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自転車保険の加入義務化によって「自転車に乗る人」が「自転車保険(損害賠償責任保険等)」に入らないといけなくなります。今の所入っていなくても罰則が無いケースがほとんどですが、自転車の事故においては高額の賠償責任を背負う可能性がありますので早めに自転車保険に入る事をお勧めします。 自転車保険の加入が義務化になっている地域は? 自転車保険の加入義務化になっている地域は以下の通りです。 都道府県 義務化の有無 いつから 北海道 努力義務 平成30年10月1日 青森県 喚起のみ - 秋田県 岩手県 無し 山形県 義務 令和2年7月1日 宮城県 検討開始 福島県 栃木県 茨城県 群馬県 埼玉県 平成30年4月1日 千葉県 平成29年4月1日 東京都 令和2年4月 神奈川県 令和1年10月1日 新潟県 長野県 令和元年10月1日 山梨県 検討中 静岡県 平成31年4月1日 愛知県 岐阜県 富山県 石川県 福井県 滋賀県 平成28年10月1日 三重県 奈良県 令和2年4月1日 和歌山県 京都府 平成30年4月 大阪府 平成28年7月1日 兵庫県 平成27年10月 鳥取県 平成28年10月14日 岡山県 島根県 広島県 山口県 香川県 愛媛県 平成27年4月1日 徳島県 高知県 福岡県 佐賀県 長崎県 大分県 宮崎県 熊本県 鹿児島県 平成29年10月1日 沖縄県 ※本調査は一般の利用者のみを対象としており、自転車貸付業者、自転車を事業の用に供する事業者は対象にしていません。また、都道府県単位での調査となっており、市区町村にて義務化を行っている場合もあります。 現状では各自治体によって義務であったり、喚起であったりとそれぞれ異なります。 どんな自転車保険があるの?
自転車保険が義務化されている地域において自転車保険には入る必要はありますが、未加入でも罰則は現在のところはありません。しかしながら、自転車事故を起こした際に賠償をすることは必要になってきます。世の中として自転車事故における高額賠償が社会問題化しており、自転車保険に入っていなかった場合には路頭に迷うことにもなりかねません。必ず自転車保険には入るようにしておきましょう。 また、補償額は1億円超を選択しておきましょう。自転車事故の最高賠償額はまだ1億円を超えてはいませんが、被害者の年齢や年収、被害の程度などによっては超えることも想定しえるからです。 まとめ 自転車保険の義務化は自転車の事故における賠償額の高額化や、自転車と歩行者の事故が中々減らないこと、そして自転車同士の事故が増加傾向にあることが要因です。国土交通省ではこれらを受け自転車損害賠償保険等の加入促進に向けて動いており、全国の自治体に加入の促進を促しています。実際に加入を促すると加入率が上がることから、今後も全国の自治体では義務化といった検討を進めていくことになるでしょう。自転車利用者にとっても安心して自転車に乗ることもできるようになりますので、必ず自転車事故に関する賠償ができる保険には入っておきましょう。
4KB) 5 保険に加入していない場合 自転車事故に対応できる保険に加入していない場合は、掛金額のほか、自転車事故の高額賠償事例を参考にした補償限度額、示談交渉サービスやご自身のケガの補償の有無、家族加入か個人加入かなどをポイントに、自分に合った保険等を選択して加入してください。 複数の自転車賠償保険等に加入した場合でも、損害賠償額までしか補償されません。適切な補償限度額を超えて重複加入しないよう注意が必要です。 自転車損害賠償保険等の一例 一般財団法人全日本交通安全協会 サイクル安心保険 (外部リンク) お問い合わせ先 株式会社インシュアランスサービス 電話03-4590-1519 (平日 午前9時から午後5時) 公益財団法人日本交通管理技術協会 TSマーク付帯保険 (外部リンク) 相模原市の自転車安全整備店 相模原市の自転車安全整備店 (PDF 56.