、 下の写真のように 出来上がりました♪ スッキリ!! した仕上がりで、言わなければ‥最初から こうだった‥ というような感じです。 配線の構成に関しては‥ ネットで検索すれば 簡単に見付け られるので、敢えて 載せません。 ※ 決して、配線図を描くのが面倒臭いって訳では‥ ありませからね(^~^;ゞ… そして‥ 拍子抜けするほど、 簡単にエンジンが掛かりました♪ これも、先人の方々の経験と情報公開のお陰です♪ あの時、 にやって置けば、良かった‥ と反省してます (^-^;… 実際に 走ってみた感想は? ‥ と、いうと?? ヤフオク! -マツダ ロードスター nb イグニッションコイルの中古品・新品・未使用品一覧. … (¬ー¬) 何気に‥ 普通‥ です (^-^;… ♪ 元々 調子が良かった、 という事も あるのでしょうが‥ 特に加速が鋭くなった、とか‥ そんなに極端には感じません。 (@^_^)ゞ ポリポリ… でも、 60km/h 以上での アクセル開度が‥ 少なく なった 感じが するので、燃費が良くなる事を期待したいですね♪ さぁ‥ 次は ナニ をしようかなぁ‥♪…
みやざきのくるま工房 ロードワン です 今年はゴルフもくるまもパワーアップします まずはくるまのパワーアップ NBロードスターを ダイレクトイグニッション化 します パーツはすべてヤフオクで調達しました プレートと配線セットは、送料込み 21, 970円 ダイレクトイグニッションコイルはトヨタ純正中古で、送料込み 5, 530円 2013年式プロボックス、サクシード グレードDXコンフォートパッケージ 走行距離 65000kmに付いていたIGコイル4本セット 部品番号はデンソー90919-02265 それでは作業開始 タワーバーの片側を外して浮かし、プラグコード類を外します プラグホールよりひと回り大きいオーリングを置いてからプレートを付けます イグニッションコイルの長さはぴったりフィット 配線はカプラーオンで差し込むだけの超簡単 アースはボディーにネジ止め 1時間もあればできあがり 純正のイグニッションコイルはしばらく様子をみてから問題が無ければ取り外します ダイレクトイグニッション化してからエンジンに変化は現れたかと言うと セルを回している時間が キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル ブゥオーン だったのが、 キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル ブゥオーン と、若干短くなったような? 変わらないような? ヤフオク! -マツダ ロードスターnb イグニッションコイルの中古品・新品・未使用品一覧. 吹け上がりは良くなったのかな? 体感でわかるほどの変化は無いようですが エンジンの見た目年齢が10才ぐらい若返ったのでオッケーとしましょう 次はNOS(ニトロ)の搭載です
NBロードスターイグニッションコイルを新品に更新するんならいっその事ダイレクトイグニッション化しちゃう?ww~その2~ - YouTube
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みなさま‥ 大変永らく お待たせを い〰たしました (笑… ( ゚ ロ ゚ ; えっ?! 、 誰も そんなもん‥ 待ってねぇ〰って?? (^-^;… (≧▽≦)がっはははっ!! まぁ‥ 待ってた人も‥少しは、居た… という事にして… (^~^;ゞ ウチの「 ユーノス・ロードスター 」の ダイレクトイグニッション化 ‥ 今回は‥ その、 お話し ですよ♪ ウチの ロードスター ‥ 何気に、23歳になるんです、 人間で言えば‥ かなりの年寄り (笑 … そんな ロードスター 君を 少し、若返らせて上げる事にますよ♪ 最近のクルマは‥ 軽トラでさえ、ダイレクトイグニッション になって います。 ウチの ロードスター 君 は‥ というと? ロードスターのダイレクトイグニッション化‥ | もっこうじょ のブログ. 、 ご覧のように プラグコード が着いていますね。 この‥プラグコードを 取っ払って、 プラグ1個につき1個‥ 直接 イグニッショクコイルを付け、効率の良い点火をさせて上げよう‥ という‥ ロードスター若返り計画 です。 現代は‥「ネット社会」 と言いますが、便利な世の中になりました ダイレクトイグニッション化 をするに当たって、 ネットで検索をする と? ‥ 情報は山のように出てきます♪ 必要なパーツも 簡単に入手が可能なんです♪ と、 いう事で‥ 必要な情報と、パーツが揃ったので‥ 早速、 作業を開始しましたよ♪ まずは‥ ドコからダイレクトイグニッション化 するか? というと?? 写真の矢印の「カプラー」 これが イグニッションコイルのカプラー なんです。 このカプラーを 開いて‥ 矢印側が車両側のカプラー × 印のカプラーは コイル側なので、使用しません。 そして、 プラグコード を 取っ払い ます。 ここで、選択肢が2つに分かれます‥ (*゚ー゚) 写真の奥に見える 「イグニッションコイル」 ・・・ 多くの先人達は この イグニッションコイルと配線を取り外している人が多いのです。 確かに、外したほうが スッキリ! して良いのかも? 知れません ‥ でも、わたくしは‥ 後で 「 ナニか 」 有った時の事を考えて‥ いつでも簡単に 元 に戻せるように 配線カプラもコイル も 残し て置く事に しました。 イグニッションコイルに テプラでプラグコードの番号を貼って 置き・・・ プラグコードの差込口には‥ キャップを付けて水や汚れが 入らないように して置きます。 ※ プラグコードは、トランクに仕舞って置きます‥ 「ダイレクトイグニッションコイル」 を固定する アルミプレート を 取り付けます。 ※ 矢印の物が ダイレクトイグニッションコイルの固定プレートです。 今回 使う 「 ダイレクトイグニッションコイル 」 は、 下の写真 の物 です、 「 NGK 」の 「U5027」 という品番の物です よ。 そして‥ ここからは、作業に集中したため、 写真が途切れます ・ ・ ・ ・ ・ でっ!!
整備手帳 作業日:0001年1月1日 目的 チューニング・カスタム 作業 DIY 難易度 ★★★ 作業時間 3時間以内 1 先日突然のエンジン停止により車屋に預けていた時に見つかった欠陥です(-"-)→この時のエンジン停止原因は燃料ポンプ故障でした。 画像の通りイグニッションコイルが割れています(・・;) プラグコードも外れず、 バキ・・・っと逝きました(@_@;) 画像上の方イグニッションコイルの中に電極が残っています(*_*) 交換するにしても直ぐには手に入らないので、適当なプラグコードとコーキングで気休めの補修をしました(-. -) とりあえず走れるようになりましたが、状態は汚くて見せられません(^_^;) 2 交換するうえでの構想 1、新品イグニッションコイル+プラグコード=\40, 000 高い(-. -)! 2、中古イグニッションコイル+プラグコード=\20, 000+中古リスク ウーン(-"-)? 3、いっそプラグコードのいらないダイレクトイグニッション化? 出来るのか(*_*)? ってことで調べてみたら、NB4-B6でもダイレクト化はできるようでした(^O^) 3 最初は取付プレートから自作しようと考えていましたが、買ってもいくらも変わらなかったので、今回は石井自動車のダイレクトイグニッション内職キットを購入しました! (^^)! 内職キット\17, 000 ダイレクトイグニッション4本\10, 000 配線\3, 000 計\30, 000+時間+ヤル気 4 石井自動車ダイレクトイグニッション内職キット=変態キットと呼ばれている物です(-_-;) キット内容はURLで確認できます(^^)/ 配線は自分で購入、プレート、パッキン、カプラ+端子のセットです。 変態キットなどと呼ばれていますが、そこまで難しいものではありません(^・^)配線図がある程度理解できて、配線処理が出来る方であれば誰でもできると思います(^_^) 誰が変態だ!\(゜ロ\)(/ロ゜)/ってなります。 ダイレクトイグニッションはトヨタ系純正適合部品番号:90919-02240を使いました(^o^) 5 簡単な配線図書いてみました(*^^)v NBは点火確認信号が無いので各イグニッションからは3本ずつ配線が出ます。 アース、+12V、1, 4番/2, 3番の点火信号は短結出来ますが、見た目重視であえて伸ばしています(^・^) カプラの位置はNA8と同じ位置でした(^_^) 6 ビフォー!
シーマに30年乗り続ける女優・伊藤かずえさん(ホリプロ提供) 日産自動車は17日、女優の伊藤かずえさんが30年乗り続ける初代日産シーマのエンジンや内装、塗装など全てを新車同然にするレストアを4月から行うことを発表しました。 伊藤さんシーマへの親心「毎日のように見に行くかも…」 伊藤さんは「このようなお話をいただき感謝しています」としつつも、「30年乗り続けたシーマとお別れするのはすごく寂しいです」と、愛車としばらく離れ離れになることへの不安をのぞかせました。 長期間離れるのは30年で初めてとのことで、「レストア中は見学もできるということなので、毎日のように作業の様子を見に行ってしまうかもしれません」とシーマへの親心も垣間見せました。 自身の父親と一緒に塗装を塗り直したり、免許を取ったお嬢さんが初心者マークを付けて運転したりと、家族の思い出がいっぱい詰まった現在のシーマ。未練を残しながらも「へたってしまったシートなど、きれいにしたかった部分がどうなるのか楽しみです」と新生シーマへの期待も打ち明けました。 伊藤かずえさんと愛車シーマ(日産自動車提供) 運転するたび「ありがとうシーマ」と声掛け明かす 伊藤さんは1990年に初代シーマを購入。2020年10月、乗車30年記念に日産の販売店からサプライズでお花をプレゼントされたことを自身のツイッターに投稿したところ、5.
みんな、一緒に活動してくれてありがとう!! 他方面で見かけることもあると思うので、またそちらの方でも仲良くしてけろー! ではでは👋✨ 《実力派ユニット 華族 第弐部【 薄氷 】》 第三部隊【 菊 】 🌹 コメント待ち 🌿薄氷、今にも踏み抜かれてしまいそうな不安定な思いを消失の歌に乗せて。 ありがとう、菊。さらば、華族。願わくば、この存在が忘れられぬよう。 🌻同志との別れを惜しみつつ、新たな門出を祝う。共に作り上げた歌、菊で過ごした日々はいつまでも記憶から消失しないように。 🌺妥協をしない格好いいメンバーたちによる、とても格好よくて聴きごたえのあるサウンドに仕上がりました( *´﹀`*) 楽しく聞いてもらえたら嬉しいです…! ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 部隊長🌹紅葉 副隊長🌿√LETA 隊士🌻梨々。 隊士🌺gray.
加藤純一って何人いる? >>62 カリアン=カリブー=トナカイ >>55 カリアン=カリブー=トナカイ いやー高田のジャッジアイズおもれったわ おひるだけど何も食べるものがない スーパーサイヤ伝説見てるやつおる? 73 名無しさん@実況は禁止ですよ 2021/07/09(金) 12:49:01. 最高速の別れの歌. 25 カリブーいる? いねぇよカリブー推し無職きもいから死ね カリブー擁護=無職=ナマポ=ドラゴンボール好き 76 名無しさん@実況は禁止ですよ 2021/07/09(金) 12:51:30. 76 もこうが金ネジキしたらクリアしてるよね >>73 カリブー=トナカイ >>74 カリブー推し無職=トナカイ カリブー擁護=カリブー=トナカイ >>75 カリブー擁護=カリブー=トナカイ カリブー擁護=無職=ナマポ=ドラゴンボール好き=もっさん=純好き=ネジキ好き コロナっていつ終わるの カリブーっていつ消えるの >>82 =カリブー=トナカイ >>85 コロナ=カリブー=トナカイ >>85 コロナ=カリブー=トナカイ >>86 カリブーっていつ消えるの=カリブー=トナカイ カリブーは消えない=コロナは消えない >>86 カリブーっていつ消えるの=カリブー=トナカイ >>91 カリブーは消えない=コロナは消えない=カリブー=トナカイ 94 名無しさん@実況は禁止ですよ 2021/07/09(金) 13:05:36. 77 >>84 自己紹介して カリアン「コロナ=カリブー=トナカイ」 これ虚しい カリアン「これ虚しい」 これ虚しい カリブー擁護=無職=ナマポ=ドラゴンボール好き=もっさん=純好き=ネジキ好き=カリアン連呼=これ虚しい >>96 カリアン=トナカイ=カリブー >>98 トナカイ=カリブー=カリブー擁護=無職=ナマポ=ドラゴンボール好き=もっさん=純好き=ネジキ好き=カリアン連呼=これ虚しい
2020年08月19日 こんばんは! 大須すずにゃんです! 今日は珍しくお月様でした!! 新鮮でいつもは話せないご主人様と話せて とっても楽しかったです!! しゅあちゃんとすずにゃん 初ユニット曲おぼえました! Booo! 今日踊らせてくれたご主人様ありがとうございました! たくさん踊らせてね? コメ返明日します! このブログにコメントしてね(^-^)/❤︎ 初音ミクの消失 / 初音ミク