概要 ロリ という言葉そのものの誤用、ロリの範囲や範疇が 十人十色 である(個人の 主観 により異なる)こと等により、 「ロリ巨乳」の明確は定義はない。 但し、少なくとも概ね「 高校生 以上の 巨乳 の 女性 」で、「 童顔 か 低身長 」のいずれも持ち合わせていないキャラに使用するのは、誤用と言えるのではなかろうか。 高校生以上&低身長&グラマーなら、 トランジスタグラマー という分類も存在する。 巨乳との 相乗効果 が好きなんだよ派(※次項参照)以外の確認されている分派 ・年齢不相応に発育が良い子は高身長でも含めて良いんじゃないの派(年齢主義派) ・ アンバランス だがそれが好きなんだよ派(意外性萌えからの派生だよ派) なお、ロリ巨乳について、以下のような興味深い一説がある。 ロリ巨乳 116 :名無したちの午後:2008/06/21(土) 16:50:06 ID:68fWSO5f0 幼児体型 がロリの魅力なのに巨乳を付けるのは愚の骨頂以外の何物でもない。 お前らは結局、"幼児体型の普通のロリ"よりも"10代後半以上の巨乳女"の方が 好きなんじゃねぇのか? 118 :名無したちの午後:2008/06/21(土) 20:55:23 ID:DiTjtPXh0 >>116 ロリ巨乳をロリの一部として考えれば、そういう感想が出るのもある意味当然と言えるが、 個人的に ロリとロリ巨乳は似て全く非なるもの だと思ってる 「ロリ巨乳」は基本的に「ロリ」からではなく、「巨乳」から派生した属性 なんだと思う 出発点はロリじゃなく巨乳からなんだよ。ロリに巨乳が付いてるのではなく、巨乳にロリ要素が付加されてるんだよ そして、何故そんなミスマッチなものを付加するかと問われれば、「その方が乳が際立つから」に他ならない お汁粉に塩を少量加えると逆に甘みが増すのと同じさ Gカップの大人とGカップの子供、どちらの方が乳が目立つと思う? 後者だろ?
サンシャイン!! ) 高 低 専 実原氷里 ( フォトカノ ) 15 高 低 白鐘直斗 ( ペルソナ4 ) 高 低 専 神代小蒔 ( 咲-Saki- ) 高 低 遠山翠 ( 夜明け前より瑠璃色な ) 17 高 低 七海千秋 ( スーパーダンガンロンパ2 ) 高 低 早坂晶 ( スーパーリアル麻雀PV ) 高 低 原村和 ( 咲-Saki- )( 咲-Saki-阿知賀編 ) 小→高 低 保登心愛 ( ご注文はうさぎですか? ) 高 低 専 ほのか ( デッドオアアライブ ) 18 高 低 マーベラスサンデー ( ウマ娘プリティーダービー ) 低 三ヶ月ゆい ( 普通の女子校生が【ろこどる】やってみた。 ) 高 低 湊小春 ( スクールガールストライカーズ ) 高 低 夢見りあむ ( アイマスシンデレラガールズ ) 19 低 レム ( Re:ゼロから始める異世界生活 ) 17 低 童顔且つ低身長 ※巨乳や起伏の差の大きな腰つきと比べて不相応に顔が幼く且つ背が低い場合。 ※ 童顔巨乳 及び トランジスタグラマー も参照。 キャラ名(作品名) 年齢 肩書き ロリ要素 その他 安部菜々 ( アイマスシンデレラガールズ ) 永遠の17歳 低/童顔 自称人外。 専 イリエ・タマキ ( 銀河機攻隊マジェスティックプリンス ) 15 低/童顔 宇崎花 ( 宇崎ちゃんは遊びたい! ) 19 大 低/童顔 専 大江奏 ( ちはやふる ) 17 高 低/童顔 片桐早苗 ( アイマスシンデレラガールズ ) 28 社 低/童顔 合法 小岩井吉乃 ( 政宗くんのリベンジ ) 高 低/童顔 小倉ひかり ( ライフル・イズ・ビューティフル ) 15 高 低/童顔/声 桜ねね ( NEWGAME! ) 大→社 低/童顔/声 新条アカネ ( IDMAN ) 15 高 低/童顔 専 種島ぽぷら ( WORKING!! ) 高 低/童顔 専 千歌ママ ( ラブライブ! 家庭教師が巨乳受験生にした事の全記録 相沢夏帆: 【グローリークエスト】: Schoolgirls,家庭教師が巨乳受験生にした事の全記録,相沢夏帆: XCREAM. サンシャイン!! ) 30代以上 社 低/童顔 合法。 娘 も該当する 中多紗江 ( アマガミ ) 15 高 低/童顔/声 波黄凛 ( 神田川JETGIRLS ) 15 高 低/童顔 ファイ・ファイ ( えんどろ〜! ) 低/童顔 藤ノ木寧音 ( はじめてのギャル ) 低/童顔 藤原千花 ( かぐや様は告らせたい ) 高 低/童顔 前川みく ( アイマスシンデレラガールズ ) 15 高 低 満艦飾マコ ( キルラキル ) 16 高 低/童顔/声 ミスミス・クラス ( キミと僕の最後の戦場、あるいは世界が始まる聖戦 ) 22 社 低/童顔/声?
■ 男はみんな 巨乳 好きなのに アニメ の ヒロイン 人気と胸の大きさが比例しないの おかし くない? 恐らく作中で一番人気であろう 綾波レイ も 御坂美琴 もレムも チノ も しま りんも めぐみん も 全然 巨乳 じゃない なんかむ しろ 胸が大きい方が不人気率高い 法則 までありそうだよな 男は おっぱい 大好きなくせに実際これ謎じゃない? Permalink | 記事への反応(0) | 01:46
559 ID:5NJQzc+Y0 右も左も性格に難アリそう 14: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:23:19. 249 ID:sxcNfx0b0 左とどっか出かけるとか想像できないもん 15: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:23:28. 348 ID:iVQBtXEJr しかも否定してて草 これもう現代の魔女狩りだろ 17: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:23:38. 851 ID:PhVhMDOC0 それただの感想じゃん 18: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:23:42. 188 ID:zbJyVerB0 胸は控えめな方がいい 19: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:23:44. 825 ID:izeyNDnQr 人間ってすげぇ 20: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:23:53. 401 ID:PpHUWYsvr 松本梨香 21: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:23:58. 502 ID:st6uzEo1a おとうふさん完全に右やんけ 23: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:24:26. 141 ID:Ofzu9fb30 だからなんだよっていう というかそういう統計データでもあるのか 24: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:24:29. 384 ID:zcSmTttwr 大分にそんな金持ちいたのか 25: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:24:52. 086 ID:wPDpUISh0 右の女の子かわいい 27: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:26:24. 386 ID:w+zNrHCI0 非モテだがどっちもヤラせてほしい 28: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:26:37. 432 ID:u9SzzE9cr 逆だった 30: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:26:48. 692 ID:fHfvT0Ed0 童貞ライラで草 32: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:26:55. 186 ID:YOmFA7Vsr あきらめろ 35: 名無しのピシーさん 2021/07/31(土) 21:27:06.
4 フォルクスワーゲンの「ID」シリーズの最新作であるID. 4は、スコダ・エンヤクiVや近日発売予定のアウディQ4 eトロンとほぼ同じ構造と部品を備えている。最初に販売されるファースト・エディションでは、77kWhのバッテリーと205psの電気モーターで前輪を駆動し、500kmの航続距離を実現している。 兄弟車のエンヤクiVほど広くはないが、フォルクスワーゲンならではの洗練されたラインと魅力が、より高級な雰囲気を醸し出している。今後、小型バッテリーを搭載した廉価モデルや、4輪駆動モデルも発売される予定だ。 フォルクスワーゲンID. 4 画像 航続距離の長いEVトップ10【各モデルを写真でじっくり見る】 全151枚
EV比率が10%を超えたドイツ ドイツの自動車メーカーはEV(電気自動車)の開発に熱心で、ここ数年の間に多くの新型車が発表されている。 ドイツ政府もEVの普及に積極的で、4万ユーロ以下のEVに対して9000ユーロの補助金を出している。購入時の補助金だけでなく、2030年まで自動車税を無料化、都市部における駐車料金の無料化、バスレーン走行の許可などの使用時のアドバンテージも与えている。 そのため統計を見ると、直近ではドイツの自動車市場におけるEVの比率は10%を超えるまでになっている。日本のEV比率は1%未満なのでその差は大きい(ただしハイブリッドも含めた電動車全体のシェアは40%弱で互角である)。 写真=/SimonSkafar ※写真はイメージです 3位テスラ3、2位ID. 電気自動車 航続距離 ランキング 2019. 3、ではトップは? ドイツではどのようなEVが売れているのか、車種別の販売状況を調べてみた。 CleanTechnica というサイトに今年1~5月のEV/PHEVの車種別販売台数ランキングが掲載されている。 フォルクスワーゲンが満を持してゴルフに代わる主力車種として売り出したID. 3は2位、世界中で売れているテスラ3は3位にとどまっていて、1位はなんとフォルクスワーゲンのe-Up!。フォルクスワーゲンのラインアップの底辺をなすガソリン車のUp!をEVにした車である。 ID. 3の航続距離250~550km、テスラ3の航続距離430~580km(グレードによってバッテリー容量が異なる)に対し、e-Up!は180~260kmと大幅に少ないにもかかわらず、である。航続距離が130kmしかないSmart FortwoもEVランキング5位と健闘している。
世界的に注目を集める電気自動車だが、ここ数年国内ではハイブリッドが中心でEVといえば日産リーフか三菱のi-MiEVくらいだった。 特に日産が力を入れて販売している日産リーフはモデルチェンジを果たして2代目に進化するなど、EVの販売台数と実績で他社をリードしている。 そこで、現状の国産EV車の中で、リーフの優位性がどれくらいあるのかを考察する。 文/国沢光宏、写真/ベストカー編集部 【画像ギャラリー】国産EVのパイオニア 日産 リーフと各社電気自動車を見る ■国産EVが登場し始めた中、リーフのアドバンテージは? 初代は2010年発売という長い歴史を持つ日産 リーフ 長い間、国産の電気自動車といえばリーフと生産終了になるi-MiEVだけだった。 けれどここにきてホンダeとMX-30EV、限定ながらレクサスUX300eが登場。ヨーロッパのように50車種を超える電気自動車を選べる状況とほど遠いものの、少しずつ選択の範囲も広がってきている。となると気になるのはパイオニアであるリーフの実力だ。 クルマ通なら御存知の通り、日産というメーカーは早すぎるタイミングで新しいコンセプトのクルマを出す傾向がある。 スライドドア乗用車の元祖といえる日産 プレーリー。当時は半ばキワモノ的存在だったが今ではスライドドア乗用車は珍しくなくなった 今や人気車種になっているスライドドア式の乗用車の元祖は『プレーリー』(まるでJPNタクシーです)。ラシーンやBe-1みたいなパイクカーだって今なら人気車種になったことだろう。当時はあまり評価されませんでしたね。 電気自動車も同じ。今、リーフのようなクルマを出してきたら、きっと大注目されることだろう--ここまで読んで「現状のリーフだってライバルと十分戦えるでしょ!」と思うリーフユーザーもいるかもしれない。リーフe+に乗っている私もそんな1人ですけど。 果たしてリーフはアドバンテージをキープ出来ているだろうか? ■各社EVとリーフをスペックで比較する 斬新なデザインで話題を集めたホンダ e ということでスペックからライバルと比べてみたい。まず電気自動車の実用性を決定づけるバッテリー搭載量だけれど、リーフは40kWhと62kWhの2タイプ。 ライバルといえば、ホンダe/MX-30EV/UX300e(以下、数字は全てこの順番)の容量はそれぞれ35.