2 4WD 19. 0 Custom G・EX ターボ Honda SENSING 2WD 20. 2 スペーシアカスタムとN-BOXカスタムの燃費の比較では、わずかではありますがスぺ―シアカスタムがN-BOXカスタムに後れを取っています。 ダイハツ「タントカスタム」 出典: ダイハツ「タント」外観・カラー 運転席のロングスライド機構やピラー内蔵型の「ミラクルオープンドア」の利便性の高さに定評のある「タント」に精悍でスポーティーなスタイルを持たせた 「タントカスタム」 。 タントカスタムのWLTCモードカタログ燃費は、以下のとおりです。 カスタムX 2WD 21. スズキ 新型「スペーシア」「スペーシアカスタム」試乗／総合的にはライバルのホンダ「N-BOX」にも勝る！ - 価格.comマガジン. 2 カスタムX"スタイルセレクション" 2WD 21. 2 カスタムRS(ターボエンジン) 2WD 20. 0 4WD 18. 8 カスタムRS"スタイルセレクション"(ターボエンジン) 2WD 20. 0 スペーシアカスタムとタントカスタムの燃費の比較では、NAエンジンは同等ですが、ターボエンジンの4WD車においてはスペーシアが優位にあるようです。 スペーシアカスタムの走行性能・乗り心地 スペーシアカスタムは、変速ショックがほとんどなく、 滑らかな走りの実現に貢献するCVT や新プラットフォームに合わせて 専用チューニングを施したサスペンション を採用し、操縦安定性や快適な乗り心地を実現しています。 出典: スズキ「スペーシアカスタム」走行・環境性能 また、7速マニュアルモードへの切替えが可能な パドルシフト を採用し、スポーティーな走りが堪能できるように工夫されているのもポイントです。 モータージャーナリスト・萩原文博さんの徹底レビューでスペーシアカスタムの走行性能をチェック! カーリースならより燃費を気にせず車に乗れる!
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ - YouTube
スペーシア/カスタムの未使用車・中古車情報 スペーシアの未使用車・中古車情報 旧型スペーシアの未使用車は市場に相当数出ています が、新型の未使用車はさすがまだ少なくなっています。 新型車の商談と共に必ず、旧型の未使用車も価格を比較しましょう!
車のプロが徹底解説 [掲載日:2019年7月25日][最終更新日:2020年11月18日] 【新型スペーシアカスタムの評判・評価は?】 車のプロが特徴やスペックを徹底解説! わかっている人ほど狙っているのがこの車!
そもそも、たくさん住人がいるなら、9割以上にはならないでしょう それがおかしい 1001 1001 Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 208日 1時間 46分 26秒 1002 1002 Over 1000 Thread 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 運営にご協力お願いいたします。 ─────────────────── 《プレミアム会員の主な特典》 ★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去 ★ 5ちゃんねるの過去ログを取得 ★ 書き込み規制の緩和 ─────────────────── 会員登録には個人情報は一切必要ありません。 月300円から匿名でご購入いただけます。 ▼ プレミアム会員登録はこちら ▼ ▼ 浪人ログインはこちら ▼ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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