日航機墜落事故で関心が集まる内容ですが、なぜ123便は横田基地に行かなかったのか?ということが言われます。このことを別の解釈では 御巣鷹山の真相 とも言われますが、このこともオレンジエアーが関係しているということです。もしも横田基地にいけば123便にオレンジエアーというミサイルが当たったということが分かってしまいます。そのことから123便は横田基地にいかず御巣鷹山に墜落したということが考えられます。そして御巣鷹山に墜落してオレンジエアーの証拠隠滅を図ったということでしょうね。さらに日航機墜落事故に関してかならず名前が挙がる人がいます。そのことについてここから触れていきます。 中曽根康弘は日航機墜落事故の真相を言わずに墓場まで持って行った可能性1000%です! 日航機墜落事故に関してかならず名前が挙がるのが中曽根康弘です。そして中曽根康弘は墓場までもっていくといって死去していきました。もちろん僕は中曽根康弘本人ではないので真相は分かりませんが、考えられる可能性は中曽根康弘は123便に自衛隊のオレンジエアーというミサイルがあたったということを言わずに死去したという可能性が極めて高いということです。中曽根康弘は123便にオレンジエアーが的中したということをいったら事故ではないということを認めるということですから、そのことだけはなんとしても言いたくなかったんでしょうね。しかし最後に僕の感想を書きます。中曽根がどんなに口をふさいでもこの可能性が極めて高いということになることについて書いていきます。 日航機墜落事故の真相を知っている自衛隊員はその重圧に耐えきれずに自●していったのではないか? 実は日航機墜落事故の一年後に自衛隊員が2人自●しています。そしてその後に約90人の自衛隊員が自●しています。このことは何を意味するのでしょうか?もちろん確証はありませんが、自衛隊のオレンジエアーというミサイルが123便にあたったことで乗客520名が亡くなってしまった。そして自衛隊の人はそのオレンジエアーの後処理もしていたということから、その重圧やプレッシャーに耐え切れずに自●したのではないか?ということが考えられます。誤解されないように最後に書きますが、この日航機墜落事故というのは自衛隊のミサイルが全く関係ない一般人が乗っている飛行機に的中した。そしてそのことを隠蔽するために様々な力が裏で動いていたということだと僕は解釈しています。相手が国家権力ということなので真相がなかなか明かされませんが、そんななか青山透子という人の人生をかけての行動である程度のところまでみえてきたのではないか?と僕は思います。証拠や確証がないだけで今回僕が書いた内容というのがこの事故あるいは事件の真相だと思います。ということで今回の記事はここで終わりです。最後までごらんいただきましてありがとうございました。
4 9月 聞いていたのは男の方ばかりでした。 ・「仮説 X 」: 日航123便墜落の真実に基づき 告訴状を前橋地検に提出 2016. 日航機墜落現場を写した私の忘れられない記憶 | 災害・事件・裁判 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース. こうした白い霧というか、靄のようなものが出るのは、急減圧の場合の現象だ、ということも、もちろん訓練のときに教わっていたことでした。 18 30 8月 夕刊フジ. 僕は高校生でした。 降下経路()を下方に外れていることを示す警告音。 15 8 3月 日本航空123便墜落事故で当初から公開されたのはボイスレコーダーの一部のみで、15年たった後にさらに追加公開されたボイスレコーダーの音声も、ところどころが切り取られた作為的なものを感じる内容になっていました。 その時点で123便の機内に各座席の 酸素マスクが落下し緊急放送が流れる。 19 6月 ) 8時42分49秒 機長 着陸許可(Clear to land. ほかにも、宝塚歌劇団の北原遥子さん、阪神タイガース球団社長の中埜肇さん、ハウス食品代表取締役社長の浦上郁夫さんら財界人も、123便に搭乗していて亡くなったのです。 この発言が謎すぎます。 12 7月 「どうなるんだ」「大丈夫か」「助かるのか」。 引用元() このように坂本九さんの死を見ていても日航機墜落事故は謎が多いことが分かります。 10 6 5月 無線応答が途絶え、レーダーから姿を消した後も、管制塔は無線を発信し続けました。 520名の尊い命を奪った日本航空123便墜落事故という大事故の中で、懸命に命をつなごうと全力を尽くして戦ってくれた機長高濱雅己さんの奮闘についての紹介。 8
昭和元年(大正15年)千葉県銚子港から出港したマグロ漁船良栄丸が遭難し、11カ月間漂流した後...
35年前の御巣鷹山を撮影したカメラマンが残す 南相木村に着いたのは深夜の11時半だった。すでに地元の消防団や警察が集まっていたが、いわば右往左往しているという状態であった。小学校の運動場に車を誘導されて、急ごしらえの白いテントの対策本部が慌ただしく設置されていた。夜が明ける頃、20名余りの自衛隊員が現場の捜索に行くと言う、私たちはともかく彼らを追いかけていくことにした。 救助にあたる自衛隊や消防団(撮影:小平尚典) 山に登るのだから、軽装で靴はトレッキングシューズにした。装備はノースフェイスのバックパックに軍手やパンを詰め込んだ。カメラはモータードライブを外した機械式一眼レフのニコンF2とFM2を、レンズは現場に近寄れるか、またはまったく近寄れないかのどちらかだと考えて、20ミリと300ミリと1.
TOP もう一度読みたい 日航機墜落事故、30年目の初証言 カメラマン、看護師、それぞれの現場 2019. 6. 13 件のコメント この記事の著者 河瀬 大作 片瀬 京子 印刷?
あの事件の知らなかったコトSP」では「日航123便墜落事故…同僚・夫が初証言…乗客のため奮闘し続けたCAたちの素顔と真実~」ではCAの方達が何を話してくれるのでしょうか・・・ 毎回観るたびに怖くなりますが、事故を風化させないためにも心して観ようと思います。 スポンサーリンク
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福島県で局地的に雨が強まっています。 気象庁は、須賀川市付近で15時50分までの1時間に約100mmの猛烈な雨が降ったとみられるとして、記録的短時間大雨情報を発表しました。 福島県付近では18時頃にかけて、低地の浸水や土砂災害等に警戒してください。 気象庁が記録的短時間大雨情報を発表 ▼福島県で猛烈な雨 15時50分までの1時間に、 須賀川市付近で約100mm(解析雨量) 福島県内は上空の寒気の影響で大気の状態が不安定になっています。昼過ぎから雨雲が発生し、中通りを中心に激しい雨のエリアが拡大してきました。夕方にかけて雨雲の発達しやすい状況が続く見込みです。 記録的短時間大雨情報とは その場所で数年に一度程度しか発生しないような短時間の大雨を観測・解析をしたときに、気象庁が発表するものです。その基準は、1時間雨量歴代1位または2位の記録を参考に、概ね府県予報区ごとに決められています。 この情報が発表された地域の周辺では、災害の発生につながるような猛烈な雨が降っていることを意味しています。地元自治体の発表する避難に関する情報に留意し、早めの避難を心がけてください。
© 福島テレビ (2021年07月28日15:18 気象庁発表) 福島県に記録的短時間大雨が発表された。 午後3時10分までの1時間に須賀川市付近で約110ミリ 【記録的短時間大雨情報は…】 土砂災害や浸水害、中小河川の洪水災害の発生につながるような猛烈な雨が降っていることを意味。土砂災害警戒区域や浸水想定区域などにいる人は、市町村の避難情報を確認をし身の安全を確保。 この記事にあるおすすめのリンクから何かを購入すると、Microsoft およびパートナーに報酬が支払われる場合があります。
気象庁は福島県に記録的短時間大雨情報を出しました。 須賀川市付近で28日午後3時10分までの1時間に約110ミリの大雨が降っているとみられます。 災害の発生につながるような猛烈な雨です。 土砂災害や浸水被害が発生しやすい地区にお住まいの人は早めの避難を心掛けるとともに、自治体から発表される避難指示などの情報に注意して下さい。 ▶テレ朝天気