朝顔の種をまいて、一週間以上たちますが芽が出ません。 日当たり・肥料・水など問題ないと思うのですが・ 日当たり・肥料・水など問題ないと思うのですが・・・ こんなものなのでしょうか?
質問日時: 2002/04/24 15:17 回答数: 4 件 4月初旬にアサガオの種を30個くらいまきました。 1週間たっても全く芽が出ませんでしたが、先日やっと2つだけ発芽しました。 しかし、2週間半たった今でも芽が出たのはその2つだけで、たくさん植えたのにもかかわらず、いっこうにでる気配がありません・・。 思えば、あまりにも種をまくのが早すぎたのだろうと思いますが(5月くらいにまくのが適当だったみたいですね)、いったんまいた他の種は適温になった5月頃にまた発芽するのでしょうか? また、発芽するために何かした方がよいことはありますか? アサガオ 発芽しない理由は？ | アサガオの育て方.net. No. 2 ベストアンサー 回答者: hideka 回答日時: 2002/04/24 15:28 こんにちは、朝顔大好きで毎年私もたくさん巻いています。 時期的には問題となるほど早くは無いと思いますが少々早いような気もします、いろいろな説を唱える方もいますが、発芽するまでは結構水を与えないといけないような気もします。 私は種を水に2日間ぐらいつけておいてからまきますそうするとほとんどの種が芽を出すます。また土をかぶせすぎたことも考えられます1cmを超えると出ずらいような気もします。 0 件 この回答へのお礼 ご返答ありがとうございます。 > 発芽するまでは結構水を与えないといけないような気もします。 なるほど!水はたくさん与えた方がいいんですね。 基本的に1日に1~2回与えてましたが、それ以上は逆に腐ってしまうのではないかと思ってました。 > また土をかぶせすぎたことも考えられます1cmを超えると出ずらいような気もします。 これは、すごく当たってるかもしれません! 実は、芽が出た2つ付近は、種まき後1週間くらいの時に、あまりにも芽が出ないため、いったん掘り起こした場所です。 掘り起こしてから2日くらいで芽が出ましたが、そのときたまたま気温が高かったからかとも思ってましたが、かぶせている土にも関係しているのかもしれませんね。 お礼日時:2002/04/24 15:58 No. 4 kuroneko912 回答日時: 2002/04/24 16:10 幼稚園の役員で毎年、子供達のアサガオの種を蒔くのを手伝いに行きますが、蒔くのは5月に入ってからですね~。 前日から種を一晩水につけておきますが、ふやけた種は発芽しますが、堅いままの種は蒔いても芽が出ません。 それから、種を入れる穴は子供の指で第2関節くらいなので大人の指だと第1関節くらいといったところでしょうか。 土はふんわりとかぶせてあげてくださいね。押さえると出てきにくいようです。 せっかく蒔いた種、無事に発芽するといいですね。 2 この回答へのお礼 ご返答ありがとうございます。 なるほど、ふんわりとかぶせるのもコツなんですね。 そういう意味でも先日掘り起こしてみたのが正解だったかもしれません。 お礼日時:2002/04/24 16:19 No.
朝顔の種をまく時の種の向きも重要なポイントですので、この機会におさらいをしてみましょう。 朝顔( アサガオ )の種まき 1. 1. 5cm程の穴をあけます。(人差し指の第一関節より少し短い位) 2. 芽切りした部分を上に向けて土に埋めます。 3. 土をかぶせて完成です。 ▼ アサガオ の種をまいて育てて花を咲かせてみよう! 【定番】朝顔/ミックスカラー 販売価格: 345円(税込) LOVEGREEN STOREで購入 朝顔( アサガオ )の発芽適温 朝顔は発芽するために最適な温度というものがあります。そのため、充分暖かくなった5月中旬~6月頃に種をまくといよいでしょう。 朝顔の発芽適温は20~25℃です。霜に当てることは、絶対に避けましょう。 ▼アサガオを育てるのに、省スペースでも活躍する不織布プランター 朝顔( アサガオ )の種の芽切り さて、前年収穫した朝顔の種。そのままで種をまくつもりですか? おそらく、それでは芽が出てくれないかもしれませんね。 続いては、朝顔の種の特徴をご紹介。朝顔の種の「芽切り」という方法を使って、芽出しを楽にしてあげましょう。 朝顔( アサガオ )の種は硬実種皮 朝顔の種は「硬実種皮」といって、種皮が硬く水分を種子の内部になかなか浸透させないため、発芽できない性質をもっています。そのため、発芽させるためには「芽切り 」 といって種に傷をつける処理が必要になります。(種苗会社で販売されている種には芽切り処理済のものがありますので、種袋をご確認ください。) 芽切り済みの朝顔の種 よくみると芽切り作業の後の傷が見えますね。 朝顔( アサガオ )の種の芽切り方法 1. 芽切りをしていない朝顔の種は、紙ヤスリを使って芽切りをしましょう。まずは、朝顔の種の へそ を見つけましょう。 2. へその裏の部分を芽切りします。 3. 朝顔の芽が出ないのはどうして？考えられる5つの原因と対処法！ | 楽して楽しむガーデニング. 紙ヤスリを使い、種をこすって傷をつけます。 4. へその裏の部分が、白くなるまで紙やすりでこすって完成です! 後は、先ほどご紹介した朝顔の種のまき方にそってまいていきましょう。 朝顔( アサガオ )の摘芯方法 ひたすらつるを伸ばして朝顔を育てるよりも、より多くの朝顔の花を咲かせる良い方法があります。それが次にご紹介する「摘芯」です。 朝顔( アサガオ )の摘芯 朝顔の仕立て方にもいろいろありますが、一般的な仕立て方として「摘芯」という作業があります。 朝顔はつるを伸ばして生長するということを皆さんご存知ですが、そのまま伸びていくと「頂芽優勢」といって、植物の頂点の芽の生長が、わき芽の生長よりも優先されるため、花数もつるの数も増えなくなり、ボリュームの少ない朝顔になってしまいます。そのため、摘芯することでわき芽や花数を増やします。 1.
本葉が10枚ほどになったら、新芽をハサミか爪で切り取ります。 2. その下から出てくるわき芽を3本ほど伸ばしましょう。 3. 朝顔は生長したわき芽から、さらにわき芽が出てきます。摘芯することで花がたくさんつきますが、早い時期に花をつけすぎるとつるの伸びが悪くなります。ある程度つるの生長度合いを見ながら、わき芽の摘芯をしてあげましょう。 ▼【LOVEGREEN 別注】の生花用はさみはアサガオのお手入れなどにもおすすめ。 朝顔( アサガオ )の種の収穫 次の年にまくための種を収穫するところまでが、朝顔栽培の醍醐味(だいごみ)といえるのではないでしょうか。 1粒からこんなにたくさんの種を収穫できるのですから、来年はさらにたくさんの朝顔の花を咲かせることができますね。 朝顔(アサガオ)の花後の種のふくらみ 朝顔の種は黒くて小さな粒です。花が終わり、何もない緑色の蕾だけが残ります。その内側に種が生成され、熟していくのです。採取のタイミングは緑が茶色に変化し、がくが反り返ったころです。内側から黒い種が見えてくる際に中から種を取り出すことが出来ます。莢から種が飛び出さないように、袋などを被せておくと安心です。 来年のために種を保存するときは、茶封筒に乾燥させた朝顔の種を入れ、さらに防虫効果のある乾燥した唐辛子を入れ、密封袋に入れ冷暗所で保存しましょう。 \次は朝顔(アサガオ)の日頃の管理についてです!/ 続きを読む Pages: 1 2
条件が良いと,種をまいて4日目ぐらいから発芽が始まり,2週間ほどでほぼすべての芽が出そろいます。発芽促進加工を施していない種は,1週間ほどたってから発芽し始めます。 鉢を置く場所 植木鉢は陽当たりが良く,風通しのよい地面の上に置きましょう。風通しが悪いと,病気や害虫が発生しやすくなります。また,アスファルトやコンクリートの上では,温度が必要以上に上がってしまいます。 寒冷地での栽培について 屋外での栽培は遅霜(おそじも)によって芽が傷むことがあります。植木鉢に覆いをかぶせるか,陽当たりのよい屋内で栽培するなどの工夫をしましょう。屋内で育てる場合は,暖かい時に外に出すなどして風通しをよくしましょう。風通しが悪いと,胞子菌(きのこ状のもの)が繁殖することがあります。もし発生した時は,つみ取るようにしてください。
3 taka113 回答日時: 2002/04/24 15:29 地方によってはまだ早かったのではないかと思います。 適温になったとしても発芽するかどうかは賭けですね。 土の水分が不足しなければ水につけなくても発芽はしてくれます。 場所は横浜の自宅です。 もし時間差で発芽したら、花が咲く時期もずれることでしょうから、ある意味、花を楽しむ時期も長くなりいいかもしれませんね(^^; あまり期待せずに待ちます。 お礼日時:2002/04/24 16:01 No. 1 noname#4751 回答日時: 2002/04/24 15:21 種の袋に、「一晩水につけてふやかしてから蒔くように」と書いてましたが、水につけられましたか? 私も4月初旬に6個蒔きましたが、芽はでてますよ。 はい、種に傷を付けて、ぬるま湯に一晩つけておきました。 お礼日時:2002/04/24 15:50 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
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まいにちニュース > 名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」進水 大阪~新門司へ就航予定 名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」進水 大阪~新門司へ就航予定 乗りものニュース - 05月13日 14時55分 内装コンセプトは日本情緒を感じさせる「古都のたたずまい」とのこと。 2021年12月に就航予定の最新フェリーが進水 三菱造船は2021年5月13日(木)、同社の下関造船所 江浦工場(山口県下関市)において、名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」の命名・進水式を行いました。 「フェリーきょうと」命名・進水式の様子(画像:三菱重工)。 「フェリーきょうと」は、国の運輸政策に基づき運輸施設などの整備支援を行う独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)と、名門大洋フェリーの共有船として、2隻が建造されているうちの1番船です。 船舶の規模を示す総トン数は約1万5400トン、長さ約195m、幅27. 8m。旅客定員は675人で、12mトラック約162台および乗用車約140台の積載能力を有します。 推進プラントにはハイブリッド型アジマス推進加勢方式を採用し、空気潤滑システムと組み合わせることで、大型トラック1台を運ぶのに必要な燃料消費量は、既存船と比べ約35%も削減するほどの大幅な省エネを達成しているといいます。 本船は今後、艤装工事、試運転などを経て2021年12月に引き渡された後、現用の「フェリーきょうとII」の代替として、2021年12月から大阪~北九州・新門司航路に就航する予定です。 ポイントを獲得するには、ログインもしくは会員登録(無料)が必要です。 ログインする 無料会員登録する まいにちニュースの使い方 1. 興味のある記事を選ぶ。2. 記事を読む。3. いまの気分を表そう。4. 名門大洋フェリーの新造船「フェリーきょうと」。三菱重工 下関造船所で命名・進水式。2021年12月就航 - トラベル Watch. ポイントゲット 「まいにちニュース」について ルール ニュース記事を読み、「いいね」「ひどいね」「かなしい」「うれしい」のうち、いずれかの気持ちボタンを押すと1ポイントが加算されます。 ポイントが加算されるのは、 2記事目、4記事目、5記事目 の記事となります。 ポイント加算は、PC版とスマホ版それぞれで1日最大3回、あわせて6回までとなります。 注意事項 ポイントはニュース記事ページ下部にある気持ちボタンを押した時点で加算されます。 ポイントの獲得に有効なクリックは、各記事につき1回までです。 各記事ページにある「関連する記事」はポイント加算対象外です。 ニュース記事の更新は随時行われます。 ポイント獲得回数のリセットは毎日午前3時に行われます。
CONCEPT いよいよこの冬、当社歴代最大となる2隻の新造船が就航します。 内装デザインのコンセプトは、日本の情緒を感じさせる『古都のたたずまい』と近代的なウォーターフロントを感じさせる『ベイサイドシティのきらめき』。 「with コロナ」時代を前提に、抗ウイルス・抗菌加工をはじめ、大部屋を廃止しベッド化するなど、安心・快適な空間でサービス向上を実現いたします。 SCHEDULE 2020. 07 フェリーきょうと 安全祈願式・起工式 2020. 12 2番船 安全祈願式・起工式 2021. 03 新造船特設サイト公開 2021. 05 フェリーきょうと 命名・進水式 2021. 10 2番船 命名・進水式 2021. 12 フェリーきょうと 就航<2021年12月16日(木)> スケジュールは予告なく変更する場合がございますので、 予めご了承ください。
名門大洋フェリーの新造船が三菱造船で進水。「フェリーきょうと」と命名された 三菱造船は5月13日、名門大洋フェリー向けの新造船の命名・進水式を、三菱重工業 下関造船所 江浦工場で実施した。2隻受注しているうちの1番船となるもので、「フェリーきょうと」と命名された。 名門大洋フェリーが2002年から運行している「フェリーきょうとII」代替船となるもので、今後、艤装工事や試運転などが行なわれ、2021年12月に名門大洋フェリーに引き渡し、大阪~北九州・新門司航路に就航する予定。 新造船は、長さ約195m、総トン数約1万5400トンと名門大洋フェリーとしては歴代最大。旅客定員は675名、12mトラック約162台と乗用車約140台の収容が可能となっている。 内装デザインは、日本の情緒を感じさせる「古都のたたずまい」がコンセプトで、広々とした公共スペースと開放感のある展望レストラン、展望浴室、展望ラウンジを備える。また、乗用車用積載スペースを旅客甲板に確保することで、客室の大部屋を廃止してベッド化した。
2021. 05. 13 内装コンセプトは日本情緒を感じさせる「古都のたたずまい」とのこと。 2021年12月に就航予定の最新フェリーが進水 三菱造船は2021年5月13日(木)、同社の下関造船所 江浦工場(山口県下関市)において、名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」の命名・進水式を行いました。 拡大画像 「フェリーきょうと」命名・進水式の様子(画像:三菱重工)。 「フェリーきょうと」は、国の運輸政策に基づき運輸施設などの整備支援を行う独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)と、名門大洋フェリーの共有船として、2隻が建造されているうちの1番船です。 船舶の規模を示す総トン数は約1万5400トン、長さ約195m、幅27. 名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」進水 大阪～新門司へ就航予定 | 乗りものニュース. 8m。旅客定員は675人で、12mトラック約162台および乗用車約140台の積載能力を有します。 推進プラントにはハイブリッド型アジマス推進加勢方式を採用し、空気潤滑システムと組み合わせることで、大型トラック1台を運ぶのに必要な燃料消費量は、既存船と比べ約35%も削減するほどの大幅な省エネを達成しているといいます。 本船は今後、艤装工事、試運転などを経て2021年12月に引き渡された後、現用の「フェリーきょうとII」の代替として、2021年12月から大阪~北九州・新門司航路に就航する予定です。 【了】 「最新の交通情報はありません」
◆ 内装コンセプトは、日本の情緒を感じさせる「古都のたたずまい」 ◆ ハイブリッド型アジマス推進加勢方式により大幅な省エネと操船性の向上を実現 「フェリーきょうと」命名・進水式の様子 三菱重工グループの三菱造船株式会社(社長:北村 徹、本社:横浜市西区)は13日、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構(本社:横浜市中区、以下、鉄道・運輸機構)ならびに株式会社名門大洋フェリー(社長:野口 恭広氏、本社:大阪市西区、以下、名門大洋フェリー)より2隻を受注して建造中である大型フェリーのうち、1番船の命名・進水式を三菱重工業 下関造船所 江浦工場(山口県下関市)で行いました。本船は今後、艤装工事、試運転などを経て2021年12月に引き渡された後、2002 年から運航する「フェリーきょうとⅡ」の代替船として、2021年12月から大阪~北九州・新門司航路に就航する予定です。 三菱造船が建造し名門大洋フェリーが運航する本船は、国の運輸政策に基づき運輸施設などの整備に対する支援を行う鉄道・運輸機構と名門大洋フェリーの共有船で、「フェリーきょうと」と名付けられました。長さ約195m、幅27. 8m、深さ20.