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Thu, 29 Aug 2024 08:01:57 +0000
その場にいたような雰囲気を感じたし、正直、忘れかけていた心理的なストレスを感じたほど。忠実に再現されています」と当事者の視点からその精密さに称賛を送っていた。 鳥海氏は、改めて事件当時のサリー機長の判断を「プロ中のプロ」と称える。一方でいくつもの条件が"奇跡"のために良い方向に影響したとも分析。「当時は気温が高くて川が凍っていなかった。川幅も1キロあり、橋と橋の間隔も長い。船がなかったのも幸いだし、都市部ですぐに救出に向かうことができたのもよかった」と解説。その上で「水面不時着ってかなり難しいんです。ちょっとでも機体が傾くと火を噴いて損傷する」と語り、サリー機長の技術の高さを称賛した。 真以氏は、事故発生当時は勤務中で「主人は他の人の携帯で電話してきたけれど、事故があったと知らずに仕事中でしたから無視しました(笑)。会社からの電話で事故と無事を知り、テレビを見てびっくりしました」と当時を回想していた。 「 ハドソン川の奇跡 」は、9月24日から全国公開。 (映画. com速報)
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「ハドソン川の奇跡」映画化までのハードル - Wsj

機長はなぜ、空港ではなくあえて危険の高いハドソン川に着水を試みたのか?

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クリント・イーストウッド監督が、今だからこそ問いかける奇跡の先の"真実"とは? Photo gallery USエアウェイズ1549便 不時着水事故 See Gallery

ハドソン川の奇跡のあらすじは?実話と違う?(7/31土曜プレミアム) - Kosinekoののんびりブログ

成功への揺るぎない自信 もしあなたが、チームを率いるリーダーだった場合、前例のないトラブルに見舞われたとき、成功する自信が持てるだろうか? ほとんどの答えは「No」だろう。 過去、水上での緊急胴体着水の成功率は限りなくゼロに近く、ほとんどの場合機体が大きく破損している。驚くべきは、これほどまで大規模で、前例のない事故であるにもかかわらず、サリー機長は「全員の命を救う自信があった」と話していること。 サリー機長は「常に、緊急事態に置かれた自分を想像していた」と語っている。日々イメージトレーニングを重ねていたというのだ。また、日頃から過去の航空機事故の事例を徹底的に分析、独自に研究していたとも話している。 パイロットとしての42年間の経験と、彼の勤勉さがもたらした、「成功への自信」こそが、全乗員乗客を救うことになった。リーダーの確固たる自信が、メンバーの安心感と、チームの成功率を高めることにつながったのだ。 3. プロとして、最後まで成し遂げる責任感 ハドソン川に不時着水したUSエアウェイズ1549便は、機体後部からすぐに浸水が始まった。川へ着水したことを知った乗客たちは、足元の浸水に気づいてパニックとなる。前方出口から脱出を開始すると、乗客たちが出口に押し寄せ、さらなるパニックとなった。 真冬のニューヨーク、外気温はマイナス6度と寒かった。サリー機長自らも、「上着を着て、立ち止まらずに前に進んでください」「荷物は持たずに」と客室で乗客に指示を出し、脱出のための指揮をとった。客室乗務員と副機長を脱出させたあと、ひとりも残っていないことを確認してから、サリー機長は、最後に脱出したのだった。 しかし、これで仕事が完了したわけではない。海上保安官や、フェリーに救助されたあとも、サリー機長の気がかりは生存者の数だった。病院へ搬送される際に「わたしの仕事はまだ終わっていない」とその場を離れることを拒んだという。 その後、サリー機長は155人全員の命が救われたことを知る。このとき、初めて彼に安堵が訪れたのだった。最後まで職務を全うする責任感こそ、彼のプロ意識の高さを物語っている。 4. ハドソン川の奇跡のあらすじは?実話と違う?(7/31土曜プレミアム) - Kosinekoののんびりブログ. ベテランと呼ばれてもなお、訓練や備えを怠らない サリー機長は手記「機長、究極の決断-『ハドソン川』の奇跡」(翻訳書・静山社文庫刊)の中で、彼のパイロットとしての歩みと、事故の一部始終を明かしている。本書には、サリー機長がかつて米軍に入隊し、パイロットとして訓練を重ねてきた過去も記されている。 たとえベテランと呼ばれる経歴を重ねていても、決して過去の訓練を忘れることはない。その後の訓練も怠らない。それは、パイロットとしての仕事を全うしているということだ。 全員を奇跡的に救ったサリー機長を、世界中がヒーローと賞賛したが、彼は常々こう言っていた。「わたしは、やるべきことをやったまでだ。訓練を怠らないこと、乗客を守ること、すべてはパイロットの義務である」と。 5.

2009年1月15日、アメリカ・ニューヨーク市で起きた航空機事故を覚えているだろうか? マンハッタン上空850メートルでエンジントラブルを起こした「USエアウェイズ1549便」は、ハドソン川に不時着水。乗客乗員全155人が無事に生還したことから、「ハドソン川の奇跡」と呼ばれ、世界中のメディアがこのニュースを報じた。 現役パイロットが語る、5つの「奇跡」 1. 双発機で両方のエンジンが止まる事態は可能性として かなり稀 2. 離陸直後のため高度が低く、 難易度が高い 3. 川への着水の 成功例は、ほぼない 4. 「ハドソン川の奇跡」映画化までのハードル - WSJ. 人口密集地での緊急着陸で死者なしは 「信じられない」 5. あまりにも レアケース なので、パイロット研修でも教材として取り上げられるほど このUSエアウェイズ1549便で、機長を務めていたのが、チェスリー・"サリー"・サレンバーガー氏(サリー機長)だ。42年の経歴によって導き出されたとっさの決断から、乗客乗員へ的確な指示を出し、着水後機体が沈むまでのたった24分間で全員を避難させた行動力…。 その奇跡と呼ばれた出来事を映画化した話題作が、9月24日に公開される。クリント・イーストウッド監督のもと、主演のトム・ハンクスがサリー機長を演じる 『ハドソン川の奇跡』 だ。 サリー機長とは一体どんな人物なのか? 類稀なるリーダーシップはどこからくるのか? 事故での彼の行動をひも解くと、真のプロフェッショナルとは何かが見えてきた。 1. 冷静かつ、的確な判断力 USエアウェイズ1549便は、機体が鳥の群れとぶつかる"バード・ストライク"により、両エンジンが同時に推力を失った。このような両エンジン同時のエンジントラブルはきわめて稀だという。機体の高度は下がっていくが、大都会マンハッタンに大きな空き地は存在しない。サリー機長はハドソン川への不時着水を決断する。 着水の直前、サリー機長は「こちら機長。身構えて、衝撃に備えて」と、コクピットから客室へ短い言葉で指示を出した。機体への衝撃と、機体が落下していく感覚の中、事態が飲み込めずにいた乗客たちだったが、その指示に従った。もしも事前にトラブルを伝えていたら、機内は大混乱を極めたに違いない。彼の指示ひとつをとっても、まさに的確な判断だった。 また不時着水後、なるべく早く救助してもらえることを意識して、船着き場の近くに着水させたことも、彼は計算していたのだ。 エンジントラブルが起きてから、状況を把握し、あらゆる選択肢を吟味し、決断し、着水させるまで、わずか208秒の出来事だった。それは、管制官との音声記録として残されている。鬼気迫る中での冷静な判断が、乗客乗員を救った。 2.

902 19/06/02 23:48:28 マヘシュヴァラ (最終回ver. )

【バトルスピリッツ】デッキレシピ:ベスト8 / 死竜 / 悠月 - 第2回 井ノ中杯|イザジン

(原作ほとんど知らないですm(_ _)m 妖蛇の強化一生こない(泣)、ちくしよー浮気してやるってデッキです。 ふらっと遊びに行ったらいいものが売ってて衝動買い6000円くらいで全部揃ったぜb(≧∇≦)b ムトゥー めっちゃ強い 入れないわけがない 神殿 めっちゃ強い レベ2さらっと頭おかしいこと書いてる シヴァ&タツミ こいつらのタッ... 1532 19/04/27 22:25:14 19/04/27 22:32:30 19/05/01 13:56:27 ほぼ新弾のみ 死竜仮組み そのまんまです こっから色々改良していきます!

デッキ紹介 輪廻転生環境での紫デッキの行方は...前編 | バトスピ | トレカ通販・買取ならカードショップ -遊々亭-

■イザジンについて 「大会をもっと開催しやすく!」 をコンセプトにサービスを運営していきます。一つのイベントを行うにしても様々な準備が必要です。 どう頑張っても効率化できないところもあります。その場所に注力し、効率化できるところは効率化する。大会主催者様のお手伝いが少しでもできればと考えてます。 皆様の大会イベントが成功することを祈っています。

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21/07/21 15:16:05 【天獄ダイムザーク】 診断求む 40 つばさ ダイムザークの【闇奥義・天獄】を使ってライフを奪うデッキです。 序盤に創界神含むネクサスを展開し、トラッシュとシンボルを稼ぎます。 デスガルヴァドスやアウザール、アクセルで時間を稼ぎ、 闇奥義が発揮できる用になったらダイムザークを投げていきます。 防御マジックやダイムザークで回収できるシェパードール等採用した方がいいかもしれません。 アウザールはフラッシュを挟ませずに界放でコアが擬似コア... 4298 1 16 0 20/03/03 13:12:21 21/06/11 11:48:55 死竜のデッキ Nakafutatsu ww 410 21/06/10 23:19:55 21/06/10 23:03:38 死竜 Craz_honeybee … 301 21/06/10 20:06:34 21/05/12 21:01:23 死神竜 死竜神 竜死神 神死竜 竜神死……? 【バトルスピリッツ】デッキレシピ:ベスト8 / 死竜 / 悠月 - 第2回 井ノ中杯|イザジン. 神竜死……? 503 21/05/12 20:54:03 20/10/29 22:40:16 紫骸デッキ破壊 ダンガルマン ライフを増やして遅延してオライオンぶつける紫のデッキ破壊です。 ダイムザークの天獄も狙っていきますが、それもあくまでライフを増やすための遅延です。 コメントお待ちしております。 956 20/10/29 22:28:39 20/10/08 20:49:52 エグゾは強い まつしま <24494897> エグゾ・ウロヴォリアスを使いたくて組んだデッキです。 935 2 20/10/07 15:52:37 20/08/31 23:39:30 ダイムザーク+紫の世界 権田瓦さん 紫の世界を生かしたデッキを考えて迷走中 紫の世界があればデモンズフィンガー・スネークビジョンは実質防御だよね?札異論は認める( 決め手はダイムザーク+ブラックライダーによる4点パンチかマグナマイザーによるごり押し? 1076 20/08/30 21:31:06 20/06/14 16:07:33 グランサジット毒刃ループ takabooo グランサジット、一目見てこいつはループが作れそうと直感が告げました。 しかし、発売日から色々試してはみたのですがループパーツが多くなりすぎるものばかり。 そして出来上がったのは結局いつものジークネクロという代わり映えのない形になってしまいました。 まあこれが一番効率的なんだもの。 勝ち筋は正直なんでも良かったのですが、無限除外やら無限Uトリガーするよりも毒刃した方がインパクト大きい... 2377 6 20/03/11 19:40:48 20/05/28 00:14:45 死竜コン 42 crom 死竜コンです。 ルドラが割と今の環境に刺さると思ったので入れました。 煌臨対象がいなくても、ブラックライダーでトラッシュから出せるので強いです。 1203 20/05/09 00:19:50 20/04/22 23:54:59 試作紫神皇(?