「やっぱり胡蝶蘭贈るところが多いよね?」 お客様とのお電話でのやりとりでよく伺うこのお話。 実際弊社の受注記録をみてみると、毎月他の商品よりも多くの胡蝶蘭が配達されています。 また、4月と10月の就任祝い・上場祝いのシーズンでは観葉植物や生花商品の3倍近くの胡蝶蘭をお届けしていました。 「法人贈答といえば、胡蝶蘭」 今や一部では常識の様な状態にもなっているこの傾向。 でも、なぜこんな考えが広まったのでしょう?
グランドカバー 雑草防止 ノシランはグランドカバーとして使う植物に適しています。グランドカバーとは、花壇や通路の土が見えている場所を埋めてくれる植物を指します。グランドカバーとして植えることで、雑草防止になり手入れがしやすくなるメリットがあります。 見た目がよい ノシランをグランドカバーとして植えることで、緑とカーペットが敷かれたようになります。ノシランは日陰にも強いため扱いやすい植物です。庭や遊歩道の見た目がよくなり、白い小花やコバルトブルーの実も四季の移り変わりを彩るポイントになります。 まとめ 可憐な白い小花を咲かせるノシランは、その名のとおり和の雰囲気にぴったりな花です。シャープで濃い緑の葉とコバルトブルーの実も美しく、一年中楽しむことができます。花壇に植えても、切り花として一輪挿しに飾っても素敵ですね。グランドカバーとして植えることで、雑草防止にもなり見た目を楽しむ以外の用途もある植物です。
キングアナム系 オーストラリアに自生する小型の原種が元となる系統です。ノビル系とは株や花の形が異なり、バルブと呼ばれる栄養分や水分を貯めておくための茎が、細いのが特徴です。本来の花色は白色、ピンクだけでしたが、近年は品種改良によって濃紫、黄、オレンジなどバラエティーが増えてきています。 ● キングアナム:常緑性で、よい香りがします。開花期が長く、耐寒性が高いので、初心者でも育てやすい品種です。 ● シルコッキー:オセアニアに自生する品種で、小さな花をたくさんつけ、香りがあります。低温に強く、戸外でも十分に育ちます。 3. デンファレ系 オセアニアに自生する原種「デンドロビューム・ファレノプシス」を元に改良された系統です。デンドロビューム・ファレノプシスを省略して「デンファレ」と呼ばれています。花色は白、ピンク、紫、黄、緑と豊富です。 ● カレン:品種改良によって耐寒性が高くなった品種です。濃い紫色の小ぶりな花をたくさん咲かせます。 4. カリスタ系 カリスタ系は、たくさんの花をたわわに咲かせるものが多くあります。また、黄、ピンク、白などと、花色もバラエティーに富んでいることから人気があります。タイ、ミャンマー、インドなどに自生する原種を元にしています。 ● ファーメリ:根本が細く、先の太った偽球茎に葉を3枚ほどつけます。花は白からピンク色で、リップが黄色のかわいらしい品種です。 ●シルシフローラム:インド、タイ、ベトナムから中国雲南省の中高地に自生する着生種です。リップが濃いオレンジ色をした白い花を、垂れ下がった茎に10数輪つけます。花全体がピンク色のものもあります。 ●デンシフロラム:ヒマラヤ、ビルマ、タイ、ラオス、中国南部、高度1100〜1830m自生する品種です。花はあまり長く咲きません。 5. 何が違うの？シンビジウムと胡蝶蘭について徹底解説 | 「蘭夢」公式通販サイト. ラトーリア(ニューギニア)系 デンドロビウムの中では、マイナーな系統です。ニューギニアの低地の暑い地域に自生する、高温性種元にした改良種のため、「ニューギニア系」とも呼ばれることがあります。 ●ニューギニア:ラトーリア系の原種と交配した品種で、栽培しやすく、大株に仕立てやすいことが特徴です。 ●スベクタビレ:花は肉厚で、とても複雑な形をしています。大型種です。 ●ラウエシー:基本は深い濃赤色ですが、赤紫、赤と黄色、赤と白のミックスなど花色にバリエーションがあります。暑さに弱いのが特徴です。 ●カスバートソニー:ニューギニアの300m級の高地に自生するとても小さな花を咲かせる品種です。白、黄色、赤、紫などの花色があります。 6.
明日は、どうも予報からは雨の気配もあるやもわからないが、出来る限り頑張ってきます! ※参考 plaza. rakuten、Lovegreen、kurashi-no、 gardentstory、T経済誌、他
Q&A Category1 スタッドレスタイヤの基礎知識 Q1 スタッドレスタイヤって何? スパイクタイヤからスタッドレスタイヤへ スタッドレスタイヤとは、 「スタッド=鋲(びょう)」が「レス=ない」 タイヤということです。 以前は、タイヤに鋲のついたスパイクタイヤが主流でした。 しかし、道路への影響や、路面を削りながら走ることによる粉塵などから日本では使用されなくなりました。 現在では、鋲がないスタッドレスタイヤが主流となり、様々な技術によって日々進化し、より冬道を安全にする工夫がなされています。 ダンロップは、スタッドレスにも独自の技術を用い、ドライバーと同乗者の安全を守る為、より優れた走行性能、制動・グリップ性能を持つスタッドレスタイヤを開発しています。 Q2 夏タイヤとスタッドレスタイヤの違いは? 大きな違いは「ゴムの質」 スタッドレスタイヤと夏タイヤの大きく異なる点は、 「ゴムの質」 です。 スタッドレスタイヤのゴムは、過酷な冬道でも性能を発揮する必要があるため、低温域でもしなやかさを保つことができる性質を持っています。 さらに、 滑りの原因となる氷上の水膜を除去 するための工夫が施されています。 Q3 スタッドレスタイヤは夏でも使えるの? 夏でも使えますが、夏タイヤと比較すると運動性能が劣ります。 夏でも使えますが、夏用タイヤと比較すると、走る・止まる・曲がるという 運動性能が劣ります。 夏には夏用タイヤに履き替えましょう。 残り溝のチェック! スタッドレスタイヤは溝の深さが新品時の 50%摩耗したら冬用タイヤとして使うことができません。 タイヤサイドに表示された「 」が示す、接地面の溝内にあるプラットフォームが 露出してない ことを確認しましょう。 Q4 購入したタイヤの製造年度が古かったのですが、、、 3年間は同等の性能を保つことがタイヤ公正取引協議会で確認されています。 タイヤ公正取引協議会発信の内容 Q5 なぜ凍結した道路、冬道は滑るのか? 【オールシーズンタイヤ】1年中履ける！？ | CAR&（カンド） | Viva! Car Life. 「滑り」の原因は、"水" 冬道の 「滑り」の原因は、路面の氷上にできた「水膜」 です。 水膜は、クルマが氷の上を走ると、車重が氷に圧力をかけ水分が溶け出すことによってできてしまいます。 0℃~-10℃で水は溶け出しやすく最も滑りやすい 状態になります。温度がさらに低い状態であれば逆に水は溶け出しにくく滑りにくくもなります。 Q6 "水" 以外での「滑り」を誘発する要素とは?
公開日: 2018年8月21日 / 更新日: 2019年11月21日 こんにちは太田空です。 今日は「 スタッドレスタイヤの一年中つけっぱなし 」についてお送りします。 時々、スタッドレスタイヤを夏でも履いてる人って見かけます。 アレってどうなんでしょう? もし、不都合やデメリットがなければ、一年中スタッドレスの方が楽でいいんですが… そこで今回は、スタッドレスタイヤを一年中つけることの、メリットやデメリットについて考えてみました。 スタッドレスタイヤを一年中つけることのメリットは? スタッドレスタイヤを履き替えるって、めんどくさいですよね? スタッドレスタイヤの基礎知識Ｑ＆Ａ｜【DUNLOP】ダンロップタイヤ 公式. しかも、毎年冬と春に。 これが、一年中つけっぱなしで良いのなら、どんなに楽だろうか… そこで、スタッドレスタイヤを一年中つけっぱなしにすることの メリット について、挙げててみます 。 履き換えの手間がない いつ雪が降っても大丈夫 夏タイヤを使わないので、保管場所もいらない 夏タイヤを買わなくても良い スタッドレスタイヤゴムが柔らかいので、乗り心地がいいかも? タイヤを預ける費用や、タイヤを交換する工賃が発生しない 低速でもドリフトできる(メリットじゃない?) などなど。 スタッドレスタイヤを一年中つけっぱなしにするって、結構メリットがあるんですね。 だったら「一年中つけっぱなしで、いいじゃん!」と言いたいところですが…もちろんデメリットもありますよ~ <スポンサーリンク> デメリットは? それでは次に、つけっぱなしの デメリット を挙げてみます。 夏場にスタッドレスタイヤを履いていると、 摩耗が早い 摩耗が早いので、早く次のタイヤを買わなければならない 高速で水溜りに突っ込むと、死ねほど滑る( ハイドロプレーニング現象 ) 高速安定性が落ちる 急ブレーキをした時の 制動距離が伸びる 急ハンドルを切った時の反応が一瞬遅れる(ゴム質が柔らかいので) 自動車オタクから、だらしないやつだと思われる ハンドル操作がふにゃふにゃした感じになる 燃費 がほんのちょっとだけ悪くなる デメリットは幾つもあるんですが、 諸事情を分かって運転していれば大きな問題にはなりません 。 いつも法定速度で、超安全運転をしていればスタッドレスタイヤでも大丈夫かも? ( タイヤの減りは早いですが…) ただ、車好きにとっては許しがたいデメリットが連発しています。 冬場は仕方ないけれど、自動車とミスマッチなタイヤを履いて、車本来の性能を損なうのは残念すぎる。 でも、まあそれは、車オタクの人が好き勝手にこだわっていること。 普通に運転するなら「コーナリング性能がどうのこうの」なんて、どうでもいいじゃないですか?
タイヤ・ホイール[2021. 01. 01 UP] スタッドレスタイヤの耐用年数(寿命)と長持ちさせるコツ 降雪地方では、いまやスタッドレスタイヤは生活必需品と言ってもいいかもしれません。それほど多くの人に使われているにもかかわらず、その寿命や耐用年数など、多くのドライバーは意外と無頓着だったりもします。そこで今回は、スタッドレスタイヤの耐用年数(寿命)と長持ちさせるコツについて解説します。 スタッドレスタイヤの耐久性は高いのか スタッドレスタイヤは、雪道や凍結路面を安全に走行するために開発されたスノータイヤの一種です。そのために夏タイヤと比較して、低温でも硬化しないようにタイヤ自体が柔らかいゴム素材でできています。雪道や凍結路面を走行する場合は、この柔らかいゴムのトレッド面がしっかりと雪や凍結した路面をグリップするために役立ち、耐久性に関しても年々向上しています。しかし、乾いた路面や雨で濡れた路面、夏の温度の高い路面などには、この柔らかいゴムが適していないため、夏タイヤより耐久性は劣ってしまいます。 スタッドレスタイヤの寿命や耐用年数はどのくらい?
adidas – STAN SMITH ¥15, 120(税込) 「アディダス」の名作STAN SMITH(スタンスミス)からは、クリーンなホワイトレザーをご紹介。濁りのない白にさりげなく輝くゴールドのロゴがオシャレ。明るく清潔感のある雰囲気でいつものコーデを格上げしてくれます。 合わせやすいのにオシャレなデザインは、長く愛され続ける定番スニーカーだからこそ。自然体なのに洗練されたコーデが楽しめます。今買ってすぐ履けるから、この季節の買い足しアイテムに最適です。 iOS / Android
ボディタイプ に合うスタッドレスタイヤを選びましょう。 車には、外観や車室の構造によって様々な「ボディタイプ」があります。 乗用車の主なボディタイプとしては、セダン、ハッチバック、ワゴン、ミニバン、コンパクト、軽自動車、スポーツ、SUVなどがありますが、例えば高重心なSUV、車重が重くふらつきやすいミニバンなど、 ボディタイプによって走りにも特徴があり、その特徴に合わせたタイヤ選びが重要 です。 スタッドレスタイヤを選ぶ際には、ご使用の車のボディタイプに合うタイヤをお選びください。 ボディタイプに合わせたダンロップスタッドレス ダンロップのスタッドレスタイヤは、 軽自動車からSUVまで 幅広いボディタイプに対応した「WINTER MAXX 03」、「WINTER MAXX 02」、SUV 専用 にはふらつきを抑制した「WINTER MAXX SJ8」、商用車用には「WINTER MAXX SV01」など、ボディタイプに合わせてお選びいただけます。 Q9 タイヤ選びのポイント③ タイヤサイズとは? ご利用の車の 適正なタイヤサイズ から、スタッドレスタイヤを選びましょう。 メーカー出荷時(新車納入時)の自動車には、車の種類・目的・用途・車体サイズなど様々な条件のもとで適正とされるタイヤが装着されており、このタイヤサイズを 「標準タイヤサイズ」 または 「純正タイヤサイズ」 と呼びます。 スタッドレスタイヤの性能を最大限に引き出すには、 自動車に適したタイヤサイズで装着することが重要 ですので、標準タイヤサイズを基準として装着されることをおすすめします。 現在装着中のタイヤサイズを知るには? 装着中のタイヤと同サイズのタイヤをお探しの場合は、タイヤサイズを確認し、そのタイヤサイズがあるタイヤブランドから選びます。 タイヤサイズは、タイヤの側面に記載があります。(動画でも解説しています。) 195/65R15 91H のような英数字で表示されており、タイヤ幅、偏平率、ラジアル構造、リム径、ロードインデックス(LI)、速度記号の構成となっています。 この例では、 ①タイヤ幅 195mm ②偏平率 65% ③リム径 15インチ ④LI=91(負荷能力 615kg) ⑤速度記号=H(最高速度 210km/h) となります。 一般に、タイヤサイズでお探しの場合には、①~③を覚えておきましょう。 LIはタイヤ1本の最大負荷能力になりますので、高荷重で使用される場合は、最大負荷能力を超えないようご注意ください。 標準タイヤサイズや装着中のタイヤサイズがわからない場合は、タイヤ専門店にご相談ください。 Q10 スタッドレスタイヤでSUV(4×4)用と乗用車用の2種類が同じサイズであった場合、どちらを選べば良い?
店 ↑こちらでも販売しております。宜しければご覧下さいませ。
こんにちは! 今日は1日曇り空で雨が降ったり止んだり、なんだかな~という天気ですね。 湿気が凄くって、曇っていますが蒸し暑いです! 話は変りまして、当店で大人気のオールシーズンタイヤ、皆さんご存知ですか? オールシーズンタイヤって、なんなのよ?とお思いの方も多いのでは? オールシーズンタイヤとはその名前の通り、一年中履けるタイヤのことです! 夏タイヤとしての性能はもちろん、スタッドレスタイヤの性能も兼ね備えているのです! しかも冬用タイヤとして認められた証、スノーフレークマークがタイヤに記載されていますので 高速道路などの冬タイヤ規制も問題なく通過できちゃいます! スタッドレス、持っているけど交換じきだなぁ。 スタッドレス欲しいけどタイヤの置き場がない。 夏タイヤがもう交換時期だなぁ。 夏冬履き替えるのタイヤ重たいしたいへんだなぁ とお思いの方は是非一度オールシーズンタイヤ、お試しください! 当店には各メーカー、色々なオールシーズンタイヤ取り扱いございますので お車やお車の乗り方に最適なタイヤをご提案できます! 気になった方はお気軽にお問い合わせ&ご来店くださいませ。 タイヤ市場 花園インター店 ℡048-598-7122