藤井フミヤさんに曲を書かせて頂きました。 「 NHK ラジオ深夜便 8 ~ 9 月 深夜便のうた」 NHK ラジオ ( 第 1/FM) 『ラジオ深夜便』にて 8 月 1 日 ( 土) よりオンエアされます。 8 月 3 日 ( 月) 午前 0 時台には、同番組にフミヤさんがゲスト出演されるそうです。 この時期に尊敬するフミヤさんに曲を選んでもらって本当に嬉しいですし、感謝です。 ソングライターとしてより精進したいと思います。 写真はレーコーディングにお邪魔した時のものです。 日本の音楽界のレジェンドの皆さんと。 以前カバーアルバムをプロデュースしてもらったギターの佐橋さんにも久しぶりに会えて久しぶりに楽しい時間でした。 フミヤさんの歌が一人でも多くの方の心に届きますように ❗️ ぜひ聴いて下さい。 「手のなるほうへ」 ( 8/12 配信開始) 作詞:河口京吾・藤井フミヤ 作曲:河口京吾 編曲:斎藤有太 藤井フミヤさんHP
8月29日でCloque. がライブ活動を始めて5年が経ちました!! Cloque. 5周年と高田馬場CLUB PHASE19周年を記念して、24人限定ライブを開催します!! 大山まき / 手の鳴るほうへ（2017/12） - BSMF RECORDS. Cloque. ワンマンライブです!! 二部公演となっておりますので、お時間の合う時間で是非遊びに来てください!! 2020年9月23日(水) 高田馬場CLUB PHASE Cloque. 5周年 高田馬場CLUB PHASE 19周年記念 ~24人限定ライブ~ 【一部】 OPEN 17:30 / START 18:00 【二部】 OPEN 20:00 / START 20:30 【チケット】 抽選申込期限: 9/2(水) 20:00 ~ 9/7(月) 20:00 当落発表: 9/10(木) ■一部 fo rms. g le/Aq b2pU4 yQ9s7 do8n9 ■二部 fo rms. g le/x9 oMKpv TPbKV Afp98 ※二部公演になります。 ※ライブハウスのガイドラインに従って開催いたします。
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質問日時: 2010/12/16 22:59 回答数: 3 件 はじめまして 手の鳴る方へっていう言い方、どういう意味でしょうか?ご教授ください No. 2 ベストアンサー 回答者: yochanjr 回答日時: 2010/12/16 23:07 手の鳴るほうへ来い という意味だと思いますが・・・。 鬼ごっこのとき「鬼さんこちら、手の鳴るほうへ」と言いながら逃げました。 もともと鬼役が目隠しをして、逃げるほうが手をたたき、音を頼りに追いかけて捕まえる、 というような遊びからきているのではないですか? 2 件 No. 3 Ishiwara 回答日時: 2010/12/17 23:20 昔、芸者遊びで見たような記憶があります。 酔った客が目隠しをして、芸者を追いかける。芸者(ふつうは数人)が手を叩きながら逃げまわる。そんなときに唄っていました。 たまには、わざと捕まってやるのもサービスのうちなんで… 0 No. 1 poizon19 回答日時: 2010/12/16 23:05 出典は色々ですが、元々は「盲目」の方に対し、私はここにいますよ、という合図で送る手を叩く行為ですね、そうゆう意味です。 1 この回答へのお礼 詳しい説明をありがとうございます!これでよく分かりました!^^ Thank you very much! セトイチ 手の鳴る方へ – 瀬戸酒造店. お礼日時:2010/12/16 23:18 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
渋谷~下北沢界隈で活動し、人気キッズブランド「franky grow」とのコラボレーションMV「手の鳴る方へ」が話題となっている、アーシーでメロウな楽曲を展開するポップスバンド、"無人島レコード"による作品"手の鳴る方へ"リリース! 2009年 Vo. 金杉裕介を中心にアコースティックユニットとして活動開始。楽曲がBAY FMで紹介される。下北沢モナレコードのコンピレーションアルバムに参加。2012年からの活動休止を経て2014年現在のメンバーで活動再開。ライブ会場限定で3曲入CD「mujinto record」発売。音楽ジャーナリスト北村和哉氏のホイホイレコードでも通販開始される2017年5月 海外でも人気のキッズブランド「franky grow」とのコラボレーションMV「手の鳴る方へ」公開。撮影製作はRADIO FISHのMVなど手がけるカトレヤ トーキョー。2017年 7月22日 山梨県にある中村キースへリング美術館で開催されるイベントfrankygrow 2017 collection「HIKARI」に無人島レコード ライブ出演決定。Vo金杉裕介が何気ない日常の大切さを描いた歌詞と、アコギ主体のアーシーでメロウなバンドサウンドは各方面で評価を得ている。 1. 手の鳴る方へ、アルジャーノン - 初音ミク Wiki - atwiki（アットウィキ）. 手の鳴る方へ 2. 真っ赤な夕日 3. これから 4. 僕らの旅の続き [release]2017/09/13 [price]¥1, 000+tax [format]CD [cat]NR-001 [genre]邦楽/J-INDIES
手の鳴る方へ 君の横にずっと いたいんだけどなぁ 君はあいつを 忘れていない 前はそれでよかったのに 確かに 過ごした季節も 思い出の数だって かなわないけれどそうじゃない ここにいるのは僕だから 君がまだ知らないどこかへ 今連れてゆくから手を取って 手荷物は少ないほうが きっと楽しい 思い出なら平気だよ誰もが 新しく素敵な今日の日で 塗りつぶすのさ さあ手を握って 実は僕も君を 好きになるまでは 忘れられない人がいたのさ だけど今は もういいんだ これから 君と笑ったり 泣いたりして いけるなら それでいいやと思えたのさ それがいいと思えたのさ 君がまだ知らないどこかへ 今連れてゆくから手を取って 手荷物は少ないほうが きっと楽しい 思い出なら平気だよ誰もが 新しく素敵な今日の日で 塗りつぶすのさ さあ手の鳴る方へ 僕の選んだ君は ちゃんと一途に あいつを想ってるんだ 仕方ない でも君と行きたいから 君がまだ知らないどこかへ 今連れてゆくから手を取って 手荷物は少ないほうが きっと楽しい 思い出なら平気だよ誰もが 新しく素敵な 今日の日で 塗りつぶすのさ さあ手を握って
こちらに掲載のキックスの生産は終了させて頂きました。 2008年10月から2012年8月まで掲載
日産は、開発中のEV用4WDシステムの名前を「e-4ORCE(イーフォース)」と命名したと発表。超緻密な制御が可能になるという「e-4ORCE」とはどのようなシステムなのか?
日産『セレナ』にラインアップするe-POWER。こちらに4WDモデルはあるのだろうか? 実は、日産『セレナ e-POWER』に4WDはラインアップしない 結論から言えば、日産『セレナ e-POWER』に4WDはない。しかし『セレナ』には4WDモデルもラインアップする。「S-HYBRID」モデルだ。 『セレナ』の4WDは「S-HYBRID」モデルから選べる S-HYBRIDはブレーキ時のエネルギーを蓄電する、回生システムだ。アイドリングストップの再始動と、発進時のエンジンアシストに回生エネルギーを利用し、必要に応じて発電を行うもの。 1997ccの4気筒エンジンと1. 9kwのモーターを搭載する。 ※写真はモーター含む 形式:MR20DD 種類:DOHC筒内直接燃料噴射直列4気筒 総排気量:1997cc 最高出力:110kw(150PS)/6000rpm 最大トルク:200N. m(20. 4kgf. 『2WDと4WDの切り替えが出来る車を教えて下さい。』 日産 エクストレイル のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. m)/4400rpm タンク容量:55L(無鉛レギュラーガソリン) S-HYBRIDのモーター 形式:SM24 種類:交流同期電動機 最高出力:1. 9kw(2. 6PS) 最大トルク:48N. m(4. 9kgf. m) 動力用主電池:鉛酸電池 【参考】 S-HYBRID|日産|技術開発の取り組み 『セレナ』のe-POWER車が乗車定員7名なのに対して、S-HYBRID車の乗車定員は8名となるのも特徴のひとつ。 また、4WDのシステムには「オートコントロール4WD」を採用する。 オートコントロール4WDシステムとは、FFをベースにした4WDで、後輪のトルク伝達にオートトルクコントロール(ATC)カップリングを利用するスタンバイ方式と呼ばれるものだ。 例えば、雪道発進や雪道登坂など、前輪が滑りやすい走行シーンでは、必要なトルクを前輪のスリップ量に応じて後輪へ伝達する。 逆に乾燥路面での車庫入れ、高速走行時など、トルクをあまり必要としない走行シーンでは、走行抵抗のを低減した燃費性能の高い走りができる。 ハイウェイスターの「S-HYBRID」にも4WDがラインアップする 「5ナンバークラス」(小型自動車登録)の『セレナ X』、『セレナ XV』、『セレナ G』に加えて、『セレナ ハイウェイスター』、『セレナ ハイウェイスターV』がラインアップする。ただし、『セレナ ハイウェイスター G』の4WDモデルは存在しない。 日産『セレナ ハイウェイスターV』325万1600円〜 『セレナ』の「S-HYBRID」の4WDの燃費はどれくらい?
大排気量バイクと比べると燃費が良いのでガソリン代... バイク MotorFan編集部 〈新車で買えるスーパーカブ〉CT125 ハンターカブ、C125、クロスカブ、プロ、110、50……種類が多すぎるか... 累計生産台数1億台を達成してなお、その勢いをますます加速させているホンダ・スーパーカブ。2020年11月現在、新車で買えるカブ・シリーズは、... MotorFan編集部 小泉 建治 トヨタ・ヤリスクロスの目が黒いのが気になる 街でヤリスクロスを多く見かけるようになってきた。非常にクラスレスのでデザインであり充実の装備に、これ以上の車が必要あるだろうかと思っ... ニュース・トピック CAR STYLING編集部 松永 大演 使うほど気になってくる違いを比較!! トヨタ・ルーミー&ダイハツ・トール、スズキ・ソリオ トヨタ・ルーミーと兄弟車のダイハツ・トール、そしてスズキ・ソリオ(ソリオバンディット)は、ひと目で分かるほどガチンコのライバル関係に... ニューモデル速報 3代目マツダ・アテンザも狙える!後席の乗り心地にこだわらないなら、トヨタ・サクシード/プロボックス... 最近、国産ステーションワゴンのラインアップは縮小傾向だ。ステーションワゴンは、4人が乗車でき、広い荷室を持っているが車高が低いため走... 日本初のターボ:日産[L20ET](1979年)はダウンサイジングコンセプトだった 日本で初めてターボチャージャーを備えた市販車用エンジンとして1979年12月に登場したのは、日産のL型、L20ターボである。当時のセドリック/... Motor Fan illustrated編集部 【このキャンピングカーが欲しい!】ソロキャンプにピッタリ! 老舗ビルダーが手がけた軽キャンパー|リ... 一人で出かけるソロキャンプならば、コンパクトな軽キャンパーに注目だ。機動力が高く、普段使いもこなせるし、維持費も安い。「マイクロバカ... 山崎友貴 第5回 サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ:その4[過拘束サスペンションの怪] 自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT:福野礼一郎(FU... 福野礼一郎 第8回 サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ:その7[台形アーム+インテグラルリンク式サ... BMWが1994年発売の3代目7シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形... 再現度高し!
Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト 無料登録 カタログトップ 国産車 ・レクサス ・トヨタ ・日産 ・ホンダ ・マツダ ・ユーノス ・日本フォード ・三菱 ・スバル ・ダイハツ ・スズキ ・いすゞ ・ミツオカ ドイツ車 ・アウディ ・BMW ・BMWアルピナ ・メルセデス・ベンツ ・AMG ・メルセデスAMG ・フォルクスワーゲン ・オペル ・ポルシェ ・スマート ・マイバッハ ・メルセデスマイバッハ ・ヨーロッパフォード ・イエス!
0L 最高出力:115ps 最大トルク:16. 5kgm 5代目 330型系 日産・グロリア(1975年~1979年) 出典: Author: Ypy31 CC0 5代目 日産・グロリアの概要 5代目 日産・グロリアのキャッチフレーズは「アダルトのグロリア」。 内観・外観とも高級感に溢れ、落ち着いた大人をターゲットにした1台に仕上がっています。また、当時走りも重視したいヤングアダルトにも、その流れるようなフォルムとスペックから絶大な人気を誇りました。 先代同様にセンターピラーレスを採用。ハードで精悍なフロントマスクは、5代目グロリアを象徴する愛すべき特徴です。 5代目 日産・グロリアの性能(スペック) 大きさ(全長×全幅×全高):4, 785×1, 705×1, 430mm 重量:1, 445kg ホイールベース:2, 690mm エンジン:直列6気筒2. 8L 最高出力:140ps 最大トルク:22. 5kgm 6代目 430型系 日産・グロリア(1979年~1983年) 6代目 日産・グロリアの概要 5代目のどっしりとした外観から、直線的でシャープな外観にイメージも一新された6代目 日産・グロリア。日本車初の ターボ エンジンが搭載されたことでも話題となりました。 また、ワゴンタイプも販売され、アウトドア好きの大人には「グロワゴ」はステータスでもあったのです。 6代目 日産・グロリアの性能(スペック) 大きさ(全長×全幅×全高):4, 690×1, 690×1, 410mm 重量:1, 380kg ホイールベース:2, 690mm エンジン:直列6気筒2. 0L 最高出力:130ps 最大トルク:17. 技術の日産が開発した4輪駆動システム（4WD）の詳細と搭載車種まとめ｜. 5kgm 7代目 Y30型系 日産・グロリア(1983年~1987年) 7代目 日産・グロリアの概要 6代目よりやや丸みを帯びた外観となり、エンジンも国産初のV型6気筒が搭載された7代目 日産・グロリア。最上級クラス「ブロアムVIP」が追加され、CMにゴルフ界の帝王「ジャック・ニクラス」を起用し、ジャック・ニクラスバージョンも発表されました。 7代目 日産・グロリアのスペック 大きさ(全長×全幅×全高):4, 690×1, 690×1, 435mm 重量:1, 440kg ホイールベース:2, 730mm エンジン:V型6気筒3. 0L 最高出力:180ps 最大トルク:26.