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3 J_Hiragi 回答日時: 2008/08/07 21:23 >など、一瞬「よしっ、がんばるぞ」と思わせますが、本音では「見かけ上、ああはいったけど、なんだかんだ理由をつけて採用しないでおこう。 健常者に越したことはないし」という企業もあるのではないかと思うのです。 →そんなに達観されてるのなら努力なんて無駄な話ですね。 いっそご自分で色弱でもできる会社でも立ち上げたらいかがでしょうか? 2 >いっそご自分で色弱でもできる会社でも立ち上げたらいかがでしょうか? そうですね お礼日時:2008/08/07 21:34 No. 1 回答日時: 2008/08/07 21:07 >以前、電通や博報堂は色弱者は不採用だと聞きました。 →たしかに広告系のところで色弱は致命的でしょうね。。 ですが、色弱なんか関係ないってところはたくさんあるでしょう ひとつづつ広報部とか人事部に電話でも当たってみてはいかがですか? 色覚異常で、就けない職業にはどんなものがありますか。 - ぼくは色弱です... - Yahoo!知恵袋. この回答への補足 世の中にはいろんな不幸な人がいるから、私ばかりがいうのもなんですが。 色弱に生まれなかったらなぁ・・・。 この時期、「なりたい職業」を探すのではなく、「なれる職業」を探さなくてはいけないなんて・・・ むなしいです。 早く治療法確立しないかなぁ・・・。 遺伝病だから無理か・・・。 補足日時:2008/08/07 21:17 いや、いろいろ聞いたんですよ。 メールですけど。 でも返事が来ないんです。それに、今のご時勢「色弱者は採用しません」とはっきり言う企業って少ないと思います。 「当社は基本的に色弱であるかどうかを採用基準にはしておりません。ぜひ、採用試験にチャレンジしてください」 など、一瞬「よしっ、がんばるぞ」と思わせますが、本音では「見かけ上、ああはいったけど、なんだかんだ理由をつけて採用しないでおこう。健常者に越したことはないし」という企業もあるのではないかと思うのです。 採用試験が不合格でも、受験者には「色弱のせいではありません」というでしょうし お礼日時:2008/08/07 21:13 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています

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質問日時: 2008/08/07 21:04 回答数: 4 件 色弱者です。どんな職業なら就けるでしょうか。 希望するのは・・・ 公務員系 ・文部科学省 ・厚生労働省 ・東京都庁(23区役所でもいいですが、書き込むと住所が特定されかねません) 民間企業系 ・ユニリーバジャパン株式会社 ・イオン株式会社 ・株式会社朝日新聞社 ・株式会社テレビ朝日 やっぱり、色弱は大きなハンデですかね? 以前、電通や博報堂は色弱者は不採用だと聞きました。 今、受験勉強をしているけど、どんなにがんばったって、先天的障がいで落とされるのかなと思うと、やる気も出ません。 No. 2 ベストアンサー 回答者: toro321 回答日時: 2008/08/07 21:17 色弱ですけど、ちゃんと生きてこれましたよ。 希望する職種によって、どの企業も色弱者はNGですね。 車でもデザイン系はダメですし、新聞社も印刷系はダメでしょう。 色に関係のない職種がほとんどなので、しっかり勉強して、まずいい大学に入るか、公務員試験に受かることです。 機械系の仕事は白黒の世界ですから、全く問題にされませんよ。 9 件 この回答へのお礼 あぁ, そうですか。それは良かったです。 同じ境遇の体験談は、身にしみます(表現、不適切?) あのぅ、「新聞社も印刷系はダメでしょう。」とおっしゃいますが、記者もダメなのでは? 色弱だと就けない職業、視力制限のある職業とは. だって色の情報を記事に出来ないから。「赤い炎が・・・、青い車が・・・」などの描写を誤るおそれがあるじゃないですか・・・。ちなみに、私は深緑の車を黒と思っていたことがあります >色に関係のない職種がほとんどなので 具体例を教えてくだされば、幸いでした >しっかり勉強して、まずいい大学に入るか、公務員試験に受かることです。 残された唯一の生きる道です。がんばります お礼日時:2008/08/07 21:24 私の知り合いに色弱のイラストレーターがいました。 マージャン牌の赤ウーピンが見分けられないので不便だと言っていましたが、 カラー原稿もかいてましたね。 なぜかけたのか今も謎ですが。 あともう1人。 そちらは大手都市銀行。 つつがなく勤めているようです。 まあ、どうとでもなりますよ。 1 >そちらは大手都市銀行。 意外でした。昔は銀行もダメだと聞いていましたので。 世の中変わってきていますね。 やる気も出てきました お礼日時:2008/08/07 21:53 No.

高年式よりも低走行の個体のほうが全体的にシャキっとしている 中古車を購入するときに直面する問題が、「年式」を優先すべきか「走行距離」を優先すべきかという問題だ。もちろん高年式で低走行の車両を狙うのが間違いないことは言うまでもないのだが、そういった車両は大体予算オーバーだったりするものだ。 ではどちらを優先すべきかという問題だが、たとえば狙っている車両が決まっている場合は年式によって装備の差などもあるだろうから、欲しいモデルが絞られている場合は年式(モデルイヤー)を優先したほうが後悔は少ないハズ。走行距離は乗っていれば増えていくものだが、装備の違いは埋めることができないためだ。 【関連記事】「チョイ乗り」が多いとクルマを傷めるというのは本当か?

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N-WGN | 新しいベーシックを目指した軽ハイトワゴン 軽自動車の「新しいベーシック」を目指して開発された軽ハイトワゴン。居住性、安全性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを高い次元で備えている。存在感と安心感を両立したN-WGNと、強い押し出しと上質さを兼ね備えたN-WGN Customの2バリエーションが用意されている。座り心地が良く長距離運転でも疲れにくいシートなどが採用され、室内は快適になっている。エンジンは660ccのNAとターボを選択できる。組み合わされるトランスミッションは全車CVT。NAエンジン車はJC08モード29. 2km/L、ターボ車も同26. 0km/L(いずれもFF車)と、燃費性能も優れている(2013. 11)

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560の専門辞書や国語辞典百科事典から一度に検索! 高年式 ※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。 高年式のページへのリンク 辞書ショートカット すべての辞書の索引 「高年式」の関連用語 高年式のお隣キーワード 高年式のページの著作権 Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。 Copyright c San-eishobo Publishing Co., Rights Reserved. ©2021 GRAS Group, Inc. RSS

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