長年の連載を続け、ついに201巻まで登場した「ゴルゴ13」シリーズの刊行巻数はついに世界記録を更新しました! なんとあの「こち亀」を超えてしまったというのだから驚きです、巻数が100を超えるだけでもすごいのに、200まで行くとかなりの偉業であると言えるでしょう。 そんな「ゴルゴ13」は政界一のマンガ好きといえる麻生太郎氏も記録を絶賛し、お気に入りの漫画であることを明かしています。 きっとデューク東郷なら喜びは隠しておくものなのでしょうが、ここではそんな「ゴルゴ13」の魅力や世界記録塗替えのニュースを聞いた麻生太郎氏の反応をご紹介しちゃいます! 【スポンサーリンク】 「ゴルゴ13」が単行本201巻達成で世界記録を塗り替え!
離れていく最愛の幼なじみ・もみちゃんを必死に追いかけるも、いつの間にか追い抜いてしまっていた九後美里(45歳)。振り向かせたくても、ずっと後ろでもう見えない彼に代わり、グイグイ迫って来たのは、社内イチのイケメン・円U字で!? ≪身もフタもなく言えば、失恋から立ち直るきっかけになるのは…上位互換(=ほかのおとこ)である≫――ドキドキがマシマシな美里の、恋の行方やいかに…!!? 『そもそもウチには芝生がない』のたちばなかおるが描く、45歳のムズキュン(?)ラブコメ第3巻!! この本をチェックした人は、こんな本もチェックしています ジュールコミックス の最新刊 無料で読める 女性マンガ 女性マンガ ランキング たちばなかおる のこれもおすすめ 九後45は一周回って追いかける に関連する特集・キャンペーン
「ゴルゴ13」が世界記録塗替えに大喜びの麻生太郎の絶賛理由 政界でナンバーワンのマンガ好きで有ることを公言している麻生太郎氏ですが「ゴルゴ13」は特にお気に入りとのこと。 推し作品が世界記録を作ったのなら、そりゃもう狂喜乱舞は間違いなしです。 その喜びっぷりはすごいもので…とにかく「ゴルゴ13」201巻について問われた麻生太郎氏は大はしゃぎだったんです! 麻生太郎絶賛「あれだけインターナショナルな小説は日本で読んだことがない」 「ゴルゴ13」の魅力を、現在最新の社会問題に数多く触れ、正確な情報で描かれていることに作者であるさいとう・たかお氏の取材力がすごいと称しています。 暗号資産や人物の入れ替わり、社会情勢の変化や人物たちの背景などは、それだけの人脈が無ければ知らない人も多い情報です。 取材力だけでなく、情報提供者とのつながりなど、そういった細かい部分に注目していることがわかります。 冷戦が終わって連載が終わると思っていた 冷戦という問題が終わることで、ゴルゴ13の仕事(つまりはネタ)が無くなってしまって連載が終わってしまうんだとがっかりしていた麻生太郎氏。 しかしそれでもまだ30年ずっと続いていて「大したものだ」「まことにおめでたい」と麻生太郎氏にしては珍しく手放しに喜んでもいました。 その世界に詳しい人には展開が読めてしまいがちな作品だけに、嬉しい誤算であったということですね。 スポンサーリンク 麻生さん喜びすぎです!NHKの質問で一番のレベル!? 「ゴルゴ13が201巻で世界新記録になった」ということについて質問したのは、実はNHKの記者さんで、それに驚いた麻生太郎氏は思わず口を滑らせていました。 「NHKはからの質問で一番レベルが高けえかなと思った」 その後「ゴルゴ13」に関する蘊蓄もかなり披露しており、心からゴルゴ13を愛していることがよくわかります。 かなりご機嫌な記者会見で、和やかな風景が目に浮かんでしまいますよね。 まとめ ゴルゴ13では、デューク東郷が孤独にかつシンプルに自分の仕事を全うしていく「男の仕事」が描かれています。 もちろんフィクションの世界ですから、現実にあることではありません。 しかしそんな無口で確実に相手を仕留めるというゴルゴ13のかっこよさは、変わることもありません。 そういった憧れを持つことで生きていける人生も、色んな人に根付かせたのが「ゴルゴ13」という作品なのかもしれませんね。 \無料漫画は 3000作品 以上/ 漫画をこよなく愛する人の為の「まんが王国」 この記事が楽しい!参考になった!と思いましたら、下のボタンからシェアしていただけると幸いです!
「別れよう」30歳目前、7年つき合った恋人からあっさり断捨離されました――。不動産会社に勤める未久は、結婚を考えていた年上彼氏の出世を機に突然合鍵を返されフラれてしまう。そんな中、その元彼がいる本社へ異動が決まり戸惑うものの、配属先で出会ったのは成績優秀な若手社員・たすく。常に明るく元気だけど、仕事は真面目に取り組む彼と一緒に働くうちに少しずつ前を向こうと思い始める未久。ところが、元彼の衝撃的な噂を聞いてしまい――。
なぜそんなことが可能なのか?
手応えは「90点いくか・いかないか」くらい 95問すべてを解いた後は、自信のない問題を何度か見直してマークシートに入れたチェックを消したり書き直したり。 結局見直しも含めて、試験時間の50分を10分ほど余して試験室をあとにしました。 時間ギリギリまで見直してもよかったのですが、2択問題は見れば見るほど正解がわからなくなりますからね(笑) 「これくらいでいいだろう」というところで、すっぱりと終わらせることも大事です。 僕が退室した直後に同僚のタガワくんも廊下に出てきました。 いやぁ、オレ、落ちたかもしれない… タガワくんはどうでした? 僕の手応えとしては、90点に届くか届かないか、ギリギリな感じ。 率直に自分の印象を伝えると、タガワくんは自信があるようで、 タガワくん たぶん大丈夫ですね 教習所の問題よりも簡単に感じました と言うではありませんか! マジかぁ… じゃあオレだけ再受験だ 揚々としたタガワくんとは対照的に、軽い放心状態のタクオ(笑) もうできることは何もないので、潔く結果を受け入れることにしました。 合否の発表は超あっさり 試験が終わって15分後には合否の発表が行われます。 イメージ3 僕が普通免許を取った20年以上前は、路線バスの車内にある料金表のようなデジタル掲示板に合格者の番号が表示されていましたが、いまは試験室にある大型モニター(イメージ3の矢印)を使って合否の発表をするんですね。 タガワくんといっしょに試験室に戻り少しすると、再び試験官が入室してきて、いよいよ合否の発表です。 果たしてタクオとタガワくんの結果はどうだったのでしょうか!? パッと切り替わったモニターに目を移すと… なんと! 手応えがあったタガワくんが落ちて、意気消沈ぎみだったタクオが受かっているではないですか! 一発で受かったうれしさに今度は僕が有頂天に(笑) タガワくんには何と声をかけたらいいのかわかりませんでしたが、明るい若者なので気にしているようすもなく、すぐに気持ちを切り替えていたのには僕のほうが助かりました。 東京では二種免許の試験を1日2回受験できます 二種免許に限らず、東京の免許試験場では、 午前の試験に落ちても午後の試験を受けることができます 。 (午前の分とは別に、追加の試験手数料 1, 700円が必要です。) そこで、タガワくんは午後の試験でリベンジをかけることに。 合格した僕は、交付手数料(2, 050円)を払い、写真を撮ったら、あとは免許を受け取るのを待つだけ。 支払い・写真撮影から免許の交付までは 2時間以上かかる ので、これから受験する方は時間を潰せる何かを持ってきたほうがいいですよ!
最近トラックでもAT車のトラックが増えてきているように大型車全体にAT車が増加傾向にあります。そういった理由もあってバスなどの二種免許にもAT限定免許が存在しています。 しかし古いタイプのバスなどではまだまだマニュアル車が多いというのが実状です。幅広く運転をしていくということを考えると マニュアル車も運転できるほうが望ましい でしょう。 二種免許の受験内容 適性試験 適性試験では視力や聴力に関しての検査が行われます。こういった検査は大型一種免許などの取得の際にも行われるものですが、 二種免許の際は数値が少し厳しく なっています。 視力は両目0.
2時間もかかると思っていなかった僕は、スマホをいじっているしかなかったので、「本でも持ってくればよかった」と思いました(苦笑) 窓口で受け取った真新しい免許証を手にすると、20年以上前に初めて普通免許を取ったときの感動が少し思い出されました。 これで晴れてお客さんを乗せてタクシーを運転する「資格」を手にしたわけですから、僕以外のみなさんも同じかもしれませんね。 想像していた以上に「達成感」や「充実感」を感じられた瞬間でした。 明日からは再びプロドライバー養成スクールへ戻り実践的な運転の練習ですが、もう地理試験や二種免許のような「覚えなければいけない」勉強をしなくていいので、今夜は一人で祝杯をあげようと思います。 アルコールチェックがあるから、もちろんほどほどに! です!! 追伸 午前の試験に落ちた同僚のタガワくんですが、午後の試験も落ちちゃったそうです(涙) 3月2日の入社からずっといっしょに研修・教習を受けてきたので、「片腕をもがれる」とまではいきませんが「指が1本とれた」くらいの感覚がありますね。 明日また受験するそうなので、無事に受かることを祈ることとします。 今度はたぶん大丈夫でしょう♪ タクオ 公式LINE ●ブログでは書けないタクシードライバーのリアルをお伝えします ●タクドラ転職希望の方の疑問・不安を解決! 1対1でやりとり可能! ●タクオのオリジナル営業ノウハウを配布(するかも?) ●現役ドライバーの方の情報交換にも活用されています ●副業やスモールビジネスに関する情報を不定期配信 ●経営に失敗した社長が再び立ち上がるための情報も配信中 ●登録すると基本的にラッキーなことしか起きないようになっています
先日4/3(月)に、 自動車普通二種免許 のため最終の学科試験を受けに行ってきたヤス松尾 @yasu_matsuo_jpn です。 今回の記事をもちまして普通二種取得レポートは最終記事となります。 なぜなら私…ついに。 無事に一発合格し、普通二種が印字されている免許証を受け取る事ができました!
こんにちは、タクオです。 昨日の二種免許卒検に続き、今日は免許試験場で学科試験を受けてきました。 昨晩も寝る直前まで復習をしていましたが、 地理試験のように「いける!」という手応えが持てなかったので、今日はあんまり自信がありませんでした。 とは言っても、一日でも早くデビューしたいので、立ち止まっているわけにはいきません! 「ダイジョブ、ダイジョブ♪」と自分に言い聞かせ、試験場へ行ってきましたので、今日はそのご報告です。 二種免許の合格率は80%くらい? 普通免許と同じように、二種免許の学科試験は、95問・100点満点中 90点以上 を取れれば合格です。 95問のうち、問1~問90までが1点、問91~問95が2点となります。 1問2点の問91~問95は、イラストを見て「安全確認」と「危険予知」の方法を答える問題で、いわゆる「引っかけ」もほとんど無いので、点数を落とすことはまずありません。 ですので、二種免許の学科試験に受かるには、90問もある文章問題の正答率を上げることが大切になります。 主に道交法(道路交通法)について問われるこの90問は、それぞれに関連性がなく、また「引っかけ」が多いのも特徴です。 感覚的には、言葉の使い方が "いやらし" かったり、「追い越し」と「追い抜き」、「駐車」と「停車」の違いを理解していないと正解できない問題は、90問中15問はあるイメージです。 逆に言えば、「引っかけ問題」以外の75問(75点) + 問91~問95の5問(10点)を確実に答えられれば、85点は取れるわけですよね。 しかし、それだけでは合格ラインの90点に届きません! ということで、いかに「引っかけ問題」をモノにできるかが、二種免許取得のカギとなるのです。 教習所で計11時間・13種類の模擬テストを受けて、間違えたところはその都度確認しましたし、家に戻ってからも『musashi(ムサシ)』という全国の自動車学校が導入している学科問題学習サイトで勉強したので、大丈夫なはずなんですが… どうしても「自信」や「確信」が持てないんですよね(笑) 教習中の1週間、そんなモヤモヤした感じがまったく無くならないので、昨日の卒検が終わった後、検定を担当してくれた教官に、 タクオ 二種免許の合格率はどれくらいなんですか? と聞いてみました。 教官 だいたい80%ちょっとですね 10人受けたら1、2人落ちる感じです あれ?