1 09:16 → 14:57 早 5時間41分 56, 820 円 乗換 5回 米原→新大阪→[江坂]→千里中央→大阪空港→函館空港→函館→新函館北斗 2 09:53 → 15:50 5時間57分 53, 430 円 乗換 4回 米原→新大阪→[江坂]→千里中央→大阪空港→函館空港→新函館北斗 3 09:57 → 16:30 楽 6時間33分 31, 770 円 乗換 1回 米原→東京→新函館北斗 4 09:33 → 16:30 6時間57分 乗換 3回 米原→名古屋→品川→東京→新函館北斗 5 51, 330 円 米原→名古屋→名古屋空港→青森空港→青森→新青森→新函館北斗 6 09:56 → 17:47 安 7時間51分 31, 330 円 米原→大垣→名古屋→東京→新函館北斗
名古屋・米原と北陸を結ぶ特急しらさぎについて、停車駅・車両・料金とおトクに乗る方法をご紹介します。 JRの特急しらさぎは、名古屋など中京圏と、金沢など北陸とのアクセスに便利な特急電車。1時間に1本のダイヤで、名古屋-金沢の電車と米原-金沢の電車が交互に走っています。名古屋発着の特急しらさぎはだいたい2時間に1本しかないので、タイミングが合わなければ、新幹線と乗りついだりしなきゃいけないことになります。 料金へ おトクに乗る方法へ 特急しらさぎの停車駅は? 特急しらさぎの停車駅のうち、長浜・大聖寺・松任の3駅は、一部の電車しか止まりません。あとの駅は、全部のしらさぎが止まります。大阪と北陸を結ぶ特急サンダーバードは、停車駅のバリエーションが広いですけど、特急しらさぎのほうはとても分かりやすいダイヤですね。 所要時間は、米原-金沢が2時間弱、名古屋-金沢が3時間くらいです。 ※停車駅・所要時間は2019年10月現在 2つの「顔」を持つ特急型車両 特急しらさぎに使われている車両は、681系がメインで、一部、北陸新幹線開業まで特急はくたかに使われていた683系も走っています。しらさぎはJR東海の線路も走るんですけど、全部JR西日本の車両です。 しらさぎに使われる車両のおもしろいところは、「顔」。スピード感ある流線型の先頭と、どことなく昔の特急車両を思わせる平らな先頭という、2つの「顔」を持っています。ふだんは6両編成ですけど、ハイシーズンなどは3両連結するので、そのための平らな先頭ですね。 この681系・683系は、特急しらさぎだけじゃなくて、特急サンダーバードなど、北陸を走るすべての特急に使われています。一応、しらさぎ用の車両は、窓の下にオレンジと青のラインが入っていますけど、同じ車両が他の特急にも使われていたりするので、見た目じゃ区別しにくいです。 特急しらさぎの料金は? 名古屋 米原 福井 3, 080 2, 200 2, 730 2, 800 1, 690 1, 200 1, 730 1, 300 - 金沢 4, 510 2, 420 2, 950 4, 190 1, 340 1, 200 1, 730 1, 300 運賃 自由席特急料金 指定席特急料金(通常期) グリーン料金 単位:円 2019年10月現在 特急しらさぎの運賃・指定席特急料金は、名古屋-金沢間が計7, 460円、米原-金沢間が計5, 810円(どちらも通常期)。どっちにしても「A特急」のエリアなので、比較的割高になっています。 名古屋から北陸に行きたいけど、名古屋発のしらさぎじゃタイミングが悪い!とか、静岡から北陸に行くとき、新幹線と特急しらさぎを乗りつぐなら、 「乗りつぎ割引」がききます。両方の特急券をいっしょに買うと、しらさぎの特急料金が半額になるんです。フリープランや格安切符を使わないなら、せめて 「乗りつぎ割引」だけでも使いましょう。 特急しらさぎにおトクに乗るには?
5 - 10. 1 m・延長342 m、下りホームは幅員7. 0 m・延長360 mである [109] 。ホームの断面に中空で作業員等が通行できるスペースがある [109] 。 積雪量が多い地域であるため、1966年(昭和41年)には岐阜羽島とあわせて主要な分岐器に融雪器が設置された [110] 。また米原駅を含む東京起点376 k 500 mから445 kmの区間までスプリンクラーが設置されている [111] 。ホーム上の旅客に水が飛散しないように、車両の進入を感知し、停車中は散水を停止する機構が設置されている [112] 。 ほぼ全時間帯で「 ひかり 」と「 こだま 」が毎時1本ずつ停車する。最速達列車の「 のぞみ 」は全列車が通過する。この間のひかりはほとんどが各駅停車となっており、隣の停車駅は 京都 あるいは 岐阜羽島 となるが、夜間の東京行きひかり1本のみ岐阜羽島を通過し、 名古屋 まで停車しない。 上りホームには 琵琶湖 からの 湖風 を遮るため アクリルガラス の 風防 が設置されている。 新幹線ホームの使用状況 番線 方向 11 東海道新幹線 下り 新大阪方面 12 上り 東京方面 13 (予備ホーム) 新幹線 改札口 のりかえ改札口 上りホームの防風壁 近江鉄道 近江鉄道 米原駅 改札口 まいばら MAIBARA (2. 米原駅構内図｜駅の情報｜ジョルダン. 3 km) フジテック前 OR02► 所在地 滋賀県 米原市 米原464-23 北緯35度18分51. 1秒 東経136度17分25. 77秒 / 北緯35. 314194度 東経136. 2904917度 駅番号 OR01 所属事業者 近江鉄道 所属路線 ■ 本線 (彦根・多賀大社線) キロ程 0.
区間 路線 しらさぎ 出発 名古屋 到着 米原 日付 平日 土曜 日曜・祝日 発時刻 着時刻 列車名 行き先 運行表 07:00 07:50 発 → 08:49 着(59分) しらさぎ1号 金沢 【始発】 運行表 08:00 08:50 発 09:48 着(58分) しらさぎ3号 09:00 09:48 発 10:48 着(60分) しらさぎ5号 11:00 11:48 発 12:48 着(60分) しらさぎ7号 13:00 13:48 発 14:48 着(60分) しらさぎ9号 15:00 15:48 発 16:48 着(60分) しらさぎ11号 17:00 17:48 発 18:48 着(60分) しらさぎ13号 19:00 19:48 発 20:48 着(60分) しらさぎ15号 関連リンク ダイヤ改正対応履歴 エリアから駅を探す
こちらも、先ほどと同じく、 月ごとに違うデザイン を楽しめます。表紙のネコがタピってる…♡ 2020 B6 FAMILY & WORKING こちらは、「FAMILY & WORKING」と呼ばれるタイプ。中の感じは、下の写真をご覧ください。 1日の中で 行ごとに色分けされている ので、家族や仕事、趣味など、 カテゴリ別に予定が書き込みやすく なっています! 2020 A5 FAMILY & WORKING 214mm × 150mm シンプルな表紙の「FAMILY & WORKING」タイプのダイアリー。サイズはA5です。 2020 A5 MONTHLY 日曜始まり 今回ご紹介した中で唯一「日曜始まり」のタイプ。 日曜始まり派は、必見 です! どのタイプも、後ろにしっかりメモ欄があるのが便利! オリジナルカレンダー作成 好きな月から始めよう【プリパーク】オリジナルカレンダーの作成. ちょっとメモを取りたいし、日程も確認したいというときにお役立ちです。 サイズ感は、ペンと並べるとこんな感じ。 下から… A5 B6 WIDE MONTHLY DIARY SLIM 「DIARY SLIM」はヨコ幅が狭いのですが、タテ幅は「WIDE MONTHLY」よりも少し長くなっています。 春ダイアリー12シリーズを一挙にご紹介しましたが、お気に入りは見つかったでしょうか? 気になる商品があった場合は、早めに店頭でチェック してみてくださいね。 ダイアリーやカレンダーと一緒に使いたい、便利な矢印ふせんもチェック! >> 使い勝手抜群!アニマル柄が斬新!注目の「100均ステーショナリー」 今回の商品は… 2020年カレンダー 各 税込110円 2020年ダイアリー 各 税込110円
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カウンター付きフォトカレンダー [photoca-901] お気に入りの オリジナル 写真 が入ったオンリーワン!
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