) これで直方体がずれて平行四辺形になるのを防ぎます。 あとは左右面の壁を結ぶことで重力によって壁が開いてしまうのを防ぎます。 本来ど真ん中に結びたいのですが、営業中の作業で邪魔になるので、リーゼント開始部分に設置することにしました。 3.