セゾン自動車火災保険株式会社(代表取締役社長 佐藤史朗)は、全国的に自転車保険の加入義務化が進む中、自転車事故の相手は自動車であることが圧倒的に多いことから、首都圏在住の40代、50代の自動車ドライバー500名を対象に「運転中に遭遇した危険な自転車運転と、ドライバー自身の自転車利用」について調査を実施いたしました。 【主な調査結果】 1.「自転車と事故になりそうになったことがある」自動車ドライバーは6割 自動車ドライバーの約3割が「自転車と事故になったことがある」と回答し、「事故になりそうになったことがある」というドライバーは、6割にのぼりました。 2.イヤホンで音楽等、スマホのながら運転…多様化する自転車の危険運転 自動車ドライバーが遭遇した自転車の危険運転については、「信号無視や無理な横断(83. 8%)」が最も多く、次いで「スマートフォンを操作しながらの運転(72. 自動車運転者からみた自転車マナーに関する調査を実施｜セゾン自動車火災保険株式会社のプレスリリース. 8%)」「イヤホンなどを用いて音楽等を聴いている(69. 2%)」という回答結果に。 3.自転車保険の加入義務化、知っている?自転車保険には加入している? お住いの地域が自転車保険の加入義務化の対象であるか知っているか、については、義務化の対象となっている東京、埼玉、神奈川では7割以上の方が「知っている」と回答した一方で、加入が「努力義務」の千葉県では約4割にとどまりました。義務化されている地域において、実際に自転車事故に対応する保険に加入している方は6割超という結果に。 4.自動車ドライバーは自転車の交通ルール、どこまで認識している…? 罰則や罰金の対象となる自転車の交通ルールについては、「信号無視」と「酒酔い運転」が7割以上と高く知られており、交差点関連については2~3割台という結果に。違反行為によって認知度にばらつきが見られました。 【調査結果まとめ】 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 1. 「自転車と事故になりそうになったことがある」自動車ドライバーは6割 「自動車運転中に自転車の危険行為、危険運転であなたご自身が事故になったり、事故になりそうになったことはありますか」という設問に対し、約3割が「事故になったことがある」と回答。「事故になりそうになったことがある」というドライバーは、6割にのぼりました。 警察庁によると、自転車関連の死亡事故や重傷事故の場合、その相手の8割弱は自動車です。そして、自転車と自動車との事故の5割強は「出会い頭の衝突」。こうした事故の背景には自動車側だけでなく、自転車側にも違反が見受けられるといいます。例えば、一時停止をしなかったり、安全確認が不十分であったりといった違反です。 「自動車運転中にどのような自転車の危険行為、危険運転を見たり、遭遇したことがありますか」といった設問では「信号無視や無理な横断(83.
令和3年4月1日より自転車保険等への加入が義務となることに便乗した不審な電話が発生してます。 ★発生例 市役所職員を名乗る者から「自転車保険への加入が義務になりました。今すぐ保険に加入してください。加入しなければ罰則があります。」と電話があった。 このような詐欺では、保険料の名目で金銭を振り込むよう要求される可能性があります。 対策として以下の点をご留意ください ○今回の条例改正では、罰則規定はありません。 ○市役所の職員が「 この保険に 加入してください」などのように、特定の保険商品へ加入を勧めることはありません。 ○市役所や区役所で保険商品を取り扱ったり、申し込みを受け付けたりすることはありません。 少しでも「おかしい」と思ったら、地域安全課や最寄りの警察署などにご相談ください。 連絡・相談先 千葉中央警察署 043-244-0110 千葉東警察署 043-233-0110 千葉西警察署 043-277-0110 千葉南警察署 043-291-0110 千葉北警察署 043-286-0110 電話de詐欺・悪質商法被害抑止コールセンター 0570-550-664 千葉市地域安全課 043-245-5148
7KB) 千葉県ホームページへの掲載等申請書(ワード:21. 9KB) 提出先 〒260-8667 千葉市中央区市場町1番1号 千葉県環境生活部くらし安全推進課交通安全対策室 ※メールアドレスについては、下記「メールでお問い合わせ」からお問い合わせください。(クリックすると問い合わせフォーム画面になります。) 件名は「くらし安全推進課あて(自転車保険掲載希望)」としてください。 また、返信先のメールアドレスを必ずご記入ください。 より良いウェブサイトにするためにみなさまのご意見をお聞かせください
「恐縮」+「存じます」は二重表現になる 「恐縮」に「存じます」を重ねた「恐縮に存じます」は、二重表現にあたります。二重表現とは、同じ意味を持つ言葉を繰り返して使用することです。 「恐縮」には、「ありがたく思う」「申し訳なく思う」という意味があります。また、「存じます」は、「思う」の謙譲語である「存ずる」をより丁寧に表現した言葉です。 つまり、「恐縮に存じます」は「ありがたく思います+思います」と、同じ意味が重なることになります。二重表現は、話言葉を文字にすると起こりやすい間違いです。相手に違和感を与えることもあるため注意しましょう。 ポイント2. 「恐縮です」の多用は失礼にあたる 相手にていねいな気持ちを伝えようと、「恐縮です」を多用してはいないでしょうか。かしこまった「恐縮です」を多用すると、かえってわざとらしい印象を与えてしまいます。 目上の人に「ありがたい」「申し訳ない」と強く感じるときには、類語や言い換え表現などを使用しましょう。会話の幅が広がり、ビジネスマナーやスキルの向上にもつながります。 ポイント3. 「お忙しいところ恐縮ですが」の意味とは？使い方や言い換えも紹介 | TRANS.Biz. 主に書き言葉で使用する 「恐縮です」は、主に書き言葉として使用されます。言葉にすると、堅苦しいイメージを与えることもあるからです。 そのため、「恐縮です」が相応しいと思われる場面では、「恐れ入ります」と口にするように心がけましょう。前後にシーンに応じた言葉を添えれば、その時々の気持ちをより深く相手に伝えられます。 3つのシーンに応じた「恐縮です」の使い方 恐れ多い気持ちを表す「恐縮です」は、申し訳ない気持ちや感謝の気持ちを表す際や、断りの了承を求めるときに使えます。下記で述べる使用例を参考に、「恐縮です」の使い方を身に付けましょう。 シーン1. 申し訳ない気持ちを伝えたいとき 相手がしてくれたことに対し、申し訳ない気持ちを伝えたいときにも「恐縮です」は適しています。「申し訳ありません」「ご迷惑おかけしてすみません」という思いとともに、感謝の気持ちが込められていることがポイントです。 (例文) ・お忙しいところお時間頂戴し、大変恐縮です。 ・お足元の悪い中ご足労いただき、恐縮です。 シーン2. 感謝の気持ちを伝えたいとき 「恐縮です」は、「ありがとうございます」という感謝を伝えたいときにも使用されます。周囲の賞賛や評価に、「恐れ多いです」「とんでもないです」と謙遜する意味合いも持つ言葉です。より感謝の気持ちを強調したいときには、「ありがとうございます」も合わせて伝えましょう。 ・今回はこのような席を設けていただき、大変恐縮です。皆さま、ありがとうございます。 ・先生に直接ご指導いただけるとは、恐縮です。 ・この度は多大なる評価をいただき、恐縮するばかりでございます。 シーン3.
「お忙しいところ恐縮ですが…」に使える英語の例文をたくさん紹介します! 仕事で英語を使うみなさん。「これ英語でなんて言うんだろう…?」と迷ってしまうこと、ありますよね。それが目上の人や取引先の相手だったりしたら、なおさら「失礼のない言い方を知りたい!」と思いませんか? 相手が忙しいのは重々承知している、だけどどうしてもやってほしいことがある。そんなとき、 前置きとして使える「お忙しいところ恐縮ですが…」「お忙しいところすみませんが…」という表現。 英語ではどう言えばよいのでしょうか? 英語圏で3年間働いた私が、社外編、社内編、メール編に分けて紹介します!
同じようなことを二重に言っているので、まどろっこしくて「こいつ、日本語を知らないな」と思われますよ。 二重に言っても「よりていねい」にはなりません。 >「お手数をおかけして大変恐れ入りますが、ご返信をお待ち申し上げております。」 「お手数をおかけいたしますが、ご返信をお待ち申し上げます。」 あるいは 「大変恐れ入りますが、ご返信をお待ち申し上げます。」 のどちらかで十分です。 もっと単刀直入に 「お手数をおかけいたしますが、ご返信のほどよろしくお願い申し上げます。」 「大変恐れ入りますが、ご返信たまわりますようお願い申し上げます。」 でもよいと思います。 「馬鹿丁寧」「慇懃無礼」よりも「何をしてほしいのか」を「わかりやすく」「簡潔明瞭」の方がよいです。