あ、安。 いい根押したい。 おおっ。おお。おお~。 なんだろう。この建物。一橋大学関係のようだけど。 職員宿舎なのかな。 入れないから周りをうろうろする。 築50年くらいだろうか。 ベランダに雨よけの庇が一律でついてたのかな。 衛星チャンネルのパラボラアンテナから人の気配はする。 白線ってこんな自由度あったっけ。 ちょっと古い町並みになってきたな。 中商店街 ここで広い通りに出る。中商店街ですって。住所「中」の商店街なんでしょう。 ところで「微笑みの」って何だろうな。 まさかドラッグストアスマイルのことだろうか。 国立の顔。 なんだろう。 うまく言えないが、この奥に、闇にうごめく何か動物性のものを感じた。 いつのまにか道路の名前が「富士見通り」になってる。富士山見えるのかな。 商店街もすぎ、また高級な住宅街。 自転車もお高く停まっています。 お高すぎませんか? 自転車のドラッグアンドドロップでしょうか。 国立駅の北側 そろそろ高架を潜って北へ行くか。 「北」についた。 分かりやすくていいと思う。 あれ? 国分寺市だって。 実は国立駅の北はすぐに国分寺市になってしまう。 しかし高級住宅街であるところの国立を名乗る建物たちがいる。 ひねくれ男がおりまして、ひねくれ道を歩いていくと パキッ ファサッ こうやるとバスが来ない魔除けかな。 鉄道総合技術研究所と引き込み線跡 そうだ。 この辺一帯に、JRの鉄道総合技術研究所がある。 そういえばさっき見た地名「光町」は新幹線ひかり号のことらしい。 町名整理のとき、東海道新幹線の開発研究をここで行っていたのだそう。 かつて中央線から研究所まで引き込み線があって、その跡がまだ残っている。 研究所へ向かう側。 こちらが中央線へ向かう側の線路跡なんだけど、これ見て。 線路跡すれすれにアパートが建っていて、そこの階段が、おそらくJRの土地である線路跡を跨いでいる。 これは私設の跨線橋と言っていいのでは。 素晴らしいものを見た。 さらに中央線のほうへ歩くと、線路跡は「ぽっぽみち」という歩道になっている。 自転車進入禁止。 かつて電車が通ってたくせにかい!? 国立市は高級住宅街に含まれますか！？ - 教えて！ 住まいの先生 - Yahoo!不動産. 自転車が通っては駄目なわりに、自転車の速度を下げるかのような蛇行。 なんか線路っぽさが全然残ってない。 あっ、これ枕木で作ったとかかなあ。 全然違ったですね。中村製作所の製品でした。 ぽっぽみち、線路感ゼロかよ。東急見習ったほうがいい。 あっようやく線路跡っぽいのが出てきた。 やればできるじゃん!
日本の高級住宅地と豪邸百科 国立市(東京) 国立市に 高級注文住宅・豪邸を建てるなら 知っておきたい基礎知識 国立市の特徴は? 中央線が通る多摩地区有数の高級住宅街で、 緑が豊かな文教地区 JR中央線が通る国立駅は、新宿駅までの所要時間が快速電車で32分ほど、東京駅までは45分ほどと通勤にも便利なエリアにあります。 国立駅南口から南に伸びている「大学通り」の駅前広場や沿道には約200本の桜と、イチョウが交互に植えられていて、春には桜が咲き乱れ、秋にはイチョウが黄金色に輝く光景が楽しめるでしょう。 1952年には東京で初の文教地区の指定を受け、現在も一橋大学や桐朋学園をはじめ数多くの教育施設が存在。 ジャズやクラシックを楽しめるバーや喫茶店、多摩地区最大のライブハウスなど音楽が楽しめる環境も豊富なほか、20軒を超えるギャラリーが点在するなど緑に溢れた文化的な街です。 Attraction 街の魅力は?
国立駅の南側 さて、駅南側の放射状からちょっと外れたあたり。 文教地区っぽさは無く、普通の路地裏の感じ。 路地裏には国立の威光は届かないのか、テキサスって書いてありました。 「国立」の反対語な気がします。 ところで住所、このあたり「東」なのです。あとで出てくるのですが、このほかに「中」「西」「北」があります。 あんまりかしこくないAIでも配達業務できそうでいいですね。 いい鋭角だ。 たぶん建築制限のせいで、先端まで建物を建てられず、土地が余ってしまいます。 余った場所で何をするか、というのはとてもセンスが問われるのですが、ここはポスト。素晴らしい。 その後ろに、逆向きの自販機も配置されています。 道のほうに向けると、ちょうどお金を入れるところがポストに架かってしまうからなのかもしれません。 一方で、建物の先端はタバコ屋の窓口になっています。 建物の一番細い部分に窓口もしくは玄関という構造は実はよく見ます。ほかの生活空間を大きく取りやすい。 ただその場合、ふつう、余った土地にものを置かないんです。だって、人の出入りがあるところに何かあったら邪魔じゃないですか。 だからこれは、うわ~置いたな~!!!! という感じのものです。 国立駅の南側は放射状の道があり、一方で碁盤の目の道もありますから、結果的に鋭角がたくさん出来て良いですね。 花壇、室外機。これも良かった。 ところで、放射状の斜めの道がうまいこと碁盤の目の交差点を貫くと、それは六差路になります。 とてもすばらしいことなので見に来ました。 窓と窓の残留思念。 さて、駅からまっすぐに伸びる大学通り。 もちろん、一橋大学があるからであります。 大学通りの街路樹。 十分なスペースを確保しているから、公園の木のように見事。 というかよく変なマンションがやっつけで作る小さな緑地公園よりは確実に広い。 街の余裕を感じる。 この街に悩みなんてあるの? ありそうだな。 信号まもれ。守らない人が居るから書かれる。 路上喫煙をする人がいるから書かれる。 そして剥がれる。 さっき出せば良かったんだけど、今日いちばんスケールの大きかった国立。 国立地球屋。 国立駅の西側 中だ。 遂に国立の核~コア~に到達したのだ。 そこには何があるのか。 そこには、白黒きっちりついたバーミヤンの裏側があった。 終端で木が駆り出されているチェーンがあった。 百の位が隠れてドキドキする駐車場があった。 えっ、幾らなの??
一般的にメールの内容は10行程度が適切と言われています。目安として10行以内の文章は「長文失礼しました」を使わない、10行以上になる場合は「長文失礼しました」を使う、と決めておくと「長文失礼しました」の文言の無意識下の乱用を防げるので統一して覚えておきましょう。 「長文失礼しました」のメールで使うタイミングは?
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「長文失礼しました」の正しい使い方を学ぼう! ビジネスシーンでよく使われる「長文失礼しました」の文言を、メールを送るときにタイミングよく使えると相手に対する印象が変わってきます。ここで「長文失礼しました」を、マナー違反にならないように注意点を交えて、使うタイミングや例文を参考にして使い方を学びましょう。 「長文失礼しました」の正しい使い方は?
ご質問ありがとうございます。 ・「Sorry about the long message. 」「Sorry for the long message. 」 =「長文失礼しました。」 ・sorry about... =「失礼しました。」 (例文)Sorry about yesterday. (訳) 昨日はごめんね。 ・long=長い (例文)His e-mails are always long. (訳)彼のメールはいつも長文です。 ※返信の場合は「reply」です。 (例1)Sorry about the long reply. (例2)Sorry for the long reply. お役に立てれば嬉しいです。 Coco