床に布団を敷いて寝る、正座をする、和式便所、農業、などから始まり、 体育座り、へりくだる上下関係、お辞儀などもそういった姿勢を助長します。 そしてスポーツをしているときも、よく「膝を曲げろ」「腰を落とせ」などという言葉を聞きます。 こういった文化の背景からも、姿勢が徐々に悪くなり、もも裏が使えなくなっていきます。 もも裏が使えるようになるとどうなるのか?
「もも裏」が大事! この言葉は、サッカー界ではだいぶ浸透してきたように思います。 しかしながら、まだまだ使えている選手は少ないのは現状です。 もも裏を使えるようになったときの恩恵、もも裏を使えるようになるために取り組んでいる過程で得られる恩恵は非常に大きなものがあります。 ぜひとも、多くの選手に、まずは知識として広がってほしい内容と思います。 なぜもも裏が大事か? 人の動きは、物理的に、力学的に、こう使うと効率が良い!といういくつかのポイントがあります。 その一つがもも裏を使うことです。 もも裏を使うと、人は効率がよく前にすすめるようになります。 効率が良いというのは、省エネで動くことができるようになり(疲れにくくなり)、かつ関節や筋肉に負担をかけない(怪我をしにくくなる)ということです。 フットボールネーションという漫画をご存知でしょうか? 甲高・幅広、外反母趾…。日本人の「足」に関する4つの勘違い | Tarzan Web(ターザンウェブ). 運動科学総合研究所の高岡英夫さんが監修し、サッカー選手の体の使い方とパフォーマンスについて書かれているサッカー漫画です! こちらの漫画にも、もも裏が大事!ということは書かれています。 とても面白い漫画なので、ご興味がありましたら、是非お読みいただくことをお勧めします。 日本人はもも裏を使うのが苦手... ここで一例を上げたいのは、日本人選手と欧州選手の違いです!
扁平足とは、 土踏まずが潰れている足の状態 のことを言います。 みなさんの足はどうでしょうか?
2つの動き でチェック 1 すねが前に倒れる?
ロードバイクで速くなるためにロードバイクを一生懸命乗る事も大事ですが、同じくらい大事なのは「体幹トレーニング」です。 体幹トレーニングをすると「姿勢がよくなる」「代謝が良くなる」といったメリットを聞いた事があるのではないでしょうか。 ロードバイクで速く走るようになるには体幹トレーニングをすることが大事なので、少しまとめてみます。 体幹トレーニングでロードバイクが速くなる理由 体幹とは? 体幹とは体の軸となる脊柱(背骨)を支える筋肉群のことです。 例えば、良く言われる「腹筋」や「背筋」は体幹の一つですね。 逆に腕や脚の筋肉は体幹の筋肉ではありません。 体幹を鍛えるメリットは? 体幹が弱いということは、自転車で考えると「何十万もする軽くて剛性が高いホイールを付けているママチャリ」のようなものです。 いくら末端が強くても、中心がふにゃふにゃしていると力が伝達せず、末端で生まれた大きなパワーがロスしてしまいます。 右と左で交互にペダリングするロードバイクで体幹が弱く末端が強いと「左脚で踏んだパワーを体幹で処理できず、右脚では逆に抵抗なる」となります。 簡単に言うと、踏んでも踏んでも前に進まない感じですね。 体幹が鍛えられて強くなると、ロードバイクではある程度の負荷でもペダルがくるくる回せるようになります。 これは左右の踏み込む力を体幹でコントロールすることができるからですね。 体幹はロードバイクに乗って鍛えられるか?
交通費については、 燃エネの車 だったら尚更いい。 燃費が悪いと、遠くまで行けば行くほどガソリン代が半端なく高くなるんで。 2017年のゴールデンウィーク、僕は平日も休みを取って9連休にして、車中泊の旅に行ってきました。 東北から関西までの長旅で、ひたすらドライブドライブ! 車の中にいる時間のほうが長かったんじゃないかっていう。 片道3日がかりとかなり遠かったけど、それでも景色を見ながらのドライブは最高だった!
いかがでしたか?どこか遠くに行きたいと感じる心理の裏側には、押さえつけてきた自分の本音がたくさんありましたね。その本音も、全てを置いてどこか遠くに行きたい気持ちも悪いものではありません。その都度、自分の気持ちに合わせて行動して良いのです。 本当に望んでいるものは、実際にどこか遠くにあるかもしれませんし、どこか遠くに行ったあと戻ってきたら届いているかもしれません。世間の常識やルールも大事ですが、自分の気持ちも大切にして下さいね。 ●商品やサービスを紹介いたします記事の内容は、必ずしもそれらの効能・効果を保証するものではございません。 商品やサービスのご購入・ご利用に関して、当メディア運営者は一切の責任を負いません。