【海外の反応】韓国が手抜き工事したマリーナベイサンズに倒壊危機!危険すぎるゼネコンが実は倒産していた!【ニッポンの夜明けぜよ】【2021】 | マリーナベイサンズ, 海外, 夜明け
名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>21 財閥の心配は・・・誇らしい韓国のこんなのもすべて虚像です。どうせトリクルダウンもなくて・・・自分たちだけボーナス祝いするだろう。 23. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 李舜臣大橋で手抜き工事をした大林産業もありますね。 トルコでこのように施工したら魂まで巻き上げられるのにね。 李舜臣大橋( wikipedia ) 李舜臣大橋(りしゅんしんおおはし)現地名称 李大橋(이순신대교)は、韓国全羅南道麗水市と光陽市を繋ぐ片側2車線計4車線の自動車専用道路吊り橋である。 2つの主塔間は1, 545mと韓国内で最も長く、これは2014年10月の時点で、世界4位の規模。高さ270mの主塔は、コンクリート製吊り橋主塔としては世界一の高さである。海面から床板までの高さは80mと韓国内で最も高い。 事件・不祥事 2014年6月5日より、アスファルト路面に発生した亀裂補修工事の為、2014年10月15日迄の予定で2車線通行規制を実施。厚さ2. 5cmで敷設した既存のアスファルト舗装を取り払い、厚さ5㎝のエポキシアスファルトでの再舗装が行われる。2014年10月27日時点で車線規制は継続中である。 2014年10月26日午後6時15分頃、李舜臣大橋が、いつもより酷く搖れているとの通報を受けた警察は、午後6時30分頃、大橋上の車両を全て移動させ車両通行止とし、海上航行船舶の進入を規制した。強風によるとみられる振動により、橋の亀裂や異常兆候が発生する可能性があり、専門家の安全診断と原因調査完了までしばらく通行規制が続く見込みである。 24. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 韓国のように最小取引車両の保障でなければ分からないです。 25. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >プロジェクトは民間投資方式(BOT)インフラ事業で韓国建設会社主軸のコンソーシアムが完工後、16年2ヵ月間最小運営収益を保障され運営まで引き受ける。 記事を読むのがどれだけ面倒だったら、堂々と書かれているのに・・・。 26. 韓国 手抜き 工事 海外 の 反応. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>25 そう書かれているけど、建設費を含めて無条件で黒字になるという話ではないと思いますよ? あれは1年にあの橋をxxx台が通過すると予想されるので通行料がyyyウォン出てくると予想したけど 実際には通行量が少なくてyyyウォンより少なく出た場合、yyyウォンに合わせるんだけど・・・ これによる予想収益が4兆ウォンだけど 実際に工事してみると建設費がもっとかかって総工事費が4.
0 m、軒高(ビル本体の屋根の地上高)636. 0 m(比較資料:同上)。206階建て。(160階以上は機械室であるため、実際は159階までしか入ることは出来ない) このビルは、ドバイのビジネス街に近いシェイク・ザーイド・ロードの第1インターチェンジに設けられたダウンタウン・ブルジュ・ドバイ(英語版)と呼ばれる2km2のエリア開発の一環として建設された。このビルの設計はシカゴのスキッドモア・オーウィングズ・アンド・メリル (SOM) が、エイドリアン・スミス(英語版)を主要設計技師、ウィリアム・F・ベーカー(英語版)を主要構造技師に迎えて行われた。基本建設は、韓国のサムスン物産と契約が交わされた。 15. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>14 じゃあ、安倍政権まで出てこなかったでしょう。 16. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします まあそれは一応企業の選択だから適当にうまくやることであって世界最高の名をもらえば今後の受注に羽をつけるからするんですよ。 17. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>16 独断でしたプラント業界がそれでいまとてつもない授業料を払っています。 18. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 久しぶりに建設の方で良いニュースだけど これは最後までグッドニュースなら良いですね。 19. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします IHIは建設会社じゃなくて重工業会社です。 20. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 建設は今は何をしても信頼できないでしょう・・・ 国際的に競争すれば韓国は価格以外でメリットがなくて価格で押し進めるのは明らかです。 今回も日本に勝ったとすれば低価格で勝利したと予想されます。 こうやってなんとか持ちこたえて10年後ぐらい中国が自国内の建設景気不況で海外市場に目を向けると建設会社はそのまま滅びるでしょう。 21. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 財閥心配(賞賛)は何だ~(笑) これが大林SKが良いのであって、こんなことで「自負心」を感じる人は当然いないだろうし、ダンピング受注で損さえしなければいいのであって~ ところで「SKグループ」の赦免されたトップはなんか特検に近いうちに出席してフォトラインに立つでしょう^^ その時もそばに聖書を挟んで来るのかな(笑) 22.
1. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします トルコダーダネルス海峡を横断してかかる世界最長のつり橋が韓国の技術で建設される。 大林産業とSK建設が日本のコンソーシアムを押して4兆ウォン(約3, 900億円)「受注戦」で勝利した。 トルコメディアは26日(現地時間)韓国の建設会社とトルコのリマーク・ヤップメルケジなどの4社で構成されたコンソーシアムが「1915チャナッカレ(仮称)」プロジェクトの優先交渉対象者に選ばれたと報道した。 欧州とアジア大陸をつなぐ3. 7キロの長さのつり橋と進入道路を建設する事業だ。 プロジェクトは民間投資方式(BOT)インフラ事業で韓国建設会社主軸のコンソーシアムが完工後、16年2ヵ月間最小運営収益を保障され運営まで引き受ける。 トルコ政府は建国100周年を迎える2023年、橋を開通し主塔間の距離も2023mで建設することにした。 この橋が完工されれば日本の神戸の明石大橋(1991m)を抜いて世界で最も長いつり橋になる。 今回の受注戦は韓国と日本の「国家対抗戦」の雰囲気で行われた。 大林産業とSK建設が主導するコンソーシアムと日本は伊藤忠総合商社と建設会社IHI中心のコンソーシアムを作った。 日本は安倍晋三首相が受注を総指揮して入札締め切り約1週間前に石井啓一国土交通大臣までトルコに送って受注支援活動を行った。 韓国は大統領が職務停止の不利な状況で主務部署である国土交通部が入札予備妥当性調査のための予算を支援して昨年末キム・ヒョンニョル建設政策局長が直接トルコを訪問して政府レベルの支援意志を説明した。 韓国人「第2ロッテワールド開場後に起こった事件事故コレクション」 韓国人「竣工を控えた新築7階建てのオフィスビルが崩壊の危機に」 韓国人「手抜き工事された高等学校の校舎をご覧ください」 参照: 2. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 中身を把握してみると良いみたいですね・・・ 前に原発受注の件もすごく広告を行ったけど実情はほとんど残るものがない商売だと聞いて・・・。 【 明石海峡大橋―夢は海峡を渡る 】 3. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>2 ハン・スンギュ大林産業海外土木投資事業チーム長は「今回のプロジェクトを受注すれば橋の建設後の運営まで引き受けることになり単純請負事業の受注より収益性が2~5倍は高い」と話した。 4.
1. 名前を呼んだわけじゃ・・・ セブンイレブンにて 僕「334円になります」 女「スッ(無言で財布をカードスキャンの場所に当てる)」 僕「えーっと…nanacoですか?」 女「は?アタシ清美やけど。てか呼び捨ててあり得なくない?」 僕「」 #実際に言われたクレーム晒す — wktk (@wktk999) January 15, 2016 2. どゆこと? (笑) ファミマ店員ぼく「Tカードお持ちですか?」 客「つポンタカード」 ぼく「ポンタじゃなくてTカード... 」 客「は?じゃあここどこなのよ!」 ぼく「ファミリーマートです」 客「私が入った時はローソンだった!店長呼んで!」 ぼく「!?!?! ?wwww」 #実際に言われたクレーム晒す — うりた (@Rolling_NYCA) January 15, 2016 3. Lサイズのプレッソ 客「なんでエスプレッソのカップがこんなに小さいんだ!詐欺だ、金返せ!」 俺「お客様、エスプレッソはこのカップとなっており…」 客「じゃあエルプレッソを出してくれ!」 俺「はい?」 客「アルファベットもわからないのか!LサイズのL!エルプレッソ!」 #実際に言われたクレーム晒す — しらす@動物好き (@Animal_Clip) April 19, 2015 4. 自ら墓穴を掘りましたね 客「パスポートは身分証明にならんのか?」 僕「パスポートでは申し訳ありませんがお受けできません。免許証などはお持ちでないですか?」 客「ないからパスポート出してるんやろが!はるばる車で着てんねんぞ!」 免 許 不 携 帯 #実際に言われたクレーム晒す — ひーくん榛名ロジャー@マニアック辞典 (@Joseph_Joehstar) April 19, 2015 5. 耳を疑いました ゲーム販売店にて 客「これ」 私「買取りですか、少々お待ち下さい」 客「いや返品なんだけど」 私「なにか問題がありました?」 客「もうクリアしたからお金返して欲しいんだけど」 ク リ ア し た か ら お 金 返 し て — GUNP@1/17こみトレ ア-25ab (@gunp_m) April 19, 2015 6. バイト先に現れた理不尽客/神客特集（バイトあれこれ）｜t-news. これ、ナンですか? カレー屋にて 客「これなんですか?」 俺「はい、そうです」 客「いやだからなんですか?」 俺「いや、そうですけど…」 客「お前じゃ話にならん!
4. 私がそれでも接客を続ける理由 ここまで見ると「接客ってなんも楽しいことがなさそう…」って思うかもしれません。しかし、彼・彼女らはそれでも接客を続けています。なぜなのでしょう? 【実録】私はクレーマーと戦った・・・！！【auショップ】 | 【みんな英雄】元auショップ店員によるモバイルハックブログ！. 親身なFB マネージャーが逐一、親身にアドバイスをくれるからですかね。朝礼の時に自分が頑張る事を宣言するんですけど、マネージャーがその点を注視してくれて、FBをくれたり改善策を一緒に考えてくれるんです 。そんな常に見てくれている人から褒められた時が嬉しくて、つい続けちゃってますね。(かなっぱ/大2女性/ススターバックス) 周りのバイトや社員さんの優しさを続けている理由に挙げている人が多かったです。 友達が来てくれる! 友達が結構来てくれた、SNSに載せてくれていて、接客だからこそ味わえる嬉しさ。(オシャレ慶應ボーイ/大3/pulp deli&cafe) 多少の恥ずかしさはありますが、嫌な気はしないんです。 イケメン客が圧倒的に多い ホテルのお客様はとても優しい。これがやりがいでバイトしていたくらいで、結構ミスってもみんな許してくれました!
私の友人は、お客様はお金だと思ってるっと言ってました(笑)そのくらいでないとやっていられないと言う意味です。 理不尽なこと、本当にたくさんあります。 お客さんがいらんって言ったのに、後から怒ってくる質問者様が書かれたようなことも何度か経験しました。 明らかに○○と言って、○○ですね!と見せて確認し、お会計を済ませたにも関わらずな後から□□って言ったのに違うんだけど!
ドコモショップ 今年1月、 ドコモショップ の店員が顧客に渡した資料のなかに、その顧客を"クソ野郎"呼ばわりするメモがまぎれてしまい、それがTwitterで拡散されるという騒動が発生。その結果、 NTTドコモ が正式に謝罪をし、当該ショップは当面の間臨時休業を余儀なくされた。 この件に限らず、あらゆるサービス業で店舗側が抱く顧客への悪感情がつい漏れてしまい、トラブルに発展するケースは少なくない。こういった事例を立教大学経営学部教授でマーケティングが専門の有馬賢治氏は「当該企業の顧客観が反映された結果」と話す。 「感情労働」とは?